24h購物| | PChome| 登入
2006-11-16 13:05:26| 人氣2,450| 回應21 | 上一篇 | 下一篇

天津人的不良習慣

推薦 0 收藏 0 轉貼0 訂閱站台

用這種標題搞不好會被天津人罵死,不過總比用“中國人”的不良習慣好吧?打擊面豈不更大?我只是陳述一些事實而已!沒有貶抑的意思,只是希望天津人應該要懂得改善…畢竟天津是一千多萬人口的直轄市,而不是教育不普及的農村或鄉下,沒理由比中國一般大城市的文明差。

一直在思考,如何呈現中國的民生問題?其實從大方向來看,大家幾乎都知道中國的民生問題:唸不起書、看不起病、工作不好找、假冒偽劣產品橫行,吃的用的連醫藥都不能安心!環保問題持續嚴重、貧富差距不斷擴大、社會不和諧嚴重對立(胡錦濤推動和諧社會是真的看到問題了!)

加上一般人民不文明沒禮貌又不注重衛生,行事上常以自我為中心所以欠缺公德心…這些情況如果大家關心中國事物,其實應該多少都知道一點,我只要講講標題就夠了,沒什麼好寫的;所以我想從小事情來看中國的民生問題,也許這樣大家能比較有切身之感。

“天津人的不良習慣”這個說法不是我定的,這是有一個真實的笑話。某次借我們公司不少錢的銀行行長從深圳出差到天津辦事,所以理所當然我要好好招待一下。行長帶了二個經理一男一女來出差…以前說過了,中國企業沒有課長之職,所以抬頭最低都是經理或主任。

其中的女經理剛從研究所畢業沒多久,是從小到大一路第一名直到研究所畢業的高材生!據她自己說她在大學和研究所時是專門幫同學考英文四級(大學)或六級(研究所)的槍手賺了不少外快!可見她確實很會唸書!男經理已婚有小孩年紀約30歲左右,已經工作好幾年了。我派了一輛汽車陪他們在天津市逛逛,天津一日遊。以下就是他們告訴我的事…

這二位經理一路觀察,發現天津的紅綠燈和深圳的有很大的不同。天津的紅綠燈是LED燈製的長條形燈帶,而不是傳統的三個圓形燈筒。當紅燈或綠燈亮起時,會根據時間的長短逐漸縮短長度、變換顏色…很有創意吧?這是有專利的,天津市花大錢使用這種不必要的專利…嘿嘿,見識到什麼叫官商勾結吧?真是少見多怪!

這二位經理在車上一路觀察又發現,天津的行人和自行車都是紅燈行(這是他們二位的盲點,因為天津的行人和自行車不但紅燈行,綠燈也行啊!)由於他們沒注意到其實行人和自行車綠燈也行;加上紅綠燈的特殊造型,二個天才的經理下了一個結論:天津市的紅綠燈是紅燈行綠燈止,和深圳剛好相反! Oh,My God!這到底是天津人丟臉呢,還是在深圳工作比較文明的人丟臉呢?

中國有一個名詞叫“碰瓷”,就是指店家故意把瓷器擺的容易倒下,客人不小心時稍微一碰就倒,一倒就碎,然後店家就要客人以高價賠償已破碎的瓷器。所以到中國玩的時候,要特別注意店家故意擺的這種陷阱。

同樣的,天津的自行車雖然自己違規在先亂闖紅燈,可是一但開車的人不小心擦到或碰到自行車,那麼騎自行車的人就會立刻倒在地上故意賴著不起來,直到你掏錢賠償為止!這也可稱為另一種“碰瓷”,所以我非常不願意在天津自己開車,就是怕倒楣撞上碰瓷的這種事。也曾親眼見過躺在地上不起來的人,夏天冬天都有,不分男女,其中尤以中年和老年人居多!

有一次,一位台灣朋友來天津,看到天津人都不管紅綠燈亂闖,覺得很驚訝;一位在天津的台灣朋友解釋說,天津人雖然經常這樣亂闖,但卻很少出事。他一說完就被我駁斥,我說可能你比較少出門,我就經常看到擦撞的意外事故,只是市區車速慢,比較少碰到死亡車禍…話沒說完,我們就當場看到一起擦撞的的交通事故!

