中國反潛＠新圖博館｜PChome Online 個人新聞台

2018-06-04 05:36:43| 人氣2,076| 回應111 | 上一篇 | 下一篇

中國反潛

(中國的反潛裝備:以美日之道反治美日之潛艇!

另參【圖博館】：中國魔改AIP潛艇中國反潛裝備發展之路台軍將有P-3C反潛機中國魚雷魚雷及防禦技術世界潛空導彈《潛艇及其剋星》中國佈、掃雷艦 )

中國高新6一出生就落後？反潛機最重要指標並非速度2018-05-14新浪軍事

　　最近傳來一個消息，高新6反潛機已經列裝我軍三大艦隊，這意味著，中國海軍又填補一項重要空白，三維反潛體系已經由理論變成了現實，基本是整個全區域覆蓋，僅剩下反潛網密度如何的問題，一個僅需要時間可以解決的問題，而不是什麼技術問題。

　　有人說高新6號一出生就落後，還能拿出一堆資料來證明的，高新6號不如美軍的P-8A“海神”反潛機，給出所謂：全面落後的結論。可惜這種對比本質就是錯誤，只知比速度快慢，不知何為：反潛機？

P-8反潛巡邏機

　　所謂的性能差，單純的講載機平臺的飛行性能，根本不知道，高新6號的任務不是與P-8A比拼什麼速度，比升限等飛行性能，它是反潛機，設計必須以反潛為第一目的。

　　沒有那個國家在研發反潛機，將速度、升限等列為重中之重，相反處於要求相當低，所謂更快的到達地點，卻不知道大型反潛機的任務是大面積搜索，速度越快越難發現潛艇，這是一個基本的常識，否則現役反潛機多採用螺旋槳動力，P-8A也只是高亞音速。

　　我們在研發高新6號時，選擇了運9平臺，不是它是唯一能用，而是非常合適，渦槳6C發動機不僅能保證有多快的速度，但是相當省油，可以保證長時間的巡航，續航時間才是評價一款反潛機的重要標誌，升限不高更算不得缺點，反潛機強調中低空性能，那才是搜索潛艇的最佳高度，飛的過高反而不利於發現潛艇。

　　反潛機需要搭載大量的反潛搜索系統，攻潛武器，以及大量的操作人員等，那麼不能要小機體的型機，於是以運9為基礎，將機艙改為全氣密、全增壓艙室，加裝各類搜潛設備等，其中機頭下部有一個大型雷達罩，加裝前視紅外系統轉塔，在機腹開設武器艙，以及聲納浮標投放器，機尾有磁感應儀，內部安裝各類操作平臺等。

　　如此方案中規中矩，其他大型反潛機在設計上也是基於同樣的原則，至於與其他反潛機比飛行性能如何，意義何在？只要能把潛艇找出來，飛不快，飛不高就不是缺點，找不到潛艇，飛的再快，飛的再高又有何用？

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-05-14/doc-ihapkuvk3213118.shtml

中國水下“預警機”亮相可監控美核潛艇進南海2018-5-20新浪軍事

　　中國電科第23所展出的光纖水聽器岸基陣列實物圖片

　　毫無疑問，相比美、日反潛強國，反潛至今仍是我國的一大軟肋，尤其是遠洋反潛。

　　相比之下，因為有“主場優勢”，中國在家門口的近海反潛通過持續不斷的建設，已經取得了豐碩成果，外國潛艇想在中國近海做什麼小動作就得掂量一下了。

　　2017年5月，央視曾報導中國將投入5年時間與20億人民幣在東海與南海建立海底科學觀測網，並於上海臨港設立監測與資料中心來儲存東海與南海獲取的資料。海底科學觀測網除了推動地球科學與全球氣候的科學研究外，也將滿足國防需求，一般相信這指的是會在水下部署聲納陣列作為反潛的遠端預警。

　　同樣是2017年5月，中國電科第23所聲光探測首席專家陳小寶的先進事蹟引發外界關注，他的主要成果就是海底科學觀測網的主要耳目——光纖水聽器。

　　如今1年過去了，在本月初的中國國際國防電子展上，中國電科第23所罕見的展出了光纖水聽器岸基陣列的實物圖片，這讓我得以一窺中國反潛大網中看不見的“千里眼”。那麼，水下固定陣列對反潛有何重要性？今天，北國防務就來說說這事。

　　“深海聲道”是聲波速度在水下因為溫度/密度的變化產生先低後高的現象，導致聲波在其中會反復折射，上下起伏而傳遞得更遠

　　由於水下聲納陣列的外觀類似電纜，在海底綿延上百公里遠，會讓有些人誤以為像是防盜的壓力警報器，只能探測到從上面通過的艦船。但其實不是，水下聲納陣列是利用 “深海聲道”原理的遠端探測器，這是美國科學家于1937年在大西洋觀測到的現象：當炸藥在約5千米深的海床引爆時，其低頻聲波傳遞比預期的遠，似乎除了海面與海底的多重反射外，低頻聲波在深海有個隱密通道可以更低的損失率傳遞到更遠的距離。

　　麻省理工的科學家同時對深海的溫度與密度進行量測，繪製出聲波在不同深度的速度變化，發覺在特定的深度區間，聲波以特定角度射入後，會像光纖一樣上下反復折射，由於其能量傳遞的耗損比多重反射更低，也就形成神秘的 “深海通道”。

　　早期LOFAR是利用繪圖機繪製出 “頻率-時間”的變化圖（左），現在可用電腦繪圖代替。當特定頻率出現明顯信號，分析人員可綜合不同位置/角度的陣列信號來三角定位（右）

在二戰中，深海通道被當作緊急求救管道：飛行員落海後丟入特定深度引爆的小型炸彈，就可被數千公里外的水下聽音器探測到，並以三角定位法標定位置，因此這種技術又被稱為 “聲波標定與測距”（SOFAR）。

　　而在二戰後，由於蘇聯接收了納粹德國的XXI型潛艇技術，在短期內發展出以呼吸管遠端航行的常規潛艇，美國海軍秘密將這種技術轉為反潛用途。又因為500Hz的極低頻聲波不但被海水的吸收率很低，而且幾乎從任何深度發出都會射入 “深海通道”，因此海軍將SOFAR的水下聽音器擴展成為440長，含有40段聽音器的線形陣列，稱為 “水聲監視系統”（SOSUS）。

　　縮小的水下聽音陣列可以部署在淺海作為近岸反潛警報系統，例如俄制MGK-608E固定被動聲納系統是部署在港口外，探測不明潛艇的接近

　　因此，水下聽音陣列並不是只能聽到經過的艦船而已，而是從 “深海通道”聽到 “千里之外”的艦船噪音，就像是水下的遠端預警雷達，或者說預警機。隨著技術進步，水下陣列本身也延長到上千公里，可以聽到更低頻的更遠處聲響，並用分段陣列方式產生更窄的被動波束，以提升測向的精確度。然而，由於水下聽音陣列是一種被動探測器，判斷不出聲音傳遞了多久的時間，也就無法像雷達一般測量出目標的距離，必須綜合不同位置的陣列才能進行三角定位。

　　而不同陣列如何關連出同一個目標呢？這就要靠 “低頻分析與記錄”（LOFAR技術）：以頻率為橫軸，時間為縱軸，用繪圖機畫出聲納頻譜的時間變化，不同船隻的持續噪音會在自己的頻率上留下明顯的線條，則分析人員就可鎖定特定船隻的頻率，調閱各地陣列的紀錄來分析其位置。

　　2016年展示的海底觀測網（1）包含了深海電力與資訊網路來串連鋪設在海底的 “聲學接收陣列”與多種海洋監測系統。該年8月，中國科學院帶領浙江大學等單位在於南海建立了實驗網路，在1700米深海置放了由主接駁盒（2）與次接駁盒（3）串通的150千米長基礎網路，可提供10kV/10kW的電力，並以1Gbps的光纖（4）將數據傳回陸上

另一個問題是：既然 “深海聲道”是因為海底溫度/密度變化所形成的，則聲波傳遞的參數也與海水的環境特性有關，因此水下聽音陣列需要搭配大範圍的海洋環境即時監控來校正資料。中船工業集團在2016年的 “十二五成就展”就曾展出過完整的海洋觀測網模型，藉由海底電纜與光纖作為電力與通訊網路，來支持外海海床上的聲學接收陣列與多種環境監控裝置，主要目的應該就是協助聲學接收陣列分析出準確的目標資訊。

　　而第23所的水下陣列也是採用光纖技術，這是將光纖纏繞在易延展的塑膠管上，當聲波使塑膠管產生細微變形，就會導致光纖長度發生變化，使傳遞的光信號出現相位差。由於光纖可順便將光信號傳遞到遠處，不需要額外的電子裝置與信號，具有構造簡單與重量輕的優點，美國最新的“佛吉尼亞”級潛艇也是採用光纖聽音陣列技術作為側視艦體聲納。

　　傳統的被動聲納是安裝大量的陶瓷聽音器，將聲波轉成電力信號與數位/類比轉換，再透過信號電路傳遞回信號分析電腦。而光纖聽音陣列用光纖同時完成探測與傳遞任務，因此“佛吉尼亞”級也用這種技術發展出 “輕型大孔徑陣列”（LWWAA）

　　不過，水下聽音陣列也有其短處：由於它不像雷達天線可以旋轉，其探測角度是固定的，即便延長、彎曲聲納陣列來涵蓋不同方向，仍可能產生死角；其次，隨著潛艇靜音技術的提升，水下聽音陣列的探測距離也越來越短，漸漸難以發揮原有的遠端預警效果。

　　因此，美國海軍在冷戰後期又發展 “水面拖曳陣列警戒系統”（SURTASS）：利用遠洋拖船拖曳800m長的陣列聲納，將原始資料即時透過衛星資料鍵傳回本土進行分析。這種方式可讓聲納陣列更接近威脅海域，並機動調整方位，彌補了固定式水下陣列的不足。

此次的國防電子展上，23所還展出了光纖水聽器拖曳聲納（右），其施放機構與美國“無敵”號的SURTASS拖曳陣列聲納（左）相當類似，有可能是同類型產品

　　另外，水下聽音陣列完全靠頻率來分辨目標與背景雜音的不同，如果出現新的潛艇，或者潛艇在大修後改變了頻率，要如何 “聽音辨艇”呢？因此，美國的SOSUS是搭配反潛機隊/艦隊一起建立的，尤其反潛機的速度快，航程遠，在SOSUS一標定出可疑接觸方位後，可在短時間內前往附近海域投下聲納浮標，平時可以確認目標型號並記錄到聲紋資料庫，戰時就可徑行對不明潛艇發動攻擊。

　　反潛兵力一直被外軍視為中國海軍的短板，而中國在建立海底觀測網的同時，也同步推動大型反潛機成軍，顯示出彌補這塊短板的強大決心。相信假以時日，中國強大的反潛網路在家門口必將一步步讓對手窒息。（作者署名：北國防務）

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-05-20/doc-ihaturft3020421.shtml

中國將建國家海底科學觀測網總投資超20億元

海底科學觀測網是人類建立的第三種地球科學觀測平台，通過它人類可以深入到海洋內部觀測和認識海洋。目前，北美、西歐和日本等十幾個國家都已經擁有海底觀測網。記者日前獲悉，我國國家海底科學觀測網日前正式被批復建立。

　　央視新聞2017.5.28消息，國家海底科學觀測網是國家重大科技基礎設施建設項目,將在我國東海和南海分別建立海底觀測系統，實現中國東海和南海從海底向海面的全天候、實時和高分辨率的多界面立體綜合觀測，為深入認識東海和南海海洋環境提供長期連續觀測數據和原位科學實驗平台。同時，在上海臨港建設監測與數據中心，對整個海底科學觀測網進行監控，實現對東海和南海獲取的數據進行存儲和管理。從而推動我國地球系統科學和全球氣候變化的科學前沿研究，並服務於海洋環境監測、災害預警、國防安全與國家權益等多方面的綜合需求。

　　據悉，該項目針對我國周邊典型海域的特點，在我國東海和南海建立海底長期觀測系統，構建關鍵海域的國家海底長期科學觀測設施，實現海底及水柱環境的實時、動態和高分辨率立體監測，探索海底物理、化學、生物和地質的各種過程，同時服務於其它多方面應用的綜合需求。

　　把深網、深潛、深鑽合在一起。這就是中國要做的一個重要的事情。現在人類正在從海洋表面深入到海洋的內部，世界海洋經濟已經從從前以捕魚為主、交通為主，轉到以海底資源為主。這是世界海洋科學和海洋事業的一個大轉彎。中國就要抓住這個轉彎的時間，來彎道超車，爭取實現我們海上的“中國夢”。

　　我國水下監測系統模型

國家海底科學觀測網項目總投資超20億元，建設週期五年。

http://www.guancha.cn/industry-science/2017_05_28_410549.shtml

俄海軍間諜船偽裝調查船派深潛器竊聽海底光纜

　　美國《大眾機械》月刊網站2017.9.19發表了記者凱爾·溝上的題為《俄羅斯間諜船在東地中海做什麼》的報導。

　　一艘歷來形跡可疑的俄羅斯海軍軍艦目前正在東地中海水域航行。觀察人士表示，“琥珀”號雖然名為海洋調查船，但實際上是一艘間諜船，專門使用小型潛水器在海底開展間諜活動。

　　“琥珀”號於2015年在俄海軍服役。官方稱之為“特殊用途船”或“海洋調查船”，由俄海軍的水下調查部門使用。

　　“琥珀”號的角色是充當小型潛水器的母船，裝備存放有人和無人潛水器的庫房，以及把它們放入水中的起吊設備。這些都是用於合法的科學考察活動的裝備，但有個事實是這艘船經常被目擊到徘徊在國際海底光纜上方。這些光纜組成全球通信網絡的一部分，在國與國甚至大陸之間傳輸數據。

　　當2015年美國和古巴的關係解凍時，“琥珀”號被發現在古巴的關塔那摩灣活動，有一條海底光纜從那裡上岸。據新聞記者、《隱秘海岸：海軍特種部隊的故事》一書作者H·I·薩頓說，2016年底，“琥珀”號在敘利亞近海作業，懸停在另一條海底光纜上方，當時敘利亞出現一次神秘的斷網。這艘船的活動地點還包括美國和加拿大東部近海、葡萄牙近海、地中海和波斯灣。

　　“琥珀”號搭載有兩艘俄製深海潛水器，均能下潛到水下6096米的深度。2艘潛水器具有球狀耐壓外殼，可承受深海的巨大水壓，並裝備液壓機械手，可對海底物體進行操作。薩頓說，“琥珀”號可能還“搭載了一套加拿大造深潛系統。這種系統可搭載1至2人，可以在水下600米的深度作業。除了有人潛水器，船上至少還有一種大型遠程操控裝置，但我們知之甚少。”

　　“琥珀”號都能幹些什麼？有人潛水器和遠程操控裝置都是確定海底光纜位置、並植入竊聽設備的理想工具。就像在電話線上安裝竊聽器一樣，在海底光纜植入竊聽裝置可讓竊聽者接收到所有經過該光纜的通信數據。這種做法為美國情報部門首創，當年他們使用美國海軍潛艇在鄂霍次克海對蘇聯的海底光纜植入竊聽裝置。這些竊聽裝置讓美國情報部門攔截到蘇聯軍方在該地區的通信內容，從而及時預警蘇聯可能採取的攻擊行動。

　　回應

隨著中國的量子通訊的出現，美俄的這些手段都歇菜了！

http://news.sina.com.cn/o/2017-10-06/doc-ifymrcmm8612101.shtml

哈工程：世界首個水下全雙工水聲通信機研製成功

科技日報2016.5.24從哈爾濱工程大學獲悉，該校水聲學院喬鋼教授帶領科研團隊完成了“遠程、矢量、全雙工水聲通信技術”的基礎性研究，在國際上首創具有全雙工通信能力和組網能力的水聲通信機，解決了過去水下聲波通信中收發不能同時工作的問題。科研人員在對樣機的實驗中，成功實現了5公里距離的雙向同步數據傳輸。這一水下聲通信領域的重大技術突破，意味著未來水下通信有望告別“對講機”時代，實現像在陸地上打電話一樣的體驗。

　　因為海水對無線電波有較強的吸收作用，所以無線電波在水下傳播一般不超過百米而聲波在水下能以1.5千米/秒的速度傳播上千公里。但由於水下複雜環境和水聲信道的限制，水下聲波通信在質量、效率和組網能力等方面遠落後於當前飛速發展的無線電通信，難以滿足人們探索海洋和拓展水下空間的需求。目前在水下通信領域廣泛使用的設備分為無纜和有纜兩種。無纜通信設備採用半雙工通信方式，通話效果類似於對講機，雙向通信效率低下。有纜設備可實現全雙工通信，可以像打電話一樣雙向說話，但設備的移動會受到線纜限制。

　　喬鋼教授科研團隊所攻克的水下聲波通信技術，能克服目前水下有纜通信的弱點，大大提高獲取數據的靈活性、時效性，降低風險和費用。

http://www.guancha.cn/Science/2016_05_25_361674.shtml

港媒稱中國在關島海域部署探測器監視範圍超1千公里

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　　香港《南華早報》網站2018.1.22發表了題為《海下監視：中國在關島附近怎樣監聽》的報導。

　　關島是美國在西太平洋最大的軍事基地，因此中國在關島附近水底兩處戰略性海床布放了性能強大的監聽設備。

　　中國表示，這些技術先進的水聽器——有些監聽範圍超過1000公里——是用於地震、颱風和鯨魚等科學研究。

　　可是安全專家說，這些探測設備也可以用來追踪南中國海潛艇的動向，攔截潛艇與指揮基地之間的水下信號往來。

　　雖然本月中國科學院才開始公佈相關信息，但是這些高級監聽設備2016年就啟用了。其中一部水聽器布放在馬里亞納海溝的“挑戰者”號海淵——位於海平面以下10916米，是地球上位置最低的地方；另一部布放在密克羅尼西亞聯邦的雅浦島附近。“挑戰者”號海淵和雅浦島都位於關島西南，距離關島分別約300公里和500公里。

　　中科院信息，這些設備被懸掛在海底鋪設的長電纜上。這根電纜與一個小浮標相連，浮標裡裝有衛星通信設備，並提供供這些設備使用一年以上的電力，這些設備都很小，耗電量極低。中國的這些深海監控網絡經受住了世界地勢最低處的巨大壓力，拾取到1000公里以外的聲學信號。

　　華盛頓戰略與國際問題研究中心資深研究員詹姆斯·劉易斯說：“中國已經成為強國，自然會有這樣的舉動。”

　　美國從2008年開始研製一種潛艇通信系統，即“深層警報”系統，可以讓潛艇放出一次性浮標到水面上，利用聲波從海底傳送或接收信息。這些信號被傳輸到美國國家安全局控制的衛星上，再整合進全球信息網。

　　中國的水下監控網絡可以偵測這類通信，因為一些探測設備的工作深度與“深層警報”系統的差不多。它們的最大工作深度超過1.2萬米，所以即便在海底最深的地方也能有效工作。

http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-01-24/doc-ifyquptv9267202.shtml

美稱中國在西太部署水下傳感器網可定位美軍核潛艇

　　美國《國家利益》雙月刊網站2018.1.29發表尤金·K·喬的文章《中國有一個在太平洋深處發現美國海軍潛艇的計劃》稱，隨著其進一步向國外投放力量，中國正在浩瀚的太平洋建設水下傳感器網絡，以探測潛艇，同時加強海軍的能力。

　　報導稱，這個已部署的水下監視網絡利用浮標、無人潛水器、艦艇和衛星組合來蒐集世界航道的數據。看上去無害的傳感器被用來測量水溫、鹽度、洋流和含氧量，不過這種科學數據對於開展水下軍事行動很重要。

　　幾十年來，美國海軍一直在全世界的海洋中蒐集這種數據，近年來開始借助於無人駕駛的水下滑翔機。2016年，在特朗普當選美國總統後不久，中國捕獲了一台在南中國海國際海域開展活動的美國滑翔機，引發了一起國際事件。

　　報導稱，鑑於特朗普政府更具對抗性，而且美國海軍加強了在南海的巡邏，中國尋求迅速提升其深海數據收集能力。
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　　去年，中國成功試驗了由12台水下滑翔機組成的水下滑翔機集群，這種水下滑翔機一次可以運行一個月。不過，與美國滑翔機不同的是，中國的滑翔機能夠實時傳回數據。中國的水下滑翔機還創造了最大下潛深度和最大航行距離的世界紀錄。

　　除了滑翔機，中國還在西太平洋水面下1300多英尺（約合396米）深處建造了一個通信網。那些深海傳感器通過太陽能浮標連續不斷地向衛星發送數據。然後將蒐集到的信息傳送到3個情報中心進行分析。

　　報導稱，中國海洋活動加強的目的不僅在於保護其貿易利益，還意在阻遏美國海軍。本月早些時候，中國透露它已經在關島附近的深海中放置了兩台先進的水聲傳感器。除了用於科學研究，這兩台強大的聲學傳感器能夠探測到潛艇在南中國海的活動，甚至能夠截獲通信。

　　不過，與美國海軍的能力相比，中國仍然有很長的路要走。

　　回應

中國的軍事小編，一半以上都是明褒暗貶自己的軍事武器，自以為神不知鬼不覺的漢姦嘴臉，可惡至極。

http://mil.news.sina.com.cn/2018-01-31/doc-ifyremfz2670016.shtml

中國版無瑕號反潛艦將裝備海軍專門搜索美潛艇2018.2.2新浪軍事

　　近日，國內知名海軍專家“地平線下面”（POP3）在社交平台爆料稱，中國海軍的專職反潛艦927型聲納探測船，專門用於搜索水下不明國籍潛艇。927型反潛艦外形與美軍無暇號反潛監測船類似，只是排水量3000噸不及無暇號（5368噸），因此也被軍迷稱作中國版無瑕號。

　　無瑕號部署了美軍當時最先進的聲吶系統“SURTASSLFA”。系統收集聲吶數據後，將信息由衛星傳輸至岸上基站進行分析或引導反潛攻擊。該系統的探測裝置分為兩部分：一部分為“SURTASS（拖曳式陣列傳感器系統）”，由被動聲吶組成，一般被水平拖曳在船後，拖纜長達1800米，可以探測水下150米至450米深度潛艇的方位和類型；另一部分為“LFA（低頻主動系統）”，是垂直懸掛在艦船下方的主動聲吶陣列，用以對付被動聲吶無法探知的“極其安靜”潛艇。

　　中國海軍一直以來也非常重視反潛情報收集工作。近年來，隨著054A反潛加強型、056A反潛加強型導彈護衛艦，高新6號固定翼反潛巡邏機的出現，中國海軍已對遠海、近海形成空海一體反潛作戰裝備體系。那麼在對潛艇搜索、監測方面，927型反潛艦是最新的，也是最關鍵的艦艇裝備。

　　此前，中國海軍已建造過南測429、北調991等雙體測量船，排水量約1500噸，可利用聲吶對核潛艇、AIP動力靜音潛艇等實施遠程監視，收集聲紋特徵。

　　如今的927型反潛艦排水量比南測429船等增加了約一倍，更加適合在南海、西太平洋、印度洋等深海大洋航行。而且雙體船的穩定性和耐波性，也有利於在較高海況下穩定工作，並有相當的乘員舒適性及設備的良好工作環境。

　　公開報導顯示，我國已宣布投資超過20億元建立海底科學觀測網，覆蓋我國整個海域，實現從海底向海面的全天候、實時和高分辨率的多界面立體綜合觀測。與此同時，我國也具備了深海數據的實時化傳輸能力。預計未來中國海軍927型反潛艦將充當游動式對潛觀測節點，並與我國海底觀測網密切配合，讓某些不明國籍、心懷不軌的潛艇在我國海域無所遁形。

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-02-02/doc-ifyreyvz8410702.shtml

中國這款國產導彈終於公開054A反潛殺手鐧顯露真容2018.3.11新浪軍事

　　這款反潛導彈早已成為054A反潛殺手鐧，拖了這麼多年才露出真面目，更讓人意外的是，中國的反潛導彈技術遠比人們想像的要早，實際上世紀90年代就開始服役了，只是與鷹擊8反艦導彈使用一樣的發射箱才沒有人發覺，魚8則為專門給054A垂發的型號。
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魚8

　　魚8的戰鬥部為魚7型，為我軍現役主力反潛魚雷，具體攻擊水下400米深處潛艇的能力，非常適合於深海區域的使用，也具備一定的反艦能力。
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魚7
　　以前我軍的艦載反潛直升機為直9，一直讓人不滿意，主要是加裝搜潛系統，再加掛反潛魚雷就是重載了，影響到攻潛能力了，其實有了魚8，問題也就是解決了，直9可以專司搜索，只要反潛直升機或者其他艦艇發現目標潛艇，只要將潛艇位置參數傳輸給054A，那就可以直接發射魚-8，甚至魚雷入水之前，也可以通過數據鏈，進一步修正落點。
054A

　　如果按我軍低調的傳統，公開魚8的存在，也意味著，新一代的反潛導彈已經完成，甚至已列裝了，可惜對於新型號的信息至今被保密。

　　近年以來，我軍陸續公開了許多信息，讓大家意外不斷，不過好消息太多了，也讓人們開始麻木了，對各種進步習以為常，這也算一個不小的變化。（作者署名：軍事天地）

　　回應

公佈岀來的，都是上一代的

對新聞確實麻木了，這折射出，新武器列裝速度太快，種類太多。日新月異。好！

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-03-11/doc-ifxpwyhx0188633.shtml

俄最強反潛艦被054A艦遠甩在身後幸好中國當年沒買

054A/無畏級
　　以在日本以北海域首次演練針對性極強的“聯合反潛”科目為主要看點，“海上聯合-2017”中俄軍演於2017.9.22正式在海上拉開帷幕。

“瓦良格”號（最右）、“特裡布茨海軍上將”號與石家莊艦並排停泊於俄遠東軍港。
　　對中國海軍和軍迷而言，無論是光榮級巡洋艦還是無畏級大型反潛驅逐艦，一點都不會感到陌生。因為就在上世紀末本世紀初，中國引進號稱新“四大金剛”的現代級驅逐艦時，這兩型軍艦都曾與中國海軍多次傳出過“緋聞”。

　　不說如今已爛在烏克蘭港口的那艘光榮級巡洋艦，無畏級反潛艦確實曾一度出現在俄向中推薦的名單上。雖然中方一直認定要引進現代級驅逐艦以突破自身艦隊區域防空體系建設問題，卻也藉機對無畏級反潛艦進行了考察。在完成現代級引進，獲得“施基利”防空導彈系統、“頂板”對空搜索雷達、“音樂台”超視距雷達等最希望獲得的隨艦武器和設備後，中國海軍內部仍有聲音認為，引進無畏級反潛艦有現實需求。

　　不過，與解決艦隊區域防空的裝備發展思路不同，中國海軍反潛體系建設選擇了引進西方技術和自主研製相結合的“兩條腿走路”策略。所以，儘管無畏級堪稱俄羅斯海軍最強反潛驅逐艦，其綜合性能也達到了當時的國際先進水平，最終卻還是與中國海軍擦肩而過，反倒是近年來頻繁出現在中俄“海上聯合”年度軍演之中。

　　如今，主要擔任反潛任務，兼具防空等多用途能力的054A已服役25艘，還有至少3艘在船廠建造。這些4000噸級的多用途護衛艦，組成了中國海軍的水面反潛主幹力量。與7000噸級的無畏級相比，除了噸位差異巨大、航速略遜（27/29節），054A的反潛、防空、聯合作戰能力，以及信息化、自動化程度等已全面超越對方。

　　在反潛水聲系統方面，現役8艘無畏級反潛艦，有7艘配備的是與052未改進型之前同一水平的中低頻主動搜索與攻擊艦殼聲吶和中頻主動搜索可變深聲吶。這樣的水聲系統組合，在反潛探測上仍停留在上世紀七八十年代的國際先進水平。只有1艘1999年服役的“恰巴年科夫海軍上將”號換裝了低頻搜索/攻擊艦殼聲吶和中/低頻可變深度拖曳陣列聲吶，但仍比不上054A的分佈式聲吶反潛升級套件。

　　054A第17艘黃岡艦開始，在艦艉開設了水聲設備收放艙門，配備了被動拖曳線列陣聲吶和主/被動拖曳變深低頻聲吶。這種分體式聲吶使得054A的遠程反潛能力有了質的飛越，不但可以搜索距本艦100千米左右的潛艇，還能精確對目標定位，並生成反潛導彈所需的目標參數。

056艦可能的低頻主/被動拖曳線列聲呐投放位置

　　在反潛武器方面，無畏級的SS-N-14反潛/反艦兩用導彈最大射程55公里，於上世紀60年代研製，80年代經過重大改進。該導彈進行反潛作戰時採用無線電指令制導，也就是說，只能由發射它的軍艦引導攻擊。對於中遠程反潛作戰來說，這種制導方式不但容易受到干擾，而且可能因發出的指令滯後於實時搜潛信息而貽誤戰機。

　　054A的魚-8A火箭助飛魚雷（反潛導彈）可以從垂直發射系統發射，因此具備全方位攻擊能力，不受射界的影響。它配備了中繼慣導系統，也就是說導彈飛行精度及魚雷投放精度大為提高，並且有可能通過數據鏈來更新目標數據，以提高導彈對水下目標的打擊能力。

　　在防空方面，無畏級裝備的SA-N-9就是海軍型的“道爾”防空導彈，僅具備點防空能力，近防砲則為射速為3000發/分鐘的AK-630。054A的紅旗-16中程防空導彈已具備有限的區域防空能力，不但足以自衛，還可為小型艦艇編隊撐起防空傘。730近防砲射速為4200發/分鐘，已在中國海軍水面主戰艦艇上全面取代AK-630近防砲。

　　在第二階段演習，第2戰術群指揮艦就是大慶艦，被指揮的是萬噸級巡洋艦“瓦良格”號。這恰恰證明了在反潛作戰方面，054A不但有先進的聲吶系統、武器系統，更有信息化、自動化程度很高的聯合反潛作戰指揮系統。

　　至於054A未採用燃氣輪機，只有單機庫等影響反潛作戰的弱項，將很快在054B上得到改進。況且，就算如此，054A的綜合作戰能力也全面超越了無畏級。（作者署名：百戰刀）

　　回應

無畏級聲吶比054A強多了。

還聲吶比054A強？毛子電子水平一直不怎麼樣，最差的就是雷達和聲吶

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-09-23/doc-ifymfcih3327106.shtml

中國潛艇大幅降噪接近海洋噪音日現有技術無法發現2017.6.12新浪軍事 å¬ä¸å°ä¸å½æ½èåºå¨ èªç¶å°±æ²¡æåæ³æ¦æªäº

　　根據日本《軍事研究》期刊在2016年刊發的日本軍事專家文谷數重的分析文章，題為《日本現在還能夠捕獲中國潛艇嗎？》。在這篇文章中，這位身為在日本海上自衛隊服役長達15年的前軍官表達了自己深深的憂慮：如果日本仍然使用現在被動聲吶探測戰術來捕獲中國潛艇話，這套戰術將會無法使用。尤其是從2009年開始，中國海軍的常規動力潛艇經常出沒在日本周邊，甚至還曾徑直上浮通過後又再度消失。不僅說明中國常規潛艇部隊的技戰術水平得以提升，更是在潛艇降噪技術的方面也獲得了飛速發展。這讓這位日方專家感到如同芒刺在背般難受，如果不能盡快升級自己的裝備，未來日本的反潛大軍將會無用武之地。

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　　日本海上自衛隊不是一直稱為“亞洲第一反潛大隊”嗎？怎麼日本專家居然會低頭服軟，承認找不到中國潛艇了呢？其實，這背後意味著中國軍工長達30多年的持續努力，一直就乾好一件事，把潛艇的噪音降下來！我們都知道，潛艇可以產生的噪音無外乎幾點：航行時產生的水動力噪音，比如潛艇的外形產生不同的噪音；螺旋槳旋轉產生的主動噪音；排水孔的位置、設計大小也會產生噪音；最關鍵的是就是發動機、傳動等軸運轉裝置會產生噪音。而一般來說，如果能夠降低6分貝噪音，則敵方的被動聲吶的探測距離將會縮短50%！
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æ¶å£°ç¦ æµ®éåé é«ç²¾å°å å·¥ææ¯ ä¸å½æ½èçåªé³å¤§å¹åº¦éä½

　　而中國潛艇曾經的噪音水平，受制於材料和加工技術的限制，一度非常大。不過，在近20年，中國海軍取得了相當不錯的成績，尤其是在039型常規潛艇上，大量應用了中國自主研發的新型減震降噪材料。比如：具有良好吸音性能的消聲瓦，同時具備雷達吸波特製。還有能夠隔絕沿管道傳遞的振動噪聲特殊接頭，這個國外封鎖中國幾十年的產品也全部實現國產化。還有更為先進的浮閥式減震降噪技術，中國應實現了維護管理的智能化。再加上中國國產機床等高精加工產品的飛速發展，中國現在的常規潛艇水下潛航噪音，完全可以接近90分貝的海洋安靜背景噪音。核潛艇則可以控制在110分貝左右，未來隨著無軸泵推技術的應用，中國下一代核潛艇的噪音水平可以更低！
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æªæ¥ ä¸å½æµ·åçæ ¸æ½èå°ä¼çæ¸¸å¤§æ´ èå¸¸è§æ½èä¹ä¼è¶æ¥è¶å¤çåºæ²¡å¨å¨è¾¹

這曾經被美國譽為“不會漏掉一艘船”的水下封鎖線，現在可以徹底失效！再加上我們可以對美、日的艦隊和巡邏機進行實時監控，可以規避他們的活動區域，確保水下任務順利完成。既然封鎖已經失效，那就更不能小瞧中國潛艇，在未來核潛艇大洋暢遊的時候，常規潛艇的足跡也會越來越多的出現在亞洲大洋上。（作者署名：無名高地）

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-06-12/doc-ifyfzhac1388934.shtml

中國093B核潛艇升級解決一難題噪聲僅比美軍高5% 2017.7.13新浪軍事

　　根據媒體披露，中國在上世紀90年代開始建造093B型，這款在093基礎上升級而來的潛艇，在一些關鍵部位進行了針對性的升級。包括增加了垂直發射的巡航導彈，裝備我軍研發的長劍-10巡航導彈，這款導彈射程達到2000公里，具有極好的打擊精度，與美國海軍現役的潛射版戰斧導彈相關性能基本相當。此外，還可以發射潛射版本的鷹擊12，鷹擊18，這兩款導彈是美國宙斯盾艦最致命的剋星。

　　在降噪方面，093B在093的基礎上又進一步採取措施。除了對外部細節進行修改，以降低噪音外，表面換裝了國產第三代消音瓦，內部也進行改進，比如：新的傳動減震基座，這讓它的靜音性能又了有新的提高，在原來的基礎上又再次下降10分貝左右，將噪音等級下降到110分貝以下，接近美國洛杉磯級攻擊潛艇中期型號的水平。

　　對於093B潛艇的性能，美國人可以說相當心知肚明，美國國家利益雜誌曾發表文章稱，中國新型093B核動力攻擊潛艇比得過美國海軍“洛杉磯”級改進型潛艇嗎？至少一些美國海軍分析人士相信比得過，他們認為，中國人民解放軍海軍的新式潛艇是北京迅速趕上西方的標誌。文章稱，雖然“海狼”級和“弗吉尼亞”級是美國海軍的主要攻擊潛艇已經超越了改進型“洛杉磯”級，但這種陳舊的潛艇在很長時間內還是會是美國軍方水下艦隊中的主力艇型。如果中國海軍的最新潛艇與美國海軍規模不斷縮小的水下編隊的能力相當，華盛頓的麻煩就大了。實際上，美國海軍已經預料到，他們將要面對的中國潛艇編隊在數量上幾乎是美國潛艇的2倍，在技術能力方面則不如美國。

　　目前美軍現役最先進的核潛艇當屬弗吉尼亞級，根據美國智庫給出的數據，這款核潛艇的噪音在100~105分貝之間，基本接近海洋本身的噪音環境。而中國093B的噪音已經控制在110分貝之下，兩者差距已經不遠，相信中國095將徹底追平甚至超越美軍核潛艇的噪音水平。（作者署名：鷹揚點兵）

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-07-13/doc-ifyiakwa4008010.shtml

馬偉明院士登央視曝中國新一代核潛艇無軸泵噴推進器2017.6.4新浪軍事

　　本週三，在央視焦點訪談裡，曾在電磁彈射器領域做出過突出貢獻的馬偉明院士又拿出了一項鼓舞人心的成就，那就是展示了號稱用於下一代核潛艇的無軸泵噴推進器。由於這項技術比較先進，互聯網上一時間也沒有特別靠譜的介紹，於是在一時之間，從“無軸泵噴只是一個大號的無刷電機”到“無軸泵噴就是電磁超導推進”的各種說法都冒了出來。

　　作為美國打算在10年以後才在核潛艇上實際裝備的真·高技術裝備，把無軸泵噴技術“矮化”成一種共享電瓶車上都有的地點技術顯然是荒謬可笑的。

佛吉尼亞”級潛艇的泵噴推進器，當然，還不是無軸泵噴

......

