2010/05/08 【聯合報╱記者蔡佳妤／大肚報導】 台中縣大肚鄉的房地產將來是否能增值，就看這兩條路了！地政士吳忠福指出，延宕許久未進行的生活圈4號道工程，以及目前工程進行中的華南路一但開通，大肚的地價預估將至少漲3成。 吳忠福說，生活圈4號線計畫從大肚橋沿著大肚溪延伸向台中港，如果完成，將增加許多便利性。目前大肚鄉較熱絡的房屋，多集中在1號省道旁，卻無法帶動腹地發展。4號線目前仍為定案，但一旦能完工，沿著大肚溪的房地產都將熱絡起來。大貨車經過時也多了一條選擇道路，而不再只能走1號省道。 他說，從大肚鄉公所後方，一路延伸到台中區監理所，連接台中市向上路的華南路，目前正在施工。雖然華南路從原本預定的30米寬，核准後降至20米，直到真正施工時只剩下8米，開通後還是會帶來很大效益，大肚鄉到台中市時程可縮短20分鐘。 「大肚鄉房地產的發展，就靠這兩條路了！」吳忠福說，倘若4號線和華南路開通，大肚的房地產價值應可漲3成左右。
台中縣大肚鄉的房地產將來是否能增值，就看這兩條路了！地政士吳忠福指出，延宕許久未進行的生活圈4號道工程，以及目前工程進行中的華南路一但開通，大肚的地價預估將至少漲3成。
吳忠福說，生活圈4號線計畫從大肚橋沿著大肚溪延伸向台中港，如果完成，將增加許多便利性。目前大肚鄉較熱絡的房屋，多集中在1號省道旁，卻無法帶動腹地發展。4號線目前仍為定案，但一旦能完工，沿著大肚溪的房地產都將熱絡起來。大貨車經過時也多了一條選擇道路，而不再只能走1號省道。
他說，從大肚鄉公所後方，一路延伸到台中區監理所，連接台中市向上路的華南路，目前正在施工。雖然華南路從原本預定的30米寬，核准後降至20米，直到真正施工時只剩下8米，開通後還是會帶來很大效益，大肚鄉到台中市時程可縮短20分鐘。
「大肚鄉房地產的發展，就靠這兩條路了！」吳忠福說，倘若4號線和華南路開通，大肚的房地產價值應可漲3成左右。