這位台灣朋友很有意思,據他的觀察,他發現天津女人很少穿裙子!我哈哈大笑說,因為天津人的工資不高,所以上下班的交通工具以自行車為主,中國大城市中以自行車為主要上下班工具的,大概只有天津市了…所以之前我一直很懷疑天津剛修建完的地鐵,會有誰去搭地鐵上班呢?因為騎自行車上下班,所以女性穿長褲騎車會比穿裙子方便…說著說著,就看到公車站牌下的一些等車婦女,果然搭公車上下班的職業婦女穿裙子的就比穿長褲的女性多。

補充一點,到黑龍江的哈爾濱時,可能因為黑龍江一年之中有半年都是冬季,所以一到夏天,很多哈爾濱女子在街上都是穿的短到不能再短的熱褲,東北人一般身材都很高大腿長腳長,皮膚又白,這種穿法實在很性感,也展現出良好的身材…我終於知道為什麼老覺得天津不太好,因為東北專門出產LM(辣妹);但天津的辣妹在街上比較少見,只能去迪吧(Disco Pub)才能看到,而去迪吧的LM通常都是打的(搭計程車,的士就是Taxi或說出租車),或者有開車的護花使者作陪的…所以天津還是比較沒看頭,沒搞頭!

十一長假期間,我天津市本地人的房東因為剛買車,又看我無聊,就約我去天津的市郊冀縣去玩,冀縣離市區約一百公里而已。由於五一、十一和春節是中國三大節慶長假,所以路上滿坑滿谷都是車,光是市區我們就開了快40分鐘才到要上高速公路的交流道口。

這和三年半前我剛來天津的情況是很不同的,很明顯天津市買車的人多了起來,使得原本市區不寬的馬路很容易因車多擁擠而塞車,這可以印證中國的經濟或天津的經濟確實比三年半前好很多了!全中國最暢銷的小車就是排氣量1,000 C.C.天津一汽豐田汽車廠所產的“夏利”汽車,車價大約在30,000元人民幣左右,一般高級白領應該都買的起!天津因為馬路小車又多,所以現在也很容易塞車。

終於上了高速公路,經過一個大的上坡道後,突然驚見內側車道有汽車逆向行駛!嚇得我們趕快避讓,因為上坡路或轉彎時是看不到前面的路況,在毫無預警的情況下,才會被突然出現逆向的車嚇一大跳。還好我們沒開太快,有充足的時間避讓。這是一條有很分隔島的高速高路,很顯然逆向行駛車的是從我們方向車道調頭逆向行駛的!而且還不只是一輛車逆向行駛,而是整個內側車道一輛接一輛的車都是逆向行駛的!

我第一個反應是,啊,應該是迎娶的車隊開錯路,趕良辰吉時所以只好在高速公路演出逆向行駛的。再一看,後面還有大貨車也逆向行駛!而且婚禮的車隊也不應該那多那麼長吧?於是我想,糟糕!這種情況在台灣一定是路斷或橋斷了,沒路可過,所以汽車紛紛調頭逆向行駛!於是請房東打開交通電台,聽聽路況報導,可是交通電台並沒有任何有關這個路段的異常報導。

房東說不然我們就不要去玩了,看情況前面一定有事,不如我們也調頭逆向行駛吧!因為是他約我的,總不好意思自己又決定不去,所以只能用商量口氣。我說不去玩也沒關係,不過我是台灣人,我不習慣在高速公路的內側車道逆向行駛,而且這條高速公路有上下坡道和彎道,看不到前面的車況,萬一出事的話;就算命能保住(房東的車有安全氣囊是上海大眾產的德國原裝引擎車),撞壞對方的車子也不好處理吧!

因為實在太危險又太沒有公德心,所以我堅決反對在高速公路逆向行駛,房東只好硬著頭皮照我的意思,繼續往前開,尋找交流道下高速或能調頭的休息站之類的安全合法平台下高速公路。一路開過去,路肩上停了不少的汽車,很多人在路肩護欄邊吃東西,亂扔果皮紙屑以及…便溺!真的很像路斷了或橋斷了過不去的樣子…

開啊開啊,終於開到堵車的地方,但回堵的車龍很長,也不知道前方是什麼原因堵車的;但可以確定的是前面的路應該是通的,因為滿滿的車塞滿車道,調頭的車都是在堵車的車陣後面空間就調頭的!也就是說在高速公路調頭的那些汽車根本不是因為路斷了過不去而調頭的,只是因為堵車就調頭了!而且有很多人搞不好和我房東的心態一樣,看別人調頭就自作聰明調頭了,根本沒有開到堵車的車龍陣確認情況就跟著盲目調頭了!

這時,我又猜想,前方應該是交通事故或修道吧?或是警方盤查?別懷疑!我有一次從天津到石家莊,警方在高速公路交流道的出口前設路障攔檢,沒錯!在高速公路上設臨時的路檢,讓你逃都逃不掉!那次主要是查貨車的超載和是否運載危險品,如果有違規的話,就從檢查站後的交流道下去,不准再繼續行駛於高速公路上,交流道下有另一幫警察專門扣車和罰款!沒問題的車就放行,真是絕啊!讓你插翅難飛,在高速公路總不能任意調頭吧!

