素聞幾個高速公路休息站的風評不錯,
例如:清水休息站的夜景很美! 關廟休息站頗富藝術感!
有的想去走走看看,然而時間與行程的不允許,
又或者是方向不對,無法經過,只能徒嘆奈何!
經查所有休息站的資訊如下:
國道1號 - 中山高速公路(基隆－高雄)
共計有6個休息站:
中壢服務區,湖口服務區,泰安服務區,西螺服務區,新營服務區,仁德服務區.
國道3號 - 福爾摩沙高速公路(基隆－林邊)
共計有10個休息站:
木柵休息站,關西服務區,寶山休息站,西湖服務區,清水服務區,
南投服務區,古坑服務區,東山服務區,新化休息站,關廟服務區.
五年前，高速公路服務區評鑑結果，表現最優的前三名依序是東山、
中壢及清水；待改進的倒數三名則為湖口、新營及關廟，
吊車尾的主因是經營管理不佳和櫃位安排雜亂。
高公局表示，評鑑項目包括經營管理、人員訓練、服務品質、食品衛生等，
成績最好的前三名東山、中壢、清水，整體表現都很不錯；
尤其是中壢服務區，由新東陽打造「現代桃花源」，
外有花海、內有精品百貨和無線上網。
國內的高速公路休息站，最近幾年漸漸改善難吃又貴的負面評價，
有些休息站甚至成為觀光景點，不過，這也只是佔了硬體、地利的優勢，
畢竟休息站裡的消費者都是「過客」，休息站的經營，
必須同時要「廠商」與「消費者」的配合，缺一不可。
以往，民眾開車進到高速公路服務區，不是急著上洗手間，
就是趕緊買個飲料、便當填肚子，便匆匆趕路，
但隨著全台14個高速公路服務區將改頭換面，不僅要滿足民眾吃喝、
上洗手間等基本需求，還將連成一線，變身為「一站一特色」
的另類觀光景點，甚至是「血拼」台灣名特產的商場。
「車潮創造人潮，人潮創造錢潮」，去年高速公路全台13個服務區
（不含石碇服務區）所提供的吃喝玩樂服務，創造的營業額已衝破30億元，
達到31.8億元的營業額，較前年成長6%，其中清水休息站營業額居冠，
被視為「站王」。
14個高速公路服務區據點，一年就可創造超過30億元的商機，
也難怪南仁湖育樂、統一超商、新東陽、大西洋飲料、
殷商食品等零售和食品業者，早就積極地搶進卡位。
統一超商在五年前首度跨入高速公路服務區通路，
拿下高速公路東山服務區經營權，雖然經營了三年才轉虧為盈，
可是去年東山服務區的營業額已達到3.9億元，
成為高速公路休息站南區「站王」。
這幾年積極搶進機場、客運等交通要道通路的新東陽食品，
也搶下高速公路中壢、南投、雲林西螺三個高速公路服務區的經營權。
其中，中壢服務區以南洋度假飯店的裝潢風格呈現；
南投服務區則融入原住民文化設計；今年剛標到的西螺服務區，
將斥資5,000多萬元打造成「光與影文化新西螺」。
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