深度：台灣潛艇威脅遼寧艦？要破三道防線難如登天2017.01.16新浪軍事

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台湾地区2艘美国二战老潜艇，能出海已经不错了
　　台灣目前擁有4艘潛艇，2艘是美國二戰時期的淡水鯉級，已經不堪使用，有戰鬥力的是2艘旗魚級“海龍”和“海虎”號，在上世紀80年代末從荷蘭引進這2艘潛艇，一度讓中荷兩國外交關係破裂，它配備有比較先進的聲吶系統、自動化作戰指揮系統，靜音性能、攻擊能力較好，進入新世紀之後又換裝了MK48魚雷、潛射魚叉導彈，作戰能力有所增強，在當時對大陸海軍的常規潛艇有較大的優勢，不過上世紀90年代之後，大陸常規潛艇戰術技術指標迅速上升，不但引進了基洛級潛艇，國產039系列也大量服役，新世紀之後大陸潛艇正在普及AIP系統，相比較之下台灣地區潛艇升級幅度有限，在數質量都處於劣勢，戰時數質量佔優的大陸海軍潛艇肯定會進行攻勢反潛，就是派出潛艇在台灣地區潛艇基地設伏，對台灣地區潛艇進行狙殺，所以台灣地區潛艇難以大陸潛艇相對抗，更別說威懾大陸航母編隊了。
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2艘80年代购入的旗鱼级有一定的战斗力

大陆潜艇在数质量已经占据优势

远洋条件下核潜艇对常规潜艇是绝对的优势

　　就是台灣地區決定孤注一擲，派海龍和海虎號進行自殺式攻擊，攻擊大陸航母編隊，它也難以突破大陸航母編隊的反潛體系，遼寧艦的航母體系分為三層，第一層外圍反潛體係由艦載拖曳線列聲吶、直-18反潛直升機組成，大陸海軍裝備了先進的主/被動拖曳線列聲吶，對於現代靜音潛艇有良好的探測能力，可以在較遠的距離上發現水下目標，直-18反潛直升機配備低頻吊放聲吶、聲吶浮標、搜索雷達、光電吊艙等多種搜潛系統，最多可以掛載4枚反潛魚雷，具備較強的搜潛和攻潛能力。

台湾地区潜艇没有配备AIP系统，在反潜飞机面前比较脆弱

配备有多种搜潜系统的直-18反潜直升机

　　核潛艇是大陸航母編隊外圍反潛體系另外一個主要兵力，與常規潛艇相比，核潛艇的水下航速高、可以持續在水下作戰，配備有孔徑更大的聲吶，探測距離更遠，威力大，作戰能力更強，對常規潛艇幾乎是絕對的優勢，尤其在遠洋作戰環境之下。必要的時候，遼寧艦還可以得到空潛-200反潛巡邏機的支持，台灣地區旗魚級潛艇沒有配備AIP系統，因此水下作戰能力較低，潛艇一段時間就需要上浮充電，空潛-200可以在殲-15艦載機的掩護下，抵近台灣地區近海對旗魚級潛艇進行攻勢反潛，讓其無法上浮充電，就可以大大降低其遠海作戰能力。

台湾地区潜艇相威胁辽宁舰编队，如同登天

遼寧艦第二道反潛防線是各艦配備的反潛導彈，它主要用於在反潛直升機無法立即升空的情況下打擊遠距離水下目標，或者填補反潛直升機和近距離反潛魚雷之間的火力空白，而第三道反潛體係是各艦艇自身的艦艏聲吶。324毫米三聯裝反潛魚雷、反潛火箭、拖曳聲誘餌等。

　　實際上遼寧號航母編隊想甩掉潛艇跟踪也非常簡單，進行高速動即可，這樣潛艇就會因為噪聲偏大而放棄跟踪，所以我們看到遼寧艦在航渡過程中進行了高速機動演練。台灣地區憑藉現有的2艘常規動力潛艇，實際上很難與大陸遼寧號航空母艦編隊對抗，突破遼寧號航母編隊反潛體系更是如同登天，就是戰時能否避開大陸潛艇的攔截和狙殺、順利出港都是問題。（作者署名：小飛豬觀察）

http://mil.news.sina.com.cn/2017-01-16/doc-ifxzqnip1320006.shtml

遼寧艦具備抗導彈飽和打擊能力2016.11.24 新浪軍事

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　　從遼寧艦所配置的武器上來看，其主要所防禦的襲擊方向為水下、水面及空中。水下防禦的重點是敵方潛艇、魚雷和蛙人。水面及空中防禦的重點是敵方艦基反艦導彈、空基反艦導彈。作為航母編隊的核心，遼寧艦不但是潛、艦、機的作戰指揮中心，更是重點保護的對象艦，編隊所轄的攻擊性核潛艇、驅護艦及艦載飛機為遼寧艦構成遠、中、近三級防禦網，遼寧艦自身所搭載的艦載武器是其最後一道防禦網，也可以說是最後的防御手段。

　　攻擊與防禦是作戰的兩個方面，是相輔相成並隨時相互轉化的辯證關係，現代海上集群在作戰模式上更側重立體戰和電子戰，武器的使用呈現更多的交疊性和軟、硬武器的交叉性。在航母編隊防禦作戰中，其威脅主要來自四個方面，即空中、水面、水下和電磁戰場。
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PJ-11型11管30毫米艦炮武器系統
空中的威脅防禦由艦載機和防空艦對付，艦載機對空作戰範圍以航母為中心外延上千公里，防空艦防禦範圍達上百公里；水面威脅的防禦由艦載機和驅護艦完成；對水下敵潛艇的防禦網可從航母為中心外延數百公里，搜潛、攻潛的主要武器由艦載反潛直升機、攻擊型核潛艇及艦載反潛武器組成。

　　遼寧艦艦載防禦反艦導彈的“硬武器”為兩舷佈置的多座PJ-11型11管30毫米艦炮武器系統和HQ-10導彈武器系統。PJ-11，射速達每分鐘10000發左右，其立靶密集度指標、系統射擊效能等指標均具有極高的水準，具有雷達、光學、紅外三種跟踪瞄準方式，抗干擾能力較強，性能遠超H/PJ12。H/PJ12型7管30毫米可抗擊2馬赫反艦導彈，讓中國躋身於世界先進行列，而H/PJ-11可抗擊4馬赫，已使得中國可傲視世界各國身管類近防武器系統。
è¾½å®è°é²å¾¡åè°å¯¼å¼¹ä½æè½åæ¢ç©¶ å·å¤å¼ºå¤§çæå¯¼å¼¹é¥±åæå»è½å

　　PJ-11和HQ-10並非遼寧艦攔截來襲反艦導彈的唯一手段，而僅僅是直接命中摧毀方式的硬防御手段。在現代海上攻防作戰中，軟作戰手段的重要性日益突出並得到大量的運用，軟作戰手段在防禦反艦導彈作戰方面主要有偵收、干擾、欺騙、阻隔等等，遼寧艦同樣也具備了這些軟作戰手段。遼寧艦配置了雷達偵查系統、激光偵查系統和雷達、光電、煙幕干擾系統，用於監視作戰區域內的各類電磁信號和激光信號並進行分析、識別和處理，提出威脅信號的類型和威脅等級，對敵方艦載、機載雷達和雷達、激光、紅外、紅外成像、電視制導的反艦導彈進行有源干擾和無源干擾或實施複合干擾，並能同時抗擊多批次目標。

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-11-24/doc-ifxyawmm3218904.shtml

中國海防已具備遠洋防衛能力可千里之外擊沉美航母2017.02.10新浪軍事

一支敵方海上航母編隊，以密集戰鬥隊形向中國海岸線不斷逼近，與此同時中國海防體系高速運轉，一場激烈的海上攻防戰驟然打響。敵人來勢洶洶，中國海上防線經得起實戰考驗嗎？

　　答案是肯定的！中國已建成遠洋海防體系

對於濱海國家來說，海防建設模式可分為兩大類：進攻型海防或防守型海防。

　　進攻型海防，就是主動打擊潛在威脅國家，使其喪失侵犯能力，在當今國際，採取進攻型海防戰略的國家，可能只有美國一家，其他國家則都是防守型海防。

　　圖注：中國海軍海上水面艦艇是海防體系中的主要火力，其搭載的反艦導彈數量多，威力大，可對來犯之敵構成強有力的威懾

而防守型海防又因為具體國情不同，有不同層次之分，包括近岸防禦（12海裡　　領海）、近海防禦（200海裡專屬經濟區）、遠洋防禦（200海里以外）。

　　近代歷史上，中國海防力量薄弱，連近岸防禦的標準都達不到，因而屢遭列強入侵。新中國成立後，特別是近二十年來，中國海上防禦能力實現巨大飛越，近幾屆中國珠海國際航展上，中國海防建設最新成就和水平得到集中展示，已由原來早期“近岸防禦” 、“近海防禦”的幾十千米距離，提升到了可以御敵於幾百、甚至上千千米以外，具備了充分的遠洋防禦能力。

　　中國海防體系構成

中國海防體係由四大子系統構成：

1、信息探測系統：包括衛星，空基大型預警機，飛艇，無人機、直升機，潛艇、水面艦艇、戰鬥轟炸機自身雷達，以及岸基雷達，相當於“眼睛”，發現目標在哪裡。

2、火力攻擊系統：包括岸基、艦基、艇基、空基等四種類型的反艦導彈發射平台，相當於“拳頭”，執行打目標的任務。

圖注：中國海軍新型岸艦導彈也是海防體系中的重要火力單元

3、指揮中心：有三個級別，分別是國家級、戰區級、火力單元級，相當於“大腦”，匯總並分析探測系統收集的目標信息，指揮火力攻擊系統打哪個目標以及怎麼打。

4、信息中繼系統：包括衛星，大型預警機，無人機、直升機，飛艇，有兩個作用，一是通訊中繼，即將相互間隔了一定距離的信息探測系統、火力攻擊系統，以及指揮中心三方有機聯繫成為一個相互交聯的作戰整體網絡；二是中繼制導，即為各種火力攻擊平台發射出去的反艦導彈提供中繼制導。

　　以美國航母戰鬥群為例，一個航母戰鬥群一般配備兩艘“提康德羅加”級巡洋艦和三到四艘“阿利•伯克”級驅逐艦，理論上可以同時對抗數十枚導彈的飽和攻擊。實際上，對於這種抗飽和攻擊能力，我們完全可以用更大烈度的飽和攻擊予以破解，比如，一個24架戰機“飛豹”轟炸機團規模出擊，能一次齊射96枚反艦導彈，只要導彈數量超越敵攔截通道數量，飽和攻擊就能把“宙斯盾”戳穿。

　　航母編隊讓中國海防體系進一步升級

未來，隨著中國綜合國力持續增長，保護海上運輸線的任務將越來越重，而在遠洋巡邏/作戰方面，航母作戰編隊具有比驅逐艦組成的編隊更大、更持久的戰鬥力，目前中國海軍已經組建“遼寧”號航母編隊，更多數量國產航母也正在建造之中，預計十年內至少有三艘航母及其編隊建成服役，它們將成為捍衛我國海防安全的更強大的鋼鐵長城。

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jsoujsou

中國海軍首次舉行水雷戰競賽性考核轟炸機進行佈雷

5月下旬，東海艦隊某基地組織多型數十艘水面艦艇、潛艇及數架次飛機，快速機動至某海域，進行了為期數天的多兵種“紅藍”實兵對抗水雷戰研練，成功實布實掃實獵各型水雷10餘枚，在近似實戰條件下重點研練了滲透與反滲透、佈雷與防雷觀察、反水雷作戰三大課題，部隊戰鬥力得到進一步提升。
　　本報京2018-6-16電：近日，海軍舉行首屆“勇敢杯”水雷戰競賽性考核，各戰區海軍的獵掃雷艦、轟炸機等多型艦機奔赴東海某海域，組成轟炸機佈雷編組與獵掃雷艦反水雷作戰群，展開“背靠背”對抗訓練。
　　反水雷作戰是世界海軍一大作戰難題。據瞭解，此次競賽性考核，圍繞航空兵隱蔽佈雷和水面艦艇緊急開闢航道、水雷偵察、清除水雷障礙等7個反水雷專案，成功實布實掃實獵各型水雷近20枚，重點檢驗了各戰區海軍防禦作戰條件下的多種戰法。
　　考核組還邀請了來自海軍訓練部門、科研院所的40余名專家教授，分散到指揮所和各掃雷編組隨艦裁判，綜合評判掃雷、滅雷成績。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-06-18/doc-iheauxvy8589936.shtml

中國海軍水雷戰考核仍靠50年代技術專家稱追趕美國吃力 2018-6-18

解放軍海軍近日分別在東海和南海進行競賽性考核及模擬導彈攻擊演習，其中首次舉行的水雷戰競賽性考核，被指是在近似實戰條件下對水雷戰進行實兵實彈專項研練。明報引述大陸國際事務軍事專家吳戈說，中國在突破島鏈和針對台海問題上，水雷戰的確能發揮一定的作用，但中國佈雷和掃雷的技術仍遠落後於美國，目前仍靠1950年代的轟6轟炸機佈雷，“沒有好的佈雷工具”。（楨：美國B52年代?)

2018-06-19 09:46:58

jsoujsou

中國空軍飛豹空投水雷讓周邊不語：中國水雷戰力世界第一2017-11-23

據媒體報導，我國海軍航空兵的殲轟7A執行了空投水雷任務，雖然水雷看上去是一款老式裝備，但實際上作戰能力卻不差，之前我國海軍大多數佈雷都是使用佈雷艦執行佈雷任務的，雖然佈雷艦可以裝備的水雷更多，但是在佈雷上也存在不少問題，最大的問題就是在作戰能力上不夠靈活，一般佈雷艦的速度和範圍僅有十幾節，甚至比人跑步也快不了多少。但使用航空佈雷的話，不但擁有極強的佈雷能力，還有非常強悍的機動性，當然想要進行航空佈雷任務必須擁有載彈量大，航程遠的攻擊機或者轟炸機，根本不是一般國家能夠做到的。這世界上能夠進行航空佈雷任務的也只有中美俄幾個大國。
　　殲轟7A的掛載能力高達11噸，在掛載7噸彈藥的情況下，航程也能達到1500千米以上，在這種情況下，可以掛載6枚重型水雷或者4枚水雷和2個副油箱，如果掛載重量僅有500千克左右的小型水雷掛載數量還能更多一些，除了殲轟七以外，我國還擁有約80架的蘇30和大批殲16戰機可以執行佈雷任務，一次性就能布下上千枚水雷，完全可以輕鬆封鎖兩到三個航道或者5個左右的港口，這種作戰能力相當強悍。
　　實際上，如果使用戰略轟炸機的情況下，佈雷效率還能更高一些，美國B52戰略轟炸機可以使用複合掛架執行佈雷任務，其2個掛架完全可以一次性投下32枚MK62水雷，美國空軍擁有超過50架B52，此外還可以使用擁有3個掛架的B1B戰略轟炸機，佈雷能力更強一籌。
　　當然，能布也能掃，我國海軍除了強大的佈雷手段以外，在掃雷上也是非常強悍的，我國擁有2級17艘先進的掃雷艦，3~4艘聯手掃雷的情況下，就能迅速清理出一個航道供大型航母使用，此外我國還可以使用間接引爆的情況下，直接利用戰機摧毀水雷，也能保證我國海軍的絕對安全。我國海軍的飛豹和殲16等戰機都擁有直接空投魚雷、水雷和反艦導彈的能力，並且也擁有直接誘爆水雷和其他反艦設備的能力，在作戰期間，這種戰機能夠輕鬆對敵方海軍造成極大傷害。

2018-06-19 09:48:06

jsoujsou

我新型潛艇靜音和感測器升級美軍只能這樣來發現它 2018-07-01新浪軍事

　　央視曝光的潛艇是039型AIP潛艇，採用AIP技術的潛艇隱蔽性更好，不用經常出水露面，“偷襲”成功的幾率更大。但是有分析人士認為，AIP潛艇無論再怎麼先進，未來海軍更多的還將採用核動力潛艇。前不久，在我國一次閱兵行動中，一新型核潛艇驚鴻一現，外媒稱其為094A型核潛艇。
　　094改進型094A可謂是驚豔亮相。美國雜誌稱，094A的指揮台頂部更高，流線造型更向前傾，並加裝了與093B型核潛艇類似的填角，使其隱蔽性更高。有人猜測，094A的雜訊值或接近海洋背景雜訊。
　　美國軍事分析人士認為， 094A的安靜程度和感測器都將明顯提高，推進系統也將更加可靠。然而，有意思的是，在這種情況下，美軍表示由於094A的靜音效果提升，美國已經無法採用老方法進行搜索，但只要進行蹲點埋伏，或許還是可以發現094A。
　　除了在降噪技術上有所突破以外，我國軍事專家李傑指出，094A加高“龜背”，說明其搭載的彈道導彈體積更大，射程也會增加，導彈則可能會配備可同時打擊多個目標的分導式彈頭，打擊力度更強。
　　有外媒稱，中國最終將在2020年前部署至少6艘094A，而AIP潛艇還會與核潛艇相互輔佐，有效提升了中國在深海作戰的打擊範圍和力度。
　　AIP潛艇和核動力潛艇雖不能相提並論，但確實相輔相成的，它們各有擁有不同的可以提升我國潛艇部隊的作戰能力。有專家分析，按照目前的發展動向，未來中國將實行AIP潛艇與核潛艇“雙管齊下”的戰略模式。
　　如今我國向來保持神秘的海軍潛艇頻繁公開曝光，或許是表明新型常規潛艇與核動力潛艇（095丶096）即將問世。（作者署名：前沿哨所叮允）
　　回應
解決龜背
國之重器，不可示人！示人者必已不再是重器，因此比093、094更先進的東東已經出世
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-01/doc-ihespqry1006960.shtml

2018-07-02 08:44:05

jsoujsou

俄擬重啟冷戰核魚雷引關注航程僅50km專家稱無意義 2018-07-03新浪軍事

　　近日，有消息稱，俄羅斯擬重新開機冷戰期間未實現的T-15核魚雷建造項目。該消息一出，引發各國猜測。據瞭解，冷戰時期的蘇聯曾計畫研發這款T-15核魚雷，用於提升軍隊的競爭實力。理想中的魚雷是一款長度達到24米的大型魚雷，1.5米的直徑範圍，以及具備攜帶核彈頭的技能，按照計畫，魚雷的航程將近50公里。魚雷爆炸時會引發海嘯級別威力的巨大衝擊力。該魚雷的建造，旨在利用爆炸的衝擊力摧毀敵方海岸線上的設施等，這將對港口以及港口城市造成致命的摧毀。
　　不過該項目並沒有在當時付諸實際行動，對此，負責人也曾給出過答案。據瞭解，建造這樣一個級別的魚雷，將耗費巨額資金，且據當時蘇聯的技術水準，也還無法造出成品。所以核魚雷的計畫一直未得到實施。
　　而時隔幾十年，再次傳出重建核魚雷的消息，並非空缺來風。近年來，各國關係緊張，美國和俄羅斯更是一直進行著激烈的軍備競賽。美國自二戰結束後迅速成為世界超級大國。俄專家指出，美國和北約國家近年來的飛速發展，對於俄羅斯而言是一個極大的威脅。核魚雷的複出將在一定程度上加強俄羅斯的軍事競爭力。而如今，不管是技術還是資金，實現該計畫都完全沒有問題。
　　對此，專家們有不同的看法。支持重啟該項目的聲音認為，美國在核武器上有著絕對的優勢，建造核魚雷有助於平衡兩國在軍事上的競爭力度，且目前暫沒有能夠有效破解核魚雷的武器裝備出現。建造核魚雷用來遏制歐美國家，這種方案完全合理。而反對的聲音則認為，目前不論是美國還是俄羅斯，都已經擁有非常成熟的核武器技能。然而一直到現在，也沒有實際展現的機會，再耗資去造魚雷，並沒有什麼戰略意義。且整個設備的先進程度也不如目前俄羅斯已經擁有的“波塞冬”核動力潛航器。可見，反對的理由似乎也很合理。（作者署名：谷火平）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-03/doc-ihevauxi7531376.shtml

2018-07-04 08:52:16

jsoujsou

中國正在研製一種可怕海戰大殺器？中國專家回應 2018-07-31新浪新聞

　　香港《南華早報》近日爆料，中國正在開發XLUUV，即超大無人水下潛航器。報導稱，該無人潛艇能連續數月自主作戰，可執行偵察、部署水雷甚至攻擊敵艦等任務。報導還指出，2021年左右，中國將在南海和西太平洋等戰略海域部署該無人潛艇。
　　對此，軍事專家李傑表示，中國多地研製多種型號用途的軍民用無人潛航器很早就被披露。“作為海洋大國，我國進行水下無人潛艇的研發無可厚非，增強無人潛艇對付無人潛艇的能力，目的是更好地保護國家主權和領土安全。”
　　多位軍事專家表示　　中國無人潛艇的研究進展被誇大
　　過去，各國各種功能的UUV（無人潛航器）有很多，但功能大多是單一性的，只能執行某一特定任務。《南華早報》報導的中國無人潛艇是綜合性的，集水下偵察、情報收集、水下目標或水面目標的探測、敵我識別與威脅判斷、實施武器攻擊於一體，甚至可對敵人的航母戰鬥群發起自殺性攻擊，儼然一種水下導彈，能完成有人潛艇的大部分功能。
　　多家媒體還披露具體資訊，比如無需配備駕駛員，像常規潛艇一樣停靠在碼頭上，可自行出港、執行任務然後返回基地，採取柴電發動機，能夠在海上執行任務長達數月，可攜帶導彈和魚雷在內的大型武器和其他設備，能與水面、陸地甚至是太空的武器系統進行協作，共同執行任務，還可依靠人工智慧技術應對複雜的海底環境做出決定，比如改變航向和深度以躲避偵察、區別軍用和民用船隻目標、選擇抵達目的地的最佳路線等等。此外，還可從其他潛艇的沉沒中吸取教訓，不斷調整自己的戰略。可謂非常地無人化、資訊化、智慧化了。
　　李傑指出，大型無人潛艇並非媒體渲染的這樣“神奇”，它主要執行以下任務：
　　一是利用隱蔽性和安靜性，悄無聲息潛伏在對方港口、基地等相關海域搜集對方情報資訊，以及對水中航行目標進行遊獵伏擊。
　　二是對對方的潛艇、大中型水面目標，尤其是航母實施多方向、多層次、立體的“群狼戰術”式包圍和攻擊。
　　三是進行掃雷、獵雷和對水雷進行切割、爆破等行動，達到徹底消除水下危險目標等目的。
　　四是反潛，利用數量眾多的優勢，潛伏在大型有人潛艇可能經過的海域進行陣地伏擊或實施多方向、多層次的水下飽和打擊。

2018-08-01 08:13:47

jsoujsou

中國海軍軍事專家張軍社接受媒體採訪時也表示，《南華早報》誇大了中國無人潛艇的研究進展。他說，美國無人潛艇的研究技術遙遙領先於世界其他國家，所謂“中國水下無人潛艇挑戰西方的優勢地位”完全是誇張的說法，不符合事實。
　　中國海軍軍事專家張軍社接受媒體採訪時也表示，《南華早報》誇大了中國無人潛艇的研究進展。他說，美國無人潛艇的研究技術遙遙領先於世界其他國家，所謂“中國水下無人潛艇挑戰西方的優勢地位”完全是誇張的說法，不符合事實。
　　中科院瀋陽自動化研究所是我國主要水下軍用機器人的研製單位，該所海洋資訊技術裝備中心主任林揚近日接受《南華早報》採訪時表示，該專案是應對其他國家積極追求防禦系統的一個“反措施”。不過，他沒有透露技術細節和規格，因為還處於保密狀態。
　　港媒披露的性能特徵　　疑似美軍正在研發的無人潛艇
　　有分析稱，港媒披露的中國正在研發的無人潛艇特徵，與美俄追求的所謂“大型化和智慧化”無人潛航器的目標不謀而合。李傑表示，除了共性之外，中國無人潛艇也有自身的獨特之處。
　　《環球時報》分析稱，兩年前美國就宣佈研發代號“殺人鯨”的超大無人潛艇（XLUUV）項目，這是一款能搭載各式感測器與武器的大型遠端無人潛艇，和專家分析的“集多種功能於一體的武器平臺”最為相似。
　　報導進一步指出，XLUUV航程超過2000海裡，足以從菲律賓往返上海，它還可以到數百英里遠的地方佈設水雷，自動運作長達數周甚至數月，並定期與基地聯絡，以接收新任務，該專案計畫於2020年進行海試。
　　李傑指出，美國是世界上水下無人潛航器發展最全面、最成熟、最先進、擁有種類和數量最多的國家，與此同時，不斷付諸實踐將其部署在世界各個戰略海域。
　　科技日報曾報導，美國一直在不遺餘力地發展無人潛航器。早在1994年，美國就將水下無人潛航器發展列入計畫。1999年，美國海軍提出一套完整的無人潛航器發展方案，希望加大研製與發展力度，儘早達到類似無人機的多用途性和通用性。隨後，美國海軍又將無人潛航器提高到與無人飛機、無人戰車和機器士兵的同等地位。今年2月，媒體曝出美國試圖研製“水下航母”，即在攻擊型核潛艇上部署無人潛航器（UUV）來搜尋並攻擊敵方潛艇，在無人潛艇的作戰方式上謀求創新。

2018-08-01 08:17:13

jsoujsou

俄羅斯總統普京今年3月在發表國情咨文時披露了“海神”無人潛航器的研發計畫。普京聲稱，這些無人潛航器可以裝備常規彈頭和核彈，可毀敵軍基礎設施、艦載海軍特遣部隊和其他目標。俄羅斯國防部近日宣佈，其核動力潛航器“波塞冬”擁有近乎無限的續航能力，裝備的超大當量核武器，令其可在洲際距離摧毀航母編隊以及沿岸設施。還有媒體報導稱，俄羅斯正在開發可攜帶核彈頭的Status-6超遠端水下無人潛航器。
　　李傑認為，“俄羅斯在戰略上始終瞄準與美國等量齊觀，所以在無人潛艇領域也取得不錯成果，目前，俄羅斯擁有的無人潛艇雖數量不多，但整體技術較為先進。”他說，日本、英國、法國和以色列等國在無人潛艇方面也不斷投入，但由於作戰需求和軍費均少於美俄，因此雖在研發卻不算先進。
　　是可怕的自動化武器？　　今天人類依然掌握攻擊決定權
　　近日，人工智慧武器相關話題備受矚目，特斯拉和SpaceX的首席執行官埃隆•馬斯克等三個國家逾2400名高管、研究人員和學者共同簽署了一封公開信，反對使用自動化武器。
　　由於具備成本低、隱蔽性和安靜性好、可批量投放、作戰中無人員傷亡、可聯手立體化作戰行動等優勢，無人潛艇成為未來潛艇的重要發展方向。“值得一提的是，無人潛艇不僅能對既定目標進行主動攻擊或防禦性打擊，同時還能根據戰場新情況和新態勢，根據情況隨機調整作戰樣式，制定新的打擊方案，即使遇到突發或不利情況，也能立即採取行動緊急撤退或規避。”李傑說。
　　比如成本優勢方面，傳統有人潛艇要考慮人員安全和生活舒適性，造成造價直線上升。美國海軍的俄亥俄級潛艇的成本達20億美元，12艘哥倫布級潛艇的總研發和採購成本更是達到1200億美元。無人潛艇造價只有前者的2%甚至0.4%，相反無人潛艇卻可以對高價值有人潛艇展開大規模攻擊，不必考慮人體生理極限，具備超常的下潛深度、極快的速度、難以預測的行動路線。
　　2017年9月，美國著名智庫發佈《恢復美國制海權》報告，要求美海軍未來裝備超大型和智慧型無人潛航器。李傑認為，無人潛航器正逐步向智慧化、大型化、廉價化、多工綜合作戰能力的方向發展。“不僅可以‘單槍匹馬’進行戰鬥，將來還必須與無人水面作戰艦艇、空中無人機、太空空天作戰飛機共同組成無人作戰兵團實施聯合作戰。”他說。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-07-31/doc-ihhacrcc9730264.shtml

2018-08-01 08:18:28

jsoujsou

美稱中國正侵蝕其水下優勢其中我軍直-18表現亮眼 2018-08-07 新浪軍事

　　美媒稱，從去年中國艦艇開啟“下餃子”模式後，中國海上力量的發展就一路絕塵，而美國這時堅挺的發展不僅走錯了方向，甚至連數量都不及中國的一半。而一直是中國海軍短板的反潛領域，中國這幾年在這一領域的發展相較之前更是增加了數十倍。
　　由於中國技術水準的進步，中國艦艇的反潛能力都有了極大的提高，以056型為例，其船尾區域就部署了一個突出的可變深度聲呐（VDS），這就使得中國艦艇在主動探尋潛艇的能力上有了新的提升，同時中國艦艇上的新式反潛導彈，也讓對手的潛艇將面臨更大的挑戰。
　　不僅如此，在反潛直升機方面，中國的直-18的表現就非常的亮眼。而中國海軍還有另一個令人吃驚的新型反潛直升機直-20。從公佈的資料看，直-18所搭載的雷達能夠搜索至少40-70公里範圍，同時其搭載的聲呐浮標比美國海軍的SH-60更多，更重要的是，直-18最多還能裝載4枚魚雷，這些足夠使其成為一件大殺器。
　　而更重要的是，中國最新的055型驅逐艦每艘可攜帶兩架這種飛機，而航母更是可以搭載6架以上，也就是說，中國一個航母編隊所擁有的反潛直升機就足夠保護編隊不受潛艇威脅，更別說個艦艇本身具有的優異反潛裝備，這也保證了中國艦隊出去時的安全。
　　近幾年來，經過中國的投入，中國幾乎將其附近海域打造成了潛艇的“禁地”。在我國南部海域水下就常年部署著水下無人機，而由此組成的“水下監測系統”中，所應用的一項超導量子干涉儀技術，中國位居全球領先地位。
　　這項技術可以掌控到數公里之外，水中物體對地球磁場的任何干擾變化，這正是因為這種技術的存在，外媒表示中國海軍的反潛能力相較以前獲得了數十倍的提高。
　　也正因為這種狀況的存在，美國才開始反思自身。雖然美國現在都是核動力潛艇，非常的安靜，但由此生出的自滿情緒，必將讓美國吃到苦頭。（作者署名：前沿哨所智忠）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-08-07/doc-ihhkuskt3120667.shtml

2018-08-08 09:39:02

jsoujsou

印度花31億美元購美P8I反潛機關鍵設備卻全是次品 2018-08-19 新浪軍事

　　印度在我們的印象中，總是感覺腦回路有點不同，而且又常年處於被坑的狀態。用一句“人傻錢多”來形容一點都不為過，雖然實際上印度也並不是太有錢。正因為如此，很多國家都將印度當成了一個“香餑餑”，期望咬上一口。但最近，印度對之前的一項軍購提出了質疑，這是難得聰明了一回？
　　據美國媒體稱，印度在近日發現了貓膩，此前引進美國P-8I反潛機項目，存在著諸多問題。而這些問題不僅牽扯到採購上的財務問題，最重要的是P-8I的關鍵機載設備，其表現出來的性能完全不符合印度海軍預期的要求。並且機載雷達在反潛搜索能力上同樣出現了極大的問題。
　　或許是被俄羅斯坑久了，印度近幾年對於美制裝備表現出了格外的親近之情。不僅中止了同俄羅斯合作研製五代戰機的計畫，還對美國的F-22變現出了極大的興趣。正是在這種背景下，印度花費了31億美元向美國購買了12架P-8I反潛機，以提高對中國潛艇的搜索能力。
　　我們知道美國在軍售中，總喜歡留一手，這也是P-8I這種定製版出現的原因所在。一般為保證本國技術不外泄，通常在對外軍售中，美國都會對其關鍵技術進行閹割。這個原因也使中國在軍售上得到很多好處，因為中國並不會做這種事情。
　　以印度與俄羅斯一直以來的合作，美國在對待印度的軍購時，自然更是要萬分小心，以免先進技術最後出現在了俄羅斯人的手裡。所以也有人表示，印度這次是難得的聰明了一次。
　　從美國軍方公佈的資料看，P-8I在一些關鍵設備的參數上，確實比美國原裝設備要遜色很多。而參考到印度擁有超過7500公里長的海岸線，閹割版的P-8I還真不一定能滿足現在印度的需求。由此看來，印度對於美國的指責也是有根據的。
　　那麼問題來了，在被坑了這31億美元以後，印度要通過什麼樣的方式，才能讓一直“四處要錢”的美國吐出這31億美元呢？這對印度來說將是一個天大的難題了。（作者署名：前沿哨所/智忠）
　　回應
三鍋幹啥都是馬馬虎虎的，什麼好東西到了他手裡就全部玩壞了。美帝以次充好的伎倆使在三鍋身上是恰到好處

2018-08-20 09:29:28

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我國產第3艘水聲監測船下水數百公里外可探測核潛艇 2018-9-23 新浪軍事

　　根據簡氏防務週刊報導，中國海軍第3艘水聲監測船已經下水，它主要用於海洋聲學環境監測和水下目標探測，是提高海軍水下作戰能力必不可少的工具。
　　從相關圖片來看國產水聲監測船長度大約在90米左右，寬度30米，滿載排水量5000噸，採用雙體船設計，雙體船優點就是在同樣噸位條件下擁有更大甲板面積，為相關設備、直升機提供更大工作面積，另外雙體船穩定性也比較好，也能為這些設備提供比較好工作環境，讓直升機能夠在惡劣海況下在船上起降，此前中國相關單位曾經建造瑞利號水聲監測船，用於海洋水聲環境研究和監測，瑞利號採用了綜合電力推進系統，系統更加安靜，對船載水聲系統干擾降低到最小，因此國產水聲監測船應該也會採用綜合電力推進系統。
　　國產瑞利號水聲監測船
　　注意它的聲呐施放口在船中部
　　經常在中國近海活動的美國海軍無瑕號水聲監測船
　　國產水聲監測船最主要設備就是國產低頻主/被動拖曳線列系統、海洋水聲監測設備，瑞利號在雙體船中間配備有聲呐施放系統，一般認為國產水聲監測船也會從這裡施放聲呐，它主要用於探測海洋環境、水聲資訊等資料，這些資訊對於提高國產水聲系統作戰能力至關重要，例如研製消聲瓦、浮筏減振等靜音設備就需要知道海洋背景雜訊資訊，根據相關資訊才能有針對性研製這些設備，提高潛艇靜音能力。