終於開到收費站,也了解為什麼塞車了。本來收費站有四個車道可以通過,可是可能因為是十一長假之故,所以收費員‧也‧休‧假‧去‧了!所以本來四個收費車道只剩下二個,而本來平時可能沒什麼人會去玩的冀縣,十一連續一週的長假才會有比較多的人去冀縣,車流量當然比平時多,但收費員卻比平時少,於是當然就車多擁擠塞車囉!真相終於大白了!…真是豬頭的高速公路管理站!

其實這一段塞車的路並不長,所以沿途沒有交流道或休息站可以離開高速公路,唯一的方法就是跟著車陣塞車塞到底,或…原地調頭在高速公路上逆向行駛!去程我們花了三個多小時左右才到冀縣,回程就不塞車了,一個小時左右就回到天津了。

唯一值得安慰的是,當天沒有發生任何的車禍或意外,算是十分幸運的…只是下次還能這麼幸運嗎?夜路走多了終會見鬼,台灣人酒醉駕車的死性不改,就不斷會有酒醉肇事的慘劇不斷發生!所以要勿以善小而不為,勿以惡小而不改啊!


台長: 大陸台勞 / 玫瑰騎士

阿儒
這真的讓我大開眼界!原來在天津的高速公路有這麼多車逆向行駛,那些天津人真的是不要命了!
2006-11-16 13:17:30
大陸台勞
中國的高速公路上無奇不有 還有行人 也有騎自行車的 還有人在等車 大巴也會停下來搭載在高速公路上等車的人

至於在高速公路交流道倒車 更是稀鬆平常 我在台灣剛拿到駕駛上高速公路時 也經常上錯或下錯交流道 只能乖乖的到下一個交流道再回頭 不過中國通常就是原地倒車 天津原地調頭逆向行駛我倒是第一次見 故可稱之為奇

在高速公路上我還見過”溜牛”的...高速公路在中國沒有任何特別的意義 在中國唯一的意義就是 有沒有公安 交警 或攝影機 如果沒有任何取締違法的人或設備 那麼交通法規和交通號誌 基本上是完全沒有約束力的 根本連參考的價值都沒有
2006-11-16 15:00:35
Jessie
這是今天看到的新聞,簡直傻眼!這些人的行為已經跟搶劫現行犯沒兩樣了吧,真是太野蠻了。

又對了,台灣Y開頭的拍賣網站上後來也常見不少大陸人拿著仿冒名牌包在賣,通常有『公德心』(或者只是純粹為避免交易糾紛)的台灣賣家,會標明這是仿品(講好聽點的會說是『精品』)而非真品,沒公德心的大陸賣家,拿著照片一眼就可看出是仿品的,也說是100%全新真品,更誇張的是有些標價還標得跟真品同樣『高貴』。

所以說,光看這些沒公德心的『事蹟』,我就完全不會想要跟對岸的國民搞什麼統一,太可怕了。

<strong>安徽花展辦到一半 三萬多盆菊花被拿光
中央社 2006.11.16</strong>

秋天是菊花盛開的季節,中國各地最近陸續舉辦菊花展覽。據報導,安徽省界首市菊花展期才進行一半,展場內的三萬多盆菊花被數百名市民哄搶一空。

香港「星島日報」報導,界首市第二屆金秋菊花展於市政府前廣場舉行,距離花展閉幕還有十天,但昨日上午七時多開始有民眾搬拿鮮花,現場工作人員立即制止,但其他民眾見狀陸續加入,場面失控。

上午九時許,展場花籃、花門及花架上的三萬多盆鮮花被搶空,現場只留下一堆跌落的泥土、花瓣、枝條及花盆碎片,猶如被龍捲風掃過。

此外,河北邯鄲市金秋菊展日前閉幕,一萬多盆菊花也在兩個小時內被搶光。當地民眾有的人手一盆花,有的開三輪車來搬,就連撞碎的花瓶也用塑膠袋帶走;有人搶不到鮮花,乾脆搬起花盆掉頭就走,還有人把花放進嬰兒車載走。

搶花民眾說,「看見別人搬了,自己也就搬幾盆回去。」

工作人員說,往年舉辦菊花展時,只有個別人士偷偷搬走一、兩盆花,從未大規模哄搶。

邯鄲市錦龍花卉公司秦女士說,公司參展的一千多盆菊花不少是珍貴品種,上午第一部貨車一出公園門口就被數十人圍住搶,一棵價值人民幣幾百元的大橡皮樹也被搶走;最後沒辦法,公司只好用密封式貨車,才把公園內剩餘的菊花「救」走。

據稱,此次展出的菊花一百多種,合計十萬盆。由於多數參展單位的菊花是租來的,展覽結束後需退還菊花或花盆,民眾哄搶導致不少參展商損失慘重。

目睹民眾搶花的不文明行為,邯鄲市民陳先生說,「一、兩盆菊花值不了幾個錢,擺在自己家裡是漂亮了,但這種貪圖小便宜的行為醜化了個人形象,也丟了邯鄲人的臉,太不應該了。」
2006-11-16 15:47:49
散仙十三天外
我在網路跟大陸人來往的經驗
每每他們自己談到中國社會的弊端時都會說
都是這個害的!都是那個害的!

