2023/12/15(五)
早上下完班後，邊吃晚餐邊訂晚上666，超害怕沒票，沒想到還可以訂到靠窗的位置。本來預定8點倒垃圾和睡覺，但是遇到以前的同事，聊了一下只剩下洗澡、洗衣服、整理行李和一個半小時的睡覺時間。其實睡覺才是重點，但因為太久沒去台東走走，還滿期待。
睡到一半看下車票，車子在改點時有提早發車(23：36樹林發)，也還好有看車票時間，不然就要睡過頭了。
666比原預定發車時間晚2分到站，本務E203，第5股停7036單機，月台上有些火車迷已經開拍了。坐上車，到台北後車上的人換一輪，這一輪是真的要返鄉回花蓮和台東，但台東居多。666到七堵後，必須要更換電力機車和機班，所以停滿久的時間。此時的鐵道迷在列車停穩後，一窩蜂的前往車頭拍照。(沒想到星期日開行的667，台東-七堵段本務E414在某一地方GG了)
2023/12/16(六)
666在七堵開車後，我熟睡到花蓮，花蓮後再睡一小段，凌晨4點57分到池上。說實在，在車上我真的覺得鐵道迷「整路」沒睡，那種拍車的期待之心大概和我一樣。
【池上陳仔早餐】
在車上查池上附近的早餐店，凌晨5點有間陳仔早餐店，看評價大概只有鹹了點，其他還行。到店後，大概店員看到「我的臉上」寫遊客，就說：「旁邊自助式自己夾」。夾了一個蛋餅、二個煎包和二條熱狗，到櫃台結帳順便買一杯米漿(豆漿那時還在煮)。整體來說都還不錯，蛋餅的餅皮如果改成粉漿，一定大加分。店家的蛋餅就是一般的餅皮，冷掉後吃起來比較硬；煎包一個15元，吃2個就有飽足感(推)；倒是第一次喝到米漿喝到渣渣。
【池上兩位女人的故事】
A
凌晨5點多吃完早餐，就亂晃，剛好看到7-11，正要進去的時候被一位姐姐叫住：「這裡樹上哪裡有鳥，怎麼鳥叫的那麼大聲？」我抬頭指著樹上：「對面樹上超多，連我們旁邊站的樹上也超多。」姐姐說：「這裡怎麼那麼多鳥？」我說：「大概環境好吧」(說完後真心覺得不知回答什麼爛答案)姐姐說：「你知道池上這有煎豆皮的早餐店嗎？聽說他平常7點開，但會為了台鐵666班次提前5點做生意，但我繞來繞去都找不到；你也是坐666的班次嗎？」我說「對，我也是坐666，這間豆皮早餐店，剛剛在車上看網路的地圖覺得他有點距離，應該在池上的伯朗大道附近吧」說完，我們倆進入7-11。我走餅乾區看看，姐姐在櫃台買咖啡，剛好7-11有做2杯的活動，姐姐說：「年輕人，你要喝咖啡嗎？」我說：「好阿，只是這要多少錢？」姐姐說：「不用啦，這樣一杯才20元，請你喝」於是我逛完7-11後就和姐姐道別。
B
後來我去逛大坡池，大家都在拍日出，但是今天雲層厚，無法拍日出，但5~6點的大坡池真的好美，空氣也很好，六點多走回去車站。走到池上車站附近的家鄉池上便當，對面的阿姨突然叫住我：「要吃便當嗎？」我說：「沒有阿，吃飽了」阿姨說：「沒關係，現在六點多我們已經開了，要吃便當可以，進來吃一個在離開池上阿」。但其實我飽了，而且我只關心的租車行開了沒。說完後，尷尬的進去池上站手機充電。
【池上租車行—＞山里】
早上七點多租車行就開了，租了機車後，踏上好心情加上好天氣前往山里。到山里差不多8點半後，目前都還沒有很多人，選了一個大景。前面同好說9：30台東開鳴日號，後面緊接602，個人覺得選的點有點不好，車子小小的加上逆光，車頭偏黑(鳴日號都是黑的) 。
