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首代Audi A8於1994年推出後即以高性能、輕量化AFS鋁合金車架創造出科技豪華房車形象，第三代Audi A8更將最新造車技藝全數搭載，台灣奧迪特別斥資千萬在信義區A13打造國內首座專為展示頂級旗艦車款所建造的Audi Pavilion時尚藝術展覽館。

全新進化Audi A8擁有同級車款中最長（5267mm）、最寬（1949mm）的修長車身，低寬扁的車身造型與19吋鋁圈A8濃烈跑房車氣息，在集結科技、豪華配備下將A8打造為當今首屈一指的陸地首席頭等座艙。台灣奧迪汽車於11/11日宣佈，為了符合國內頂級買家所需，初期將提供A8 V6、A8L V6以及頂級A8L V8三款車型滿足國內買家。

Audi A8外型巧妙地將優雅氣息與運動氣息融合其中，家族象徵的大型Single-Frame水箱罩是其精神所在，中央橫柵式護網施以立體式鍍鉻飾條點綴，頭燈組內LED日間行車燈勾勒出A8高科技元素，在頂級A8L V8車型更標配全LED頭燈組，尾燈同樣運用LED照明科技組成光圈尾燈、煞車燈和轉向指示燈，夜晚也帶出濃濃未來科幻感。同樣的科技元素也能在車艙內發現，A8於車室內新增LED環艙氣氛燈的前衛設計，只需透過MMI介面即可調整三種色系車艙照明氣氛燈（極光白/象牙黃/寶石紅），同時也具備有20段微調亮度設計，讓車艙內充滿科技氛圍。

此外，全新進化Audi A8還配備同級車款中獨有的「太陽能天窗」(僅限長軸車型)，其利用裝置於天窗的太陽能集電板產生之電力，驅動空調系統的鼓風機，能將車廂外的冷空氣導入車內驅散車內熱氣，使得車輛經過烈日照射之後，即使未發動引擎的狀況下亦可自行調節車室溫度，如此一來，空調系統便可在引擎發動後的最短時間內將車艙降至舒適的溫度；且由於太陽能天窗的運作持續將車廂內熱空氣排出，更鞏固車內組件的壽命，大大提升耐用性。

Audi A8不僅擁有奢華座艙與前衛科技，更搭載Audi引以為傲的全新動力科技；其中頂級A8L V8車型配備的4.2升V8 FSI汽油引擎，結合缸內直噴與12.5：1高壓縮比設計，最大性能可輸出372hp/45.37kgm，0~100km/h加速僅需5.8秒即可完成，而10.3 km/L的平均油耗與224 g/km的低CO2排放量，節能、潔淨效能遠遠超乎同級競爭對手。

至於廣為全球Audi車迷熟知的全新3.0升V6 TFSI機械增壓汽油引擎，為A8L V6配置之動力系統，透過敏捷的增壓效果，可將290hp的最大馬力與可於2500~4850rpm持續輸出42.8kgm峰值扭力的動力曲線，形成綿密不間斷的加速域，締造0~100km/h加速僅6.2秒的超強實力，平均油耗與CO2排放量更分別達到11.0 km/L、217 g/km的超水準演出，不僅堪稱是同級車款的佼佼者，潔淨效能也足以媲美Hybrid車款。

傳動方面A8全車系皆標配電子控制八速tiptronic手自排變速箱，在在引領全新進化Audi A8跨越現今頂級豪華旗艦藩籬，寫下獨步車壇的「Progressive」絕妙奧義，同時在結合全新的回收系統和熱能監理等兩大技術下，油耗表現更較相同引擎前代車款節省13~22％，節能、潔淨效率已大幅超越歐盟五期環保標準。
Audi革命性的ASF鋁合金車體結構技術同樣沿用在A8之上，在歷經不斷改良與進化後，ASF結構強度不僅較傳統鋼製車身更加堅固，重量上更較相同尺碼傳統鋼製車身減輕40％，提供更佳的操控性與低油耗性。

操控方面A8以同級距車款中的最具運動氣息作為訴求，因此所搭載的Quattro四驅裝置在一般情況下會將扭力以40：60的比例輸出至前、後輪軸，提供出類後驅的傳動特性，兼顧駕駛樂趣與高安全性，而在不同的循跡反應下，中央差速器也會適時分配前、後輪的扭力分配，範圍從60/40~20/80之間，以尋求更優異的循跡性能。
A8車艙設計元素師法於新世代美學之豪華遊艇，由前擋延伸至兩側車門的遊艇式環艙空間十分大器，以真皮包覆的儀錶台以及橫亙其中的大面積原木和金屬飾板，營造出時尚與典雅並蓄的美感；德系頂級豪華旗艦引以為傲的用料質感在全新進化Audi A8表露無疑，尤其為了營造精緻的後座空間質感，全新進化Audi A8前座椅椅背更以大面積核桃木材質包覆，除了氣勢懾人，細膩的手工組裝技術由此也可窺見一二。

台灣奧迪汽車表示，國內提供的全新進化Audi A8後座採用傳統2+1座設計，後座中央隱藏式扶手內具備各項後座電子調整設施，功能之強宛若座艙第二中控台，其中包含MMI操作介面、後座獨立恆溫空調以及按摩座椅等個人化調整設定。而頂級A8L V8車型，除了後座環艙空間同以真皮、木質、金屬飾板以及滾邊座椅工法拉抬質感，豐富的影音娛樂配備更是重點特色，由音響名廠Bose打造的600瓦擴大機與14具揚聲器的環繞音響更列為全車系標配。

主被動安全性的精進也是A8進化重點，Audi Drive Select可程式化車身動態系統，其可整合氣壓懸吊、油門反應、變速箱換檔特性和轉向系統，讓駕駛人透過MMI選擇多種操駕模式，在新世代全新進化Audi A8車系中，原廠還設計搭載全新的Audi Pre Sense主動式電子安全系統；此次引進台灣的全新進化Audi A8車型，除皆備有車道變換輔助系統外，關於Audi Pre Sense主動式電子安全配備方面，也將一貫採用最高階的Audi Pre Sense Basic+Audi Pre Sense Rear系統做為標準主動安全配備，其功效會整合ESP系統的回饋訊號進行分析，在車輛瀕臨失控時，此安全機制便會啟動警示燈號、關閉車窗/天窗和前座安全帶自動預縮功能，盡可能降低意外發生時的傷害程度，同時，具有記憶功能的座椅也會自動調整至最佳防護設定以保護車內乘員。
台灣奧迪汽車表示針對國內頂級豪華旗艦市場所需，Audi A8於國內上市發表初期提供A8 V6、A8L V6以及A8L V8三款車型選擇，其建議售價分別為412萬元、449萬元及499萬元。