好像他們自己都不屬於中國的一份子...

法不罰眾真的是大陸最好的寫照
不是抓了再特赦
而是就吃定官府根本沒本事把違規犯法的老百姓全抓去關...
2006-11-16 15:57:36
散仙十三天外
別光說大陸,前陣子台中的王建民代言洲際杯旗幟、高雄的造型風車幾百支不也是一夜之間被拔光光了嗎?

既然道德無法教育民眾,那麼就退而求其次
由法令來吧

騎機車戴安全帽、垃圾不落地政策一開始實行時
不也被民眾強大反彈?
重罰了幾個之後,現在大家還不是LP捏著乖乖照做...
2006-11-16 16:07:46
天生散人
這才是真正的大陸尋”奇”
感謝版主大大提供了台灣媒體刻意忽略的一面
2006-11-16 16:55:51
大陸台勞
散仙十三天外

確實道德標準不能有二套, 以前在台灣我最痛恨雙排停車, 三排停車...因為我經常花半小時以上的時間找車位, 也常只臨時停車不但三分鐘就被比竊車賊更快的拖吊業者拖吊; 所以看到併排停車沒被拖吊, 就會覺得很不爽...我怎麼那麼倒楣, 別人卻沒事?

自己也常常酒後駕車(但非酒醉駕車, 我要是醉了就在車上睡, 我的酒量不好但很有自制力)...說起來咱家的公德心也不怎麼高明...

不過套用馬英九的標準, 起碼我會覺得”慚愧”和”羞恥”; 但中國人不會有這種罪惡感, 反而覺得很光榮和自在, 看到有公德心的人反而覺得對方愚蠢不知變通...

這也許就是台灣和中國的根本不同, 現在的台灣沒公德心的人應該會覺得不好意思, 這就是教化深入人心的結果; 中國沒有功德心的人, 卻一點都不覺得自己有什麼不好, 有什麼不對!! 還怪別人大驚小怪干涉他的”自由”!!


天生散人

謝謝你的誇講...你雖然覺得”奇”, 但很多事情我在中國已經見怪不怪了, 除非還能嚇到我的, 不然我實在寫不出中國之”奇”...在中國混了七年多的我, 早就被嚇大嚇慣了, 因為待過華南華東和華北, 有時反而教育中國人少見多怪! 在北方不會發生的事, 在南方可能稀鬆平常見怪不怪...

所以我不是故意掛羊頭賣狗肉, 實在是已經藝高人膽大, 加上已經十足當地化了. 我一個中國朋友講了二句經典的話:

在浙江溫州 只要有人想做生意 就一定能借到錢 因為溫州專門出生意人

在福建泉州 只要有人想偷渡到國外打工 就一定能借到錢 因為泉州專門出偷渡到國外打工的人

有一次 他誇的溫州分銷商 那是我以前湖南人的業務員 說這個湖南人做了中國二件最困難的事 一是娶上海老婆 二是賺溫州人的錢


Jessie

您少見多怪了 我認識的一些日本女性朋友到中國旅遊時 最頭大的問題就是廁所太髒不敢用 只能跑到麥當勞肯德基 或回旅館的廁所 一般百貨公司如果是中國人經營的 廁所也是髒到不行 除非是外資的百貨公司

有機會去中國旅遊時 去看看中國的廁所 你就會知道台灣媒體報導的有多偏頗 中國和台灣在素質上的差距 至少相差10~20年 硬體建設容易 軟體建設可就沒那麼簡單了 沒有幾十年和二代人的改變 是很難脫胎換骨的

不過 我認為中國遲早會追上來的 所以台灣人要加油 不然被中國人追上 以後我們連飯都沒得吃了
2006-11-16 18:08:55
散仙十三天外
我同學目前在前陣子發表講稿跟阿扁切割的許大老闆的寧波廠工作

他在大陸還不到一年,工廠由無到有,生活真是充實地度日如年
什麼一輩子也看不到的光怪陸離之事也都有幸見識過
好好的地板磨光打蠟後,竟然照樣有人直接便溺
另外為了偷剪一些電纜去賣,造成工廠運作重大損失