2018-09-24 08:32:49

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尤其重要的是國產水聲監測船能夠配備更大發射基陣、更長接收基陣，工作頻率更低，能夠在更遠距離上探測現代化安靜型潛艇，按照海外資料，無瑕號能夠在非彙聚區情況下探測到300公里對方核潛艇，，國外先進核潛艇通過一系列措施綜合運用，靜音能力大為增強，需要更加先進聲呐系統才能遠距離探測到這些潛艇，現在國產水面艦艇雖然也配備了拖曳線列聲呐，最新型號還升級為主/被動拖曳線列聲呐，但是受到艦體空間、載荷限制，發射基陣、接收基陣體積、長度都受到限制，相應工作頻率也被限制，這樣就制約了探測能力，而國產水聲監測船專門用於水聲探測，針對低頻主/被動拖曳線列陣聲呐進行了優化，可以安裝更大體積低頻發射車、更長接收線列陣，另外它還採用了綜合電力推進系統，系統工作雜訊低，載體對於聲呐系統干擾更小，能夠更大限度發揮出聲呐作用，可以遠距離探測國外安靜型潛艇，提高海軍水下作戰能力。
　　國產水聲監測船主要用於搜集相關海域水聲資訊，監測海洋聲學環境變化，例如溫度、鹽度和深度等，此前受到條件限制，中國海軍對於遠洋聲學環境掌握能力較弱，國產水聲監測船出現之後，解決了這個問題，中國海軍邁向遠洋的步伐更加堅實，另外國產水聲監測船配備有先進低頻主/被動拖曳線列聲呐陣，水下探測能力較強，尤其是能夠遠距離用於探測對方先進核潛艇，獲取對方潛艇聲學資訊，這樣它也能夠作來一種機動海洋聲學監測系統來運用，必要的時候，扼守關鍵航道，提高中國海軍水下警戒能力。（作者署名：小飛豬觀察）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-23/doc-ihkmwytn6864513.shtml

2018-09-24 08:33:42

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港媒：中國研發鐳射衛星反潛可定位水下500米潛艇

　　香港《南華早報》網站2018-10-1報導稱，這是中國不斷擴大的深海監測計畫最新的組成部分，除了定位潛艇外——大多數潛艇在水下不到500米的深度活動——它還可用于收集全球海洋的資料。
　　青島海洋科學與技術試點國家實驗室在其網站上稱，“觀瀾號”海洋科學衛星專案於今年5月在該實驗室正式啟動，旨在加強中國的全球海洋監測活動。該實驗室的科學家們正在致力於衛星的總體設計，但是其關鍵部件正由全國20多個研究機構和高等院校共同研發。
　　參與該項目的研究人員宋曉泉表示，如果成功，這一技術將使海洋的上層水體變得“近乎透明”。這名科研人員說：“幾乎一切都將發生改變。”
　　半個多世紀以來，海軍研究人員一直在嘗試使用雷射雷達技術來探測潛艇。從理論上講，當雷射光束遇到潛艇時，一些脈衝會反彈回來。然後被感測器接收，並通過電腦分析確定目標的位置、速度和三維形狀。
　　但在現實中，雷射雷達技術會受到鐳射設備功率限制以及雲、霧、水的渾濁度甚至是魚和鯨魚等海洋動物的影響。除此之外，雷射光束在不同水體間傳播時會發生偏斜和散射，從而使得精確計算變得更具挑戰性。
　　根據公開情報，美國和蘇聯進行的這類實驗，最大探測深度不到100米。
　　近年來，美國國家航空航天局和國防部高級研究專案局（DARPA）資助的研究專案加大了探測深度。DARPA研製了一種安裝在偵察機上的裝置，可以在200米深度左右可靠地探測到像水雷那麼小的目標。
　　報導稱，中國的新裝置能夠產生不同顏色或頻率的高功率雷射光束脈衝，使敏感接收器能夠獲取來自不同深度水體的更多資訊。這些雷射光束可以掃描寬達100公里的區域，或者集中在一個僅1公里寬的地方。
　　它將與安裝在衛星上的微波雷達一起使用，以更好地識別目標。雖然雷達波不能穿透水體，但它能夠以極高的精度測量水面移動——因此當移動的潛艇產生小的水面擾動時，雷達可以告知衛星應該往哪裡投射雷射光束。主要目的是實現對溫樓中樓（海面以下100-200米左右）內目標的有效探測。儘管他拒絕詳細說明衛星在反潛戰中的作用，但溫樓中樓對潛艇的重要性已人盡皆知。溫樓中樓可以反射主動聲呐和其他聲學信號。這意味著潛艇有可能在溫樓中樓避開水聲設備的探測，但卻逃不過激光束的“眼睛”。
https://mil.news.sina.com.cn/2018-10-03/doc-ifxeuwws0605793.shtml

2018-10-04 07:39:52

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我國產兩栖飛機AG600水上首飛成功全球僅4國能造 2018-10-11 新浪軍事

　　近日，據媒體報導，中國大型兩栖飛機AG600完成水上起降，意味著離服役又進一步。AG600作為目前世界上最大的兩栖水陸飛機，最大起飛重量53.5噸，空重近28噸，意味著有至少25噸的載重能力。
　　世界上能夠獨立研製水陸兩栖飛機的國家並不多，尤其是能夠獨立研製的此前只有美俄英法。即便是世人喜歡吹噓的日本US2飛機其很多核心都是進口貨，比如AE2100發動機是英國的，飛控系統是美國的，雷達系統和光電系統是美英進口的。AG600所有核心部件都是國產，98%的國產化率大大的提高了飛機的性價比，而且製造飛機不會受到限制，價格還相對便宜，更重要的是AG600的設計更符合救援、救災、後勤保障的需求。
　　US2雖然號稱全世界最先進的水上飛機，但是華而不實，造價昂貴，每架造價至少1.5億美元。水上飛機發展已有百年歷史，軍用方面從二戰就開始了，今天的戰爭已經不適合水上飛機作為作戰攻擊力量存在了。但是其先天的設計卻適合執行救援和救災、後勤補給任務。
　　俄別200水上飛機是噴氣式的裝備兩台渦扇發動機，速度達700多公里，這款飛機相比較於渦槳發動機的水上飛機，除了速度上的優勢其他的無論性價比還是性能都沒有提高多少，而且其部分性能甚至還不如。別200雖然速度快但是使用價格昂貴，維護成本高，對於飛行員要求非常高，起降風險大。
　　AG600裝備的是國產渦槳6A發動機，速度可達550公里，速度快意味著效率，對於中國廣闊的海域和經濟專屬區，意義非比尋常。AG600吃水淺載重又有20多噸可以一次運輸很多補給到島上。
　　中國一直缺乏專業性的大型滅火飛機，AG600的研製也是為了彌補這一點，中國有廣闊的森林，因為各種因素在火災高發季節經常發生森林火災，往往採用的是人海戰術不僅耗時耗力，效率也低下。AG600研製成功可以大幅的提高森林滅火和大區域滅火救災能力。
　　AG600的成功不僅填補中國過去的多項空白，實際意義也非常巨大，其還有很大的發展潛力，比如發展水陸兩栖觀光飛機，這些產業附加值都是不可估量的。AG600讓中國在相關領域有了自己的神器。（作者署名：軍情解析/浮生若夢）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-11/doc-ihmhafiq9595809.shtml

2018-10-12 10:46:21

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我國產航母球鼻艏延長拋棄蘇俄風格向國際主流看齊 2018-10-20 新浪軍事

　　為何蘇聯航母採用鈦合金製造航母球鼻艏，這和滑躍航母的結構有關，船頭重量大，需減輕重量，又要保證結構強度，30多年前材料工藝等制約，鈦合金就成了最好的選擇。蘇/俄在艦艇上採用鈦合金由來已久，從1963年至今共建造了5型19艘鈦合金殼體潛艇，是唯一大規模採用鈦合金製造潛艇耐壓殼體的國家。
　　鈦合金雖好，但加工、焊接和維護難度大，在庫茲涅佐夫號下水後，曾發生過球鼻艏因焊縫不合格而破損的事故，瓦良格號到中國後其球鼻艏也是漏水的。所以在改造瓦良格的時候，我國切除了這艘航母的鈦合金球鼻艏，採用了一種特製的輕質鋼來製造球鼻艏。
　　遼寧艦和002航母的球鼻艏造型是不一樣的，遼寧艦保留了蘇俄風格，其球鼻艏前突的距離很短，因此近乎一個球形，從前面看像一個梨子，這種風格和國際主流相悖。美海軍從裡根號航母開始將球鼻艏大幅拉長成了紡錘形，幾乎和飛行甲板前端齊平，位置也抬高了，利於消除興波阻力，實現更好的高速減阻效果。英國的伊莉莎白女王號航母的球鼻艏造型和美海軍類似，也是很長的紡錘形球鼻艏。
　　002航母的球鼻艏完整圖比較少見，但該艦在下水離開船塢時還是露出了一部分的球鼻艏，從造型看，看齊了國際主流的紡錘形，位置也抬高了，且突出艏柱的長度超過遼寧艦，但明顯沒有像美英航母那樣的大幅向前延伸到和飛行甲板齊平。
　　綜合看，002航母球鼻艏雖然看齊美英，但囿于蘇俄式滑躍甲板的造型，並未大幅向前延伸，只延伸了有限長度，英國伊莉莎白女王號航母也是滑躍甲板，但艦艏造型和蘇俄完全不同，而是採用了和美國核動力航母類似的橫切面艦艏，長度明顯縮短，所以球鼻艏可以加長。002航母艦艏造型和遼寧艦完全一致，故而球鼻艏不宜加長的太多，導致重量過大。
　　更長和更大型的球鼻艏利於安裝更大型的聲呐探測設備，改善縱搖幅度，增大浮力，提高航速，從而提升航母的適航性，估計003航母會繼續改善。（作者署名：007防務）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-20/doc-ifxeuwws6326598.shtml

2018-10-21 09:45:19

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中國新版052D艦下水艦艉甲板加長為配合直20上艦，

　　近日網上出現國產052D改進型導彈驅逐艦下水圖片，052D明顯加長，這樣可以提供更大直升機起降甲板，能夠起降更大艦載直升機，從而進一步增強艦艇作戰能力。
　　052D在2012年下水，2014年交付海軍，截止到2018年已經下水13艘，另外還有多艘正在建造之中，表明中國海軍將會繼續建造052D，以便與055形成高低搭配，作為中國海軍航母編隊護航艦艇。
　　052D研製時，中國海軍艦載直升機以直-9C和卡-27為主，難以起降大中型艦載直升機。
　　進入新世紀之後，直-18的旋翼直徑接近19米，遠超直-9C的12米和卡-28的16米，因此只能配備在遼寧號航母，未來中國海軍可能還會選擇直-20，它的尺寸和噸位雖然比直-18要小一些，但是旋翼直徑仍然超過了16米，中國海軍決定加長052D，為航母編隊艦載直升機通用化打下堅實基礎。
　　實際上為了新型艦載直升機對艦艇進行加長也不罕見，美國佩里級最初設計是搭載SH-2F，後來升級為海鷹，所以佩里級進行加長，英國23型護衛艦原來搭載山貓，為了搭載更大EH-101也加長了。（作者署名：小飛豬觀察）
　　回應
052D應該加長20米加寬5米，載彈量為前64後32垂發，換裝155毫米艦炮，搭載兩架直20才能抗擊小日本和西方的軍艦吧
那不成了055第二了，還不如直接多造055呢。你咋不說安個翅膀可以上天完成眼鏡蛇機動呢？
智商感人，等於白說
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-29/doc-ifxeuwws9125794.shtml

2018-10-30 11:02:28

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中國首創35毫米水下榴彈可攻擊"水下裝甲目標" 2018-11-14 觀察者網席亞洲

　　這次航展上，北方集團和湖南輕武器研究所各有一個展臺，展示了各種輕武器，這其中包括了多種大家多少聽到過一些風聲的新型武器裝備。
　　與35毫米水下榴彈同時展出的還有60毫米反蛙人榴彈
　　工作人員介紹說這種榴彈的主要殺傷方式是通過氣泡能，或者說利用爆炸的水壓來消滅敵方人員目標，不過他拒絕透露這種榴彈的引信原理。他表示這是一種初速較高，彈道較為平直的榴彈，主要用於攻擊水下裝甲目標，能擊穿一定厚度的鋼板。不過用來擊穿潛艇的耐壓殼那還是不可能的。
　　其實從水面發射，打擊水下蛙人的榴彈，我們倒是也見過別國的類似產品，例如俄羅斯的DP-61、DP-64榴彈發射器。
　　我們暫不清楚這種水下榴彈的射程有多遠，但如果夠遠的話，用來引爆小型水雷或許也是一個可行的用法，就和陸地上用反器材步槍消滅地雷一樣。尤其在登陸前肅清岸灘附近水雷障礙的時候，可能會比使用炸藥引爆速度更快
　　我軍蛙人使用的水下武器，主要是06式水下步槍和05式水下手槍
　　這兩種武器的彈藥在這次的航展上也有展出，基本和俄羅斯APS水下步槍的彈藥採用相似設計，截錐型頭部，較長的彈體，水下射程約為20-30米，水面射程就只有約100米了
　　俄近年來已經推出了新一代水下步槍ADS，它所使用的PSP水下步槍彈的外形尺寸和普通子彈一樣，大部分彈頭埋入蛋殼，上面是PSP彈的示意圖，據稱這種子彈在水下射程和APS的子彈差不多，為18-25米，而在地面上也能達到500米最大射程
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-11-14/doc-ihmutuea9988489.shtml

2018-11-15 11:56:03

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美媒：美軍兩艘航母將在南海匯合進行聯合軍演

　　據臺媒報導，民進黨“立委”王定宇2018-11-14質詢台“國防部長”嚴德發時表示，目前美國海軍“斯坦尼斯”號航空母艦（CVN74）自美國母港出發駛抵珍珠港後，目前航向澳洲與南海方向，而“雷根”號（CVN76）也從日本橫須賀母港駛出往南開繼而往北航行。目前美國智庫已經放出消息，指稱美國海軍兩艘航空母艦會在南海匯合並進行演練。王定宇問道，美軍在臺灣周邊演練是否應知臺灣方面，台軍方是否也應該能掌握美軍艦艇動向？
　　嚴表示，美方軍事活動並無任何通知，但整個區域的情勢台軍都能掌握。雷根目前依然滯留在日本海域；而斯坦尼斯號則在夏威夷海域，目前沒有跡象顯示兩者會作聯合軍演。
　　美國海軍學會網站（USNI）透露斯坦尼斯本次部署將駛經東亞和中東地區，同行包括提康得羅加級巡洋艦。而美國有線電視新聞網（CNN）11月3號曾經報導相關消息，不過美國官方表示，這個計畫還沒有獲得核可。由於11月24日，臺灣地區即將迎來九合一選舉，航母此次出現的時機顯得相當敏感。
　　相關新聞
日本共同社：中國軍隊已能對抗第二島鏈未來可在全球行動
菲律賓總統杜特爾特警告美國：別在南海軍演挑釁中國！
　　回應
美國這個攪屎棍真可惡
中國需要這樣的陪練對手，這是免費且帶有實戰意義的演練，中國軍隊千萬不要辜負了！

美國副總統"恐嚇"中國全面讓步中方罕見第一時間霸氣回應：中國不欠誰不求誰更不怕誰

　　美國副總統彭斯2018-11-13在接受《華盛頓郵報》採訪時稱，美方對在二十國集團阿根廷峰會期間與中方達成協議敞開大門，但前提是中方在經濟、軍事和政治活動方面全面做出巨大改變，在美方關切的問題上做出讓步，他還提及中國須遵守國際準則和規範等問題。對此，中國外交部發言人華春瑩15日回應，在經貿問題上，中國“不欠誰，不求誰，更不怕誰”，而在遵守國際準則的問題上，美方有些人士更不要總是“粉飾自己，指責別人”。
　　回應
美國白殼蝦來中國幹什麼！不做生意不來往就是了。

2018-11-16 09:26:57

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中國近海水下暗戰激烈美軍每年都投放上百架潛航器

　　近日，蒼南縣霞關鎮瑤洞村村民楊某收到了一筆特殊的獎勵，因及時發現並舉報某可疑潛航探測器。2018-11-12日，溫州市國安部門對為維護國家安全作出積極貢獻行為的楊某進行了表彰及現金獎勵。該機器為加拿大某公司開發的潛航探測器，探測深度可達水下300~600米，機上可裝備高清攝像機，承擔水下目標搜索、調查、識別等任務。
　　除了布放浮標之外，近年來美軍更多的開始應用更先進的潛航器來偵測中國海軍的活動。比如2016年12月15日，美國海軍的“鮑迪奇”號調查船在回收一艘潛航器時，被中國艦艇搶先一步撈走，其所偵測到的中國近海秘密隨之被中國掌握。這艘被稱為“斯洛庫姆滑翔者”的潛航器，可在水下部署時間超過30天，巡航範圍達1500公里，能在水深5~1000米的海域搜集各類水文資訊，對中國海軍的新型潛艇的威脅甚大。
　　分析認為，如今美軍為了從海上圍堵日漸走向遠洋的中國海軍，每年都在中國周邊投放數千枚浮標和上百架無人潛航器，其對中國近海海洋資料資訊的掌控範圍逐漸加大，這場暗戰也許會決定未來西太平洋的控制權屬誰。（作者署名：軍評陳光文）
　　回應
收購，一個10萬，保證全被拖網漁船拖走

中國鋪設水下監視網的軍事潛力令西方警覺 2017-6-6

最近中國正在東海和南海有爭議海域修建水下觀測網，這個五年耗資2.3億美元的水下觀測網的軍事潛力受到西方國家關注。目前中國修建巨大的觀測網絡包括水下攝像機，傳感器和雷達。觀測網獲得的海底數據將被傳送回上海，海底觀測網將提供全天候、實時和高解像度的立體綜合觀測。
此前有報道說，面對中國海軍活動範圍擴大，日美海軍以沖繩為據點已經部署了大範圍覆蓋南西諸島太平洋一側的最新型潛艇水下聲波監聽系統（SOSUS），可以探測到從東海、黃海進入太平洋的中國潛艇。監聽系統通過水下電纜，以及水下聽音器等搜集潛艇發出的聲波和磁氣數據、探測其行動的系統。

2018-11-16 09:28:51

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反潛大升級陸南海新監測系統功力增數十倍 2018-07-30 中時電子報

雖然中國近年積極建構反潛網路，先後在近海建立「水下光纖綜合探測系統」，又在南部海域建立「岸基光纖線列陣水聲綜合探測系統」，初步完成了水下反潛探測網路建設。但由於以地形和水聲背景複雜的近海海岸為載體，其實偵測效果並不理想。
中國軍事評論員陳光文指出，正由於看到中國反潛資訊相對落後，美國靜音效果良好的各類核動力潛艇，以及日本最新型絕氣推進（AIP）系統潛艇，因而頻頻潛航到中國海岸邊，進行偵察和戰略威懾。
不過，中國海軍為了維護日益壯大的094A型戰略核潛艦隊安全，又在南部海域部署了12艘「海翼」號高技術滑翔機，打造出更完善的「水下聲音監測系統」（SOSUS）系統，基本上覆蓋了對海南島東南部海域的水下監控。SOSUS應用的超導量子干涉儀（SQUID）技術，目前中國可說位居全球領先地位。只要運用SQUID技術，就能在數公里外捕捉到水中物體對地球磁場最微弱的干擾變化。而它獲取的信號透過海底光纖，傳到岸上的超高速資訊處理中心，就能讓有經驗的反潛聲呐員鎖定敵方水下潛艇的準確位置。
分析認為，中國新建成的「水下聲音監測系統」不但能使中國海軍的反潛能力獲得數十倍的提高，也提高了國外潛艇追蹤和偵察中國潛艇的難度。
接著中國海軍就能動用反潛力量——如運-8Q反潛機、直-20F反潛機，以及054AF與056A護衛艦加以圍攻。

2018-11-16 09:29:46

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美媒：中國海軍反潛戰能力顯著提升

据美國外交學者網站2018-09-12報道，在2010年之前的很多年中，中國海軍僅有少量水面艦艇裝備了較先進的搜潛傳感器和反潛武器。在2010年之后，中國海軍迎來了水面艦艇數量的井噴，多种驅護艦的大規模入役提供了重要的反潛戰平台。新型拖曳變深聲呐成為054A（第17艘及其后續艦）、052D和056A的標配。這种聲呐探測距離更遠；可改變工作深度，以获得最佳探測和追蹤效果；能適應多种海洋環境。此外，最新的055型大型驅逐艦也几乎確定會裝備和現役軍艦相比至少同等先進的反潛戰裝備。
報道稱，艦載反潛武器的曝光令人們進一步認識到中國海軍水面艦艇部隊近年來在反潛戰方面取得的進展。兩种新的艦射反潛導彈系統對此作出了貢獻。第一种武器是魚-8反潛導彈，它可由054A型的垂直发射系統发射，類似于美國海軍“阿斯洛克”。該武器可攜帶一枚魚-7或魚-11輕型魚雷，射程据稱約50公里，大大擴展了水面艦艇在更安全的距離上對抗潛艇的能力，特别是在擁有先進反潛傳感器系統的時候。第二种武器更為神秘，這是一种外觀酷似巡航導彈的反潛導彈，它已經從ST-16M傾斜導彈发射裝置上進行過試射。這种发射裝置通常用于发射“鷹擊”-83反艦導彈，廣泛部署在解放軍海軍軍艦上。這种神秘武器有折疊翼、腹部進氣道，被認為可攜帶輕型魚雷，但其總體大小和配置表明它的射程比魚-8大得多。目前尚不清楚該系統目前是否已經服役，但它的发展意味著中國海軍希望大大擴展一些軍艦的對潛打擊范圍。

2018-11-16 09:30:54

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我直20疑為上艦測試這一新設備機鼻現重大變化 2018-11-20 新浪軍事

　　中國航空報近日報導，由航空工業航宇研製的某型直升機應急漂浮裝置試驗取得圓滿成功，為產品後續在真機上系統聯試奠定了堅實的基礎。從新聞配圖看，進行充氣浮囊測試的白色全尺寸直升機模型赫然就是直-20艦載型。
　　對於艦載直升機來說，應急漂浮裝置是一項必備的緊急逃生設備，在直升機的動力系統或旋翼出現故障，需要迫降海面時，立即充氣展開的浮囊能最大限度降低直升機落水後下沉或傾覆的危險，為機組爭取到寶貴的逃生時間。
　　直-20艦載型的應急漂浮裝置由安裝在機身四周的4個充氣浮囊系統組成，航空報介紹其充氣展開時間不到4秒，可為應急降落在水上的直升機提供額外的浮力，並增加其漂浮穩定性，並保持良好的漂浮姿態。
　　除了充氣浮囊外，從配圖看直-20艦載型基本保持了與岸基型相似的機身設計，風擋、駕駛艙鉸鏈艙門、機槍手舷窗、貨艙滑動側門都沒有變化。雖然這個全尺寸模型並沒有安裝起落架，但推測艦載型應該仍會沿用岸基型的後三點式耐墜起落架，否則設計修改的代價就太大了。
　　直-20艦載型外形上的唯一重大變化就是機鼻更尖，把岸基型上凸起的機鼻雷達罩融入整個機鼻整流罩外形中，內部可能會換裝海面搜索雷達，頗有幾分直-9反潛直升機的風采。

2018-11-21 09:17:15

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參考UH-60黑鷹向SH-60海鷹的設計演進，直-20艦載型的起落架尾輪可能會前移到尾梁前端，以適應在驅逐艦尺寸有限的飛行甲板上降落。此外該機的旋翼、尾梁和平尾應該會改為可折疊式，在著艦後著折疊起來便於機庫收納。還可能會增加旋翼刹車，著艦時關閉發動機後立即使旋翼停止旋轉，降低對甲板人員的危險性。此外為了適合在海上執行長航時反潛和監視任務，該機還會相應增加內油容量，提高續航時間。
　　直-20艦載型作為一種優秀10噸級通用直升機平臺，可能會派生出艦載運輸型和艦載反潛型等不同型號，對於後一種改型來說，還需要在機身兩側增加相應的武器掛架以掛載反潛武器和偵聽聲呐。
　　呼之欲出的直-20艦載型標誌著我國在先進艦載直升機研製上的一大進步，將大幅提高我國海軍驅護艦的反潛作戰水準。（作者署名：阿姆斯壯）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-20/doc-ihmutuec1821724.shtml

2018-11-21 09:19:19

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中國“魚-8”飛魚雷參展售出2千枚伊朗不計價格也要 2018-12-05 新浪軍事

　　伊朗越來越重視非對稱式戰爭對自身的重要性，比如2000年發生的美國科爾號導彈驅逐艦遭遇小艇襲擊事件。前兩天，伊朗自主研製的賈迪爾級常規潛艇，潛艇能在霍爾木茲海峽進行活動，能搭載魚雷和導彈等各式武器。
　　2018年四月於馬來西亞舉辦的武器展覽會上，中國展出了魚-8式飛魚雷，採取火箭式助飛，能同解放軍現役艦空導彈共架，性能優異、價格適中的魚-8大放異彩，吸引了大約十個國家的眼光，截止展會結束，已經有超過2000顆的魚-8被訂走。而伊朗完全看中了這款魚雷，並有意前往中國購買，還表明價格不是問題。由此可以看出伊朗對於中國先進武器需求的迫切性。
　　長期以來，伊朗一直想要在波斯灣地區形成對美國的有效海上威懾。上個世紀九十年代，我國曾向伊朗出口大量的鷹擊反艦導彈，伊朗還特意建造了伊朗國產化的“鷹擊”反艦導彈生產線。“鷹擊的服役使伊朗反艦實力大大增強，一度使美軍在海灣地區尤其霍爾木茲海峽附近的活動有所顧忌和收斂。近期，還想用相當於人民幣三百億的預算，再向中國購買大量新型“鷹擊”。
　　伊朗購買魚-8，目的是想裝配到現剛剛在伊朗海軍服役的“賈迪爾”潛艇和“薩罕德”驅逐艦等作戰艦艇上，震懾美在海灣地區地區的航空母艦、核潛艇和導彈驅逐艦等艦隻。
　　而長期致力於打破地區平衡、擾亂地區和平穩定局勢的美國對此事進行反對，稱如果交易達成，勢必嚴重威脅美國在這一地區的所有利益存在。伊朗回應到，美國無權干涉一個主權國家所從事的任何行為，包括與別國開展武器交易。對於伊朗而言，該導彈完全可以扼守霍爾木茲海峽通道，對經過此區域的美國軍用民用艦隻形成巨大威懾。（作者署名：武器正能量）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-05/doc-ihmutuec6450928.shtml

2018-12-06 09:34:17

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美媒：中國現在不會將來也不會有辦法監視美軍潛艇

　　據美國《外交學者》網站2019-01-14日發佈的題為《在可預見的未來，為何中國戰略核潛艇還是比不上美國》的文章稱，並非所有的彈道導彈潛艇的作戰能力都是相近的，潛艇所處的海洋地理也不完全相同。在《原子科學家公報》最近刊登的一篇文章中，歐文•科特研究了冷戰時期美國和蘇聯的水下核競爭，並探討了中美彈道導彈潛艇的差距。科特認為，在可預見的未來，美國可以依靠技術和地理優勢來保持自身的威懾力，同時使中國處於危險之中。
　　科特介紹了冷戰時期水下核競爭的歷史。最先部署彈道導彈核潛艇的美國海軍很快意識到，憑藉適當的被動聲呐技術，其新潛艇可以在很遠的距離以外被探測到。在發現問題後，美國海軍首先採取措施讓其彈道導彈核潛艇更安靜（因此幾乎不會被蘇聯偵察到），同時發展了水下監聽能力，以便能夠更全面地監視蘇聯的彈道導彈核潛艇。由於技術和地理上的某些優勢，當蘇聯的彈道導彈潛艇不斷受到美國海軍攻擊潛艇的威脅時，美國的彈道導彈潛艇可以有效地隱藏起來。
　　蘇聯意識到了這些問題，並竭盡全力加以解決。蘇聯最終決定採取“堡壘”戰略，動用海軍艦隊中的很大一部分兵力，來保護彈道導彈核潛艇的巡邏區域，無法發展出可與美國媲美的水下監控能力。
　　時至今日，中美潛艇之間的技術差距與當年蘇美之間的差距一樣大，甚至更大。更重要的是，美國在監控中國艦艇進入太平洋的能力方面擁有巨大優勢，中國潛艇不可能在不被美國發現和跟蹤的情況下可靠地抵達可對美國產生威脅的海域。此外，美國可能有足夠的政治和外交實力，來迫使其他國家允許美海軍進入阻滯中國潛艇的有利地理位置。最後，或許也是最重要的一點，中國現在不會、將來也不會有辦法同樣監視美國潛艇的活動。
　　這使得中國處於與蘇聯非常相似的位置，或許還面臨更大的地理限制。中國可以採取堡壘戰略，但截至目前，沒有跡象表明反潛戰是中國艦隊主要任務。
　　這意味著，中國根本無法依靠其彈道導彈核潛艇艦隊對美國構成可靠的二次核打擊威懾力。誠然，彈道導彈核潛艇仍將是對印度和其他核大國的有效威懾。但即使中國擴大其潛射導彈的射程，其在部署和遠海巡邏方面仍將處於嚴重劣勢。（編譯/洪漫）
　　回應
不用跑遠啊。在自己家門口巨浪3就能打到美國。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-01-19/doc-ihqfskcn8527683.shtml

2019-01-20 08:59:55

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美媒：美軍海底光纜面臨風險漁民撒網就能輕易破壞

　　全球網路最大的風險是什麼？美國《海軍時報》網站2019-01-26稱，出乎外界意料的是，全球絕大部分民用和軍用跨洋資料都通過海底光纜傳輸，但這些位於深海海底的光纜基本處於“不設防”狀態，現有的保護措施根本無法應對可能遭遇的風險和挑戰。
　　報導稱，儘管人類已開發了通信衛星和無線網路傳輸技術，可以通過空中傳輸網路信號，但對於跨洋網路傳輸來說，最可靠、最經濟的傳輸方式還是傳統海底光纜。例如從大西洋沿岸的美國紐約到太平洋沿岸的加利福尼亞的網路資訊，就是通過海底光纜傳輸的。這些連通各大洲的海底光纜使用光信號編碼資訊，不受天氣條件限制，傳輸信號的速度比衛星還要快，成本也遠遠低於衛星。短期內找不到能取代海底光纜的可靠無線傳輸手段。
　　然而海底光纜面臨的最大風險不是技術威脅，而是來自人類活動。歷史上，對海底線纜系統破壞最大的是海軍拋下的鐵錨和漁民撒下的漁網，以及人類有目的的蓄意破壞。如今幾百條光纜承擔著全球絕大多數跨洋網路傳輸任務，一個國家的網路僅依賴幾條光纜的情況並不少見。只要破壞一條海底光纜，就能切斷一個國家或地區的互聯網。2008年，埃及亞歷山大港外的海底光纜遭到破壞，導致該國70%的互聯網被切斷。如果在特定的時間切斷特定的海底光纜，甚至有可能給全球互聯網帶來數周甚至幾個月的混亂。
　　報導警告稱，跨洋海底光纜的安全目前處於“不設防”狀態。截至目前，對海底光纜的保護主要集中在近海地區。而位於深海地區的光纜，則只有一層薄薄的聚乙烯護套，連海底的海嘯地震、山體滑坡都防不住，也阻止不了任何靠近關鍵光纜的船隻。近年來，海底光纜平均每年發生200次經常性故障。美國之所以感受不到跨洋海底光纜中斷造成的斷網問題，主要是得益於互聯網基礎設施所在國的優勢，由於有許多海底光纜支持，即使中斷其中一條，資訊也會沿著其他光纜傳輸過去。但是，這改變不了深海光纜易受干擾和破壞的現實。
　　復旦大學海權研究專家馬堯表示，跨洋海底光纜屬於電信關鍵基礎設施，是連通全球互聯網的中樞神經。美國曾多次指責蘇聯/俄羅斯通過海底線纜竊取情報，美國海軍也使用過特種潛艇攔截蘇聯軍事通信線纜中的資訊。目前相關國際公約和各國立法工作都比較滯後，比如美國對蓄意破壞國際光纖電纜系統的行為，最高只能處以2年監禁和5000美元罰款。

2019-01-31 08:45:30

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中國實現深海北斗資料傳輸助094第一時間發射巨浪2

2019-01-31，我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號在完成2018年第6次西太平洋綜合考察航次後，順利返回青島母港。本航次的重大突破是首次實現了深海潛標大容量資料的北斗衛星即時傳輸。另一項重大突破是我們融合感應耦合和水聲通信技術首次實現了深海6000米大水深資料的即時傳輸，在大洋上層實現了每100米一個溫鹽流資料的即時傳輸，在大洋中深層實現每500米一個溫鹽流資料的即時傳輸。
　　仔細分析以上新聞，可以發現中國實現了三大目標：一是在全球率先解決了深海潛-星-地高速大資料通訊問題，這將會應用於中國的新型核潛艇，比如093B、095與094B在全球任何海域與國內基地之間的資訊傳輸，特別是094B戰略核潛艇可以在第一時間接收到作戰命令與打擊目標的座標，可在敵方發現或者做出反應前完成巨浪-2A導彈的發射。而實現這樣的目標，不再依賴已運行40多年傳送速率很慢的長波電臺，更重要的是即使在數百米的深海海底，中國核潛艇與水下潛航器依然可在極短時間內安全接受作戰命令。
　　二是以上技術也可應用於提前預置深海水雷或魚雷的喚醒和作戰召喚。以往，受海水深度的影響，不管是水雷還是魚雷的布放都有著嚴格的深度和時間限制，也就是說一旦水雷還是魚雷的布放深度超過通訊深度，那麼就會令其完全失去作用或者再也無法尋獲。
　　三是“融合感應耦合和水聲通信技術”可以讓國外核潛艇再也難以倡狂，實現中國反潛網的探測與攻擊無縫銜接。特別是文內“觀測網內的20套深海潛標、4套大型浮標共千餘件觀測設備已經穩定獲取連續4至5年的觀測資料”的描述，證明中國布建的反潛網早已穩定運行，已搜集大量的西太平洋海底水文與航行資訊，並且還與移動的水下潛航器構成了完善的資訊獲取網路。（作者署名：軍評陳光文）
　　回應
有了這樣通訊技術，是否可以把核導彈深藏在太平洋海底，需用時給它指令打擊敵國？
理論上是可以的，但因為存在安全性的風險，所以是不可能實施的。潛射導彈還打不了這麼深，而且放的太淺容易被發現。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-01/doc-ihrfqzka2881184.shtml

2019-02-02 10:17:45

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中國海軍艦艇直升機機庫為何偏小？原因或與定位有關 2019-02-05 新浪軍事

