Lupin eyes ShangHai. ”Lupin eyes Shang-Hai” 是一位旅居上海的華人，用華人的視界看目前的上海點點滴滴，大街小巷、歷史現代、光明黑暗、進步落後、彩色黑白、文明野蠻、樸實虛榮、種種妳所知道和不知道的上海。

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(圖)上海內環以外一些大型車輛密集加油的地方，加油站柴油供應較緊CFP圖

http://news.QQ.com　 2007年10月29日02:44 　 東方早報
http://news.qq.com/a/20071029/000287.htm


我國柴油零售市場全線告急 “油荒”陰影蔓延


從上周以來，緊隨各地柴油吃緊，上海內環以外一些加油站也出現“油荒”現象，長途汽車司機本想進站加油，然而遭遇“沒油”和限量供應。

早報記者近日走訪多個加油站，發現內環以內多個柴油供應點尚未“油荒”，內環以外一些大型車輛密集加油的地方柴油供應較緊。

“這段時間全國的柴油供應都比較緊張，上海的情形也是一樣。”中石油上海分公司有關負責人昨天向早報記者表示，“市政府對此高度重視，已經多次召集中石油、中石化兩大公司開會討論，確保上海的柴油供應。我們也在採取積極措施，多方調集資源確保供應。”

紮堆加油

昨天下午6點，滬太路新村路中石化加油站中已經沒有柴油供應，工作人員一看到大型貨運車輛、大客車轉彎入站就馬上沖上前，向司機搖手示意沒有柴油供應。先後進站的四五輛大車只得空駛通過加油站。

工作人員告訴早報記者，近幾天上海的柴油供應都比較緊缺，滬太路大型車輛密集，周圍還有客運站，柴油供不應求，他們所在的油站中午時分已經沒有柴油供應，一些還有柴油供應的油站已在實行限量供油。

限量供應

不遠處的滬太路洛川路中石化加油站，加油站中已經擠了七八輛大巴車。長途司機李師傅的客運大巴車開往鹽城方向，跑一個單程需要600元左右的柴油，為了避免來回路上無油停車，李師傅每次至少得加滿800元柴油才能上路。

然而，從昨天下午4點開始，李師傅已經在5個油站之間“晃悠”了2個小時，這是他2小時內第2次進入這個加油站。此外，他還去過周圍其他4個加油站，李師傅為了加這800元的油，2個小時裏他已經耗掉了60元的油。

“這個加油站算是比較好的，一次給加200元。”李師傅說，其他油站一次只給加油50元錢，如果要加滿800元得繞圈進16次加油站。

油站無奈

面對司機們抱怨加油難，洛川路加油站工作人員表示很無奈，“江蘇、浙江已經油荒10多天了，一些司機就到上海來加油，現在上海也吃緊。”一位工作人員告訴早報記者，為了緩解供油壓力，這個油站目前限定每輛車只能一次加柴油200元錢。

“我們還要給郵政局等定點單位備留柴油，每天的油量也是不夠用。”工作人員表示，油車當天只送來2萬升柴油，到下午6點的時候只有不到7000升，頂多能支撐到半夜。

隨後，記者發現內環以內柴油供應還未出現“油荒”。延安西路江蘇路加油站工作人員表示，目前沒有接到限量供應通知，車輛需要多少柴油就加多少，原因可能是城區裏禁止其他大型車輛行駛，來加油的多是一些旅遊大巴，需求相對較小。


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