雖然還比不上大陸台勞兄的資歷
但也足以讓我這隻井底之蛙開了眼界

我同學是南部農村長大的
在台灣老被都市人嘲笑沒有水準
結果到大陸竟然被民工們說他很有文化

公司高層只看到在大陸設廠有形的硬體花費很便宜
但基層卻要花更多的無形成本去替員工的天兵行為收拾殘局

隨時都要拆卸這些不定時炸彈
他說到大陸待過,危機處理能力真的都變得超強
這也算是移地訓練的一種吧

至於被中國人搶飯碗我一點也不耽心
那些可能我們也沒機會見到了
他們目前不過是靠充沛的人力與低廉的工資
這一類的產業歐美老早就扔出去二三十年了
也不用中國,東南亞也搶著要做
如果台灣這樣不爭氣
未來還得靠這行業吃飯
那麼餓死也是應該

我承認或許中國金字塔頂端是優秀的一群
但除非這些高素質的自己出來獨立一國
否則13億的人口素質做為分母一除
就算有什麼再天大的成就也都被歸零了
2006-11-16 20:49:42
大陸台勞
散仙十三天外

我表妹在上海某外商銀行當高階主管, 她底下的中國籍經理月薪至少一萬到二萬人民幣!! 差不多是一般上海白領的三到五倍, 普遍藍領的九到二十倍!!

中國人未必比台灣人聰明, 但他們機運比較好, 台灣人如果不努力, 一個底子差機遇好的中國人是足以幹掉底子稍稍好一點但不努力的台灣人!!

我勸我表妹要多了解中國, 不過我表妹說, 她之所以混的開是因為她的放款業績很好, 一般的外商客戶或台商客戶很容易被她攻下來, 這和她在國外成長和受教育的背景以及台灣人的身份有關; 她一般中國籍的部屬沒有這種個人魅力, 無法替代她的.

我的本事比我那些年輕十幾歲的部下當然強多了, 但和中國與我同年齡層的私企老闆或大公司總經理, 副總經理的人相比; 我懷疑我是否能比他們更了解中國?

中國現在的富商鉅賈大多都是45歲以前發家致富的! 是機運但也絕對有他個人本事的一面, 豈能小看對手? 輕視對手的話, 你就先輸一半了!!

在台灣傳統產業的大公司裡, 至少要混五年才能當課長, 起碼十年才能當上經理或一級主管. 但在中國, 全世界五百大企業都進駐中國, 這些企業需才若渴, 所以他們會花大錢培養中國人...這就是我說的”機遇”...台灣的年輕人很難有這種機會進到世界級的企業, 接受世界級的教育訓練.

而且在這些跨國大企業上班, 不但薪資優渥, 教育訓練完整又紮實, 而且很容易培養世界觀. 升遷也比台灣傳統產業快, 差不多三五年就能當經理或一級主管...有些外商收購中國的企業, 所以原來中國企業的上班懂外語的年輕人就變成外商在中國廠的總經理...我的客戶中有二位30出頭的年輕人就是世界該行業第一大企業在中國的總經理...

在中國因為際遇關係, 英雄出少年, 30歲出頭早就是外商公司的總經理了!! 我也常想, 如果總經理才30出頭歲, 若不繼續擴廠, 底下的經理那天才能往上升官呢? 你發現這種殘酷的競爭嗎? 用當兵的術語來講就是...同梯不同命!!

所以台灣的年輕人如果不拼的話, 下下之人會失業, 中資之職會平庸, 上上之人也只能看中國企業的臉色吃飯!! 競爭是殘酷的, 不是勝就是敗; 中國是豺狼型企業, 敗給中國企業將會連骨頭都沒得啃...能不能還有湯喝, 恐怕也難說!!

寫這些話, 不是要仇視中國企業, 而是不要輕視中國企業...也許他們現在不夠強, 但從1977年改革開放到現在也不過29年, 這種成績應該值得我們警惕和不能輕視了...

有空我寫一篇我見過的中國菁英...現在認識的人夠多了, 應該可以寫成一篇文章了...你就會發現中國人的厲害之處...
2006-11-17 00:21:24
散仙十三天外
近年來,大陸大量鼓吹的「狼道」、「藏獒」的經營理念,有你無我的零和遊戲,亂世有餘,治世不足。你以豺狼之道制人,人也以豺狼之道制你。你擋了人家的財路,人家也會斷了你的生路。這種企業文化培養出來的人,根本不會有長久經營成百年企業的格局,到處樹立敵人,自斷後路。

前幾大企業不到三五年就大洗牌,一個起來又被另一個幹掉,將來企業內部要是再發生企業掏空案等經濟犯罪,靠大量社會成本來成就個人的霸業,這樣表面上的經濟飛漲根本也沒啥值得欣羨

我從來都沒有懷疑大陸人才的能力,但我覺得他們的道德涵養才是致命傷

大家常常無意中把台灣跟大陸放在同一天平上衡量,可是你忘了大陸的土地是台灣的幾倍?大陸的人口是台灣的幾倍?大陸的天然資源是台灣的幾倍?台灣唯一的優勢除了「小」以外,其餘的根本不跟大陸在同一個量級上。但要比單位資源所能發揮的效益,大陸就遠不及台灣了…比不過大陸就要餓死?別忘了台灣後頭還有一大堆國家等著墊背呢!