　　長期以來，中國海軍的主力艦艇直升機機庫都較小。目前，除了055型驅逐艦外，只有052型兩艘和051B型一艘有雙機庫，其餘均為單機庫艦艇。
　　相比于西方海軍的主力艦艇，中國海軍的航空能力確實比較有限。一般只能搭載1架4噸級的直-9或者1架11噸級的卡-27，而美國的阿利•伯克級可搭載2架10噸級MH-60R；英國45型可搭載1架10噸級的EH-101型或者2架5噸山貓。
　　直升機的規格一般是被認為約束的標準之一，不過這並不一定。中國海軍手中目前有4噸級的直-9系列、11噸的卡-27/28、13噸級的直-8系列三個型號。同樣為13噸級直升機，EH-101高6.62米，直-8為6.65米， MH-60R則為5.2米。這意味著要搭載直-8或直-18，機庫高度要比一般的10噸級直升機高出1.5米以上，這對於重心會有影響。不過這可能也不算是太嚴重的問題，機庫畢竟是輕質結構，佔有噸位並不那麼明顯。卡-27也比一般的10-11噸級直升機高，似乎沒誰抱怨過。
　　艦艇結構問題更為主要。052B/C/D都佈置了兩座發射系統，甲板下需要佈置彈庫，空間龐大，而艦體只有6000噸-7000噸級，不得不占有機庫前面的空間。加上為了妥協相對有所不足的動力系統（楨：?)而採取的大長寬比設計，留給機庫和飛行甲板的長度和寬度均有不足。
　　目前的主力艦艇設計是基於2000-2010年的技術環境，其主要考慮防空可能確實更為現實。中國海軍有龐大的常規潛艇部隊，而2010年前的中國海軍也主要考慮近岸活動，並沒有過多關注遠洋艦隊反潛問題，。此外，缺乏（楨：?) 先進搜潛設備的直-8很可能也與直-9沒有太大不同，卡-27的搜潛設備也已經落後。應該說，這就是中國海軍並沒有那麼重視航空反潛的原因。
　　當然，新的需求隨著中國海軍逐步具備遠洋能力所改變。新建造的052D似乎改變了這點，其加寬加長了飛行甲板，這很可能是為直-20乃至直-18上艦最好準備。遠洋艦隊反潛是下一階段發展所需要的，中國海軍下一代主戰艦艇應該會逐步強化這個領域的能力。（作者署名：怪蜀黍老囧曾）
　　回應
中國主要反潛戰艦:056/054A
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6年服役42艘056 中國千噸海上“小鋼炮”到底有多強？
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-05/doc-ihrfqzka3779310.shtml

2019-02-06 09:49:05

圖博館

6年服役42艘056 中國千噸海上“小鋼炮”到底有多強？ 2019-02-05 新浪軍事

　　在我國致力於完成航母夢以及萬噸驅逐艦的發展道路上，為何會對這種千萬噸級的護衛艦這般的青睞呢？在我國海軍還處於發展的狀態，鑒於大型艦艇製造週期長的缺點，輕型護衛艦的建造週期短，費用低就顯得更重要。
　　056型是在2012年下水的一款多用途輕型護衛艦，是037型獵潛艇的延伸。在設計上採用了深V長橋樓的造型，使其具有較好的適航性和空間性。同時採用隱身設計，上層建築內傾，船體外飄，形成了貫穿艦體前後的一條折線，雷達隱身上表現的更為優異，武器主要以海上和空中目標為主，配備有兩座裝備有光電攝控的H/PJ17 30MM遙控機炮武器站，國產紅旗10，配備了拖拽聲呐和2組三聯裝的魚雷發射器。（作者署名：惡魔之翼）
　　回應
對付海島或者越南漁民還可以，一旦戰爭，沒有相控陣雷達就是個瞎子
你先弄明白了056的定位再出來瞎噴，別貽笑大方！
056型最主要的任務是反潛。面對美、日裝備的先進潛艇，以數量換品質，還是可以彌補我們水下反潛力量的不足的。

俄海軍小型隱身護衛艦將要服役被稱為俄版056 2019-02-05 新浪軍事

　　根據設計，22160型護衛艦排水量1300噸，柴油機速度30節，船上80個人，航程6000海裡，А-220М主炮，八枚導彈防空。不如意的地方就是其適航性和艦員的居住性非常的一般，不過很多俄軍艦都有這個通病，再加上現在俄都處於沒錢的狀態。
　　所以如果俄還是繼續這樣持續下去，還在吃著蘇聯海軍的老本，那麼俄肯定會慢慢的衰退的。（作者署名：聊軍事高卓）
　　回應
蘇聯/俄羅斯海軍水面艦艇從來都不是主角，他的海軍基本思路是以核潛艇主角，以現在俄的經濟，配不上航母，時不時畫幾張八萬多噸核動力航母圖，連印度都不上當。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-05/doc-ihrfqzka3786352.shtml

2019-02-06 09:53:36

阿楨

中國軍工炫富？20噸小船竟安裝四面神盾售價還很低 2019-02-26 新浪軍事

　　去年在俄羅斯“軍隊-2017”展會上首度亮相的中船重工716所（江蘇自動化研究所）JARI-USV無人作戰艇也來到了阿布達比，其新穎的的設計再度吸引了外界的目光。
　　目前無人機、無人戰車已經得到長足發展，並經歷了實戰，但海上的無人作戰艇則還是一個空白。此時，716所雖然較少涉及船舶設計，但利用自動化本身這一自身優勢，這也是無人艇設計中關鍵，果斷抓總聯合集團內單位以及各大軍工集團展開JARI-USV的設計。
　　JARI-USV要實現自主航行以及自主作戰，感測器是關鍵。JARI-USV為無人艇結合了光學、雷達等探測裝置，其中最引人注目的無疑是引發轟動的四面有源相控陣雷達。20噸級小船上裝備“神盾”雷達是讓人意外的，這是研製單位在故意“炫技”麼？當然不是。
　　如果使用傳統的外置旋轉陣面天線，這對於20噸級的小船的航行是非常不利的，而且這類小船很多時候都是在浪裡走，天線如果外置也就很容易被損壞。當前我國的有源相控陣雷達已經非常成熟，為20噸級小船研製“神盾”不存在問題。當然，小自然性能就無法和驅逐艦上的型號相比，但夠用就好。
　　作戰用途方面，JARI-USV考慮到了防空、反艦以及反潛等各種需求，可以裝備防空導彈、反艦導彈以及魚雷等各種武器，僅僅是20噸上下，武備是30毫米機炮，還有就是兩個導彈發射器能發反坦克導彈。但在他的左右舷竟有四個垂發單元與魚雷管！可以裝八枚反艦彈或防空彈與魚雷。他的任務與大他幾百倍的052D神盾驅逐艦相當，完全是小艇扛大炮。反艦反潛反導一應俱全。現在很多國家對於無人化方面有很大需求，JARI-USV未來的市場前景可以說是非常廣的。
　　JARI-USV推向市場的一個重要優勢是其船體本身的成本非常低，相比一些大型艦艇幾乎可以忽略。那怎麼賺錢呢？大家可以參照“充話費毛手機”的模式，即買了平臺就必須進一步訂購相應的艇載武器，這樣算起來利潤就比較可觀了，而且能帶動其它武器的出口。而對於那些採用我國已經採購我國海軍武器的國家，使用JARI-USV得成本就更低了。（作者署名：北國防務）
　　回應
相控陣雷達也讓我國整成了白菜價了！
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-26/doc-ihsxncvf7826190.shtml

2019-02-27 10:19:33

阿楨

美軍也要學"海帶纏潛艇"？擬用石斑魚探測中國潛艇 2019-03-14 新浪軍事

　　近年來，世界各國紛紛開始對其海軍的潛艇部隊進行更新換代，年代久遠、噪音較大、性能較差的老式潛艇紛紛被熱銷世界的基洛級潛艇、鮋魚級潛艇等現代化潛艇所替代，甚至連越南這樣軍費並不充裕的小國都裝備了6艘基洛級潛艇。
　　由於傳統假想對手—中俄等國潛艇部隊實力日益增強，如何高效探測潛艇也成了美軍所面臨的問題。除了不斷增強傳統探測能力，美國軍方也制定了一些異想天開的計畫，其中之一就是用“海鮮大軍”來反潛。美國國防高級研究計畫局（DARPA）正計畫建立一個前所未有的“生物水下潛艇探測系統”，而這些生物就包括了人們熟知的多種美味海鮮——黑鱸、石斑魚、鼓蝦等物種。
　　比如一艘潛艇航行經過石斑魚時，被打擾的石斑魚會發出人耳可聽到的類似“隆隆“叫聲，潛艇的靜音性能雖好但也只能減少自己的噪音，卻無法讓石斑魚”閉嘴“，這樣水下的靜音潛艇就無處遁形了。
　　靠海鮮反潛雖然聽起來相當不靠譜，但美軍運用動物作戰的思路並不是無實據可依。在近現代戰爭史上，人類多次運用動物去執行重要軍事任務。
　　例如第一次世界大戰中，僅英國在一戰中就動用了10萬隻信鴿執行各種任務，由於當時坦克沒有配備無線電，信鴿也是坦克唯一的通信方式。
　　在二戰中，英美軍的轟炸機上常常帶上信鴿，若飛機被擊落墜毀，信鴿就是最後的聯絡手段，盟軍傘兵部隊也要帶上信鴿以防萬一。
　　相比於盟軍的信鴿，戰鬥民族的反坦克犬就要激進的多。二戰前期面對德軍兇猛的裝甲攻勢，蘇軍訓練了大量“反坦克犬”——讓狗身背炸藥，沖到德軍坦克底盤下方引爆。

2019-03-15 09:25:48

阿楨

具體戰果至今存在爭議，實際也出現大量狗放出後跑回來炸了蘇軍自己坦克的情況（因為訓練時反坦克犬以蘇軍坦克為類比目標，也習慣了蘇聯坦克柴油的味道），但也讓德軍吃了一驚。然而由於戰績不佳，這種戰術在1942年便不在實戰中使用了。
　　進入現代美國海軍訓練海豚、海豹等用於搜救、排除水雷等科目的任務，取得了不錯的成效。在曾經風靡世界的遊戲《紅色警戒》中的盟軍海豚的靈感就來自與現實中美國海軍麾下的“海豚部隊”。
　　不過本次“海鮮大軍反潛計畫”與以上的動物作戰先例不同的是，魚蝦不需要經過特殊的訓練，它們只是對水下的人造航行工具做出本能的反應。只需要在這些海洋生物活動地帶部署信號接收裝置，即可建立一個反潛系統。
　　這種生物系統不但較常規的主/被動聲呐、雷達、紅外等潛艇探測技術更為敏銳，還不需要投入大量經費訓練動物。既提高了反潛效率，又節約了經費，可謂一舉多得。
　　不過這一切都在規劃中，系統何時可以使用尚未可知，因此探測潛艇在未來相當長一段時間內可能都不是件容易之事。
　　值得一提的是，雖然軍用探測手段捕捉潛艇並不簡單，但潛艇也容易“陰溝裡翻船”：海底線纜、漁網卻能對潛艇造成極大的威脅。局座著名的“海帶纏潛艇”說法並不是空穴來風！（作者署名：軍武次位面）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-03-14/doc-ihrfqzkc3781395.shtml

2019-03-15 09:27:17

阿楨

美為何放棄航母反魚雷系統？中國魚雷太厲害無法攔截 2019-04-14 新浪軍事

　　早在2014年，美國海軍就已經提出了放棄航母上的反魚雷防禦系統（ATTDS），2019年2月國防部正式稱，ATTDS系統將在不久的未來會被正式移除
　　ATTD由兩個系統組成，一個是警示系統TWS，一個是反魚雷系統CAT。當TWS檢測到威脅後，就會將收集到的目標資訊傳遞到電腦中，電腦隨即判斷目標威脅度和預計彈道，然後通過CAT的171mm反魚雷發射器，射出一枚重約220磅的類似魚雷的水下導彈，通過動能撞擊或者爆炸的方式摧毀來襲的魚雷。
　　但測試報告稱，TWS無法對目標做出合理的威脅評估，進而影響到了目標魚雷被精確摧毀的概率。另外TWS存在虛假目標警報或者誤報的嚴重問題，這意味著反魚雷防禦系統會被友方船隻發射的魚雷所混淆，實戰時很有可能會造成嚴重問題。
　　另外ATTDS是通過美國和北約盟友所生產的魚雷進行武器測試的，美國海軍無法模擬外國魚雷來襲來進行武器測試，美方估計，像是目前一些新款魚雷在水下就能具備TWS無法偵測到的能力，像是中國YU-9安靜的魚雷。（作者署名：柯洛廖夫）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-04-14/doc-ihvhiqax2610084.shtml

2019-04-15 08:36:01

阿楨

中國改進型094戰略核潛艇亮相少了兩條排水孔(圖) 2019-04-24 新浪軍事

　　2019-04-23海軍建軍70周年閱艦式國產長征10號戰略導彈核潛艇首次公開亮相。
　　上世紀90年代初，094開始研製，新世紀裝備部隊，潛長130米，水下排水量12000噸，配12枚JL-2潛射洲際彈道導彈可攜帶3-6個分導子彈頭，最大射程7700公里。
　　潛艇最關鍵性能就是安靜性能，094艇體鋪設有消聲瓦，艇內設備採用了浮筏減振基座，管路採用吸聲塗料等消除雜訊，推進系統使用了可以自然迴圈的反應堆，消除了主泵雜訊，螺旋槳是採用七葉大傾斜螺旋槳，經過這樣一系列手段，094安靜性能比092有明顯提高。
　　不過受到當時國內經濟技術條件、工業基礎等因素影響，094有待完善和改進，例如早期094指揮塔圍殼採用傳統設計，雜訊控制方面明顯不如國外先進核潛艇的三元流體指揮塔圍殼，潛艇導彈艙上面安排了大量流水孔，明顯增加了潛艇雜訊和阻力。
　　考慮到進度、難度等方面原因，094改進採用小步快跑、分階段實施方針，首先對094指揮塔圍殼進行了改進，採用填角結構，以便優化水壓分佈，降低湍流和旋渦的生成，從而減少潛艇雜訊，不過仍沒對導彈艙流水孔進行改進，流水孔增加的雜訊和阻力沒有消除，在此基礎上後續建造的094又對導彈艙流水孔進行了改進，此前094有三批流水孔，現在減少到1排，提高潛艇安靜性能。
　　一般認為094第1批次安靜性能大約相當於俄羅斯667BDR（北約D-3級），經過改進之後第3批次大約能夠與667BDRM（D-4級），後者至今仍然是俄水下戰略打擊能力主力潛艇，當然094性能與國外先進戰略導彈核潛艇如美國俄亥俄級/俄羅斯北風之神級還是有差距，中國海軍還需要更先進的戰略導彈核潛艇，以進一步增強中國戰略反擊力量的可靠性。（作者署名：小飛豬觀察）
　　回應
096沒出現，遺憾遺憾
096還在建造中。該出來時就會閃亮登場。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-04-24/doc-ihvhiewr7944105.shtml

2019-04-25 08:24:40

阿楨

德國研發“海蜘蛛”魚雷可大幅削減潛艇威脅

　　美國《防務新聞》週刊網站2019-04-22《多國海軍推動反魚雷魚雷》，稱全球多國海軍都在推動反魚雷魚雷這一概念的發展並取得不同程度的成功，其目的是把導彈防禦技術的廣闊前景轉移至水下戰領域。
　　以德國海軍為例，德國海軍的艦船和海軍武器技術中心（WTD71）在一艘多用途艦艇上安裝了“海蜘蛛”反魚雷魚雷系統，並於2017年12月在德國波羅的海沿岸成功進行了一次攔截試驗。
　　建造一個反魚雷系統的關鍵問題之一是降低在將物體確定為敵方魚雷時的假警報率。阿特拉斯公司認為，通過將艦載感測器發出的信號與該攔截系統接收到的信號相結合，其配備的“海蜘蛛”反魚雷魚雷就能克服這一障礙。
　　博辰廷說，假設MU90這樣的輕型魚雷成本約為200萬美元，而“海蜘蛛”（的成本）“能夠輕易地（控制）在這一數位的一小部分內”。
　　報導指出，這家承包商希望在2023年或2024年前製成一套可投入使用的系統，而無論德國政府是否將此概念武器作為一個備案專案加以推動。博辰廷說，多個國家的海軍已提交資訊邀請書，因為它們準備在這項技術上花錢。
　　回應
聽起來個好主意，可是，該怎麼發現尾流自導魚雷呢？
https://mil.news.sina.com.cn/world/2019-04-25/doc-ihvhiqax4976877.shtml

2019-04-26 08:27:24

阿楨

歷史時刻：中俄海軍救生艇與對方潛艇水下對接

2019-05-02，中國海軍的一艘深潛救生艇在中國青島附近海域幾十米的海底深處向指揮所通報，“救生通道已建立，開始轉移艇員”。通道的另一端是隸屬于俄羅斯海軍太平洋艦隊的一艘潛艇。幾個小時之後，中國海軍的一艘潛艇向俄方的深潛救生艇打開了艙口蓋。　　
　　回應
估計全艦最貴的設備就是這台深潛救生潛艇了。
這是中國從英國購買的LR7型深潛救生潛艇。

中國為何購買英國LR7深潛救生艇：是因為中國造不出來嗎？ 2017-09-26

　　中俄海軍在日本海彼得大帝灣聯合組織開展應急對潛艇搜索救援演習是一大亮點，因為這是中國海軍第一次與外國海軍潛艇開展實艇對接救援行動。
　　英國佩里•斯林斯比系統公司LR7型深潛救生艇全長25英尺(約7.6米)，可在300米深度潛航12小時以上。艇內設有橫向連接的3個球形艙室，前艙為駕駛室，中艙和後艙用於救生，可在惡劣海況下對各種型號的核潛艇及常規潛艇實施救援，每次最多能搭載18名遇險者。
　　LR系列除裝備英國外，也曾出口到法國、韓國等其他國家。對於正遭受歐盟軍售禁令的中國而言，能夠獲得這款救生潛艇，主要原因在於該艇具備軍民兩用的性質。另外，就是中國現有的潛艇救援技術並不落後，英國政府也沒有以「可能泄露技術秘密」為由對這項合同加以阻撓。
　　鑒於1960年代美、蘇兩國潛艇事故頻發，兩個超級大國為了對事故潛艇上的艇員實施救援，開始研究深潛遇難潛艇的營救問題。為了緊跟世界步伐，中國在1970年代也開始研製深潛救生技術。並先後研製成功以援潛救生為主的7103艇（有纜有人）、Ⅰ型救生鍾（有纜有人）、QSZ單人常壓潛水器（有纜有人）、8A4水下機器人ROV（有纜無人）和軍民兩用的HR-01ROV，RECONIVROV及CR-01A6000m水下機器人AUV(無人無纜)等。

2019-05-05 09:05:18

阿楨

其中的Ⅰ型救生鍾是我國第一代潛水鐘，它以濕救為主，兼顧干救，下潛深度130m，一次可救助艇員6-8人。在良好海況下，失事艇座沉海底傾角不大時，也可以與失事艇救生平台對口乾救。但是，由於救生鍾無自航能力及作業能力，當失事艇處於較複雜的海況中，或救生平台有其他雜物時，便很難進行對接作業。所以到了1980年代，中國開始研製作業型載人潛水器。
　　不過此時，中國率先研製成功的是QSZ單人常壓潛水器。QSZ內部保持常壓，工作深度300米，巡航半徑50米。該潛水器帶有中繼站，潛水員操作機械夾持器，可以完成簡單的水下作業任務。不過該潛水器只有一名操作人員，在工作深度超過300米時，會因為海水壓力的存在，造成潛水員作業時容易疲勞。因此，QSZ單人常壓潛水器只能在下潛深度不深，工作時間較短的作業任務發揮作用。
　　當然「救生鍾」和「單人常壓潛水器」並非中國的主要的深潛救生設備。其實，中國早在1971年就開始了深潛救生器的研製，代號為7103。當時由哈爾濱工程大學、上海交通大學、華中工大和武昌造船廠等單位聯合研製的。該艇於1976年在武昌造船廠開工建造，1986年海試成功。該艇長14.88米，寬2.6米，高4米，排水量約30噸，航速四節。該艇下潛深度在300米左右，一次可救助22名艇員。它的研製成功，使我國援潛救生水平躍居世界先進水平行列。
　　此後，中國在1980年代末，由中國船舶工業總公司組織二所二校聯合攻關，成功研製了具有局部智能的無人纜控8A4水下作業型水下機器人。該機器人配有五功能錨定手和六功能作業手，並配有六種作業工具支持。設有中繼站，可在水下600米的深度工作，巡航半徑為150米。
　　當然，中國在研製水下救生系統的時候，從來不是「閉門造車」。由瀋陽自動化所引進美國PERRY公司關鍵技術，成功研製了RECONⅠV水下機器人；上海交通大學也與加拿大公司合作，成功研製了Hysub10及Hysub40ROV；進入1990年代，中國藉助俄羅斯技術中國深潛器研製取得了重大突破，成功研製了「探索者」號1000m無人無纜遙控潛器和CR-01A6000m無人無纜遙控潛器AUV。如今中國的「蛟龍」號深海載人潛水器，正在不斷創造著中國的記錄，讓中國的深海載人潛水器一直位於世界先進水平行列。
　　或許，正是因為這些先進的深潛器，讓英國在出售LR系列深潛救生艇少了幾分顧慮。如今，LR系列深潛救生艇已經成為解放軍的主力裝備，不過相信未來國深潛救生艇依然會成為中國海軍救援力量的主力。
https://kknews.cc/zh-tw/military/4pkkgv3.html

2019-05-05 09:06:05

阿楨

美國人沒想到，這種高難度技術竟被中國攻克，靜音潛艇將無處藏身2019-3-10

自從靜音潛艇問世後，如何探測出它的存在一直是令人頭疼的問題。而最在意該問題的，莫過於美國。要知道美國為了能夠成為各個領域的霸主，可是費勁了心思。
據知名媒體《中新網》援引俄羅斯媒體報導，美國國防部高級研究專案局即將啟動一項有關借助海洋動物探測潛艇的項目，藉以研究包括魚、蝦甚至浮游生物等海洋動物的行為，進行潛艇探測。根據報導顯示，這樣的海底網路系統將增強美軍對水下靜音潛艇的探測能力。而在這些所研究的生物當中，石斑魚被美國人認為是能夠很好探測到靜音潛艇的物種之一。
據稱，如果有潛艇打擾到石斑魚，那麼它將會發出“吠聲”，屆時聲呐設備將會捕捉到聲音從而探測到潛艇的存在。並且該專案涉及多個領域，目前共有5個團隊參與此項目。可以說此消息出來後，的確令許多人大為震驚，畢竟誰也沒想到平時餐桌上的美味竟然能夠起到探測潛艇的作用。
不過，美軍為什麼要利用石斑魚探測潛艇呢，難道就不能運用其他一些更加切合實際的辦法嗎。事實證明，不是美國人不用，而是他們失敗了。我們都知道美國人為了能夠探測到靜音潛艇，除了利用聲呐外，他們還曾想過用量子磁力探測儀偵測潛艇，但最終他們覺得該項技術難度過大從而終止了研究。
但是令美國人沒想到的是，這種高難度技術卻被中國所攻克。據俄羅斯人表示，中國科學院利用了量子力學原理，研製出了超靈敏磁力感測器技術，該技術能夠捕捉到最微弱的磁場異常，並且比傳統技術製造的磁異探測儀靈敏度高數百倍，所以靜音潛艇在該技術面前將無處藏身。
從這些消息來看，我國很可能在技術上已經實現了“彎道超車”，不但縮小了與其他國家間的差距，更是大大提升了我國水下作戰能力。因此一些網友表示：原來是美國人不願意接受在這項技術上輸給中國，才轉而研究新技術啊，但如果到時候需要幫忙的話，就說一聲吧。

2019-05-07 13:42:20

阿楨

國造潛艦為何採用低階技術？戰略考量絕非常人想像 2019-05-10 聯合報

蔡英文總統2019-05-09南下高雄，到台灣國際造船公司主持潛艦廠房的動土典禮。
IDS（自製防禦性潛艦），第一階段「合約設計」花費30億元；第二階段「原型艦建造」493億元。第一艘預計2024年第三季下水，2025年交船給海軍。艦體長65-70公尺，寬約8公尺，從龍骨到圍殼頂端約18公尺，滿載排水量為2500-3000噸。
●外型日本風
●戰鬥系統將採美規
●先求有再求好性能一般般
近年包括韓國、以色列、新加坡、巴基斯坦等許多國家，都開始自行建造潛艦。不過都是先和德國等老牌潛艦大國合作，先授權在本國生產，後來再逐步培養自己的設計能力。相較之下，國造潛艦不只有技術高門檻，還有時間緊迫的壓力：也因為如此，取相對保守的「先求有再求好」策略。最明顯的例子，原型艦並不打算使用「絕氣推進系統」（AIP）。
●部署「水下忍者」目標10艘
面對擁有70艘以上潛艦的解放軍，國軍數量仍然遠遠落後。若與共軍最新的039A/039B潛艦相比，IDS性能也不見得領先。然而潛艦原本就是偷襲的兵器，為了防禦潛艦所耗費的成本，卻比潛艦更高。
　　回應
採用低階技術系戰略考量絕非常人想像 ------所以 ; 都是不正常的人搞的 ?!
一艘獵雷艦都造不出來，潛艇最多只造出能浮不能潛，潛了就下沉的殼。
拜託!現在聲納超敏感的!台灣要對付的不是越南菲律賓!有必要造這種鐵棺材嗎?萬一出事，有救援潛艦的設備與團隊嗎?

國造潛艦模型公佈《鳳凰軍事》按圖追索技術來源國 2019/05/10 中時

2019-05-09我海軍公佈國造潛艦模型後，《鳳凰軍事》根據這些模型照片推測，這次由台灣自行建造的潛艦技術來源並非原先外界所猜測的荷蘭，而是此前完全被忽視、姿態極為低調的瑞典，而居間溝通與提供技術協助的則是新加坡。

2019-05-11 07:53:24

阿楨

軍火界人士說，中共賣給泰國潛艦，具備配備絕氣推進系統(AIP)功能，一艘約100億元；日本蒼龍潛艦，全球戰力最強柴油潛艦，一艘約200億元；而海軍IDS首艘原型艦，沒有先進的AIP，只是先求有，很基礎的功能，戰力甚至不及大陸賣給泰國的潛艦，造價卻要493億元，貴得很不合理。

039B潛艇有5項改進升級裝備新一代消聲瓦靜音獲突破 2019/05/10 新浪軍事

　　039B是在039A基礎上研製建造的一種AIP常規潛艇。首艇於2013年底下水。它主要有幾大改進升級：
　　第一，艇體拉長，採用長水滴形設計，更加適合大洋作戰環境。較大的內部空間，可以讓艇體設備的安裝更加方便，也可以配備更多的載荷，改善艇員工作環境。
　　第二，指揮圍殼設計修型，進行了技術優化。按照三元流體線形設計進行了優化，指揮台圍殼頂部平滑，與潛艇主體的連接處加裝了填角結構，這樣就不容易引起水動力雜訊，也有助於改善指揮台圍殼前緣水流分離現象，抑制渦流產生，使指揮台圍殼對潛艇尾流的影響也減少，從而提高潛艇的安靜性能。此外指揮台圍殼的體積和高度減小，阻力也相應減少，有助於提高潛艇的穩定性和機動性。
　　第三，動力系統方面，繼續優化升級，在國產化斯特林發動機的技術基礎上，大膽改進，提升器功率和可靠性。
　　第四，水聲系統大升級。為了配套新型魚-6重型遠程魚雷，039B在艇艏安裝了較大的陣聲呐。
　　第五，靜音技術取得突破。先是對線形進行優化，包括指揮台圍殼設計優化，還有新一代消聲瓦，其覆蓋頻率更低，以對付日益廣泛裝備的低頻主動探測聲呐，在其他方面，採用了多層浮筏減振、管路吸聲、七葉大側旋螺旋槳等新技術，進一步降低了潛艇的雜訊，提高了靜音性能。

2019-05-11 07:57:39

阿楨

香港媒体爆料：我国一款新式武器出现，是潜艇的克星，美：坏消息 2018-10-05

不可否认的是，近年来中国的发展确实取得了快速的进步，“大船”在我们面前相继出现，所以有人说“虽然水上力量越来越大，然而，在水下领域，特别是在海底反潜领域，中国仍然有一个短板。"真的是这样吗？别提055型的反潜能力了。光054a的反潜能力足以让其他国家的潜艇喝一壶。近日，据香港媒体报道，我国正在研制一种新型武器引起轰动，未来将成为潜艇杀手，外国军用潜艇是危险的，这在美国是坏消息。
一直有句谚语：“空军获胜，海军强国。”为了维护国家利益，近年来中国的战略重心正向海洋转移。为了进一步加强对海洋的控制，扩大对深海的监视，中国正在研制一种强大的激光卫星，可以精确定位水面下500米处的目标。还可用于海洋数据的收集。
据悉，这颗被称为“观澜号”的海洋科学卫星项目，于今年5月正式发射。据负责其研发工作的实验室介绍，“观澜号”将主要用于加强中国在世界海洋中的监测活动。其研究开发工作和应用的关键组成部分将由全国20多个研究机构和大学开发。
参与该项目的一位研究员说，一旦卫星按计划发展，将使公海“或多或少变得透明，这将几乎改变一切”。虽然光线在水中衰减比空气快1000倍，而且阳光很难穿透200米的水下，但人工激光确实比太阳明亮10亿倍，这是整个工程的基础之一。半个多世纪以来，海军研究人员一直在努力研制一种激光聚光灯，可用于探测和测量距离，以及寻找潜艇和进行打击。

2019-05-13 13:05:59

阿楨

中國096核潛艇或採用全電推進靜音性能有望趕超美軍 2019-05-13 新浪軍事

美國情報專家認為，中國目前集中於設計新型096型核潛艇，可能具備在極地冰層覆蓋下發射彈道導彈的能力。而隨著中國096型加裝了馬明偉院士的最新研究成果全電推進技術，靜音性能有望趕超美軍。

美海軍10年內將研製新型最致命攻擊核潛艦 2019/05/13 中時電子報

美海軍已決定以10年左右的時間研發出新一代的攻擊潛艦，內容將包括前所未見的新型武器與靜音技術、可在海底發動攻擊的無人載具、最先進的聲納與通訊網路系統等等。這個暫訂為「維吉尼亞級第6批次」計劃將首先研究相關概念與、功能與可行性，預備在2024年開始建造，大約在2030年代完成並投入使用。

中國正研發潛艇隱形技術外殼上或將覆蓋鋁合金環 2019-05-13 新浪軍事

　　目前，加強潛艇的隱形能力，主要有以下三種方式：一，控制潛艇自身發出的噪音；二，在潛艇外採用吸聲材料和吸波材料，既可以吸收自身的噪音和雷達波散射，又可以吸收聲呐的聲波；三，增長在水底潛行時間，減少水面修整時間，增強隱蔽性。
　　針對聲呐探測，中國科學院和湖北武漢華中科技大學用有多圈蝕刻溝槽的金屬指環進行試驗，發現聲波會沿著金屬環傳播而不被反彈，因為這些溝槽可以讓聲波沿固定的方向傳輸，聲呐探測器將失去目標。

2019-05-14 08:41:55

阿楨

簡氏：照片顯示中國直20已交付部隊服役(圖)

　　英國《簡氏防務週刊》2019-05-16稱，中國軍事論壇近期流出了已標有解放軍陸航戰術編號的直20中型通用直升機，意味著該機可能已批量裝備部隊。
　　直20由哈飛設計，2013年12月首飛。採用單旋翼五槳葉結構，外型與美國“黑鷹”類似，但機體更大，且使用了我國自主研發的先進電傳飛控技術以及大量複合材料。

中國海軍054A護衛艦的遠中近三層反潛體系都有啥 2019-05-17 新浪軍事

　　054A護衛艦備有遠、中、近三層反潛體系。
　　遠層反潛主要是反潛直升機和聲呐。SJD-9型中頻艦殼聲呐，探測距離12千米；艦尾TSAS-1型低頻被動拖曳陣列聲呐，可達100千米，可同時跟蹤5個以上的目標。卡-28(直9/20?)反潛直升機可用於遠距離搜潛作業，機頭下方對海搜索雷達，除了能探測海面目標外，還可探測到處於通氣管狀態下的潛艇。
　　中層反潛使用艦體內隱藏的兩組3聯裝魚雷發射裝置，可發射魚-7型10千米內反潛魚雷。
　　近層反潛是艦艏主炮前方裝備有2座六聯裝反潛火箭發射裝置，每座備彈24枚，可攻擊4千米處300米深的潛艇。
　　回應
作者，把遠程反潛的主力魚八爺忘了？

中國將實現一坑四彈水準與美相當 2019-05-16 新浪軍事

所謂的“一坑四彈”技術並沒有什麼太大難度，早在10多年前中國設計通用模組化垂直發射系統時就把這個概念考慮進去了，目前有兩款地空導彈天龍-50和FM3000比較適合，天龍-50是在SD-10A基礎上發展而來，彈徑24釐米，彈翼折疊後“一坑四彈”不成問題。（作者署名：柯洛廖夫）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-05-16/doc-ihvhiqax9144384.shtml

2019-05-18 07:38:10

阿楨

陸北斗突破水下障礙大利隱形打擊

據《南華早報》2019/06/20報導，中國船舶重工集團（CSIC）說，第716研究所利用北斗衛星導航系統，在江蘇省連雲港外海進行了水下精準定位測試，證實已克服了一些核心技術問題。中國船舶重工集團指出，相關測試顯示，北斗不僅能為水下艦艇提供準確一致的定位數據，還能從水下設備傳輸追蹤和定位資訊給岸基和地面站。
此外，中船重工說，這旨在廣泛測試北斗系統因應複雜海洋環境的能力，而結果顯示，北斗的定位精準度和涵蓋範圍優於預期。然而，它並未確切說明測試的深度與廣度。
北京軍事專家李傑說，新進展有助於解放軍潛艦和水下潛航器改善追蹤其他艦艇，還有發動精準隱形攻擊的能力。他認為，對潛艦和水下無人潛航器來說，精準度和通訊是兩大最關鍵的要素。
李傑指出，要是北斗水下系統能提供準確的定位資訊，並支援潛艦，水下潛航器和陸上軍事站間的通訊，那對中國海軍來說，將是一大戰略成就，而最終他們會建立獨立的全球導航系統。
據瞭解，北京要將北斗系統變成全球地理定位網，而相關測試是這計畫的一部份。預計到2020年時，這網路將涵蓋陸地與海洋。
新華社上星期報導，為了向全球用戶提供精確的定位與導航服務，中國已發射了35枚衛星上軌道。而為了和美國全球定位系統（GPS）匹敵，北京打算送更多北斗衛星升空，繼續加強導航系統。
另一方面，北京軍事觀察員周晨明指出，水下北斗系統可供軍、民兩用，它能在深達3,000米的南海，還有其他水域導引人工智慧無人潛航器。他說，部署人工智慧無人潛航器雖然比部署潛艦便宜，但目前一具價格高達5,000萬人民幣（約2.3億台幣），還是很貴。
此外，周晨明指出，深海也遠比太空導航更富挑戰性。例如，去年12月時，越南漁民就在中南沿海的富安省拾獲其中一具無人潛航器。

2019-06-22 07:42:16

阿楨

回應日F-35 陸052D驅逐艦變身 2019/06/25 中時

隨著解放軍兩艘改良型052D驅逐艦下水，再度將軍迷的目光從055型萬噸驅逐艦吸引回來。新浪軍事分析指出，無論軟硬體都有很大的變化，尾部直升機機庫的擴充，搭載兩架直20，反潛能力顯然也因此倍增。而反隱形雷達的更換，也就是從「晾衣架」到「蠅拍」的轉變，算是對美國5代戰機西進，日本採購數百架F-35的回應。新安裝的反隱形雷達採取了偶極子搭配金屬柵格反射體的整體外形設計簡單可靠，更多的陣面孔徑和雙面陣列不僅保證了探測強度，更加快了目標信號刷新時間，大幅提升了052D的反隱形水準，對因應和探測高超音速目標也有更大的進步。
052D改，戰略衛通天線位置挪到了直升機庫頂部，這樣天線就可以全向無遮擋，而數量則縮減為1具，這點和最新055型一樣。將大幅提升反隱形、反潛和早期預警性能，估計後續建造的將全部為改進型。
雙機庫加雙波段雷達，052D改與其說是052D的Block2，還不如說是055艦迷你版。事實上，海軍打算以052D為基礎，綜合055型先進技術，快速打造性能可匹敵美國阿利伯克級Block2/3，並具備反制美、日5代機的先進艦艇。