9：30後，來拍蒸機的人更多，有群看似大學生開車來山里。山里大家喜歡站鐵軌旁拍彎道。這群大學生分享上次暑假在山里拍蒸機，都卡好在鐵軌旁拍彎道，就在車來的前2分鐘，鐵路局的警察通通把上面的人趕下來。這次鐵軌旁原本只有2個人站，後來增加3個人，鐵警在車來的2鐘巡軌，剩一個人躲在草叢偷拍。
拍蒸機選擇站田埂中，全編可以塞的下，比前面拍鳴日號和602好很多。蒸機開來的時候，天氣由好天變陰天，風也漸漸增大。拍完後就騎機車到瑞源一帶，途中經過山里隧道前的陸橋，心想：「這個點拍蒸機好像比較好，全編一定可以，而且拍起來車子比較大，不用帶景，可惜。」路上看到有人摔車，但我經過時他已經起來。
【山里－＞鹿寮溪橋】
車子行駛鹿野段，風很大，應該我的機車太輕，強風讓機車有點飄移，只能用30慢慢騎。本來想彎到中興哨崗拍蒸機，雖然大家分享哨崗和河堤可以拍，不過拿手機最好站哨崗，剛好和鐵軌比較近和平行。拿相機的，站在下面河堤可以拉鏡頭，所以就算哨崗卡不進去也沒關係。
站在瑞源這邊的陸橋風沙依舊很大，背景是白牆。原訂11點多通過的蒸機，因受到山里-鹿野間的路樹倒塌碰到電車線導致火花，滿多快車卡在小站待開。所幸台東開來的電力維修車快速維修，只有417晚點比較多，在花蓮特開普悠瑪至樹林，原417繼續行駛至樹林。
【鹿寮溪橋－＞關山火車站】
最近網路瘋傳關山橋下的大景因被鐵路局架設鐵網，又加上橋上的護欄更換，靠鐵軌的護欄也加高，整座橋基本上已被封鎖。蒸機沿路上因為有柴頭推(很明顯柴頭引擎聲很大)，跑超快，原訂關山段高架段可以拍，但蒸機已經進到關山站了，只好去關山站站內拍。路上看到滿可怕的景像，有人為了在台九線拍高架段的蒸機，跑到橋的外面拍攝，下午的風超大，路過時他正要爬上來，超無言。
進入到關山站站內也滿多人的，653因為路樹倒塌的關係晚20分，鏡頭前的弟弟和媽媽顧不及旁邊有人要拍照，站好自己想要的位置就拍了。而據說柴聯和蒸氣火車會在關山交會，但關山會先開。而我先行離開，主要思考池上哪裡拍。
【關山火車站－＞池上火車站】
本來想的方案是先騎機車到池上火車站停好車後，買池上便當在月台吃，等待蒸機入站，再到附近的平交道2吃。但現實不是這樣演，騎機車到池上火車站後，（超難）找到機車位，就在車站附近左繞右繞終於找到了位置後，先進車站看下狀況。看到剪票口站著剪票人員，感覺不會讓鐵道迷上去，於是放棄，先到家鄉池上便當吃午餐，再到附近的平交道拍。
騎機車過去後，記得暑假來的時候沒有架鐵網阿，怎麼平交道兩側都架起來，而且鐵道班也在平交道處理遮斷器，傻眼。騎著機車的我就在平交道前考慮很久，如果繼續往北也不知要去哪拍，搭車北上也來不及了，只好在這拍拍看，於是就在平交道旁停好車試拍。
站在平交道看到柴聯進站，這時的平交道只有我和另一個人；等到蒸機入站，平交道附近湧入開車和騎機車的，在平交道處理遮斷器的道班也關心起交通。很多鐵道迷來這邊後非常懊悔，已往他們都在這拍大景，如今這樣，他們也來不及換點，只能加減拍。拍完車後，隨即還車，買了431回樹林，因為時間還早，就去外面逛逛，買了一個鐵路便當和紅豆湯當晚餐。話說這家紅豆湯有點貴，正常「純」紅豆湯台北有賣40元，這邊賣50元，加了一些湯圓之類的好像也是50，要不是因為車要來，前面的客人一大堆，傻子也要選加料。車進入台北後，台北上了一些無票的人，431好像有2個車長，一個在前面，一個在後面，因為我這車有人無票上車，車到站後有另個車長開車門。