你幹嘛要因比中國同年齡層的私企老闆或大公司總經理、副總經理更不了解中國而慚愧?他們是當地人還不了解當地,那乾脆都去跳海算了。你拿你自己的短處去跟他們的長處相比,根本是犯了戰略上的錯誤……

單靠個人厲害有個鳥用?等大陸的企業家開始盡點社會責任再說吧。改革開放都已經29年了,環境污染越來越嚴重,希望工程大都還要靠外援……
2006-11-17 08:48:24
大陸台勞
散仙十三天外

沒錯 我很同意你的看法 商道還是要有道德的 必須是一種王道文化而不是霸道文化 中國商業現在的強大是建立在霸道之上 而非王道之上 恐難長久

但台灣不是美國 沒有本錢坐等中國霸道文化的自食惡果 用周星馳九品芝麻官的說法 壞人奸好人要更奸 不然怎麼能治的了壞人 魔高一尺就必須道高一丈 不然如何降妖伏魔

我的立場很簡單 我希望能保持在中道上 所以我對不同的人說不同的事 之前我比較擔心你小看中國的菁英 所以長篇大論

現在我覺得你雖然對中國有些了解 但也偏向二邊 不在中道上 中道的意思是 不要怕 也不要過份追捧 看清自己和對手 然後找出致勝之路

我不會因為中國人英雄出少年而覺得自慚 這就是一種病態心理 我的角度是既然大家都在中國北方市場討飯吃 中國年輕的總經理可以解決單價低收款難的問題 使公司在不到一年的時間內扭虧為盈 我們就必須向他學習 承認自己不足 才能有機會長進啊

下次我介紹一下這些中國的菁英吧 說老實話 以現在的水準來看 我認為我和這些中國菁英菁是各有所長 我一點都不會自卑...但如果時間退到我和他一樣年紀時 我確實不如他們 我在他們那個年紀時 即使有那種際遇 我也不會像他們一樣 敢勇於拼搏

好聽一點的說法是 我算是比較晚熟 或大器晚成 但一如我所說的 這些中國菁英 除了機運 的確也有二把刷子 不然中國人那麼多 憑什麼輪到你出頭

不要低估對手 要了解對手 要學習對手 但不要忘了自己的優點 更要小心謹慎克制自己的缺點 擅戰者致人而不致於人
2006-11-17 09:30:29
散仙十三天外
呵呵!倒不是我偏向二邊,是因為我發現台長是忠誠的反對黨,簡直是Lenz’s Law。人家捧時,你就貶;人家貶時,你就捧。我如果不刻意開些話題在兩個極端擺盪,那麼你又怎會在另一邊空白補充呢?中道要都讓我講完了,板面就沒那麼熱鬧了……來吧!繼續作球吧!
2006-11-17 10:05:35
大陸台勞
散仙十三天外

你的觀察很敏銳 我確實是”忠誠反對黨” 但不是為反對而反對 而是要提醒自己 和提醒對方 不要偏離中道

既然你很清楚我的意思和動機 就不會有溝通不良的誤會產生 這才是真正的共識和信任的基礎

所以請繼續保持在中道上吧
2006-11-17 14:56:36
606
所以台灣人要夠聰明啊,不要跟中國人搶那些紅海,而是要發揮台灣藍海的優勢。世界大企業進中國,當然是培養瞭解當地市場的中國人,難道要叫一個外國人去管嗎?

台灣的優勢在於觀念,台灣能跟國際溝通,有相同的文化、法律標準。但是中國人缺乏這點,那外商為何還要賠本搶進中國?還不是因為中國內需市場的大餅,所以就算賠錢也要搶位子,那些現在的年輕中國菁英,機欲本來就是他們的,你們這些台勞去搶人家飯碗,才是掠奪者喔!

就像有的世代搞文革,有的世代趕上台灣經濟熱潮,誰在哪裡遇到哪一波,都是他們該盡的使命。如果台灣人老想去搶不屬於自己的熱潮,不就又應驗了台灣人愛錢、怕死的壞習性了嗎?只想當跟隨浪潮的小螃蟹,而培養不出能湧起大浪的開創者的話,就算台灣人有中國一般大的土地資源人口,也不過是另一個日本軍國或歐洲法西斯而已
2006-11-18 01:03:19
大陸台勞
606

大哥冤枉啊, 不是我們台勞去搶中國人飯碗, 而是台灣老闆必須透過他比較信任和有經驗的台勞幫他先訓練中國的幹部, 等五年十年中國的幹部都成熟能獨當一面時...我們就會被台灣老闆幹掉了!!