2019-06-26 09:42:07

阿楨

俄間諜潛艇失火 14專家罹難 2019/07/04 中國時報

俄羅斯一艘祕密迷你潛水艇1日在領海進行研究時疑似氣爆釀成火災，船上14名研究專家罹難。此潛艇被認為能執行破壞與情蒐任務，外界懷疑失事當時它正在海底鋪電纜。俄國總統普丁罕見公開哀悼，命國防部長親自調查。
可能在海底鋪設電纜
俄國防部2日證實，一艘深海研究潛艇1日在北極海執行海床調查時發生火災，艇員立即冒險救火，最終撲滅火勢，14人因吸入濃煙不幸罹難。潛艇事後被載回北方艦隊位於巴倫支海北莫爾斯克市的基地。英國《鏡報》則指出，至少5名生還者被送到北莫爾斯克北方艦隊基地的軍醫院。
俄國媒體則指出，發生事故的是210型（AS-12）核子動力潛艇，又名「羅夏裡克」（Losharik）。此名稱源於潛艇內部結構類似全身由球體組成的俄國卡通馬。羅夏裡克隸屬「俄羅斯深海研究總局」，該單位負責研發並運作一支專業潛艇艦隊，從事莫斯科最機密的深海任務。它直接向俄羅斯「情報總局」報告。
挪威政府輻射暨核安全局局長史專德引據匿名俄國官員說，潛艇失火的原因是瓦斯氣爆，並表示他的單位沒有發現這片地區輻射量上升。俄國國防部則否認，表示沒有告知挪威相關消息。
據俄RBC電視臺7月2日援引俄國防部消息稱，可以確定的是，這些船員們用一種“自我犧牲”的方式清除了火源。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190704000609-260119
　　相關新聞
俄潛艇曾爆炸 118官兵全喪命 2019/07/04 中國時報
號稱「體積最大、武器最強」的俄羅斯核子潛艇「庫斯科」號，在普丁就任總統第一年，2000-8-12疑似因燃料洩漏導致多枚魚雷爆炸，沉沒於巴倫支海底，造成艦上118人全數罹難的慘劇。這場災難事件去年被改編成電影。

2019-07-04 08:53:13

阿楨

泰國欲斥資1.2億美元向中國採購1艘兩栖船塢登陸艦 2019-08-01 新浪軍事

　　泰媒近日報導，泰國正在向中國採購第2艘S26T型AIP潛艇，3.8億美元價格要低於第1艘的4億。2016年泰國計畫花費11.6億採購3艘S26T。首艇2018年9月在中船重工武昌造船廠動工， 2023年交付泰國。
　　S26T是039A型AIP潛艇出口型，水下排水量降低到2600噸，以降低建造成本和使用費用。S26T配備了斯特林AIP發動機，能以4節航速在水下航行1500海裡，活動時間長達2周。外界普遍認為S26T配備AIP是泰國下決心採購的關鍵因素，因為越南從俄羅斯引進的基洛級潛艇沒配AIP。
　　此外S26T在水聲探測、火控武器等都要優於基洛級，例如它配備有拖曳線列聲呐、舷側陣聲呐，加上艇艏綜合陣，可以形成水下全向警戒和探測系統。S26T在水下不需要頻繁轉向，進一步提高了水下安靜性能，而基洛級只有艇艏綜合陣，需頻繁轉向，以探測後方有無對方潛艇跟蹤，容易暴露目標。另外S26T還配備中國新一代高速反潛魚雷，這種魚雷採用光纖制導、三速線、主/被動聲自導系統，探測能力強、制導精度高、威力大，可以對付現代化水下目標，而基洛級配備俄制魚雷性能就要落後的多。

陸首艘075兩棲攻擊艦合攏 2019/05/14 中時

陸近日首次對外透露其正在建造中的首艘075兩棲攻擊艦圖片，2年內建造，這對台灣將發生不小的影響。075長約250米，寬35米，較071船塢登陸艦大了許多，甚至還大於法國的西北風級，與排水量3.5噸的美國塔拉瓦級相當。目前中共軍有6艘2萬噸的071，能裝載較多的陸戰隊裝備與4條氣墊登陸艇，另有4架艦載直-18運輸直升機，運輸量與艦上火力都較不足。

2019-08-02 09:08:17

阿楨

美國掃雷艦老舊不靈軟體還用WIN2000 2019/08/11 中時電子報

美國海軍有著世界最強大的艦隊，舉凡航空母艦、驅逐艦、攻擊潛艦，性能都是世界頂尖，然而他們也有老舊而不靈光的軍艦，那就是掃雷艦隊。這種不起眼的軍艦長期被美國海軍忽視，然而水雷仍然是海上船支最大的威脅。
報導稱，水雷是是最古老、最危險的戰爭武器之一，其歷史可以追溯到19世紀，與埋在土裡的地雷一樣，海軍的水雷是一種金屬彈藥，在觸發時會引發巨大爆炸，它會安裝在必經的水路與海上通道，對普通船隻而言，水雷是巨大的威脅，而且很難發現。隨著伊朗和美國之間的緊張局勢加劇，水雷問題應該要重新被重視。
文章表示，全部的掃雷艦都派在日本，有情況發生時再運到戰區，比如最近就有5艘派往波斯灣，其他時候船員的任務就是例行培訓與演習，學習識別和消除水雷，然而在這些訓練任務期間，多數的船員對於掃雷艦的裝備其實沒有信心，甚至艦上的電腦都很古老，系統軟體仍然使用維軟Windows 2000。
這位掃雷艦軍官說，掃雷練習通常並不順利，他曾經在演習時向學員們道歉，因為船又壞了。
千里之外的波斯灣，美國海軍第5艦隊的掃雷艦員也是抱怨連連，雖然在此地，伊朗與美國的緊張局勢日益升級，艦隊指揮官也要求掃雷艦隊要確保航道安全，但是艦上的設備並不可靠，以至於他擔心如果真正的危機來臨時，波斯灣的水雷仍會對艦隊造成傷害。
最近一名第5艦隊的掃雷艦水兵表示，探測水雷位置的聲納並不精確，以至於在演習時，他們常常撈起海裡的洗碗機、洗衣機、補螃籠，或是泡海水的汽車。
美軍現役的掃雷艦，是20世紀80年代服役的復仇者級(Avenger class)，總數14艘，原本預計在幾年前逐步退出現役，但是他們的退役日期一直在推遲，因為沒有後續的接替者。更糟糕的是，復仇者級的後勤也出現麻煩，許多承包該型艦的廠商已經沒有再製作零件了，比如「蹂躪者號」(USS Devastator,MCM 6)，因為海軍無法修復關鍵組件，只能一直停在乾塢，一名曾在該艦服役的水兵說，這艘船已經很久沒沾到海水了，大家戲稱為「6號樓」，因為它從未真正移動過。
其實，美國海軍也替代計劃，他們打算用多功能的濱海作戰艦(LCS)來取代掃雷艦，在當年的研發計畫階段，LCS有掃雷模組。然而，由於成本超支和技術缺陷而一再推遲。

2019-08-12 08:14:22

阿楨

中國新型反潛機用啥平臺最合適：轟6比C919更有優勢 2019-08-14 新浪軍事

　　高新6號反潛機，機體本身還是基於運-8III類特種機平臺，但改動幅度比起空警200等機型是很大的。
　　一方面，運-8是運輸機，沒有客機的客艙地板下貨艙，因此需要專門設計一個用於投射魚雷的武器艙，改動難度比原本就是客機、留有貨艙的P-3（脫胎於洛克希德L-188伊萊克特拉客機）、獵迷（脫胎於彗星客機）、伊爾-38（脫胎于伊爾-18客機）更大一些，同時由於其本身是軍用運輸機出身，機翼強度有限，目前沒有證據顯示其翼下有掛架發射反艦導彈，對海打擊能力比較有限。
　　另一方面，肥大的機身，也讓它的航程、飛行速度等方面也和上述機種有明顯差別。P-3雖然同樣採用渦槳發動機，但由於是客機出身，航程可達9000公里，最高飛行速度高達750公里/時，而運-8的原型機安-12，最大航程只有5300公里，最高飛行速度為660公里/時，高新6號應該加裝了地板下油箱，加上更加節油的渦槳6C發動機，最大航程可能也就是6000-7000公里。
　　從趨勢上來說，採用新一代單通道幹線客機是最理想的，正如美國基於波音的BBJ（波音737NG的公務機型）研發的P-8一樣，飛行速度可達900公里/時以上，航程保持在9000公里以上，機組人員特別是反潛操控台的任務人員，舒適性、安靜性大為提升。
　　我國正在研製的C919，對標的是波音737MAX，比NG還要先進一代，預計2021年取證。
　　但作為民用客機，它是國際大協作的產物，發動機、飛控、航電等系統幾乎都是合資的舶來品，特別是美國廠商佔據了大半江山，一旦軍用，被卡脖子是可以預見的，C919已有800多訂單，從內外部條件來看，衍生軍用型難度十分之大，飛控、發動機等子系統採用國產化產品替代的道路十分漫長。
　　轟-6K採用了2台D-30KP2/渦扇-18，飛行速度、航程顯然在高新6號之上，原始型圖-16的飛行速度高達1050公里/時、最大航程7200公里。
　　事實上，俄海軍現役的兩種固定翼反潛機中，基於圖-95的圖-142，產量反而比伊爾-38更高。轟-6K本身就有彈艙，其低空飛行性能也比老轟-6有明顯提升。可以把翼根處的兩台渦扇18改到機翼下部，讓任務艙噪音顯著降低，或者改用2台推力更大、節油更好的渦扇20，甚至可以把轟-6K的機翼重新設計，用上同為西飛研發的最新新舟700客機的超臨界機翼和翼梢小翼後，會讓其飛行性能、燃油效率直線提高。（作者署名：烏龍防務評論）

2019-08-15 09:29:11

阿楨

回應
這編輯軍事素養這麼查還胡扯，就說一條，修改發動機位置，這個等同于重新設計一架飛機，還不如運9下面加裝兩台渦扇發動機，機艙大，載重20噸以上，速度提升到900公里，下面可以放置很多個反潛浮標，加裝魚雷，比轟六有優勢多了，轟6K的機艙也小，所以轟6改反潛機絕對不合適
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-08-14/doc-ihytcitm9045802.shtml

中國轟6K還能怎麼改進可放大機體換航發變身遠轟 2019-08-14 新浪軍事

　　轟-6K對比老式轟-6，D-30渦扇發動機替換了老式的渦噴-8（РД-3М的國產版）是一大創新，進一步“換發”是一個很好的思路，如果把在渦扇發動機中已經比較落後的D-30或渦扇-18，換成最新的渦扇-20，不僅推力可從12噸增至14噸（甚至16噸），而且燃油效率有望提升20%以上，可大幅增加轟-6K的航程。
　　美國空軍B-52H計畫服役到2050年，一個從2017年就開始推動的動作就是換發，要把老式的TF3換成現成的商用發動機CF34，維持8發佈局，盡可能減少對機翼的改動，後者也是國產ARJ21客機的發動機，當然如果轟-6K要更換渦扇-20，由於發動機短艙位於翼根，進氣道勢必要進一步擴大和修改。
　　如果轟-6K要進一步升級，適當擴大機體直徑是一個很好的思路，由於圖-16的機體直徑顯著小於圖-95，更比不上B-52，轟-6K彈艙就能容納旋轉式掛架，巡航導彈攜帶能力，機體內部燃油就會直線提升，轟-6K體重可輕易而舉的從現在的80噸級提升至100噸以上，就能摸到戰略轟炸機了的“天花板”了，轟-6K就能改成真正的“遠轟”。（作者署名：烏龍防務評論）
　　回應
機體和發動機都換了，為何不根據科學進步設計個新的？烏龍文章就為多一點稿費!

2019-08-15 09:30:57

阿楨

專為南海設計陸海鯨潛航創紀錄 2019/11/09 中時電子報

　　除了中國科學院瀋陽自動化研究所的「海鯨2000」無人潛航器外，天津大學研究人員也已完成「海燕」號無人潛航器的系列水下測試。
　　中國科學院瀋陽自動化研究所的「海鯨2000」無人潛航器擁有人工智慧技術，以及各式感測器，近日它在南海完成了長續航力性能驗證，連續航行37天，航程達2011公里，締造了大陸同類型自主水下載具（AUV）連續航行距離最遠的紀錄。
　　據《南華早報》（South China Morning Post）9日報導，這次它執行任務的航線雖然仍是祕密，但按照它的航程來看，輕易就能涵蓋西沙和南沙群島附近的爭議海域，並返回解放軍在海南三亞的海軍基地。
　　
「海鯨2000」外型有如魚雷，約3米長、重約200公斤，最大工作深度可達2,000米，最大航行秒速超過1.2米。目前它能攜帶溫鹽深、流速剖面儀、溶解氧、濁度計等物理和生化感測器。據中科院說，「海鯨2000」具有多種航行模式，還有自主觀測作業模式，可滿足不同海洋環境特徵的動態觀測需求。不過，他們不願詳細說明，為何中方要針對南海打造這款無人潛航器。
　　然而，「海鯨2000」並不是世上航程最長的無人潛航器；例如，綽號為「小艇麥克船臉」（Boaty McBoatface）的英國的自動長程潛航器（Autosub Long Range），據稱航程長達6,000公里，續航時間更可達6個月。
　　可是北京正加足馬力，參與無人潛航器研發競賽，也是全球率先將相關技術投入軍用的國家之一。為了延長「海鯨2000」的航程，中科院研究團隊想出獨特的混合結構，讓它能在不同模式下運作，以節省能源。它能向傳統潛艦般巡航，或是像漂浮的瓶子般，隨波逐流。
　　中國大陸並不是唯一關心自身在南海戰力的國家，近幾十年來，美國和盟國除了在當地廣泛部署了監視網，也定期在爭議海域巡邏，以蒐集情資。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191109001080-260417

2019-11-10 08:35:07

阿楨

大陸推出鯊魚型水下無人機潛游效率高 2019/11/12 中時電子報

10月26日起，在海南省三亞舉行的iOceans China 2019展會上，出現一款造型獨特，模樣仿效鯊魚的水下無人機(AUV)，設計公司博雅工道機器人技術公司(Boya Gongdao Robot Technology,)表示，鯊魚機器人的具有很高的水下速度，和更好的載荷能力，而且水下的訊跡也更小。
　　海軍情報網(Navy Recognition)報導，參加此次活動的水下技術專家史蒂芬‧哈爾(Stephen Hall)指出，這是博覽會展出的幾種仿生AUV設計之一，「仿生」是指模仿自然界存在的生物，以解決複雜的工程或技術問題。
　　鯊魚機器人(Robo-Shark)可以用於情報、監視和偵察任務，執行勘測海底、搜索海域、錄影以及進行水下通信。製造商表示，它可以執行快速進近攔截，查覺敵方潛水員、高機動巡邏，並高速跟蹤水下目標。
　　博雅工道公司表示，鯊魚型機器人並非外型美觀或是趣味，而是它確實表現良好，魚尾推進器的效率高達80％。它還具有較低的功耗，也就能夠延長電池壽命。
　　據說魚尾推進比傳統螺旋槳更為安靜。這在海戰中尤其重要，因為聲音在水下的傳播速度要快得多，因此所謂的水下隱身技術，通常是指降低噪音特徵上。為此，鯊魚機器人的外殼，也是由吸音材料製成。
　　事實上，魚型機器人當然不是中國大陸廠商首創，相關研究可以追溯到幾十年前，但近年來確實變得更有心得。2013年，美國海軍靜音計劃室，研發了幽靈潛遊者(GhostSwimmer)水下航行器（UUV），它的尺寸與鯊魚機器人差不多，但是它的形狀更類似鮪魚，其設計目的，也是測試仿魚設計的觀察特性與潛遊速度。
　　目前尚不清楚大陸軍方是否會訂購這種鯊魚機器人，解放軍海軍研發單位所設計的HSU-001水下機器人，外型如同迷你潛艇，設計上仍然相對顯得傳統。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191112005002-260417?chdtv

2019-11-13 09:30:59

阿楨

用全球鷹對付陸是找死美要淘汰2/3 2019/11/20 中時電子報

在伊朗擊落荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）上空昂貴的美國無人機後，如今五角大廈正在考慮，要淘汰約2/3的RQ-4「全球鷹」（Global Hawk）無人偵察機，大幅轉移重心，以發展對抗中俄所需的新戰力。
據《外交政策》（Foreign Policy）雜誌網報導，美國空軍已提議，要淘汰35架「全球鷹」中的21架，而目前這些無人偵察機負責在中東等地搜集情資。美國現役與退役五角大廈官員透露，這項提案已提交國防部長辦公室審核，以納入年度預算協商。
而就在五角大廈尋找預算撙節標的之際，伊朗6月擊落了價值1.3億美元（約40億台幣）的美國RQ-4「全球鷹」。專家說，「全球鷹」正是後勤刪砍的對象之一。RQ-4從2001開始部署，是由諾斯洛普格魯門（Northrop Grumman）所打造。
美國智庫列星頓研究所（Lexington Institute）的湯普森（Loren Thompson）說，它們很適合用來對付恐怖份子，但面對像中國大陸這樣的威脅，根本就活不了。他直指「全球鷹」在中方領空飛行簡直是「自殺」。
就算用「全球鷹」來對付較不強大的對手，它也愈來愈容易受攻擊，而今夏伊朗擊落美國海軍操作的空軍RQ-4正是警訊。「全球鷹」機隊只有35架，由於零組件稀少，維修不易，更重要的，就是在敵方領空很容易遭受攻擊。RQ-4的翼展達131英尺（近40公尺），很容易就被敵方發現，但卻沒有防禦系統。「當像伊朗這樣的二流國家都能用自製飛彈擊落你的武器，」湯普森說，「這對未來可不是個好兆頭。」
報告指出，中俄正致力發展尖端飛彈，防空系統與電子作戰能力，戰力與日俱增，挑戰美軍優勢，可能摧毀美國與盟軍包括航母在內的關鍵軍力。也因此，五角大廈正設法撙節其他方面的開支，以打造能穿透中俄防空系統的下一代武器系統。而這包括新型B-21 隱形轟炸機，還有高超音速飛彈等。
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　　回應
以後世界各國都買中國無人機ㄌ。
呵，全球鷹的神話，看來不是神話，是笑話~~~
本來伊朗就被制裁到無所謂了，那還差你美國在次制裁，報來自爽而已，人家伊朗感覺莫名奇妙

2019-11-21 08:29:57

阿楨

白費！外交家︰台潛艦國造該喊停

《外交家》（The Diplomat）雜誌網2019-11-30評論指出，台灣軍以依賴一小批昂貴，但早就過時的美製戰機軍艦來防衛而自滿。而在這思維的背後有兩種假設，那就是台灣必須撐得夠久，好讓美方能及時介入，還有華府既然願意賣過時的武器給台灣，就意味萬一兩岸爆發衝突，它願意，也有能力協防台灣。
　　然而，解放軍數十年來致力進行軍事現代化，加上廣泛發展反介入戰力，都使這兩種假設出現問題。幸虧總統蔡英文願意挑戰軍事舊習，促使軍方高層提出更好的建議，才有「整體防衛構想」（ODC），認清軍力遠不如對岸的現實，以「戰力防護、濱海決勝、灘岸殲敵」為主，發展不對稱戰力。
　　ODC與傳統戰法不同的，就是設法用大量相對廉價的防空飛彈，飛彈快艇和水雷等武器，讓對岸難以進攻，並付出高昂的代價。然而，ODC能否成功還未成定局，尤其是在昂貴的傳統軍事專案下，消耗了台灣有限的國防預算，無法徹底投資在非對稱武器上。
　　而潛艦國造（IDS）計畫就是個例子，未來10年台灣將設計並打造8艘柴電潛艦，其中最大的挑戰就是價格。單是設計並造頭4艘潛艦，還不包括長期的維修費用，還有剩下4艘潛艦，就可能要花多達50億美元（近1,530億台幣）。
　　更糟的是，幾乎可以確定，潛艦國造會比預期花的時間更長，費用也更可觀。就技術而言，打造潛艦充滿挑戰，但台灣造船業並沒有相關經驗。去年台灣的國防總預算只有110億美元，根本不可能同時負擔得起像潛艦國造和整體防衛構想這兩個專案。
　　此外，目前也完全不清楚，潛艦究竟是不是阻止對岸攻勢的首選。第一，時間對台灣不利，眼前就需要可靠的兩岸威懾力，但台灣需要耗費好些年，才能部署自製潛艦。
　　分析指出，任何想得到的進攻劇本，都會從先發制人攻擊展開，而其中最可能受攻擊的目標之一，就是台灣自製潛艦。而基於輪調和維修需求，8艘自製潛艦中，可能只有2－3艘能進行日常部署，而其他停在港口內的潛艦就很容易遭受攻擊。
　　儘管有這種種作戰劣勢，但起碼有一種令人信服的政治論點，那就是這計畫有利台灣造船業，因此獲得國內重要的利益集團支持。不過，預期的好處也被誇大了。畢竟，台灣和一家歐洲國防公司簽了約，而這意味著16億美元，也就是超過初始價格30％以上的款項正流向國外。
　　回應
太貴太落伍
根本無關國防,甚至造出來能不能用都不要緊,能夠餵飽一大群肥貓才是真的

2019-12-02 08:17:10

阿楨

我國首個極低頻探測器通過驗收可讓核潛艇無處可逃 2020-01-23 新浪軍事

　　我國近日建成了世界上首個民用極低頻大功率電磁波發射台，其探測半徑達數千公里，探測深度達十公里，形成了可覆蓋我國領土和領海的高信噪比極低頻電磁波信號源。
　　由中國船舶集團第七研究院聯合中國船舶集團第七二二研究所、中國地震局地質研究所和中國科學院地質與地球物理研究所攻關多年共同完成的“十一五”重大科技基礎設施項目“極低頻探地工程”近日通過國家驗收。
　　該工程還在首都圈和南北地震帶南端，建成了首個可同時接收人工源和天然源極低頻電磁信號的地震監測台網。同時，攻克了極低頻電磁信號組網接收、資料處理反演等關鍵技術，實現對不同地層電性結構的三維探測；建立了極低頻資料工程中心，為資源探測、地震預測和其他前沿技術研究搭建了高性能的資料計算、共用服務平臺。
　　極低頻是指頻率由3Hz至3kHz波長，10000公里至100000公里的無線電波。而多數給美俄中軍方用作軍事裝備武器與潛艇溝通。
　　極低頻對潛通信在二戰後就有，但是，極低頻通信只能發射不能探測。核潛艇要想向國內基地雙向通信必須浮出海面或者利用潛望鏡深度伸出天線與基地通信，核潛艇沒有那麼大的發射功率在深水發射極低頻信號。
　　而本文說的是“建成了首個可同時接收人工源和天然源極低頻電磁信號”，這就是說這種技術，不但能發射極低頻信號，還能接收到回波信號，不然“探測”二字就沒有道理了。
　　其實可以這樣玩
　　比如，先派出中國的核潛艇進入大洋，我的核潛艇詳細位置知道了，利用排除法，剩下的就是敵方的核潛艇。
　　再比如，我核潛艇出港後有意暴露自己，進入大洋後，敵方的核潛艇必然跟進監視，只要一跟進，就等於同時也暴露了自己的位置，用排除法一排除就可以標出敵我的位置，以後的事兒就好辦了。
　　為什麼是兩家搞船的帶頭？
　　這兩家都是研究潛艇和核潛艇的，用於地震和地球物理探測恐怕是這項發明的延伸技術，是軍轉民的應用技術，說到這裡，其實已經很明白了。（作者署名：刀口評論）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-01-23/doc-iihnzhha4262817.shtml

2020-01-25 07:34:18

阿楨

我軍運8等飛機裝有長長的斜拉鋼絲繩它有什麼用？ 2020-02-01 新浪軍事

　　飛機剛剛發明的前十來年，基本還是用木材作為龍骨材料，再加上帆布蒙皮製造。為了增加升力，大多採用了雙翼甚至是三翼結構。這就需要在上下機翼之間、機體和機翼之間，佈置三角佈局的斜拉鋼絲繩來加強全機的強度。後來才出現用鋼材作為主龍骨，用鋁合金作為次要的支撐結構和蒙皮的飛機。不再需要在飛機機翼和機身之間大量拉上鋼絲繩加強結構強度。不過飛機的垂尾、尾翼、襟翼等氣動活動面，仍然需要用鋼絲結合滑輪、彈簧等進行氣動操縱。不過這些鋼絲從外觀已經看不出來了。到了今天，在運8、轟6等飛機上，從機頭的駕駛室頂棚之上一直到高大垂尾的前端，如果仔細觀察，仍然會看到一根細長的斜拉的“繩索”。
　　這種可見的鋼索，其實是一種機載無線電電臺的天線，學名叫做張線天線，也叫拉線天線，或者稱為拉索式高頻天線。張線天線是一種導線式的剛性天線，廣泛用於二戰前後的螺旋槳飛機；第一代噴氣式戰鬥機；以及現代低速大型飛機。主要用途是遠端通訊。
　　具有結構簡單、效率高、造價低等優點。適合機載電臺的波長在3米到30米之間的範圍。但這類天線的缺點，首先是額外氣動阻力比較大，需要付出數百馬力的發動機額外輸出功率，增加油耗明顯。工作頻段內，天線輸入阻抗變化範圍也比較大，使匹配工作增加不少難度；另外張線天線還存在著繩子上結冰的危險。因此當代超音速的飛機，幾乎都不再裝備這種拉繩的天線，而用短小而結構強度大，飛行空氣阻力小的刀片狀天線代替。
　　有人認為這種拉繩天線代表著技術落後，其實不然。雖然當代機載衛星通信和資料鏈已經非常成熟，但是中短波機載電臺仍然是非常普遍的備份。其實美國的C130系列飛機，甚至E2系列預警機上，到目前也仍然有這種張線天線。不僅僅是飛機上有。過去幾年曾經有潛伏的常規潛艇突然在重要航道上上浮，可見指揮圍殼和艇身前後斜拉的“鋼絲繩”上居然掛滿了海帶，其實這也是潛艇水面通訊用的張線天線。（作者署名：匈奴狼山）
　　回應
這是“長波天線”，因為頻率低，波長當然“接收天線長”。長波最大的好處是“穿透力強”，能穿透“海水”，故同“潛艇聯絡”都要使用“長波”……
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-02-01/doc-iimxxste8086761.shtml

2020-02-02 09:32:51

阿楨

從中國船隻在臺灣淺堆抽砂談起 2020-02-25 廖英雁

日前，海巡署、移民署、澎湖地檢署合作，將去（2019）年10月因越界抽砂被連人帶船查扣、業經澎湖地院判刑的中國籍「豐溢9969號」抽砂船、「長鑫36號」運砂船，移泊到興達港及高雄港。而被判有期徒刑6個月的康姓、陸姓船長及有期徒刑5個月的25名船員，則在易科罰金繳納後交由移民署遣返出境。
這一場「保衛臺灣淺堆」的勝仗，反映了近年中國船隻越界抽砂的犯罪型態。
但是，這件判決之所以意義重大，在於它和往例有些不同：前述中國船隻，都是在距離我方海岸線24海浬內的「限制水域」所查扣；此次則是我國首度遠征過去兩岸三不管地帶的「臺灣淺堆」扣船，並援用「200浬經濟海域」概念，依《中華民國專屬經濟海域或大陸礁層法》對船員判刑定讞、對沒入船隻強制拍賣的首例。
臺灣淺灘海砂每年損失9億立方公尺的海砂，以每船盜取5萬立方公尺、每月6艘船作業、每船每月來回8航次計算，每個月損失的海砂體積也達240萬立方公尺，一年就有2,880萬立方公尺。若把它概略視為一條長2,880公尺、寬100公尺、深100公尺的水下通道，已經夠讓解放軍元級潛艦（艦長約78公尺、寬約9公尺、高約9公尺）躲藏了！
我們過去通常認為臺灣海峽深度平淺，不適宜潛艦活動，但假如中國漁船持續在臺灣淺堆倡狂，考量潛射魚雷射程約5海浬（9,260公尺）、潛艦伏擊區長度至少須達魚雷射程2倍（18,520公尺），只要以前述的抽砂量累積六年半，就能「造出」一個潛艦伏擊區。
　　回應
在公海上抽砂，台灣在抓什麼？那邊也同樣是大陸的經濟海域。

2020-02-26 08:09:14

阿楨

北斗發威陸核潛艇深海即時通訊獲突破 2019/02/03 中時

據《人民日報》與《南華早報》報導，中國科學院新一代遠洋綜合科考船「科學」號歷經74天的航程，1月31日完成西太平洋綜合考察返航青島母港，而這次任務的重大突破，在於透過北斗衛星，首度實現深海潛標即時傳輸大量資料。
　　中科院海洋研究所、煙臺海岸帶研究所所長王凡說，這項研發的技術成果克服了深海潛標載荷容積小，供電少和資料量大等困難，透過北斗衛星系統，改變了以往依賴國外通信衛星的歷史，提高了深海資料即時傳輸的安全性，自主性與可靠性。
　　他並指出，另一項重大突破，就是融合感應耦合，以及水聲通信技術，首次實現了深海6,000米大水深資料的即時傳輸，在大洋上層，實現了每100米一個溫鹽流資料的即時傳輸，而在大洋中深層，則實現每500米一個溫鹽流資料的即時傳輸。
　　儘管《人民日報》並未透露資料傳輸量，或是傳輸品質等細節，但分析家認為，一旦相關技術發展完成，將有助於解放軍潛艦，尤其是發展中的核彈道飛彈潛艦隊。分析指出，在汪洋大海深處傳輸資料很困難，尤其是靠傳統通訊系統的電磁波傳輸更困難。
　　彈道飛彈潛艦的指揮與控制是從陸上透過極低頻的通訊完成，但能傳輸的資料不僅有限，也只能單方向進行。
　　新加坡南洋理工大學海事安全專家許瑞麟說，潛艦除非升起通信天線，或是浮上海面，否則通常無法自行傳輸資料。然而，潛艦一旦這麼做，便會升高被偵測到的風險。而透過衛星傳輸資料，不僅能讓潛艦行蹤更難捉摸，傳輸的效率也更高。
　　澳洲麥考瑞大學中國問題專家倪凌超說，這是解放軍將潛艦隊現代化所做的最新努力。他指出，除了潛艦的隱形技術進步，強大的水面艦隊互補，還有太空資訊支援外，這項最新突破是解放軍潛艦，尤其是核潛艦力量現代化的另一項要素。而對解放軍的核威懾力來說，核潛艦正日趨重要。
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中國射北斗衛星5月建成全球導航系統擺脫GPS
　　回應
大多數國產手機GPS都是多種導航混用的

2020-03-12 07:50:21

阿楨

直20突然大爆發：2年出現3款改進型第4款也正在研發 2020-04-07 新浪軍事作者：大水

　　直-20是中國自主研發的一款10噸級別中型通用直升機，參照了全球生產數量最多，應用最廣的美國黑鷹直升機UH-60，主要用於陸軍運輸，對地攻擊，和艦載反潛等，部署在4000噸以上驅逐艦上，可以執行反潛，反艦，巡邏，以及掃雷任務，在航空母艦上則可以執行警戒，偵察，補給，救援等任務。
　　直-20第一次正式亮相是2019年10月1日國慶閱兵，這是直-20家族陸基通用運輸型號，再次之後很快爆出了艦載通用型號，最近網路上又出現了艦載反潛專用型號的圖片，這意味著，短短2年時間內，中國航空工業就研發3款直-20改型，這種速度舉世無雙，從海軍和陸軍的需求來看，都存在兩種剛需。
　　陸軍和海軍的相同需求是，一種是通用型號，主要用於運輸或者巡邏，飛機不帶火控和武器掛架，不具備太強的攻擊能力，只能臨時依靠艙內人員的輕型武器作為補充火力，第二種型號則是攻擊型號，主要在通用性的基礎上加裝火控設備和武器，在海軍則加掛對海搜索雷達，吊放聲呐，武器則主要為輕型魚雷，或者輕型反艦導彈，最大射程在30-50公里左右。
　　而在陸軍攻擊型號上，則不太相同，陸軍型號需要增加一定的防護裝甲，火控系統採用光電球，以及夜視儀，機身將增加短翼，短翼下方可以掛著多種載荷，包括轉場副油箱，火箭彈，空對地導彈，機槍機炮吊艙等等，而且機艙左右兩側還將增加門槍，作為補充火力，對付近距離出現的目標，這種改型和美軍特種部隊的MH-60差不多，甚至可能增加空中加油管，假如中國新型中型運輸機完成的話。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-04-07/doc-iimxxsth4040085.shtml

2020-04-08 07:44:12

阿楨

056A艦拖曳線列聲呐亮相可獵殺最先進核潛艇(圖) 2020-04-16 新浪軍事

　　近日056A型反潛護衛艦訓練視頻亮相。056A主/被動拖曳線列聲呐首次公開亮相。
　　上世紀80年代以後，拖曳線列聲呐成為水面艦艇探測水下目標主要手段。它工作頻率低，能夠接收超低頻聲波，能夠探測安靜型潛艇。不過拖曳線列聲呐也有自己缺點，那就是在淺海或者複雜環境條件下探測能力受到限制。另外現代潛艇安靜性能進一步提高也降低了拖曳線列聲呐探測性能，這樣主/被動拖曳線列聲呐就出現了。
　　主/被動拖曳線列聲呐是在拖曳線列聲呐基礎上加裝一個低頻聲波發射器。一定長度的低頻聲波會穿透潛艇消聲瓦，在艇體引起共振，然後反射回去，被拖曳線列聲呐接收，能夠在更遠的地方探測到水下目標，或者在淺海複雜水聲環境下探測目標。
　　從056A線列陣外形來看，應該採用了光纖水聽器陣列。光纖水聽器陣列與早期壓電陶瓷水聽器相比，體積更小，重量更輕，但是靈敏度更高，探測距離也更遠。
　　056A還配備了先進的攻擊潛設備。包括直-9C反潛直升機、新型反潛導彈和反潛火箭。直9C配備有吊放聲呐、聲呐浮標和反潛魚雷，國產新一代可擴展陣列吊放聲呐採用了可以伸縮支架，能夠提高聲呐基陣長度，降低工作頻率，增強探測安靜型潛艇的能力。新型反潛導彈可使用YJ83反艦導彈標準發射箱，去掉了末制導雷達，將戰鬥部換成輕型反潛魚雷，射程能夠接近100公里。056A反潛火箭可以打擊近距離水下目標，反擊對方魚雷，形成更加嚴密反潛火力體系。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-04-16/doc-iirczymi6632177.shtml

解放軍牛了 ET-40魚雷可匿蹤殲敵 2020/04/17 旺報

中船重工在亞洲防務上，由上至下展出ET52C、ET40、以及潛艇自衛模擬器。
大陸軍工外貿出口近年逐漸走向國外市場，隨著外貿版AIP（絕氣推進）潛艦的出口，其配套的重型魚雷性能也逐漸曝光，藉由其外貿版的性能參數，可以一窺解放軍現役潛艦所使用的魚雷標準何在。
ET-38是一款雙速制、大潛深熱動力魚雷，導引系統由線導和（末段）尾流自導／有聲自導組成。
ET-39三速制魚雷，可以28節、36節、50節等三種航速打擊目標，可攻擊50公里外的目標。線導由銅線變成了光纖，末段導引除了能使用尾流自導，也能夠使用被動聲導。
最新款的ET-40是一款雙速制電動力魚雷，在以25節航速航行時，其噪音幾乎可淹沒在海洋背景中，導引系統更加先進，但ET-40相比熱動力魚雷射程較短、極速較慢。

2020-04-17 08:08:58

阿楨

美軍3艘核潛艇南海周邊高調演習空潛-200反潛機現身永暑礁 2020-05-10 今晚報

近來在網路上，中國最新反潛機“高新6號”頻頻露面，據稱各項性能已經達到甚至超越了美軍P-3C的水準。
　　高新6號使用“運九”機體，在機鼻下方加裝一個“腮”形整流罩，配置可360度環視海面的搜索雷達，能有效探測潛艇的通氣管、潛望鏡、浮標等。機尾有一條很長的“尾刺”，這是安裝了用來探測水下潛艇的磁異偵測儀。磁異偵測儀是搜索潛艇金屬艇身對地球磁場的干擾，在理論上天線愈大效果愈好，而高新6號的比P-3C還長。該機還可攜帶100枚聲納浮標，比P-3C多一倍。該機可以攜帶空對空導彈、深水炸彈、水雷、反潛魚雷等，一方面可以進行偵測反潛，另一方面也可以對潛艇和水面艦隻展開直接攻擊，還可以用於自衛。
　　高新6號與P-3C相比，在最大巡航速度、一般巡航速度、最大起飛重量等方面都相當，僅最大航程不如P-3C。綜合上述特徵，高新6號無論在平臺設計、電子設備、偵察手段及現代化程度，均高於P-3C，而和日本新研製的P-1旗鼓相當。
　　中國研製的一系列高新戰機中，“高新5號”被命名為“空警-200”（KJ-200）預警機，據慣例，高新6號被命名為“空潛-200”（KQ-200）反潛巡邏機。
　　如有30架高新6號，對美日的潛艇即可有效反制，還可完全抵消掉東南亞國家引進潛艇對抗中國的企圖；如裝備100架，就可以完全阻止美日潛艇在第一島鏈外針對中國的活動，進到第二島鏈內外。

2020-05-17 08:52:12

阿楨

空潛200反潛機新型自導深彈首曝光
https://read01.com/NN4aoaz.html#.XsG7Dmgzb5U

深水炸彈_百度百科

深水炸彈又稱深彈（depth charge)是一種用於攻擊潛艇的水中武器，通常裝有定深引信，在投入水中後下沉到一定深度或接近目標時引爆以殺傷目標。
　　二戰結束前，深彈反潛一直是最主要的反潛手段，在戰爭中反潛戰績居水雷、航彈和艦炮之首。
戰後，隨著潛艇技術的發展，深彈的投擲方式和投射距離已遠不能滿足現代反潛戰的需要，它的反潛地位逐漸被魚雷所取代。
　　作戰優勢
深彈價格低廉、使用方便、裝藥填充係數高，能在淺水使用，通常以齊射（投）散佈覆蓋方式攻潛。第二次世界大戰中損失的潛艇半數以上是由深彈擊毀的。
　　發展及未來
自導深彈是近年來發展最快的水中兵器，瑞典的方式是在小型深彈上加裝簡易自導裝置；俄羅斯1991年已裝備了S3V航空自導深彈（無水下推動力）；美歐正在積極研製具有短航程的小型自導深彈。他們認為造價6萬美元以下的自導深彈是效費比最高的廉價反潛武器，最具有廣闊應用前景。深彈作為中、近海反潛補充武器，不會有重大發展，但它將會在以下各個方面得到改造：（1）加大投擲距離；減輕發射裝置的重量，簡化操作；開發新的投擲工具，如電磁炮；（2）配裝多種引信，採用未制導裝置，提高對潛殺傷率；（3）改進火控系統；（4）向多用途發展，使其具有除攻潛外的其他功能，如攔截魚雷、水聲對抗和電子戰等。

2020-05-18 07:23:30

阿楨

航空自導深彈成運8反潛機標配武器作戰深度達600米 2020-05-18 新浪軍事

　　《軍事報導》首次披露，運-8Q反潛機攜帶了一種不同於我們常見的魚-7反潛航空自導魚雷的自導深水炸彈，比起324mm的魚-7，它的體積要小很多，一架運-8Q可以裝載好多發，而且魚雷的造價是非常昂貴的，航空深彈是無動力的，沒有複雜的電機、舵機，其聲自導裝置和魚雷上的小型被動聲呐導引頭要更簡單，因此便宜得多。
　　外形上看，和俄圍獵-2型（Загон-2）相似，重為120公斤帶有35公斤的彈頭，聚能高爆射流可以擊穿核潛艇的耐壓艇體，尾部帶有減速傘，扔到海裡後，它可以懸浮在海面或一定深度約4分鐘，一旦主動發射的聲自導系統鎖定位於其下方的敵潛艇，它就自由落體，將其擊沉和擊傷，最大作戰深度可達600米。
　　比起反潛魚雷，這種武器缺乏機動性是一個缺點。但是和運-8Q結合在一起後，它的威力就能放大，運-8Q依靠尾部巨大的磁異探測器，和向海面投放的聲呐浮標鎖定敵潛艇蹤跡後，就可以向敵潛艇航路上投擲大量的這種航空自導深彈，讓敵潛艇無處可逃，航空自導深彈缺乏機動作戰能力的弱點，就能得到揚長避短。
　　從《軍事報導》公佈的視頻來看，航空自導深彈還可以攻擊水面甚至是地面目標。一架運-8Q就向設在島上的靶標投射了這種深彈，由於運-8Q有先進的大型對海搜索雷達和機載火控電腦，它可以向水面航行的潛艇投擲這種武器，效果相當於戰鬥機利用機載火控電腦解算的彈著點上精確投射自由落體無制導航空炸彈，便宜量又足。
　　我國海軍對於深水炸彈有著深厚的感情和悠久的使用歷史。在2000年後出現的主戰艦艇中，054A作為數量較多的主力反潛艦艇，在艦首依然保留有雙聯6管87式反潛火箭深彈發射器，發射252mm的改進型81式反潛火箭深彈，可以在艦殼聲呐鎖定敵潛艇蹤跡後，在近距離密集發射打擊敵潛艇，費效比比反潛魚雷更好。
　　因此，在最新的運-8Q反潛巡邏機上引入這種概念古老卻很實用，還很便宜的武器，也體現了我國海軍對反潛作戰手段獨特的認識和觀念。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-05-18/doc-iircuyvi3743512.shtml

2020-05-19 07:47:43

阿楨

美售我18枚 MK-48 重型魚雷漲價了！ 2020/05/21 中時

美國國務院今宣布對台軍售案，售我18枚MK-48AT重型魚雷與相關設備，金額達1.8億美元。這項軍售已經建案多時，據了解，美方最早同意出售46枚，售價是2.5億美元，但我最後決定採購24枚，預算編54億元新台幣，約折1.8億美元，但這次美方只給18枚，代表又漲價了。據指出，這批重型魚雷是給劍龍級潛艦用，與國造潛艦無關。這是美方首度售我重型魚雷，預算於106年編列，現在交貨，替換德國的SUT重型魚雷。
另海軍現役2艘劍龍級潛艦戰鬥系統升級案，預算編74億元，由美商負責，但計畫由5年延長到7年。
　　相關新聞
潛艦重型魚雷獲得不易海軍當珍寶至今僅發射過5次
　　回應
呆丸凱子外交總是花兩倍價格買垃圾！悲哀啊！

航空自導深彈成運8反潛機標配武器作戰深度達600米 2020-05-18 新浪軍事

　　《軍事報導》首次披露，運-8Q反潛機攜帶了一種不同於我們常見的魚-7反潛航空自導魚雷的自導深水炸彈，比起324mm的魚-7，它的體積要小很多，一架運-8Q可以裝載好多發，而且魚雷的造價是非常昂貴的，航空深彈是無動力的，沒有複雜的電機、舵機，其聲自導裝置和魚雷上的小型被動聲呐導引頭要更簡單，因此便宜得多。

2020-05-22 07:48:32

阿楨

臺灣潛艇換魚雷意義究竟大不大？ 2020-05-22 席亞洲

　　近日，美國批准了臺灣採購Mk.48潛射重型魚雷的請求，採購數量小的令人吃驚，只有18枚，相當於兩艘“旗魚”級潛艇每艘9枚（該艇攜彈量20枚，魚雷管6具），每發魚雷1000萬美元。
　　這個價格就很搞笑了，美國2005年採購Mk.48 ADACP 380萬，後來洛馬又推出了新的Mk.48 CBASS，改裝費每發51萬。2005年的380萬美元換算成今天是500萬。兩廂結合，應是550萬，改裝的50萬沒算進去，甚至可算厚道呢！
　　啊……且慢
仔細看清單，原來買的不是Mk.48 MOD7 CBASS，而是Mk.48 MOD6，這也算是延續傳統，最新的技術不可能給臺灣，翻一倍價格賣，也算是老規矩了。
　　臺灣1987年向荷蘭採購兩艘“旗魚”級潛艇，1966年荷蘭引進美國“大青花魚”級潛艇——這也是美國最後一型常規潛艇的技術，以其為藍本，採用了水滴形艇體，三台高性能柴油機，大容量電池。不過當時荷蘭能買到的Mk.37魚雷是50年代設計的，航速17節時射程21公里， 26節時僅9.1公里。
　　美國自己1972年高的Mk.48採用熱動力——簡單說就是在魚雷的殼子裡有一個燃燒室，和氧化劑混合在一起的燃料在這個燃燒室裡燃燒，帶動渦輪輸出動力——這個原理可以說就是一個“水下火箭”，只不過最後不是靠往後面噴射氣體，而是用渦輪驅動螺旋槳而已，到現在也只有美俄羅英日中等少數國家掌握自行研製此類動力的技術。
　　通過這種全新的動力裝置，MK.48射程可達50公里，後期型號55節時射程也有38公里。荷蘭在2016年購買了最新改進型MK.48 MOD7，是該首個海外用戶。可以說MK.48和各種電動魚雷相比，那就相當於AIM-120空對空導彈和AIM-9比較，優勢太大了。
　　德國雖沒研製出熱動力魚雷，但卻研製了7種型號的電動魚雷，到80年代，他們的電動魚雷甚至達到了50節的航速，比同時代的MK.48還要快——沒錯，這就是臺購買“旗魚”級時，費盡周折偷偷從印尼買的印尼仿製版SUT魚雷。
　　不過SUT的50節其實是推銷時的宣傳，如以50節航速射程就個位數了。
據台軍說法，SUT的最大實用航速也就33節，而使用18節經濟航速達到的最大射程，是28公里。而外貿宣傳手冊則是35節時射程11公里，23節時26公里、18節時28公里。

2020-05-24 08:13:43

阿楨

不過其實電雷也不是一無是處，首先在東海，臺灣海峽這樣的淺水區，電動魚雷比較安靜，而且航速慢就帶來相對靈活的優勢而且SUT還是線導。潛艇被動聲呐，測距非常不准，而且一旦你用主動聲呐進行精確測距，百分之百會被對面馬上反制。
　　當時台軍旗魚級憑藉自己相對先進的水聲設備和SUT魚雷“虐”我們老舊的033型和035型，碰上少數039或者“基洛”的時候也不處下風。
　　現在，解放軍的主力潛艇都上了與MK.48相似的魚6，性能碾壓SUT，而旗魚級就顯得非常落後了。
　　他們曾經想要向荷蘭採購旗魚級的後續海象或海鱔，但因為中國外交壓力，未能成功，但看“潛艦國造”模型，活脫脫一個海象，尤其是那個X型舵，可以說一脈相承。
　　解放軍最新潛艇已裝備魚-10，採用了三元燃料技術，比MK.48更先進了，與英國“矛魚”屬於同類——打個比方的話，MK.48相當於AIM-120導彈的話，那麼魚-10就相當於“霹靂-15”了……射程更遠，速度更快，這個優勢在潛艇對抗中是非常直接的。
　　對於臺灣來說，“旗魚”級再怎麼改進，想要對抗解放軍層出不窮，數量龐大的潛艇，實在是力不從心。
　　我們知道柴電潛艇如果堅決“苟”的話，在現代環境下不太好殺。
歷史上有很多類似的案例，掌握了制海權的一方被對方一兩艘常規潛艇折騰的死去活來，尤其台海環境下淺海區反潛更是麻煩。
那麼在這種情況下，兩艘“旗魚”級只要設法“苟”到解放軍的登陸船團過來，然後齊射出自己的6發魚雷，那麼就一切都夠本了。
　　理論上說，這就可能了——這也可以解釋為啥臺灣就買了18枚魚雷，兩艘海龍能打出一輪半齊射呢，夠本了……至於打完一輪魚雷——反正母港肯定已經是被炸沒了，接下來是跑路去日本還是去哪裡，隨便選一個吧。
　　從這個角度看，臺灣的18枚MK.48還真是一個需要我們認真應對的東西。
當然應對的手段也並不複雜，就是和平時期隨時盯梢跟蹤這兩艘“旗魚”級，戰時確保把他們消滅掉就完了……對於潛艇數量、性能上都佔據絕對優勢的我們，這事兒不難辦。
　　當然反過來說，美國海軍的核潛艇數量和性能都比我們強，這方面，咱們還得多管齊下，一方面要繼續研製新一代高性能核潛艇及其配套武器，確保安全。
https://user.guancha.cn/main/content?id=312988

2020-05-24 08:14:16

阿楨

中國AG600海上首飛成功

　　2020年7月26日，我國自主研製世界在研最大的滅火/水上救援水陸兩栖飛機“鯤龍”AG600在山東青島海域，成功實現海上首飛。
　　在軍用領域，水上飛機的主要任務有：早期艦載機、空戰偵查、艦炮射擊誤差修正、反潛、運輸、救援等等。當二戰結束後，隨著航空水準的不斷發展，水上飛機的獨有優勢被陸上飛機和直升機逐漸取代，現在水上飛機逐漸退出軍用環境，僅有少數國家繼續採用擔任救護或者是反潛等任務。
　　但是在民用航空領域中水上飛機並非完全毫無優勢可言，水陸兩栖飛機可在航程範圍之內將通過陸地機場航班降落的遊客直接運抵至擁有開闊水面的旅遊景區降落，並與接下來的其他旅遊項目對接，使航線與景區實現無縫連結，省去了大量的機場建設成本，提升了景區遊客體驗度。此外，水上飛機的用途也可以從旅遊運輸擴展至消防與救護任務，尤其是利用水上飛機在水面降落的同時，汲取大量水源的進行森林火災的撲滅。
　　新中國成立後，我國於1955年組建了水上飛機部隊，1968年我國自行生產的新一代大型遠端水上巡邏反潛轟炸機水轟5首飛成功，並在之後數十年間多次參與重大森林火險任務。2009年，大型滅火/水上救援水陸兩栖飛機AG600獲國務院立項，正式進入研發階段，2017年12月24日，AG600在廣東珠海陸上首飛成功。
　　AG600採用懸臂式上單翼、前三點可收放式起落架、單船身水陸兩栖飛機佈局形式，選裝4台國產渦槳6發動機，機長37米、翼展38.8米、機高12.1米，最大起飛重量53.5噸。最大航時12小時，最大航程能有4500公里，只需要4個小時就能從三亞趕到曾母暗沙，成為南海維權利器。該機的適應能力很強，能抵抗2米的風浪和3-4級的海況。它一次能救助50名受困人員，比日本US-2的救援數多近一倍。

2020-07-27 09:11:49

阿楨

美媒關注中國精銳蛙人部隊演練：似乎用商業潛水裝備

　　美國TheDrive網站《戰爭地帶》專欄2020-08-10，對中國蛙人部隊使用的水下步槍做了點評。
　　《人民日報》視頻展示了中國人民解放軍海軍“蛟龍突擊隊”的特種作戰人員的訓練演習。蛟龍突擊隊的基地位於海南島三亞市。這個單位的任務領域很廣泛，包括沿海滲透，叢林巡邏和城市反恐等。
　　雖然水面以下的戰鬥一直是軍事蛙人的技能之一，但只有少數國家的軍隊為了反潛水夫的目的，或為己方潛水夫的自衛而裝備了專業水下槍支。
　　視頻中展示的武器是QBS-06水下突擊步槍，它相當於俄羅斯海軍特種部隊使用的APS水下步槍的中國版。
　　APS的歷史可以追溯到蘇聯時期，當時是為了對抗美國蛙人的襲擊而專門設計的。 APS是俄文“特殊水下突擊步槍”的首字母縮寫，採用了與AK-47突擊步槍相同的尺寸和配置，並配有一個巨大的彎形彈匣，裝有26發火箭樣的5.66mm x 120mm飛鏢形子彈。
　　俄羅斯還有一個更現代的設計：ADS，它具有無托的佈局，並且也能夠在水面之上或之下使用，其主要創新是在兩個環境下都使用5.45 x 39毫米彈藥，使整體設計更簡單，更緊湊。
　　蛟龍突擊隊的QBS-06能夠發射特殊的5.8毫米DBS-06彈藥，每發子彈都帶有一個細長的針狀彈頭。這些子彈都裝在可拆卸的塑膠彈匣中，每個彈匣可容納25發子彈，它的迴圈射速約為每分鐘600發。
　　視頻中還出現了QSS-05水下手槍。這種可以容納8毫米彈藥的武器顯然是受到蘇聯時代後膛裝填的SPP-1 4.5毫米水下手槍的啟發，它也使用飛鏢式彈藥。蘇聯的SPP-1為四發槍管，而QSS-05則為三發槍管。
　　值得注意的是，這些中國精英突擊隊似乎使用的是商業潛水裝備，而不是世界各地軍事潛水夫的普遍使用的包括迴圈呼吸器設計的專用呼吸設備。迴圈呼吸器可提高系統效率並回收呼出的氣體，從而使潛水夫可以更長時間潛水。閉路裝置也不會釋放任何氣泡，氣泡可能會使潛水夫暴露位置。
　　回應
迴圈呼吸器也是商用的，我國洞穴潛水廣泛使用迴圈呼吸器。軍方想用的話，絕對沒有問題。迴圈呼吸器是非常非常笨重的，如果不是長距離潛入或者是月夜光照好海面平靜的情況，使用氣瓶是完全沒有問題的。
有道理，行家！
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-08-13/doc-iivhuipn8424434.shtml

2020-08-14 08:38:57

阿楨

國產HSU001大型無人潛航器為何讓美國如此忌憚 2020-09-08 兵工科技

　　按照無人潛航器的功能大類劃分，可將水下無人潛航器分為有纜遙控水下潛航器（ROV）和無纜自主水下潛航器（AUV）。HSU001屬於AUV，這也是目前無人潛航器中工作範圍最遠、軍用潛力最大，最受關注的一種，是世界各國研發的重點。
　　按照口徑和重量標準，HSU001屬於類小型潛艇的大型無人潛航器(HSU001直徑超1米，長度也超5米，目前世界上最大最重的屬美國LDUUV，它長7.6米，直徑670毫米)，而目前世界各國使用的AUV，大都採用與魚雷相同的口徑和規格，主要是便於通過魚雷發射管發射。然而缺點也很明顯，限於尺寸、空間和載荷較小，無論其頭部攜帶的前視聲呐還是側掃聲呐等主要探測器的陣元都很有限，探測距離和偵察性能自然也非常有限，能夠同時攜帶的其他種類探測載荷也很有限，經常不得不使用所謂模組化設計，通過更換模組多次任務探測，來達成偵察目的。而HSU001無人潛航器則不必如此，它可以同時攜帶高性能、多種類的各種探測載荷，偵察能力遠勝“藍鰭金槍魚”等美軍、俄軍現役的無人潛航器。
　　HSU001幹什用？
　　第一，HSU001可以進行海洋地形探測和海洋勘察，可以攜帶前視聲呐、測掃聲呐和多普勒速度儀等探測裝置，還能攜帶學MODEM、多波束聲呐、避碰聲呐、淺層剖面儀、多普勒速度計程儀、慣性導航組件、CTD感測器、攝像機（照相機）、螢光計和濁度計等大家很少聽到過的探測儀器和感測器裝置，對海洋世界的“地利”做到事無巨細的完善偵察和掌握。
　　第二，水雷是水面艦艇的殺手，英國海軍曾兩次使用 “長尾鮫”潛航器出擊，成功摧毀100多枚水雷和其它易爆彈藥。
　　第三，HSU001可利用隱身性能好，尺寸小的優勢，擔負許多特種作戰任務，比如潛入敵方港口等重要目標進行偵察和水雷、探測感測器等布放；破壞敵軍佈設的聲呐探測反潛網等；破壞或監聽敵軍的特種通信線纜等。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-09-08/doc-iivhvpwy5525366.shtml

2020-09-10 08:42:01

阿楨

美媒：中國新型三體無人戰艦曝光比以往型號大得多

　　美國《海軍新聞》網站2020年09月25日，炒作稱新曝光的中國艦艇照片表明中國抄襲了美國海軍的“海上獵手”無人水面戰艦（USV）設計。
　　美軍的USV是根據連續航行無人船（ACTUV）專案設計的，主要任務是跟蹤安靜的柴電動力潛艇。中國的船隻稍長更寬因此可能具有更高的排水量。
　　中國已推出了幾款USV，其中包括武裝型號，2017年中國海洋經濟博覽會上首次亮相的Tianxing-1使用RIB（剛性充氣船）船體，配有12.7毫米機槍。最近露面的JARI雙體船，裝備了30毫米火炮，地對空導彈和兩枚反潛魚雷。但是，這兩種無人船舶的大小都遠遠不及現在這款新型三體USV。
　　回應
這不是新科技山寨技，早在三十多年前國際軍事學術界就已提出雷達隱形反潛獵雷無人艦概念構想！只有中美有人才與資源、投入研發、實現構想！軍艦艇的外型設計全是電腦根據輸入內容和附合最好的科學物理理論設計的當然長相都差不多。
美國人的心理:我有行，別人有不行。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-09-28/doc-iivhvpwy9300481.shtml

2020-09-29 08:53:06

阿楨

美媒評全球5大最致命戰艦中國1艘入列比肩美俄日 2018/12/03 中時

只要是讀過歷史的學生都知道，打從希臘人和波斯人對抗的時代開始，族國主義之間的對抗必然推動海軍建設。美媒近日評選全球5大戰艦，美2艘俄1艘日1艘都是上世紀設計建造，只有中國的055艦是本世紀，這也程度上反映出海上強權興衰的軌跡。
　　回應
美國提康德羅加級是1970年代設計、完全沒雷達隱形及熱氣排放紅外線管制，日本金剛級是仿造1980年代設計的美國伯克級、雷達隱形匿蹤甚差，兩艦都用舊式機械轉動雷達、三十年前老舊電腦神盾防空系統！055是2010年代設計，雷達隱形匿蹤強，排氣管降低紅外線，360°主動電子相控陣列雷達！沒得比！

美海軍噩夢：算錯了！中共艦隊不是300艘而是650艘 2019/01/31 中時

美媒《國家利益》報導說，美國海軍情報局估計，到2020年中共海軍將擁有313至342艘戰艦，美國2018年則有285艘，差距並不大。不過，美國海軍戰爭學院教授艾瑞克森(Andrew Erickson)認為除了解放軍海軍之外，還包括海岸警衛隊和海上民兵組織(PAFMM)。
　　回應
其實重點不在有多少軍艦的問題,而是中國的造艦科技及工業能力,走向成熟,美軍已日漸無法以技術優勢獨霸海洋,這才是美國懼怕的原因.

美對陸潛艦優勢漸失美媒：台灣的大麻煩 2019/02/15 中時

美媒《國家利益》報導稱，中共潛艦部隊正快速增加，而美方卻緩慢下滑。2016年12月美海軍認為要66艘攻擊潛艦才能滿足太平洋地區需求，但直到2019年初，美軍只能提供51艘。
美海軍近年來大約以每年2艘增購新的維吉尼亞級攻擊艦艦，希望能在2020年代中期填補攻擊潛艦的缺口。不過舊式的洛杉磯開始面臨大量除役時期，因此可能在2028年降至總數42艘的低點。

2020-10-07 07:53:55

阿楨

到2019年初，中國擁有約50艘柴油動力攻擊潛艦和6艘核動力攻擊潛艦，有17艘使用絕氣推進系統(AIP)元級，可以長時間、極安静地在水下潛伏，台灣海峽水域較淺，美軍較大型的核動力攻擊潛艦難以發揮優勢，體型較小而靈活的元級反而更能發揮作用。

美軍可能失去追踪中共潛艇的關鍵武器 2019/05/02 中時

美國海軍拋棄式空投反潛偵測器聲納浮標(sonobuoy製造商ERAPSCO將於2024年解散。
聲納浮標每次投放數目可能高達百枚以上，用來探測敵方潛艇，美軍2019年度採購20萬4千枚，比前一年增加50%。

陸國產AIP潛艇突破零障礙出口東南亞創佳績 2019/11/29 中時

中國近幾年來在國際軍火市場上來勢洶洶，已成為各地防務展受矚目的要角之一。尤其是絕氣推進系統(AIP)的S26T麒麟級常規潛艇，已出口巴基斯坦與泰國。這次參加泰國曼谷防務展上公布多項技術參數，受到不少買家的注意。
麒麟級乘員38人（自動化程度超過噸位相當的俄日潛艇）、艇長約78米、水面排水量2600立方米， 4節航速時航程可達8000海里、續航能力65天、潛深可達300米。能使用導彈和魚雷武器進行反艦、反潛以及對陸攻擊等打擊任務。此外還能執行特種作戰、佈雷、偵察、巡邏以及封鎖等任務。它配進先進聲納系統，武器庫可攜帶18枚魚雷或導彈，其中包括潛射式的CM-708UNB反艦導彈。
對於某些需要較小型的潛艇，中國軍工也準備在麒麟級之外開發1100噸級、600噸級，乃至200噸級的小型潛艇。
　　回應
台灣國的自製潛艦在哪啊？對岸都出口了，還是AIP的，爛菜葉妖孽綠畜群的，第幾艘才有AIP系統啊？

2020-10-07 07:57:31

阿楨

射程650公里的印度反潛導彈為何卻沒什麼實戰價值 2020-10-10 新浪軍事

　　印度2020-10-05宣稱試了射程650公里的一種新型超音速反潛導彈。攜帶輕型魚雷的“超音速火箭助推魚雷釋放”（SMART）技術，可以為印度軍艦和岸基部隊提供一種新型的反潛手段。
　　反潛導彈射程要考慮到艦載聲呐的作用距離和帶有聲呐浮標的反潛機的作戰半徑。射程再大的反潛導彈，如果沒有聲呐探測的方位也是毫無用處。比如美國目前垂直發射的RUM-139射程只有22公里，俄羅斯SS-N-14射程30公里。
　　其實，現代火箭、噴氣式發動機技術已經非常嫺熟，真要造一枚射程650公里的導彈一點都沒難度。
　　最大的問題還是如何發現敵人潛艇了！
　　一般水面艦艇的拖曳聲呐對潛艇的發現距離可以達到數十公里，甚至有的號稱100公里，但是要精准定位這個距離就要大打折扣了。
　　一般來說，在大體上發現潛艇方位的情況下，就會起飛反潛直升機投放吊放聲呐或聲呐浮標，進行精准定位，並引導實施魚雷攻擊。
　　美軍由於有固定翼反潛機，能夠在較遠距離上配合遠端警戒的核潛艇對遠距離水下目標進行定位。雖然S-3“北歐海盜”反潛機作戰半徑高達850公里，但是這已經完全超出了美航母戰鬥群的戰鬥機掩護圈，在擁有對等實力對手面前，S-3反潛機根本不敢前出這麼遠作戰，能夠在300公里範圍內轉悠已經很了不起了。而且美軍目前已經退役了S-3，改用海鷹反潛直升機，這個反潛防禦圈就更小了。因此，作為艦載反潛武器的反潛導彈，射程都不會太大。
　　相對於美國，印度的航母戰鬥群反潛能力就更加有限了，只有輕型直升機的印度航母和驅護艦，想要遠距離發現敵方潛艇根本就是癡心妄想。
　　那麼印度為什麼會發展這種奇葩的反潛導彈？
　　筆者認為，這和其印度洋反潛網建設是有關係的。印度不像美國能夠將海底聲呐基陣造遍全球，其主要的反潛探測手法還是反潛機。
　　近年來，印度購買了美制P-8I反潛巡邏機，能夠在印度洋上進行長時間巡邏飛行。印度設想是一旦被P-8I捕獲目標，就通過艦載或者岸基發射這種超音速反潛導彈予以消滅。考慮到反潛作戰的複雜性，要完全發揮超遠距離反潛導彈的能力又是很難的一件事情。而且一旦與勢均力敵的海上對手開戰，那麼飛行速度緩慢的P-8I必然將被第一波清除，在失去了目標指示能力後，印度這種反潛導彈就和燒火棍沒有一點區別了！
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-10-10/doc-iivhuipp8832058.shtml

2020-10-11 09:14:35

阿楨

擾台運8運9非運輸機電子情蒐能力威脅不小 2020/10/13 中時

　　大陸解放軍從9月以來頻繁派遣戰機由西南方進入台灣防空識別區，或是由福建方向穿越海峽中線後折返。運8反潛機對海面為主，類似美軍P-3C；運-9電子偵察機，除反潛與情收外，還具備電磁壓制、干擾等電子戰功能，類似EP-3A/B。運-8內置武器艙較大，除了魚雷和深水炸彈等反潛武器外，可能會搭載空射反艦導彈，這是P-3C目前還不具備的能力。運-9航程由運-8的3000增至5000公里，在電戰功能的改進上進行了「高新8號」至「高新12號」工程，其中高新10號又稱空警-500。
　　運-9曾多次前往日本進行電子偵察，讓日本防衛廳大為緊張。日媒曾報導，某次大陸轟-6轟炸機航經日本鄰近海域時，跟隨一架運-9電偵機，並對日方雷達進行電子干擾，讓日方誤認為有大規模空中編隊逼近。日本為此緊急啟動防空雷達、通信網，同時大量戰機預警機升空，這些動作反被運-9收集到各機場電磁頻譜與戰機運作與通訊數據。
　　因此，運-8接台灣海域問題不大，比較值得注意的是運-9一旦靠近，台灣機場與地面雷達、已啟動的防空飛彈系統的電磁頻譜可能會被偵測並記錄。以美軍EP-3抵近廣東偵察為例，最初大陸都會啟動地面防空系統與戰管通訊等設施做為防備，現在解放軍學乖了，在美軍靠近時會暫時關閉或保持雷達與通訊靜默，否則可能反被收集各種武器的電子通訊數據。

2020-10-13 08:16:03

阿楨

為何拖曳聲呐也很難發現後方的敵艦？2020-10-12

　　第一。聲呐的陣元本身沒有分辨聲音方向的能力，所以一般的艦艏/艇艏聲呐才會用大量聲呐陣元組成球形的或圓柱形的聲呐陣列，相控陣雷達一樣，在一個聲音來源方向上的聲呐陣元越多，其接收聲音的能力也就越強。
　　以美軍的AN/SQR-19拖曳聲呐陣列為例，其外觀類似於蚯蚓：浮標——減震模組——水聽器陣列——降噪模組——減震模組——電纜——船。只有中間才有水聽器組成的聲呐陣列，頭尾幾乎完全沒有收音能力。如果不改變拖曳方式很難在艦艇行駛方向的正後方有多好的表現。
　　另外一些國家的拖曳聲呐外形類似於一個浮標，可以覆蓋360°，不過較難以收放，所以常見於水面艦艇而少見於潛艇。
　　回應
現代新型潛艇兩側都有聲呐，平時巡邏走Z字型就可以防對方潛艇跟蹤。

每秒36千米｜科學家給出聲速極限 2020-10-12 中國科學報

　　自愛因斯坦1905年提出狹義相對論以來，任何一種波——無論電磁波還是引力波，在真空中傳播的宇宙速度極限已為人所知。
　　但是，聲音在固體或液體中移動的最大速度近日才首次被計算出來——約為每秒36千米，僅為真空中光速的1/8000。

不要再迷信相控陣雷達了我們其實已有了更好的選擇 2020-10-12 兵工科技

　　機載相控陣雷達儘管有掃描速度快、多目標能力強以及同時多功能的優點，但仍需佔用機內空間，不僅影響了飛機的氣動和隱身，也限制了電子設備的性能。
　　為此，人們提出“共形陣”設想，把雷達天線和飛機的外蒙皮結合起來，優點有二，一是不引入附加的空氣阻力，二是增加了天線可用口徑，探測距離可以至少延伸一倍以上。
　　之後則是智慧陣，即不局限于只把雷達天線集成在蒙皮之上，而是會接入光導纖維和各種感測器，使蒙皮起傳感、通信、電子戰、防冰等功能，戰鬥機將具有“電子變色龍”特點，能將機體的信號特徵淹沒在地物回波之中，被評論“未來30年世界航空電子技術發展的巔峰”。
　　回應
不管是共形陣還是智慧陣，雷達還是相控陣，只是佈置方式和資料處理方式不同。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-10-12/doc-iivhvpwz1537253.shtml

2020-10-13 08:29:50

阿楨

印度8年造一艦與中國一年造8艘的056相比幾乎完敗

　　印度《經濟時報》2020-10-22報導，印度反潛護衛艦卡瓦拉蒂號（INS Kavaratti）加入部隊。印度媒體頓時紛紛炒作，稱“卡瓦拉蒂號將成為中國潛艇的肉中刺”
　　首先看建造速度。該艦是印度P28項目“卡莫塔”級的第四艘，也是最後一艘。這四艘護衛艦從開工到服役的平均時間為8年，頗具印度特色。我國的056/056A輕型反潛護衛艦自從2013年首艦，到現在已60餘艘。雖然卡瓦拉蒂號2500噸的標排比056/056A型的1500噸大。
　　其次看武器。卡瓦拉蒂：一門76毫米速射艦炮（056也有），兩門AK630近程防空炮（056A有海紅旗-10防空導彈）。另外兩者都有兩挺重機槍/30毫米炮用於近距離自衛和反小艇。
　　兩者都有直升機停機坪，但卡瓦拉蒂有直升機庫，056A沒，不過在近海執行，這個缺點並不大。卡瓦拉蒂有2座雙聯裝533毫米魚雷發射管，2座12聯裝的RBU-6000反潛火箭發射裝置，而056A除了有2座3聯裝324毫米魚雷發射管外，還擁有與YJ-83J共架發射的魚-8火箭助推魚雷，因此056的反潛火力範圍要比卡瓦拉蒂號大。同時，卡瓦拉蒂的聲納系統存在著巨大的缺陷，缺乏拖曳式陣列聲納。專業反潛護衛艦居然沒有拖曳式聲納陣列，這簡直是個笑話。反觀056A，與056的主要區別之一，就是在艦艉擁有一個拖曳式聲納陣列的布放和回收艙門。
　　總之，印度8年造一艘的卡瓦拉蒂與我國一年造8艘的056A相比，沒有反艦導彈，沒有火箭助推魚雷，沒有拖曳式聲納陣列，除了噸位大些，各方面的性能都幾乎完敗。尤其在反潛能力上，它想成為中國潛艇的“肉中刺”，恐怕只是個玩笑。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-10-26/doc-iiznezxr8093764.shtml