這是一種悲哀的宿命, 所以我們台勞必須要自強不息, 努力學習, 兢兢業業, 保持自己的價值...否則光靠十年前會的那一套, 現在我早就打包回台灣了!! 因此我很認真學習中國的各種風土民情, 法律制度, 思考模式, 談判手段等等...不好混啊!!

以我這種五年級世代來看六七八年級世代的年輕人, 可能覺得他們不太能吃苦, 不夠努力, 抗壓性不足...也許這也是中國最年輕一代人的問題, 是一種全世界共通的世代問題...那麼誰先覺醒改變, 誰就能贏得這場競爭游戲!!

台灣的籌碼不太多了, 應該及早覺悟和覺醒, 所謂吃得苦中苦, 方為人上人啊!!
2006-11-18 19:01:35
鄉民
越看越覺得台灣應該來推一波重新認荷蘭。
一樣是沒資源的小國、一樣大國環伺、一樣經濟立國,人家怎麼奮鬥幾世紀,還一度是貿易、殖民強國,荷蘭人不容易出領袖,但是一個組織有荷蘭人在,對內對外都更容易合作、協調、對話,小國有小國的樣子,國際社會無人敢輕視,這應該是一個很適合台灣的模式。
2007-01-20 22:45:40
大陸台勞
鄉民

那麼荷蘭的模式是什麼 其成功之道為何 如果您有此方面的資訊 敬請提供 讓大家增廣見聞
2007-01-21 10:22:13
luckmarry
要說天津的交通,真是見怪不怪,有時甚至都不敢過馬路.在路上走是車必須得讓人.呵呵
2007-05-16 20:14:34
ㄕㄜ
台灣贏中國的就是道德涵養
跟從小我們所學公民與道德的關係吧
故胡錦濤推行 8榮8恥 培養啊6道德觀
2007-05-26 05:38:19
大陸台勞
找到我郵件中關於荷蘭的描述

荷蘭人==>笑笑吧!

本文出自於前飛利浦全球電子組件事業群總裁羅益強,荷蘭貿易暨投資辦事處台北代表史仕培,天下雜誌資深金融記者間招集人陳雅慧,所著 &quot借鏡荷蘭&quot

有關版權,轉寄或轉貼要記得註明出處ㄛ!

荷蘭人口是台灣的 3/4, 土地面積是台灣的 5/4,國民所得大約是台灣兩倍

1/3 的家庭沒有小孩

1/3 的家庭是單親家庭

2/9 的家庭有兩個小孩

剩下的是一個小孩或三個以上

50%的婦女在家中生小孩

產假有 16周

結婚與同居的權利義務相同

65歲以上老人 每個月政府發 兩萬兩千一百元(台幣計算),

看病至少要等 3~7天, 要先預約排時間, 不是隨到隨看(除非很緊急)

沒有醫師處方, 在藥房只能買到維他命及止痛藥

到餐廳用餐是最近幾十年才流行的, 而且有段時間餐館都是中國人開的

用餐很悠閒, 一桌一個晚上通常只做一個桌次的生意, 不趕時間(當然也不趕客人)

用餐堅守&quot各付各的(go dutch)&quot的原則

送禮一定附發票, 不是要讓你知道花多少錢, 是讓你不滿意可以去更換,或方便維修

流行二手商店, 一年還有幾次節慶會有全國性跳蚤市場

在荷蘭買房子貸款可以貸 120%, 因為裝璜也要花錢

發生車禍, 通常雙方車主下來握個手, 換個名片就走了, 因為吵架不能解決問題,保險公司會處理

荷蘭女王的公務車是福特, 私家車是富豪, 不浪費公帑

荷蘭主流媒體有不成文規定, 不報醜聞...

地方報不用錢

全國性大報紙星期日不出刊, 讓大家休息

大學畢業的人都可以得到一份免費週報(intermediair),每年填一次問卷就可以一直看,這份報紙份量跟雜誌差不多,內容精彩, 水準很高, 是靠廣告收入維持的

工作者不論年資都有23天的年假, 部份人因縮短工時代替加薪, 可有36天年假

六月份會發度假費一個月, 因為怕員工沒錢度假會影響工作情緒

很喜歡旅遊,平均每天有三百萬人出國(2001年時 全國才 1600萬人)

無法承受工作壓力也算公傷, 許多人(將近一百萬)因此在家休養

荷蘭人相當幽默,從小學低年級開始,在學校就要輪流講笑話

荷蘭人基本上不加班, 該度假就度假, 商店早上十點開門,下午六點關門,只在八個小時工作時間內工作,經濟力還是排在世界的前端

荷蘭人不相信權威, 彼此以平輩相處, 老闆也是直呼其名

荷蘭人少有貪污, 因為沒有人送賄

荷蘭人會四種語言很普遍

九成的荷蘭人覺得自己很幸福, 八成六覺得自己很健康(這才是政府的目標嘛!!)