2020-10-26 19:55:51

阿楨

PCL181還有弟弟，部件高度通用，同時搞三種卡車炮有必要嗎 2020-10-23 新浪軍事

　　在我國陸軍的裝備史上，從來沒有一種火炮，能夠像PCL181這樣受歡迎，推廣速度如此之快。不過，一個好漢還需要三個幫，它們就是PCL161和PCL171。
　　PCL161幾乎就是縮小版的PCL181，底盤由6X6改為4X4，火炮口徑也變為122毫米。
　　PCL-09是我國最早投入裝備的一種122毫米車載炮，但由於炮身架在卡車底盤上射擊，導致火線太高，車身和炮身不穩定，精確度不高，而且不具備前向射擊的能力。因此在PCL181面世之後，其低火線設計，立刻吸引我國火炮設計人員，在它的基礎上，加上PCL-09的炮管，研製出122毫米的PCL161，成就了一種新型的旅級炮兵武器。
　　PL09是在車上開炮的
　　PCL181是在車下開炮的
　　在PCL181和PCL161的基礎上，還推更強調機動性的PCL171卡車炮。底盤由6X6、4X4中高機底盤，變成猛士裝甲車，在PCL181的20噸和PCL161的13噸上進一步降低，適用於輕型旅、空降部隊和“蛙跳”部隊。當然，它的載彈量和性能也進一步簡化。
　　有人認為，直接用PCL161就可以了，沒必要繼續輕量化到PCL171。至於空降部隊和“蛙跳”部隊，即使是PCL171，也沒辦法空降或者是直升機吊掛，輕量化的牽引式火炮才是他們的選擇。
　　另外，有人還認為，PCL181才20多噸，而且卡車炮本身就非常輕量化和高機動化，其實連PCL161也沒有必要再搞，無論軍、師，還是旅炮兵，都可以統一使用PCL181。雖然在理論上說，155毫米火炮屬於軍級炮兵，而122毫米一般配屬師、旅級炮兵，155火炮再好，也不能包打全場，但是現在的情況完全不同。
　　首先是因為現代戰爭的烈度遠超二戰，特別是我國將要面對的戰爭，火力再重都不嫌多，特別是我們患有“火力不足恐懼症”，如果營連級能用上155毫米火炮，我們也不會吝嗇。其次，現在的PCL181機動性非常高，靈活性也非常好，甚至可以一個人完成進入陣地、展開部署、瞄準發射、轉移陣地的全過程。
　　無論是PLC181， PCL161、PCL171，都是我國新一代高機動卡車炮的代表，雖然它們的出現有功能重複的爭議，但全自動化和高度集成的設計，讓我國炮兵繼續保持世界領先的地位。有了它們，才沒有任何正常的國家敢在陸地上挑戰我們，而對於有些腦子拎不清，敢和我們搞邊境摩擦的國家，它們也會在怒吼中讓對方清醒起來。

2020-10-26 19:58:21

阿楨

美軍或將在南海水下部署新武器能自動向潛艇射魚雷 2020-10-26 新浪軍事

　　據美國《福布斯》網站報導，美國海軍日前向一種新的戰爭方式邁出了一步，發佈了其最新的“錘頭”計畫的徵求建議書。美國海軍正在招標一款新型水雷“錘頭”，可由無人潛航器秘密安放在海床上。
　　錘頭的武器重270公斤重是老式MK54輕型魚雷的改進版，射程至少10公里。
　　錘頭與老式的“捕手”水雷有兩區別。一是遠端控制能力，由於沒有明禁在國際水域部署水雷，因此和平時期可合法部署。另一不同是被秘密放置在水下部署，這樣就可以佈設在戰略要塞或敵方的潛艇基地外。
　　回應
這種武器幾個大國都有，不是什麼新玩意兒。俄羅斯還有核魚雷呢。
明明威脅公共水道航行自由安全，還說得那麼清新脫俗。
誰怕誰，咱們也在關島部署魚雷
不止是在關島部署，還要在美國延岸12海裡外部署！
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-10-26/doc-iiznezxr8189588.shtml

2020-10-28 08:51:40

阿楨

美媒：中國量子雷達或已領先全球追蹤潛艇將更容易 2020-11-09 環球時報

　　美國《國家利益》網站近日刊文提及了量子雷達在反潛中的應用，報導稱，目前聲學探測仍然是探測和跟蹤潛艇的主要方法。除了安裝在艦船和潛艇上的主動和被動聲納，還包括固定在水下的聽音系統，或由美國P-8日本P-1等海上巡邏機投放的聲呐浮標，或MH-60R等反潛直升機吊放的浮標。
　　如今最先進的潛艇，如佛吉尼亞級和海狼級攻擊潛艇發出的噪音只比平均海洋背景雜音大5分貝。甚至更便宜的瑞典AIP潛艇也在演習中成功在未被發現的情況下“擊沉”美國航母。
　　高敏感的低頻聲呐和先進衛星光學敏感器可以完全不受聲音隱身的影響，通過高性能電腦處理器，通過海量資料把微弱差異性的聲音接觸從背景雜訊中分離出來。據背景雜音造成的微弱接觸，中國甚至正在開發一種基於衛星的鐳射監視系統，目的是探測深度達500米的潛艇。
　　儘管量子感測器和通訊器仍面臨距離相干性的限制，但它有可能繞過傳統射頻感測器的許多局限性和弱點，克制干擾或隱身技術而發揮效果。中國似乎在量子雷達取得了領先，不過要多久才能實用化，還有待觀察。
　　在2017年6月21日，中國開發出了低溫液氮冷卻超導量子干涉裝置，它可以緩解噪音問題，即使裝在直升機上也能探測到地下深處的鐵質物體。可以探測到6千米外的潛艇，如果噪音抑制得更好，作用距離可能會更大。相比之下，一個典型的磁異探測器作用距離可能只有幾百米。
　　2019年4月14日，《國際國防採購》透露，澳大利亞也在研究量子磁強計技術，用於潛艇探測。但顯然是用於固定部署的潛艇監視系統。“這些磁強計可以探測非常小的磁場。目標是建立海底感測器系統，探測潛艇的存在。可以在對澳很重要的資產周圍建立一條環形線路。”
　　量子技術還可以作為一種先進的導航感測器，無需導航衛星就可以讓潛艇保持航向。
　　中國在利用量子糾纏進行加密通信方面也取得了顯著突破。可以想像，這可能適用于與水下潛艇的通信，這是一項技術上具有挑戰性的任務。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-11-09/doc-iiznezxs0802550.shtml

2020-11-10 08:14:54

阿楨

運9反潛機投新型自導深彈畫面曝光物美價廉投放量大 2020-12-07 兵工科技

　　近年來，運-9反潛巡邏機大量列裝，除了先進的探潛設備之外，它的機腹佈置有大型彈艙，可掛載反潛魚雷、水雷、反潛深彈等反潛武器，實現了“偵攻一體化”。
　　深水炸彈是傳統的攻潛武器，二戰中，過半數的潛艇戰損都是由深彈造成的。在今天，雖然它的威力無法同魚雷相比，但它的費用往往只有魚雷的幾十分之一。
　　而自導深彈使得重新煥發生機，早在上世紀90年代，前蘇聯就研製了世界上第一款航空型自導深彈，2017年，俄羅斯又研製了“圍獵”-2，採用35千克的聚能裝藥戰鬥部，自導頭作用探測距離超過450米，在投放入水後，還可以懸浮在設定深度，變成“漂雷”，其攻潛的命中精度達到60%（6枚齊發）。
　　國產新型自導深彈借鑒了圍獵-2，兩者的外形相似，都是無動力結構，尾部安定器有尾翼、尾環組合結構，中間為傘艙，彈頭部為平頭，這是聲自導導引頭的典型特徵。
　　因此推測它的基本攻擊模式為，運-9反潛巡邏機探測到目標後，將自導深彈投放入水，根據目標可以選擇下沉或懸浮待機，同時導引頭開機，對水下進行探測，當被攻擊潛艇航行到它的攻擊半徑時，就開始向潛艇發動攻擊。
　　近日，有美國軍事記者叫囂，臺灣單靠預計建造的8艘潛艦，就能摧毀1支解放軍艦隊。一個理由是，臺灣海峽淺而嘈雜，反潛作戰較為困難，潛艦遠比空中和水面武力具優勢。在瀕海和潛水區域反潛作戰中，航空反潛魚雷的精確投放確實比較困難，而且命中率確實較低，而自導深彈將會彌補魚雷的不足，作為一種解決特定環境下的反潛武器，將會發揮重要作用。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-12-07/doc-iiznezxs5606549.shtml

2020-12-08 08:43:49

阿楨

台軍2000枚毒刺導彈對我軍威脅有多大？時代已經變了 2020-12-21 環球時報

　　在過去幾十年裡，可擕式防空導彈取得最大戰果的地方就在阿富汗。1979到1989年，蘇聯在阿富汗上至少損失了333架直升機和118架其他飛機。其中至少有很大一部分是被“毒刺”打下的。
　　但之後，可擕式防空導彈再也沒有取得過如此輝煌的戰果。原因有幾：
　　1。現代直升機普遍採用了發動機排氣口紅外抑制裝置，再加上紅外誘餌和紅外告警裝置。
　　2。毒刺最大射高3800米，最大射程4800米。但實戰中有效射高3000米左右。
　　3。從最近的亞阿的納卡衝突可以看出，無人機將在未來戰爭中發揮重大作用。中大型無人機在三四千米之上飛行，可以從容用機載武器對地面目標進行“點名”。而小型的自殺式無人機，紅外輻射小，目標也小，很難被發現，就是被發現了也不好打，打下來也沒關係，成本很低。
　　解放臺灣的過程首先是“東風洗地”（楨：? 遠程火箭炮!) ，中國無人機十分強大，大批無人機24小時盤旋“點名”的場景，也許會有個別偷襲成功，但總體上不會給解放軍造成多大麻煩。

美媒CNN：台軍自製潛艇能阻擋解放軍數十年 2020-12-21 環球網

大陸專家表示，該報導鼓吹臺灣潛艇的“優勢”實在過了頭，如果臺灣區區8艘常規潛艇就如此‘了得’，那美國海軍應對解放軍潛艇時，為何還要拼命打造由近70艘核動力潛艇呢？”

殲15網路圖片罕見展示"野獸模式" 疑似掛10枚導彈亮相 2020-12-21 新浪軍事

　　估算下來，這架殲-15的外部武器掛載已達4.5噸左右，雖然還未達6.5噸最大載彈量限制（參考蘇-33公開資料），但已頗為驚人。
　　蘇-33在105米長的短起點以27噸起飛，內油5.7噸，作戰半徑660公里，滯空時間2.5小時。蘇-33在195米長的長起飛點以32噸起飛，9.3內油，1220公里作戰半徑和近5小時滯空時間。

共軍山東艦穿台海綠委籲中：不要窮兵黷武 2020-12-20 台視新聞
　　回應
買那麼多美國武器就不窮兵黷武了?
綠委不怕！我們的軍頭已經進入衡山指揮所
綠委又來轉移萊豬焦點
航母殺手塔江艦/雄三何在?
快喊美國爹來啊
美國可以穿越，共軍不可以穿越？這是哪國的法？
航母編隊通過臺灣海峽早已實現常態化，臺灣拿來做大內宣恐嚇自己的人民

2020-12-23 06:40:26

阿楨

美媒:印尼漁民撈起疑似中國無人潛航器位於咽喉水道

　　據美國《海事新聞》2020年12月29日報導，近日印尼漁民在通往印度洋的咽喉水道附近海域打撈出疑似中國製造的無人潛航器，如果該潛航器確實來自中國，表明中國正在對印尼附近海域進行海洋資料調查，所獲得資料有助於中國海軍潛艇和水面艦隻進出印度洋，這些資料具有重要的戰略意義。
　　發現的“海翼”無人潛航器屬於“滑翔機”式的無動力潛航器，由於自身無動力，必須依靠改變浮力來推進，這通過一個充滿液壓油的類似氣球的裝置充氣和放氣來實現。也就是說潛航器要想上浮就得先下沉，過程中依靠機翼前行，航行時進行海洋資料調查工作。
　　無人潛航器收集的資料包括海水溫度、海水透明度、鹽度、葉綠素和氧濃度。這些資料並沒什麼特別的，常用於自然科學研究，但對海軍戰略規劃非常有價值，特別是潛艇戰。對海水瞭解的越多，越利於潛艇的隱蔽。
　　美國、法國和許多國家都製造和使用多種水下潛航器，中國潛航器的特徵是頭部三個圓形感測器透明視窗，中間一個較大，兩側較小，機翼為折疊，天線從尾椎中心向後伸出，單垂尾位於下方。
　　中國的“海翼”水下潛航器由專業海洋調查船發射，2019年12月“向陽紅6號”考察船向東印度洋發射了大約12架無人潛航器，此次發現的可能是其中的一架，但考慮到洋流的流向，又似乎不大可能。
　　2016年12月15日中國漁民在中國海岸附近的公海打撈走一架美國海軍LBS-G（濱海戰鬥空間感應滑翔機）水下無人潛航器，當時美國海軍“鮑迪奇號”間諜船正準備回收該無人潛航器，中國向美國提出抗議。後中國歸還了繳獲的無人潛航器。
　　今天的南海局勢複雜，各種事件頻發，發現無人潛航器並不能說明什麼，説明中國海軍進行資料搜集也只是一種猜測，但國人還是希望中國此類行動越來越多，畢竟平時多流汗，戰時就能少流血。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-12-31/doc-iiznctke9527007.shtml

2021-01-01 08:01:33

阿楨

陸擴廠猛造絕氣推進潛艦產能打敗法德 2021/02/19 中時

《海軍新聞》網報導，船廠工人齊頭並進，忙著同時打造包括039A型絕氣推進（AIP）在內的好幾艘潛艦。巴基斯坦和泰國都是顧客。中國正開始和法德等傳統西方國家競爭。
武昌造船廠新廠比舊廠大了近10倍，綿延長江岸2.4公里。039A/B型潛艇的出口版泰國S26T，就是在這兒打造。事實上，S-26T就是解放軍039A/B型潛艇的出口版，裝有「絕氣推進」（AIP）系統，水下最大航速超過18節。2018年9月4日它的安放龍骨典禮，就是在其中一個新船塢舉行。
另一個海外顧客則是巴基斯坦，該國的8艘新潛艦將是039B型潛艦。而製造工作將分別在武昌造船廠和喀拉蚩造船及機械製造廠（Karachi Shipyard & Engineering Works，KSEW）進行。
退役美國海軍潛艦艦長，現任新美國安全中心（CNAS）資深研究員許卡特指出，中方大幅擴大核葫蘆島渤海造船廠潛艦船廠產能，再加上擴大柴油潛艦的產能，意味北京卯勁設法削弱美國和盟友目前享有的水下作戰優勢。
　　相關新聞
絕氣推進系統超俄陸潛艇成美海下最大威脅
絕氣推進系統超俄陸潛艇成美海下最大威脅:五角大廈報告稱，目前解放軍有5艘核動力攻擊潛艦（SSN），4艘核動力彈道飛彈潛艦（SSBN），還有54艘柴油動力攻擊潛艦（SS）。而到2020年時，很可能會有69-78艘潛艦。
陸武器猛進美用新潛艇不如無人艦
　　回應相關新聞
唉！都是没有钱鬧的。
中美21世紀軍備競賽、最後看誰的財政被拖垮！

2021-02-20 08:56:56

阿楨

陸秀094A長征18潛艦武裝巨浪-3射程覆蓋全美 2021/05/03 中時新聞網

解放軍消息人士和分析家說，中方新服役的核動力潛艦武裝了射程能達美國大陸的潛射彈道飛彈。
據《南華早報》（South China Morning Post）2日報導，094A核動力彈道飛彈潛艦（SSBN）「長征18號」4月23日在中方海軍成立72週年慶中服役。而據接近海軍的消息人士說，它能發射射程超過1萬公里，身為解放軍最強大潛射飛彈的巨浪-3。
因事涉敏感要求匿名的消息人士說，094A是094型的升級版，藉由改良流體動力和湍流系統，克服了噪音這關鍵問題，而得以搭載較強大的巨浪-3飛彈。他指出，094在升級前武裝的是較弱的巨浪-2，只能打美國東北部，但如今它能打擊整個美國大陸。
而據《富比士》（Forbes）雜誌網報導，094A在得以打擊美國大陸前，必須冒著被P-8反潛偵察機，水面艦和其他水下偵察武力發現及攻擊的危險，偷偷穿越第一島鏈上的美軍基地警戒線。
長久以來，解放軍潛艦一直被太吵，太容易被發現等問題所糾纏。不過，據中方官媒報導，近年這些問題大都已由中國艦船動力與電氣工程專家馬偉明解決。
此外，消息人士透露，巨浪-3能發射多枚彈頭，其中包括如巨浪-2般的核彈頭。而據《富比士》先前報導，每枚巨浪-2可武裝1枚比廣島原彈威力還強67倍的核彈頭，或是3—8枚較小，可分別打擊不同目標的多目標彈頭重返大氣層載具（MIRV）。
澳門軍事專家黃東認為，消息顯示，中方已獲得某些技術突破。他指出，巨浪-3原始的設計和大小應該調整過，但那些改變並未減損它的火力和射程，而這是個重大突破。
另一方面，香港軍事評論員宋忠平雖然沒有說，「長征18號」武裝的是哪款潛射彈道飛彈（SLBM），但也指出，它將推升中方報復核攻擊的二次打擊力。他強調，升級型094潛艦要具備核威懾力，新型多彈頭潛射飛彈射程超過1萬公里是基本的技術要求。他說，北京雖保證，不會率先動用核武，但擁有強大的核動力彈道飛彈潛艦隊，將有助於解放軍加強對敵的二次打擊力。

2021-05-06 08:51:59

阿楨

美航母抵達珍珠港後俄艦隊在夏威夷外海演練反航母

2021-06-21，俄太平洋艦隊的2個艦艇編隊在千島群島東南約2500海裡（約4600公里）附近海域，演練了探測、對抗和對假想敵航母戰鬥群發起導彈飽和攻擊的科目，距離夏威夷僅有65公里（35海裡）。
　　出動了6架伊爾-38N、2架圖-142MZ岸基遠程反潛機，，得到了勘察加半島起飛的米格-31BM的護航，伊爾-78提供了空中加油支援。
　　回應
艦隊無空中優勢，只是一堆活靶子！這麼遠距離必須依賴空中加油，空中加油機群數量有限，也會被中途攔截，主要是飛機還真不適合超遠距離作戰，飛行途中就被攔截，到達不了戰區。

2021-06-24 08:29:20

阿楨

美國智庫蘭德報告評估中國導彈，海空軍及防空力量 2002-06-22

《美國的軍事能力以及如何應對危險世界》的報告中，中國毫不意外成為報告的“主角”。
在中國發展出霹靂-15/21等新一代遠端和超遠端空空導彈後，美軍已沒有優勢。美雖加強JASSM-ER和LRASM等空對地導彈的部署，以及開始新一代隱身核巡航導彈的研製，但仍需發展下一代戰斧巡航導彈、高超音速遠端反艦導彈、地對空導彈、反輻射導彈、空空導彈等。美還需準備10至15個現代化的短程防空部隊，來應對中國新型巡航導彈的威脅。
　　中國導彈能力：
在1996年，中國的東風-11/15裝備數量還在十位數，僅覆蓋韓國美軍基地。到2003年超過三位數，到2010年超過4位數5，同時擁有上百可覆蓋第二島鏈的東風-21C和長劍-10巡航導彈，包括其艦載版本東海-10導彈）。到2017年，東風-21C和東海-10已超千部，而中國的轟-6K的長劍-10已覆蓋美國關島，並擁有3位數的存量。
　　中國空軍：
中國擁有大量高性能的四代機，包括蘇-27/30和殲-11/16，性能不次於美國F-15。儘管美軍的五代機F-22和F-35對中國的四代機殲-20/31有優勢，但數量太少，而且中國正在部署自己的五代機。
　　中國在造船，陸基導彈和防空三個領域超過美國，且短期內很難趕超。
美軍沒有遠端陸基戰術導彈，也缺乏對中國彈道導彈和巡航導彈的防禦能力。美陸軍只有M270和海瑪斯兩款火箭炮具備發射ATACMS彈道導彈的能力，其改進版也僅有300公里。
美軍在一線基地部署的愛國者和薩德系統的數量嚴重不足，因為這些武器價格昂貴，無法掩護所有的軍事目標免受“導彈雨”的洗禮。
美國最為關注的是DF-26中程反艦彈道導彈。它對美國部隊在亞太地區的部署和行動構成特殊的威脅。

2021-07-09 08:49:10

阿楨

中國的成本控制優勢加上驚人的造艦速度，令美國海軍無法企及。其驅護艦隊的規模已達全球第二。
2020年中國下水12艘056護衛艦、9艘驅逐艦，1艘071綜合登陸艦以及1艘075兩栖登陸艦。到目前為止，中國擁有25艘052D驅逐艦，30艘054A護衛艦，7艘055萬噸級驅逐艦。
由於中國在造艦成本上的優勢，中國海軍的艦艇無需刻意限制排水量或者數量。
對比之下，美國海軍的新造艦計畫卻屢屢受挫。DDG1000驅逐艦被砍至3艘，LCS濱海戰鬥艦停止建造，並開始退役封存。提康得羅加級巡洋艦開始退役，block3批次伯克級驅逐艦建造速度緩慢。美軍緊急招標義大利“星座”級護衛艦。
　　中國防空能力的完善，是中俄技術的結合。
目前中國建立一個龐大的國土防空網，由近600台雷達組成的警戒體系。從遠端警戒到中近距離的跟蹤，從低空到高空，從小目標到隱身目標，都實現全方位的覆蓋。而中國近50架的預警機則成為最好的補充，大大擴展監視的範圍。
中國空軍下轄近200個地空導彈營。中國裝備24個營的S-300PMU/PMU1/PMU2，4或6個營的S-400。國產的紅旗9超30個營，其餘部隊還在換裝紅旗-22。美軍的打擊力量想要穿透如此嚴密的防空網，將很難且會損失慘重。

2021-07-09 08:59:38

阿楨

美指陸機器鯊魚趕不上美軍陸媒反譏：別忘電磁炮剛吃了敗仗 2021/07/12 中時

2021年第7屆中國軍事智能裝備博覽會上，一款形狀類似鯊魚的水下無人潛航器因外形獨特引起熱議。美媒指出，這種仿生無人潛航器能以低聲學特徵高速運行，但中國相關技術還趕不上美國。陸媒則反唇相譏稱，「別忘了美國才在電磁軌道炮吃了敗仗」。
機器鯊魚以吸音材料製成，具有低聲學特徵效果，推進系統採用仿生尾鰭設計，而非傳統的螺旋槳。如此可以更加真實地模擬鯊魚、減少噪音，也具備功耗低、續航時間長、速度快、操控靈活等優點。
在實際操作上，中國海軍會先水下通信網路，母艇釋放水下潛航器以遠端收集情報，執行跟蹤、識別和攻擊敵方面艦艇。

殲-7雷達截面像F-16 陸老爺機對台用途大了

《南華早報》報導，自從解放軍2016年開始出動軍機繞台後，2022-06-17是殲-7首度參與這類任務。據中方媒體說，解放軍已將數千計包括殲-6/7在內的退役2代戰機改裝為無人(靶)機，因為它們的雷達截面類似台灣自製IDF和美製F-16，可擾亂台灣防空系統。
中方研究了2020年9月，亞美尼亞被耍，猛向亞塞拜然改裝成無人機的An-2雙翼螺旋槳飛機開火。解放軍從中效法，把殲-7當人無人誘餌，在區域可能的衝突中發揮壓制敵防空的效用。
　　回應
噗，把舊殲7改成無人靶機，跟拿現用的靶機來比貴上幾十倍，毫無價值！嚇嚇那些不懂的人大外宣而已啦！
哎!中共早就造了殲6和殲7無人機，殲6數量驚人，改造費用也相對低，就加個慣導，無線電指令起飛後，矯正一下目標方向就可以不管了，你什麼電磁反制對我都沒用! 去好好讀一下1982年貝卡河谷空戰，誘敵開火暴露位置這是個大用處，四十年後的今天誘導殘存雷達無人機戰術更加精進

2021-07-13 08:35:04

阿楨

陸北斗突破水下障礙大利隱形打擊 2019/06/20 中時

據《南華早報》（South China Morning Post）20日報導，中國船舶重工集團（CSIC）說，第716研究所利用北斗衛星導航系統，在江蘇省連雲港外海進行了水下精準定位測試，證實已克服了一些核心技術問題。北斗不僅能為水下艦艇提供準確一致的定位數據，還能從水下設備傳輸追蹤和定位資訊給岸基和地面站。
北京軍事專家李杰說，新進展有助於解放軍潛艦和水下潛航器改善追蹤其他艦艇，還有發動精準隱形攻擊的能力，而最終會建立獨立的全球導航系統。
北京軍事觀察員周晨明指出，水下北斗系統可供軍、民兩用，它能在深達3,000米的南海，還有其他水域導引人工智慧無人潛航器。他說，部署人工智慧無人潛航器雖然比部署潛艦便宜，但目前一具價格5,000萬人民幣，還是很貴。此外，深海也遠比太空導航更富挑戰性。例如，去年12月時，越南漁民就拾獲一具中國無人潛航器。

2021-07-22 07:41:15

阿楨

全球最大水陸兩棲飛機鯤龍AG600總裝完成可配合航母執勤 2021/12/27 中時

AG600別名「鯤龍」，是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機。它採用懸臂式上單翼、前3點可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機佈局形式，選裝4台國產渦槳6發動機，機長37米、翼展38.8米、機高12.1米(外部尺寸與波音737相當)，最大起飛重量53.5噸。可滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，是應急救援體系建設急需的重大航空裝備。一次最多可汲水12噸，可在距離樹梢30米到50米高度進行投水。還具有航程遠、續航時間長的特點，可在2米高海浪的複雜氣象條件下實施水面救援行動，水上應急救援可以一次性救護50名遇險人員。
因其較低的應用條件，以及最大4500公里的航程航速優勢，AG600可在第一時間到達南海的任何角落，是在南海進行巡邏和救援很好的工具。同時亦適合用作反潛巡邏機，對潛艇形成很好的壓制效果。未來可改裝為水陸兩棲預警機，可以降落在航母（楨：022隱形導彈艇/……）周邊進行油水補給，之後配合航母執行任務。

2021-12-27 08:24:29

阿楨

陸發佈照片指控澳洲惡人先告狀稱澳機遭陸艦雷射照射為謊言 2022/02/21 中時

針對澳大利亞指責一艘中國軍艦「用雷射照射澳大利亞巡邏機」一事，中國外交部和國防部21日聯手反擊，指控澳方所言是虛假資訊。澳P-8反潛巡邏機抵近中國艦艇編隊周邊空域活動，最近距離僅4公里，並在軍艦周圍投放聲納浮標。這種惡意挑釁行為極易引發誤解誤判，給雙方艦機及人員安全造成威脅。專家表示，澳大利亞在軍艦周圍投放聲納浮標，試圖收集軍艦有關性能參數，屬於不友好舉動，非常可能造成誤判。澳媒把「遭雷射照射」渲染得很危險，甚至稱是「雷射攻擊」。但實際上，即便真的有雷射「照射」，那也可能是光電探測裝置的雷射測距儀發出的。其發射時間短，通常對人眼很安全。
　　回應
中國軍艦在國際海域自由航行，遭到澳洲軍機的惡意挑釁！

美方稱太空一火箭殘骸來自中方探月任務陸外交部回應 2022/02/21 中時

美國太空總署稱，一枚火箭殘骸預計將於3月4日撞上月球背面，它可能是2014年中國執行探月任務的火箭，大陸外交部發言人回應稱，根據中方監測，嫦娥5號任務相關火箭的末級已墜入地球大氣層，並完全燒毀。
據近日媒體報導，世界首富馬斯克的太空探索公司SpaceX最近被指其火箭推進器將在3月4日撞上月球，掀起一場有關太空垃圾問題的議論。然而美國專家，指出即將撞上月球的其實是中國的「長征3號丙」運載火箭殘骸。
　　回應
美國說謊抹黑可媲美冥進桶塔綠斑啦!!加油啊!!
末級的軌道設計不可能多出那麼多動能隨著登月倉"漂過去", 星箭分離時的反作用力會使末級減速慢慢落回地球焚毀. 美國潑髒水真是無所不用其極!

2022-02-22 08:51:57

阿楨

全球首艘智慧型無人系統母船下水

2022年05月18日，全球首艘智慧型無人系統母船在廣州下水。該船隸屬于南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海），將成為全球首艘具有遠端遙控和開闊水域自主航行功能的科考船，為我國開展海洋科考、拓展海洋科學、助力海洋經濟發展提供利器。
智慧型無人系統母船建造理念和需求來源於南方海洋實驗室，由中國艦船設計研究中心負責設計建造總承包，中船黃埔文沖船舶有限公司負責建造，中國船級社指導支援，清華大學美術學院唐林濤教授團隊負責外觀總體設計，貫徹了“未來感”“無人系統保障”“綠色智慧”三大設計理念，是一艘概念超前、世界領先的科考船，將擁有“i-ship（No，R1，M，I）”智慧船級符號。其所配備的重要設備國產化率高，動力系統、推進系統、智慧系統、調查作業支援系統等核心要素均為我國自主研製。
智慧型無人系統母船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，設計排水量約2000噸，最大航速18節，經濟航速為13節。該船擁有寬敞的甲板，可搭載數十台配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，能在目標海區批量化布放，並進行面向任務的自我調整組網，實現對特定目標的立體動態觀測，是南方海洋實驗室“智慧敏捷海洋立體觀測系統（ISOOS）”的水面支援平臺。
該船於2020年12月18日簽訂建造合同，2021年7月20日開工建造。此船科技含量高、建造難度大，下水後將聚焦核心設備、智慧系統、無人系統的安裝調試，計畫於今年年底完成海上航行試驗並交付使用。

2022-05-25 12:11:07

阿楨

核魚雷來了俄軍終於將其最令人恐懼的武器投入使用

　　全球最長的核潛艇——排水量近3萬噸的別爾哥羅德號核潛艇2022-07-08正式交付。儘管俄方宣稱這是一艘“能在偏遠海域進行各式科學考察和救援行動的研究船”，但西方卻普遍將關注的目光聚焦到它攜帶的6枚“波塞東”戰略核魚雷上。
　　對，就是俄總統普京將其與先鋒高超音速導彈、薩爾馬特洲際導彈並列的俄軍戰略大殺器之一的“波塞東”戰略核魚雷。
　　別爾哥羅德號屬於奧斯卡II級的改進型。其艇體非常寬，兩側容納24枚巨大的花崗岩反艦巡航導彈。經過現代化後，已被72枚口徑遠端巡航導彈或縞瑪瑙反艦巡航導彈所取代。別爾哥羅德號加長了達到183米，水下排水量超過2.4萬噸，比蘇聯時代的颱風級戰略核潛艇還長，是全球最長的核潛艇了。
　　波塞冬2015年亮相，配備百萬噸級當量的戰略核武器，可以自主航行數千英里。“它可以穿透反潛網路，在敵人在沿海地區爆炸，不但能摧毀重要經濟設施，還能通過造成大面積放射性污染，在敵方國家領土範圍內造成毀滅性破壞，使其在很長一段時間內無法用於軍事、經濟或其他活動。”
　　俄一直抱怨美國發展彈道導彈防禦系統將導致歐洲的戰略失衡。波塞冬和別爾哥羅德號的組合，提供了一種躲過美國反導系統防護的核運載工具，進而可以削弱美國在戰略反導方面的優勢。
　　“別爾哥羅德”號可以搭載大量載人和無人潛水器
　　別爾哥羅德號還可以作為用於深海任務的各種載人和無人潛水器的母艦，但並非為科研，而是用於間諜活動、深海救援和其他特種作戰任務。例如調查、操縱或取回水下深處相對較小的物體，例如海底電纜等。
　　雖然俄海軍實力在冷戰結束後急劇下降，但其潛艇部隊仍然是五角大樓的緊迫問題。為應對俄羅斯的潛艇威脅，美國海軍已重新組建了美國第二艦隊，並在大西洋建立了一個戰區反潛作戰司令部。

2022-07-11 07:46:22

阿楨

中國版魚鷹來了！國產發動機實現突破，彩虹-10傾轉旋翼機定裝

中國航空發動機集團2022-07-09報導，中國航太的彩虹-10傾轉旋翼無人機，將用AES100型渦軸發動機，功率為1000千瓦級(配裝壓氣機可超過1200千瓦)，耗油率0.285千克/千瓦.時，配備健康管理系統。從發動機壽命、耗油率、可靠性及可維護性指標而言，可與國外同類產品相比肩。
彩虹-10，翼展6.7米、實用升限7000米、巡航速度150～200、最大平飛速度320千米/小時、最大垂直起降重量450千克、最大巡航時間7小時。標準任務載荷為50千克，可攜帶小型四合一光電平臺，按照實戰需求及任務類型不同進行靈活配置感測器，主要由可見光攝像機、紅外熱像儀、鐳射測距儀、數碼相機等組成，還能攜帶偵察雷達。彩虹-10是奉行海陸並舉的列裝使用思路，可攜帶空對艦導彈，或是配備搜索雷達、聲呐浮標、反潛魚雷等裝備遂行搜潛攻潛任務。
彩虹-10採用傾轉旋翼技術，可更好地適應山地、艦船等複雜狹小地形。具備直升機的垂直升降能力，但又擁有固定翼螺旋槳飛機較高速、航程較遠及耗油耗較低的優點。
美國V-22“魚鷹”的發動機艙與旋翼採用一體化設計，其優勢在於可大幅簡化發動機及旋翼的傳動系統，降低傳動系統的複雜性。缺點則是主翼粱與發動機艙接點需要承擔大量應力，且令發動機艙及主翼設計變得極為複雜，多次發生意外。
彩虹-10，則將發動機安裝在機身內部，通過傳動軸驅動旋翼，具備更高的安全性及可靠性。貝爾公司吸取教訓後，後續V247無人機上也採此類設計。
　　回應
好是好，就是小了點，不斷升級改造，加油！
再大幾號就可以做小型航母艦載機了
　　相關新聞
中國彩虹10無人傾轉旋翼機
https://www.youtube.com/watch?v=7c_VoUupptA
美媒《外交學者》：無人機送貨服務，中國領先美國
四川騰盾科技的雙尾蠍高空全網通信無人機2022.07.10-12在高原完成全球首次試飛，30至50平方公里的手機均從無信號狀態恢復。雙尾蠍，翼展20米、機長10米、機高3.1米，最大航時35小時、最大航程7000公里、最大升限10000米，最大速度280公里/小時。

2022-07-14 08:00:16

阿楨

台海緊張陸039D新潛艦悄悄服役東海艦隊 2022/07/23 中時

據《南華早報》22日報導，新型039039D潛艦現身，寧波東部戰區海軍艦隊，負責的正是台海方向。
這艘039D型潛艦擁有獨特的隱形潛望塔，當潛艦在漂浮時，可以提升它的隱形性能。也能針對特殊任務，用來發射更精準，射程也更遠的垂直巡弋飛彈，很可能裝備射程達1,000—1,500公里的鷹擊-21高超音速反艦飛彈。可能是用來裝設供防空用的精密雷達系統；例如，當美國偵察機飛近中方海岸偵察時，它就能發揮作用。

039型潛艇- 維琪百科

039型潛艇（北約代號:宋級，Song-class），首艇，1994年下水，2007年起有外銷泰國和巴基斯坦的計畫。
039採用多目標聲納，由解放軍從法國 Thomson-CSF TSM-2233聲納研發而來，可以追蹤30公里內4-12個目標。039G(039改)，覆蓋了消音瓦，原二階式指揮台圍殼改成一般現代化潛艦的一體式指揮台圍殼，德國2003年證實，解放軍為了加速039生產向德國購買許多MTU 16V396 SE8型柴油機，而中國山西柴油機公司已可自製。
039C，直徑9公尺的超大直徑高強度耐壓單殼體，比舊雙殼體直徑增加了50%，可裝載更大的動力設備、武器，及大幅改善居住環境，因而可以有更強更持久的戰鬥力。令大陸可以製造更小型、機動性和戰鬥力更強的AIP（不依賴空氣推進）潛艇，後來也證明039A/B推出。

2022-07-24 07:37:48

阿楨

美航母編隊小心了！陸打造無人飛行潛艦 2022/08/11 中時

據《南華早報》報導，研究人員說，這款無人潛艦能執行各式民用和軍事任務，如檢視水雷等。他們指出，這款潛艦靠4個推進器，可以緩緩接近水下目標，並在一個區域停留很長一段時間。
當它到達水面時，兩大片收在背上的機翼就能展開，以時速120公里的速度飛行，而這約為一般旋翼葉無人機的兩倍。
南京航空航太大學教授昂海松所率領的團隊6月在《無人系統技術》期刊上發表的論文中說，這款無人潛艦在固定翼模式下飛行時，只會耗極少能量，因此能在空中執行某些需要快速的遠程任務。
而在陝西省西安市西北工業大學鑽研類似技術的研究人員說，中國正在開發多款能在空中和水中行進的多款「跨介質載體」。
這位並未參與昂海松研究，但因相關技術敏感，而要求匿名的研究員說，它們主要是供軍事應用，有些甚至能超音速飛行。而山東煙台海軍航空大學教授汲萬峰說，這種跨介質載體是癱瘓航母編隊防禦系統最便宜，也最有效的方式之一。
汲萬峰和同事估計，現代戰艦有層層防禦系統，能擊落約半數來襲敵機，飛彈或傳統無人機。不過，跨介質無人機艦能在被雷達偵測到時，立即潛入水下，而在被聲納發現時，則浮出水面，飛向空中。他並指出，只要用少數無人飛行潛艦，就能混淆，甚至壓制敵艦的電腦。

2022-08-12 07:52:54

阿楨

珠海航展驚現中國“潛艇殺手”彩虹-5 2022-11-08

　　彩虹-5此前多次參加珠海航展，也已出口多國。飛行高度為2000-5000米，時間超過35小時，最大起飛3.3噸，任務載荷為480公斤，可以掛載射手系列精確製導彈藥。說明牌寫著：彩虹-5海洋應用型，配備SAR雷達，機翼下掛載4個聲呐浮標！
　　美國海軍近年也在試驗用MQ-9B無人機執行反潛任務，儘管量少於P-8A等有人反潛機，但可持續追蹤數天時間。鑒於常規潛艇（即便AIP潛艇）水下航速有限，難以逃脫反潛無人機的追蹤，再加上後者的續航力驚人，以往潛艇靠水下靜默“耗”走有人反潛機的做法恐怕就難以奏效。
https://www.youtube.com/watch?v=hZzWr14pLdc

彩虹五號無人機--維基百科

彩虹-5察打一體無人機，巡航時間可達30小時以上，起飛重量可達3噸，可載重量900公斤，改進型甚至達120小時，最大飛行距離將超1萬公里。總體布局類似於美國的捕食者，可攜帶若干空地飛彈或者精確制導炸彈。頭部裝有大型衛星通信天線，以提供實時視頻監控能力。
該機最主要的改進是機體加大，機身的體量是彩虹－4的兩倍，設備艙空間增加了很多航程與載彈量增加，採用襟翼增升技術使其起飛升力提高了30%。據珠海航展的示範，該機最多可搭載十六枚空對地導引武器。

2022-11-15 12:01:45

阿楨

中國積極發展無人水下載具（UUV），台灣能否跟進反制？ 2021-07-30 王臻明

美國2019年訂購四艘殺人鯨（Orca）無人潛艇，長超15公尺，屬於超大型無人水下載具（XLUUV）。中國則在2019年建國70週年大閱兵，展出HSU001無人潛艇，長超五公尺。
從軍用的大型HSU001無人潛艇，到海翼這種外型類似魚雷的小型無動力水下滑翔機，中國近幾年推出過許多款無人水下載具——蒐集洋流資料、繪製海底地形圖，戰時擔任偵察、哨戒工作，甚至負責佯攻、牽制任務。
台灣也傳出「慧龍專案」五年編列36億6830萬元，進行國造無人水下載具的研發。台灣好不容易踏出潛艦國造，更應全力發展無人水下載具，台灣目前掌握的技術，不必妄自菲薄。
　　回應
綠腦有嘴砲，不怕！

中國海軍新型無人掃雷艇曝光 2021-05-10 軍迷天下

如東艦是一艘獵掃雷艦，由母艦和子艇組成，母艦負責獵雷，子艇負責掃雷。無人掃雷艇航行在母艦周圍，能夠在母艦無法進入的狹窄航道中靈活機動。
　　回應
為臺美準備的
https://www.youtube.com/watch?v=vbA3pfLS99c

中美海上無人艦交鋒! 中國首艘百噸級無人艇自主航行 2022-06-09 新頭殼

中國首艘全國產化百噸級無人艇2022-06-0在浙江舟山市周邊海域順利完成自主航行試驗，採用三體船型，排水量約200噸，最大航速20餘節（約時速37公里），可於6級海況安全航行，技術甚至領先世界水準。
中國軍事評論員宋忠平指出，中國在無人艇領域深耕多年，在過去就有多款無人艇投入搶險救災、河道執法等任務，不過噸位較小，任務和勘用場景也較有限，國外僅美國擁有超百噸的無人艇「海上獵手」。宋表示，無人艇要發揮優秀效能，就如同無人機，更重要的是背後的體系作戰能力，要具備人工智慧、通訊等基礎科學實力。
https://www.youtube.com/watch?v=kSTMAncCwMY
　　相關新聞
中國首艘無人系統母艦下水！可搭載50多架無人機，開創世界先河https://www.youtube.com/watch?v=oOQJ-ysXx2c&t=213s
中國首艘智慧無人科考船
https://www.youtube.com/watch?v=yLXvi872FDM
美國戰爭地帶專欄7月9日認為中國無人潛艇10年前已實戰，美沒類似武器 2021-07-26 傅前哨
https://www.youtube.com/watch?v=ly8pXlF1siE

2022-11-16 09:16:19

阿楨

中國無人水面載具

　　瞭望者二號無人艇
2018年5月下旬，廣東省軍民融合企業雲洲智能在中國南海進行了6艘瞭望者二號無人艇「多艇協同」技術測試，導彈成功命中目標。艇長7.5m，寬2.7m，排水量3.7噸，最大航速45節，航速22節時續航310海裡，能在4級海況以內作業，搭載光電和雷達系統，艇艏裝置一座四聯裝導彈發射器，採用光電成像制導，最大射程5km。
　　JARI-USV無人艇水面載具
中船重工2018年4月在阿布達比國際防衛展（IDEX 2018）首展JARI-USV，長15m，寬4.8m，深2m，吃水0.2m，排水量20噸，裝備兩部1200馬力柴油主機，最大航速42節（78km/hr），最大續航力500海裡， 4級內正常作戰，5級內高速航行，6級內正常航行，能自主作業12小時。裝備多功能主動相位陣列雷達、整合光電傳感器、導航雷達、通信天線、衛星通信天線、旋轉式探照燈以及多種武器系統。武裝方面，裝備結合了30mm機砲以及雷射導引火箭莢艙的遙控武器站，以及兩個四聯短程防空飛彈裝垂直發射器，載具兩側各裝一座324mm魚雷發射器。能單獨運作，或群集多艘組織群蜂（swarm）攻勢。能根據需求，配置不同的武器和傳感器模塊，執行海上巡邏、反恐、戰區偵察、反潛、搜救、海洋環境測量等多種軍事和非軍事任務。

速度快火力猛，中國無人艦艇上都有哪些黑科技打破世界紀錄

　　（一）世界最快無人艇，火力還可以很兇猛
　　「天行一號」，長12.2米，滿載排水量7.5噸，配有油電混合動力系統，最大航程1000公里，最高航速超過50節。裝備ORW-1遙控武器站，備一挺12.7毫米口徑的88式重機槍（可換裝14.5毫米艦載機槍）。
　　（三）世界最大無人船試驗場在中國珠海
　　一期測試場為21.6平方公里、二期為750平方公里，可容納10萬噸級，為未來研製更大噸位的無人貨船，提供充分的保障。「筋斗雲」號無人貨船2019-12-15在珠海東首航，船長13.2公尺，採用電力推進系統及數位化控制。
https://www.getit01.com/p20180707408652836/

2022-11-16 09:20:20

阿楨

美軍證實中國已部署巨浪-3潛射飛彈 2022/11/20 旺報張國威

美國太平洋艦隊司令帕帕羅（Sam Paparo）18日表示，中國解放軍已列裝射程更遠、可搭載核彈頭的新型「巨浪-3」型彈道飛彈於其6艘核動力潛艦上，能在更靠美國近岸的地方打擊美國本土。
美國「國會研究處」（CRS）一份報告估計，前一代的巨浪-2（JL-2）潛射彈道飛彈射程約7200公里，解放軍核動力潛艦使用該彈能在中國近岸打擊到部分美國西岸的阿拉斯加地區，但若要打擊美國東岸，解放軍核動力潛艦就必須冒險跑到夏威夷水域發射。巨浪-3的射程估計超過1萬公里，讓中國能在南海一個受保護的堡壘就能打擊美國本土。
　　回應
能在更靠”美國”近岸的地方打擊美國本土…好像要改成“中國”
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巨浪-3型潛射彈道飛彈 - 維基百科
巨浪3飛彈射程比巨浪2提高50%，巨浪-3最大射程達12000公里以上。

2022-11-20 08:16:35

阿楨

【王雨田】英國研製探測潛艇終極技術，中國緊追其後
https://www.youtube.com/watch?v=A2gF2UyGC8g

用AI尋潛艇 2022-07-18

當今用於探測潛艇的傳感技術正在迅速進化，不止通過聽到潛艇的聲音，而是通過各種非聲學技術精確定位它們的位置。通過潛艇發出的微量輻射和化學物質、地球磁異常檢測 (MAD)以及鐳射或 LED脈衝的反射光，都可以檢測潛艇的位置。不MAD僅在低海拔或水下工作，它通常不夠靈敏，無法從海底電磁場的許多其他細微變化中找出由潛艇引起的干擾。雷射雷達具有更好的射程和解析度，可以安裝在衛星上，但它消耗大量功率，也非常昂貴，尤其是在太空中運行時。2018年NASA發射一顆鐳射成像衛星的成本超過10億美元。
水下感測器陣列需要放置在不受拖釣或釣魚、不受地震活動影響的地方，並且靠近可以對其進行監控的位置，這嚴重限制了可用的選項。解決精確放置需求的一種方法是使感測器移動，水下無人機群可以做到，一些專家建議將它們作為終極反潛力量。例如，美國海軍正在開發低成本無人機集群技術，用於執行監視任務。每架Locust重約 6 公斤，售價15,000 美元，可配備 MAD 感測器。
更強大的潛艇探測手段在於“商業衛星對地球表面的持續覆蓋”，這些衛星中有2,800多顆已經在軌。它們配備了廣泛的傳感技術，包括合成孔徑雷達 (SAR)，可以在遠距離捕捉到活動的微小變化。但目前還不具備這種能力。即使你即時定位了一艘潛艇，10分鐘後也很難再找到。
人工智慧如何協調其他檢測技術探尋潛艇

中國一項神秘技術曝光，未來或成潛艇的死亡之星！

香港《南華早報》2018-10-01題為《潛艇的「死亡之星」》的文章稱，中國正在研發一種搭載強大雷射器的衛星用於反潛戰，研究人員希望能夠利用它來準確定位100公里的區域海面下500米深的目標。而曾經美蘇曾經進行過這類實驗，其最大探測深度不到100米。
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搶編國造潛艦後續艦3000億元以上的特別預算：精確度恐嚴重不足

2023-02-06 07:36:08

阿楨

陸開發潛艦隱形新法寶可讓美軍聲納變廢物 2023/03/27 中時

北京研究人員說，以昂貴稀土元素製成的發聲瓦（sound-emitting tile）能讓美國強大的聲納技術轉而對付自己。研究團隊在論文中說，低頻高分貝的聲音可以讓美方聲納操作員誤把潛艦聲當成水聲。
據《南華早報》（South China Morning Post）報導，北京理工大學研究團隊說，已研製了能發出模擬聲，以助潛艦逃避敵方先進聲納的新裝置。研究人員說，這地磚式裝置能分析敵方聲納頻率，發出高達147分貝，比搖滾音樂會聲量還大的低頻反向聲波，以反制美軍或盟友強大的聲納裝置。
不過，整套裝置的大小和厚度還不到磚塊的一半，讓工程師能將它們鋪滿艦身，以應付來自四面八方的聲納偵測。研究人員在《兵工學報》（Acta Armamentarii ）上發表的論文中說，全世界海軍潛艦廣泛採用了消聲瓦。然而，這些由橡膠或合成聚合物製成的「被動」吸音瓦厚度通常不到7公分，用來對付波長比這厚度短，同時頻率更高的聲納信號最有效。
然而，當它們面對波長較長，頻率較低的反比聲波時，可能就沒那麼有效了。領導研究的王文杰和同僚在論文中指出，現代主動聲納的頻率愈來愈低，波長甚至超過1公尺。而無論怎麼改變被動消音瓦的材料組成和結構，都再也不敷寂靜潛艦的戰鬥所需。
相對的，北京理工大學團隊所研製的「主動」發聲瓦，卻是根據19世紀英國物理學家焦耳（James Joule）所發現的超磁致伸縮材料（giant magnetostrictive material，GMM）技術發展而來。
1970年代時，美國海軍科學家發明了Terfenol-D磁致伸缩合金，率先將磁力轉化為機械能。據王文杰團隊說，美軍將高效能的Terfenol-D應用在許多戰艦的主動聲納上。然而，由於製造超磁致伸縮材料需要大量如鋱和鏑等既重又貴的稀土元素，加上它們的產地大都集中在中國，因此相關技術的應用仍有限。
此外，王文杰團隊說，他們的裝置能讓美軍的主動聲納技術轉而對付自己。不過，挑戰在於，他們需要縮小先前大了數十倍的裝置，把所有的零組件組裝成小型裝置，但又要維持高功率輸出。同時研究人員也花了很多時間，去改善裝置的工程設計，好讓它們能迅速安裝，並讓置身深海的潛艦人員能進行長期操作和維修。

2023-03-28 09:20:58

阿楨

核潛艦再匿蹤也沒用陸曝罩門美優勢危險了 2023/08/14 中時

發表在《中國艦船研究》重量級期刊上的一篇研究論文顯示，現有技術能探測到先進潛艦，而這發展恐怕會威脅美國的對海優勢地位。
據《南華早報》14日報導，廣泛認為，美國有最難偵測的潛艦，它們裝備了精密的聲學和減振系統，以融入海洋背景雜音中。美軍太平洋司令部聯合情報中心前作戰處長舒斯特（Carl Schuster）4月告訴CNN新聞網，「潛艦是美國對中國保有無可爭議優勢的領域」。
然而，中國科學院福建物質結構研究所的研究人員發現，一種超靈敏磁性檢波器能在很遠的距離外，就偵測到最先進潛艦的蹤跡。由鄒聖楠所帶領的團隊利用電腦模擬，以判斷是否可能偵測到核潛艦在高速巡航下所產生幾乎難以察覺的氣泡。論文中說，他們研究的成果「為潛艦的偵察和追蹤提供瞭解決新方案」。
根據研究人員計算，潛艦氣泡產生的極低頻（ELF）信號可能比先進磁異常偵測器（magnetic anomaly detectors）的靈敏度強3—6個數量級。論文中說，而潛艦巡航難免產生氣泡，由於船體周圍的水動能增加，而壓力減少，會讓水流動得更快。
當壓力充分減少時，隨著部分水蒸發，就會在潛艦表面形成小氣泡。而隨著水繼續在艦體周圍流動，這些氣泡也會變大，並離開艦體表面，如後緣附近較高的壓力，則會導致氣泡爆裂，以致產生紊流和電磁特徵，也就是所謂的磁性流體力學（magnetohydrodynamic，MHD）效應。而紊流愈快，磁性流體力學電壓就愈強。
根據電腦模擬的結果顯示，「艦體的頭、尾和後部周圍，都能觀察到明顯的感應電場信號」。鄒聖楠和她的團隊說，他們的發現「也可以為高速潛艦電磁通信頻率的選擇提供參考」。而藉由分析磁場的強度和方向，便可能判定潛艦的所在和動靜。
由於潛艦設計採用反制措施，傳統偵察技術愈來愈有限，因此鄒聖楠團隊說，研究有迫切需要探索新信號源，但他們也警告，偵察潛艦空蝕效應（submarine cavitation）所產生的電磁訊號還存在一些實際挑戰。
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前參謀總長李喜明：國機國艦國造只是產品組裝 2022/08/16 中國時報

2023-08-15 08:13:43

阿楨

中國劍指台海首艘054B型飛彈巡防艦將下水

香港南華早報2023/08/29報導，對照網路流傳的圖像分析，比現役054A型更先進且廣體的首艘054B艦即將下水。
054B不僅採用建置於054A型最後批次的先進相位陣列雷達系統，並搭配當前中國戰力最強055型驅逐艦使用的匿蹤桅杆。長約147公尺、舷寬18公尺，估計排水量約6000噸，比054A多2000噸。054B可撙節解放軍海軍的作戰成本，由於055型採先進設計，因此作戰成本非常高昂。
前海軍新江軍艦長、海軍官校軍事學科部教官呂禮詩說： 054B的動力系統，可能是由解放軍海軍頂尖艦船動力與電氣工程專家馬偉明少將，帶領團隊所研發的綜合電力推動系統（IEP），最終目的，就是要使054B配備如電磁砲等高能武器系統。054B的艦身長度超過054A約10公尺，較長的甲板設計可搭載反潛直升機直20。同時054B還配備現役055型用於反潛的主動拖曳聲納，意味著054B將成為075型兩棲攻擊艦的巡防艦。
　　回應
中國不會賦予護衛艦驅逐艦的能力，一個健全的海軍，每種軍艦都有他自己的功能，只有特別弱小的海軍才會搞多功能軍艦，搞成一個四不像，看上去像是驅逐艦，實際上就是護衛艦，所以即使054B有6000噸，也只是個護衛艦而已，增大的噸位是為了更好的遠洋適航性，為了放得下更強勁的動力系統，以適應航母編隊的航速，也是為了給更先進的雷達系統提供充足的電力，最後是為了給艦上官兵提供更舒適的生活環境。

2023-08-31 08:06:26

阿楨

'23.09.27【觀點│世界一把抓】呂禮詩：幽靈艦隊
https://www.youtube.com/watch?v=Yw_ftt-kECc

美幽靈無人艇劍指黃海？前艦長揭真正目的

由美國國防部戰略能力辦公室開發的「幽靈艦隊霸王計劃」中的2艘同級無人姊妹艦水手號和遊騎兵號，2023-09-18同時現身日本橫須賀港。是先進無人船艇首次出現在美軍前沿部署區域；此前，幽靈艦隊最遠曾出現在夏威夷海域。前海軍艦長呂禮詩強調，幽靈吳人艦除了幫神盾艦載運標準6型飛彈，未來還可能到黃海、東海、南海測試，電磁頻譜戰的電磁截收才是美國真正的目的。
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美軍「幽靈艦隊」悄悄溜進橫須賀衝著大陸來
　　回應
商業補給船甲板上擺了一個貨櫃改裝成軍事用途，居然是美國軍事強權的選項，讓人意外！
美國人說，中國造艦能力是美國的232倍，美國爸爸怎麼認慫了？
笑死人了，正因為美國船艦上面還有美國士兵，大陸才手下留情，現在無人艦艇來了，剛好給大陸當活靶子
這麼厲害?那黃海軍演為什麼要跑?

【Tech點評】美國南海預演「幽靈艦隊」穿越未來，夠好笑！ 2021-04-07

《幽靈艦隊》是美國軍事小說的經典，描繪2026年中美終於一戰，這是全新的數字化、人工智能（AI）戰鬥方式︰「戰爭在地球上空210英里處打響：中國的新政權為奪全球能源，毫不猶豫發射一道鐳射，摧毀了美國的關鍵通信衛星，中國的黑客同時侵入美國國防部網絡；另一方面，俄羅斯戰鬥機和無人機對日本沖繩美軍基地發動突襲。在中俄配合之下，夏威夷被佔領了…。」
故事反映美國防禦系統完全不堪一擊，中國在短時間內取得太空、網絡及海空控制權。不過，這種開頭就緊張刺激的畫面，旨在製造「荷李活式」的反高潮。美國忽發奇想，把退役的「幽靈艦隊」推上前線，與中國決一死戰。
美國想窮兵黷武，全球軍費支出已經很重了，哪來額外資金？如是看來，與拜登年齡相約的美國「幽靈艦隊」，這一切不足為奇。

2023-09-28 08:30:31

阿楨

無人機、艇、潛超級航艦？中國「珠海雲號」科考船正式交付

「珠海雲號」2022年5月下水，短短半年，完成建造、海試，2023-01-12交付使用。美媒以「具有顯著的軍事用途」的角度觀察、報導，稱「珠海雲號」可支援作為各種無人平台(包括空中無人機)的母艦。珠海雲號全長88.5公尺，型寬14公尺，型深6.1公尺，最大航速18節，經濟航速為13節，設計排水量約2100噸。後甲板有寬闊平台，可搭載多種不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備。

中國無人艇領先世界或顛覆未來海戰模式 2022-06-14

中國第一艘百噸級無人艇「諜照」2023-01-12下水，全球只有中美建成百噸級無人艇，「諜照」200噸比美國「海上獵人」140噸大，綜合電力系統、隱身設計和整體式桅杆等技術都比對手勝一籌
，最大航速20多節，可在6級海況安全航行。該船低噪音、智能化、高隱身等特點，加上成本低、不必考慮人員傷亡，非常適合代替有人艦艇作偵察、反潛、掃雷和電子戰；日後她可能直接加入航母編隊，執行前哨任務。

中國無人水面載具

　　遙望者二號
在2018年5月下旬，廣東省軍民融合企業雲洲智能的「遙望者二號」武裝無人艇在中國南海萬山群島海域進行了一次大規模56艘無人艇「多艇協同」技術測試，展示了無人艇集群保持隊形、動態任務分配、隊形自主變換、協同避障、容錯控制等多項測試科目（包括自動避開島礁、模擬穿過橋洞等），展示用於海上軍事行動的潛力。2018年11月珠海航空展中，雲洲企業展出了八型無人小艇，包括瞭望者二號，艇長7.5m，寬2.7m，排水量3.7噸，最大航速45節，航速22節時續航距離310海里，能在4級海況以內作業，具有全自主、半自主、遠程手動遙控、人工駕駛等多種駕駛模式。搭載光電和雷達系統，艇艏裝置一座四聯裝導彈發射器，採用光電成像制導，最大射程5km。可承擔敵情偵察和精確打擊任務，用於海上島礁、邊防水域巡邏警戒，可對海上中小目標實施精確打擊；此外，也可配合兩棲部隊對近岸移動、固定目標實施精確打擊，並對大型目標進行集群失能性打擊。

2023-09-28 08:35:09

阿楨

JARI-USV武裝無人水面載具
中船重工於2018年4月在阿布達比舉行的國際防衛展（IDEX 2018）首度展出的JARI-USV，長度15m，寬4.8m，型深2m，吃水0.2m，排水量約20噸，裝備兩部1200馬力的柴油主機，最大航速42節（78km/hr），最大續航力500海里，能在4級海象以內正常作戰，5級海象以內能高速航行，6級海象以內能正常航行，能自主作業12小時。艇上裝備多功能主動相位陣列雷達、整合光電傳感器、導航雷達、通信天線、衛星通信天線、旋轉式探照燈以及多種武器系統。武裝方面，JARI-USV艇首裝備結合了30mm機砲以及雷射導引火箭莢艙的遙控武器站，以及兩個四聯短程防空飛彈裝垂直發射器，載具兩側各裝一座324mm魚雷發射器。能單獨運作，或群集多艘組織群蜂（swarm）攻勢。
　　「諜照」百噸級(中型)無人艇
　　「虎鯨」三體大型無人艇
在2023年2月底在阿布達比國際海事防務展中，中國船舶集團首次在國外展出此種三體無人JARI-USV-A「虎鯨」（ORCA），全長58m，寬23m，深4m，排水量420噸，最大航速42節，可載70噸任務模組。能同時處理超過600個目標，透過艇上各種感測器蒐集水上、水面與水下戰場態勢。可裝備各式武器，包括機槍、反艦飛彈、火箭發射器、防空飛彈，具備水面作戰、超視距反艦打擊、沿岸攻擊與防空作戰能力；此外，還配備反潛作戰籌載，包括火箭推進魚雷、艦載魚雷發射器等，，攻擊7公里以外的敵方潛艦。「虎鯨」也能攜帶小型無人飛行載具（UAV）或水下無人載具（UUV），能部署這些載具進行協同作業，此外也能與其他有人與無人平台共同作業。
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/china/usv-china.htm

2023-09-28 08:42:39

阿楨

國造"海鯤號"搭魚雷能破共艦? 退役將領黃征輝:海鯤號「落後二十年」根本不了解潛艦作戰!
https://www.youtube.com/watch?v=A0-jjdj91qk

國造潛艦「海鯤號」明年將下水前海軍中將：有些人說法是極端的外行話

「海鯤艦」（SS-711）2023-09-28在台船高雄廠亮相，引發朝野關注。海軍退役中將蘭寧利就指出，只要在宮古海峽、巴士海峽各擺兩艘潛艦，就可以封堵住解放軍海軍出第一島鏈的通路；還有稱P-3C與潛艦聯合獵殺等構想，這些都是極端的外行話。潛艦都是坐底伏擊單幹，美日對兩個出第一島鏈的制扼海峽極端重視，根本沒有可能讓我們也參一腳，以免誤擊。
潛艦最關鍵處在隱密，其次是耐潛力，解放軍有AIP系統的039A/B（元級）則可低速潛航15天以上，而上浮充電，是傳統潛艦產生噪音最大的時刻，極易遭獵殺。
　　相關新聞資料
海鯤號造價高達15.4億美元，泰國海軍以10.3億美元採購3艘S-26 T(039A/B)。

一周軍評：潛艇自造夢一場 2023-10-01 觀察者網

海鯤號和劍龍級一樣，其艦艏艉為雙殼，中段指揮生活艙為擴大容積，採用了單殼。單殼減阻，雙殼增浮，同時，新時代雙殼體潛艇在靜音設備佈置上更有優勢。
　　首先，海鯤號指揮台外殼凸起明顯、外形嚴重不平整，台船表示是“瘦馬現象”，學術上叫“薄板船體焊接變形” ，在焊接軍艦內部支撐的時候，船體表面會出現形狀凹凸變形，看上去就像一匹老馬一樣。對於海鯤號來講，在焊接工藝有所欠缺的基礎上，其指揮台外殼上的消音瓦片佈置，包括指揮塔和艇體過渡部分處理，以及至關重要的指揮塔聲學處理都無從談起。當然，目前這個狀態下的“海鯤”也不只是指揮圍殼缺乏消音瓦，整個艇體目前看也沒有消音設施安裝的痕跡。現代搜潛反潛作戰就是比較純粹的鬥獸棋，失去聲學優勢的潛艇往往只能通過坐底伏擊的辦法被動去期待“奇跡”。

2023-10-02 08:18:03

阿楨

美公佈無人潛航器美媒：中國至少6型開發中性能領先各國 2024/05/19 中時

日前《美國有線電視新聞網》（CNN）高調宣佈，美國諾格公司最近測試了最先進的蝠魟（manta ray）無人潛航器，號稱參考了海洋生物蝠魟優雅滑翔運動方式，展示潛航的獨特部署能力。但是西方軍事專家指出，中國新型超大型潛航器（XLUUV）在馬來西亞的亞洲防務展上展示並出口銷售，其水下武器發展早已處於世界領先地位。
幾天前美國有線電視新聞網（CNN）高調宣佈，美國最新的無人潛航器是諾格公司的「蝠魟」，其原型於2月和3月在加州南部進行了測試。美國國防高級研究計劃局（DARPA）表示，蝠魟的優勢在於其能夠根據任務切換有效載荷，還可以被分解並裝入5個標準的貨櫃中，運輸到將要部署的地方，並在現場重新組裝。該無人潛航器的原型在馬里蘭州建造，然後在加州海岸重新組裝。中國自主開發的無人潛航器已有多年，且有數款型號出現在國際防務展上。
CNN指出，美國發展無人潛航器的同時，中國也在無人潛航器方面取得進展，它與大多數中國武器系統一樣，已經開發了至少15年，現在可能擁有類似於美國「虎鯨」的無人潛航器（帶有魚雷）正處於測試階段。日前舉行的馬來西亞防務展上，中國保利集團對外公開了自己的「波塞冬」—— UUV-300CB大型無人潛航器。
陸媒《環球網》引述海事與防衛專家薩頓（H I Sutton）的分析稱，根據已公開情報，中國至少有6個超大型無人潛航器正在開發中。而且除澳大利亞、美國和中國外，其他從事無人潛航器研究的包括加拿大、法國、印度、伊朗、以色列、挪威、俄羅斯、韓國、烏克蘭和英國等國。薩頓還在美國《新聞週刊》上發表文章指出，本月早些時候在馬來西亞舉行的亞洲防務展上，中國已經公開展示了一款無人水下潛航器，該系列超大型無人水下航行器能夠裝備武器並且對外出口，「凸顯了北京發展自主水下武器的決心」，這也證明「中國在這項新興技術方面處於世界領先地位」。陸媒還引述匿名的中國軍事專家表示，美國等西方國家正在加快對無人潛航器等無人水下裝備的發展，並努力將其用於分佈式作戰系統。而在這個過程中，卻不忘拿中國作為靶子，渲染中國在相關領域的發展速度以及威脅程度在加大，無非是爲了美國軍方可以打著中國軍事威脅的幌子，其實只是為爭取到更多的軍事預算而已。

2024-05-20 02:22:38

阿楨

056這種1300噸級護衛艦，拖中國海軍後腿了嗎？ 2024-07-24軍武次位面

056護衛艦其實分為兩個型號：
其一，是056基本型。一門76毫米炮，2門30毫米副炮，一座紅旗10防空導彈發射裝置，4枚YJ83反艦導彈，2部324毫米魚雷發射管，配備一個對海對空搜索雷達，一些航海雷達和光電設備，艦艏部位安裝艦殼聲呐，尾部安裝有變深聲呐，總的來講這艘船性能還是比較均衡的。
其二，是056A反潛型，056A削弱了一些艦面武備，比如2門30毫米副炮成了2挺14.5毫米機槍，但在高配的反潛設備上，056只有艦殼聲呐和吊放式的變深聲呐，056A加裝拖曳式的主被動複合聲呐陣列，搜索距離從幾海裡提高到了十幾海裡。
056在服役了不到十年的情況下，紛紛退役，海警照單全收，拆除了反艦導彈，紅旗10防空導彈，魚雷，雷達加上聲呐，保留了艦艏的76毫米艦炮，在艦體兩側加裝水炮發射器，還有LED顯示幕用於顯示警告資訊。畢竟，056輕護可靠性高，抗浪性適航性都不錯，一艘船幾十個人的居住空間一點都不小，居住性很好，長期執勤也不累，所以在海警很受歡迎。
056的定位就是一種近海的打雜艦，最早就是用來護航商船隊的，然後又兼顧近海巡邏，反海盜，護航漁民等等，現在又加上了一個保衛專屬經濟區的職能。
056A的主被動複合拖曳聲呐的，現在的052D，054A後期型號，也就是這個水準了。這種輕型反潛護衛艦最典型的作用就兩個：
第一可在臺灣海峽南北形成反潛的封鎖線，威脅美軍核潛艇不敢冒著被發現的風險強行闖關。
第二是在近海一些港口附近執勤，美軍核潛艇就不敢輕易過來了。

2024-07-25 08:28:19

阿楨

陸新型核潛艇093B航行照首曝光搭載24具巡航導彈垂發單元 2024/10/13 中時

據《網易》報導，相較於第一代的091核潛艇，093核潛艇在核反應爐、靜音能力、探測能力、航速等方面有了大幅提升。093A採用了流暢型圍殼以及填角設計，水下航行阻力以及雜訊進一步降低。但沒能採用泵推進系統以及垂發系統。鷹擊-21高超音速導彈已經在055驅逐艦上服役，其最大射程為1500公里，末端突防速度高達10馬赫。
不過，093B採用的仍是有軸泵推，這種推進系統構造複雜，體積較大，不過較傳統的裸露螺旋槳已具有明顯優勢。

解放軍潛艦匿蹤技術小步快走 2023-11-29 譚傳毅

潛艦的主要噪音源，包括機械振動噪音（主機、輔機、各種電機、減速裝置和空氣壓縮機等裝備）、俥葉噪音、水動力噪音（潛艦運動時，舵、指揮塔、上層建築等）、以及空氣噪音（艙室空氣噪音、柴油機水下排氣）等。
解放軍潛艦的降噪技術
第一，俥葉降噪技術。改進俥葉結構，採用大側斜、變距、多葉俥葉。葉片使用高阻尼合金材料可抑制槳葉振動，降低輻射噪音。如美國採用鎳銻合金，日本採用鐵鉻鋁合金等，使減振效果提高了20倍。
第二，泵噴射推進技術。無空泡、無機械噪音，是有軸泵噴推進潛艦的升級版。是著名的馬偉明團隊所科研攻關的重點專案，例如福建號航母的電磁彈射系統，比美海軍目前的「有軸」泵噴推進器先進許多。
第三，結構降噪設計。例如非常光滑並減少艇體開孔、指揮台與艦體交接處採取弧形圓滑過渡。
第四，消音瓦技術。第二代消音瓦克下降20分貝，探測有效距離下降了50%到70%。厚度在80到150mm之間，由合成橡膠製成。外層為實心固體，內層加入了適量的金屬粒子，並設置了不同尺寸的孔洞用於阻擋、吸收艦內發出的噪音。
第五，減震筏座技術，可降噪50到60分貝。
第六，AIP技術。深度可達200m，同時噪音大為降低。
未來097/098級潛艦技術：磁流體推進器技術（MHD）無須配備俥葉、齒輪傳動機構和軸泵等，是一種完全沒有機械噪音的安靜推進器。

2024-10-14 03:06:18

阿楨

一種新型汽車兩棲機器人及其工作方法

一種新型兩棲機器人，其特徵包括上、下兩部分，其中上半部包括半圓球殼和圓盤，下半部至少包括三組驅動裝置和攝影機；其工作方法包括：通電、感測器判斷、選擇運動方式、運動狀態改變；其相應性滿足：水陸兩種環境中運動；同時能夠完成在陸地上多種運動；機器人靈活性好；噪音低；起始強；體積小易操作。
https://www.youtube.com/watch?v=EpxNq4Pfi2k

搶佔新一輪科技革命與產業變革新賽道特種機器人 2024-07-22 中國青年報

　　在一個礦井巷道中飛滾而來的不是巨石和“滾地雷”，而是球形機器人；用手輕輕一拋就起飛的不是紙飛機，而是機器人；甚至連兒童動畫片中會飛的“狗狗”，爬水管、電線的“蜘蛛人”，都變成了生產一線的機器人。
　　前不久，中青報•中青網記者在採訪浙江省的一些科研院所和企業時發現，不少特種機器人從科研論文裡“走”了出來，走向了市場貨櫃，上天入地下海，“大顯神通」。而在這背後，是產學研開展全面合作，不走「閉門造車」老路子。
　　特種機器人快速崛起
　　在浙江省衢州市110千伏天寧變電站，有一個身高約2公尺的智慧機器人。
　　浙江大學湖州研究院工程師王超說，他們正在測試一款會飛的“機器狗”，分別在其胸腔內嵌二涵道，或在四條腿上內嵌四涵道，除具備快速行走、空翻、跳躍、攻擊能力外，還能離地飛行3分鐘，跨越河流與各種障礙物。
　　更重要的是，劉維維認為，特種機器人研發，引進並應用了大量新材料和製造技術，往往需要生物學、物理學、化學、材料科學、電腦科學等多個學科的交叉合作，促進機器人產業升級換代，推動機器人學、人工智慧、仿生學等科技前線的學術研究。
　　尤其是現在，科學研究人員還要持續追蹤並引進人工智慧、物聯網、大數據等尖端技術，提升「變型」機器人的智慧化和互聯化程度。

2023年中國工業機器人佔全球51%，比美、日、韓、德安裝總量3倍還多 2024-09-25

國際機器人聯合會（IFR）《2024世界機器人報告》顯示，2023年工業機器人銷售量下降至54.13萬台，年減 2.1%，但安裝數量連續第三年超過了50萬台；2023年服務機器人市場持續成長，全球專業服務機器人（含自主移動機器人，AMR）的安裝量為20.5萬台，成長30%。醫療機器人的安裝量為6200台，成長36%。消費者服務機器人的安裝量為410萬台，成長了1%。

2024-10-14 03:10:40

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