PS. 它媽的! 鄭成功幹嘛要打敗荷蘭人啊!


另一個北歐國家 挪威的情況

挪威為何沒有 LV專賣店?

全球最大的奢侈品製造商Louis Vuitton(LV),目前正緊鑼密鼓,準備進軍挪威,在該國首都奧斯陸,設立第一家LV專賣店,挪威的平均國民所得高達約54,000美元 (約台灣的4倍),僅次於盧森堡,是全世界第二富裕的國家,這麼有錢的國家,LV為什麼遲至今日才準備進軍?答案頗為耐人尋味。

挪威山明水秀,處處皆是大自然壯麗的景觀,在挪威人心目中,真正的富裕,不是擁有LV的精品,而是清潔的空氣與美麗的峽灣。

聯合國,從1993年開始公布全球人類發展指數排名,根據健康的生活、知識水平、以及生活水準等三項指標,來評估全世界各個國家的幸福指數,挪威從2001年開始,連續四年在全球排名第一,這個不愛名牌,酷愛自然的北歐國家,重新定義了21世紀的人生幸福保單。

挪威全國人口不過464萬人,天然資源豐富,是全球第三大石油出口國,僅次於俄羅斯和沙烏地阿拉伯,石油和天然氣的生產總值,約占GDP的兩成。

許多產油大國,都挾持資源雄厚的優勢,提供低價的石油,給國內民眾消費,挪威政府卻逆勢操作,採取高油價政策,在該國家加油的費用,大約是美國的3倍,因為必須負擔高額的稅負。

在此政策下,挪威人自然培養出節約用油的習慣,據統計,挪威人平均一天消耗的汽油量,大約只有美國的六成。

挪威政府,同時對汽車持有人課以重稅,鼓勵民眾減少開車,以降低對能源的仰賴,政府全力發展大眾運輸工具,許多上班族都選擇用單車通勤,使得挪威汽車擁有率,在全歐洲最低,自用汽車平均使用年限,高達18年之久,這對台灣的愛車族來說,聽起來簡直是天方夜譚。

挪威雖然盛產石油,但是政府體認到,油源總有耗盡的一天,必須未雨綢繆,於是在1990年成立國家石油基金,大部分產油相關收入,都進入此一基金,目前基金規模已超過1,900億美元,基金成立的宗旨,在確保對石油資本有效管理,並透過理性投資,來增值,以長遠、嚴謹的措施,將石油收入,轉化為金融資產,基金最終的目的,在回饋國家社會。

挪威政府,前年曾擬定一套石油基金道德投資準則,希望藉此規範基金投資標的,並且善加利用基金的影響力,推動企業治理。

去年石油基金決定出清歐美幾家軍火製造商的股票,此舉頗能反映基金的投資風格。更令人嘖嘖稱奇的是,去年9月挪威政府決定為石油基金,設立道德長一職,以敦促所投資的企業,採取更高的道德標準。這項首開全球投資界風氣之先的道德長一職,最後由年僅39歲,奧斯陸大學哲學系畢業的少壯派哲學家亨立克‧西賽接任。

天下雜誌,在多年前曾經專文報導,挪威政府施政
值得借鏡之處,譬如為了提升文化產業,任何挪威
作家,每出一本書,政府便無條件購買1,000本以
示支持,此外為了保護弱勢族群,社會福利制度完
善,甚至連收容殘障人士的療養院內,都還設有游
泳池與音樂廳,讓每個人都可以「有尊嚴的活下去。」

一般挪威人,每周工作37.5小時,每年享有5周的
休假,婦女帶薪產假長達9個月,養老金可達薪水
的七成,社會價值觀崇尚寬容,重視勞資和諧,政
府細心照顧每個社會成員,展現追求理想社會的企
圖心。

挪威政府更積極投入國際社會公益,響應微軟董事長比爾蓋茲慈善基金會的「全球疫苗免疫聯盟」援助計畫,為貧窮落後國家的兒童,進行預防接種。

去年底,挪威政府宣布,未來十年將捐出接近10億美元的善款,協助落實此一計畫,令基金會十分感念。

挪威的國民生產毛額,大約為2,500億美元,在全世界排名第 25,甚至落後台灣,這個北歐理想國的經濟表現出色,過去三年挪威奧斯陸股價指數,漲幅驚人,上周五才創下歷史新高,LV這次遠征奧斯陸這個精品處女地的戰果究竟如何,著實令人期待。
2007-05-26 08:29:51
大陸台勞
ㄕㄜ

決定一個國家的好壞 在於人民素質 而非資源的多寡

人民的素質 則取決於有什麼樣的政府和政策 所以我很欣賞北歐國家的價值觀 那是我理想的國度
2007-05-26 14:19:45
TOP
詳全文