聽說高雄愛河自行車道挺讚的，所以決定元旦連假找一天來騎...
陪我唱第3曲的人就是~學姊Ting啦~
因為她們家有小摺~她又住高雄，
被我ㄠ到最後還是答應了~
真是好人...
因為她一大早就去掛病號，
所以我先在她們家附近的星巴克邊吃邊等她。
我們是從天祥路彎進自行車道的，車道很寬。
旁邊還有公園。
大概是過了明誠路之後，就只剩下自行車道，旁邊就沒有公園了。
到博愛路的交叉口，還有自行車道迴轉道及特殊造景。
簡直就是自行車的天堂。
在這邊可以選擇迴轉騎回去，或是繼續前進。
我們當然是繼續前進囉~
進入比較鬧區之後，自行車道偶爾和人行道共用，
若是沒有人的時候就比較好騎，畢竟還是讓路人。
有些人就會騎公園外的馬路，比起人行道的磚塊，就好騎多了。
高雄市音樂館 ↑↑↑
中午早早便吃了壽司~聽說是有名的壽司~忘記店名了
吃飽後便繞一下路去真愛碼頭。
真愛碼頭旁邊的路 ↑↑↑
真愛碼頭沒什麼特殊的景觀，而且我還尿急...所以很快就離開了。
離開真愛碼頭後，我們往旗津移動。
要去旗津有兩條路，陸路和海路，雖然我們騎單車，
不過並不會想從陸路繞過去，因為我們從北邊去比較遠，
所以選擇海路-鼓山渡輪站。
來到鼓山渡輪站，當然要來點清涼的食物啊~
海之冰就是首選。
肚子裝滿豆花~前往渡輪站。
搭船的黑嚕嚕和阿達(我自己取的)
旗津的自行車道，如果分成5等級評分
那麼它在我心裡只有....1分。
在渡輪站旁邊，重新規劃了人行道兼自行車道。
只要人不多，看起來還不錯。
但是騎到底之後，就沒有明顯的自行車道，
上圖右側有一支標誌，雖然是單車道，
但其實看不出來它指的是哪一條路，我們雖然找到那條路了，
卻發現有機車甚至汽車也塞在這狹小的自行車道上...
說是自行車道？但兩旁都是當地民宅，人車總是來來往往...
民宅人家餵貓。
後來我們選擇繞到大條路，當然路上就有各種車和人。
海岸公園的人行道上也變成自行車道，但...
車子不好騎，人也不好走...看得出來吧~
其實照片上看到的白線裡面，是自行車優先(左側)，右側則是行人優先...
人行道指示亂糟糟~
後來我們看到有人騎海邊，
也跟著騎進來，怎麼進來的呢？
隨便亂騎囉~因為指示做的不清不楚...真的很麻煩...
後來我們在回程的時候~
Ting說要去私人景點-「旗後山隧道」，
我們又繞回剛剛看到貓咪的那條很多種車和人的自行車道，
騎來騎去騎到禁止車輛進入的地方，因為有擋路的拒馬，
還水泥的咧~
不過大家都把車子抬過去，所以我們也跟著抬過去。
然後便通過一個特別的隧道....
出隧道後又重見光明。
各位看上圖的右上方，有個自行車的行徑方向指示...
心裡不由得囉唆起來，
明明在隧道另一邊就做了混泥土的拒馬(路障)...
一出隧道口竟然可以看到自行車道的標誌...
但更扯的是....
我們沿著自行車行徑方向前進，如上圖，又回到了海邊，
不過仔細看~前方是鐵柵門...根本不能往前，
右側是一個階梯健行步道往上。
有一個車友走上去看~
下來說上面有路，不過車子要抬上去，大約四樓高....
最後我們認命地把車牽上去~
心裡還慶幸還好我們是小摺....
不過整個旗津單車碰壁事件已經讓我給旗津自行車道打叉叉了...
回程的渡輪上。
回到"台灣本島"^^
我們和貓坑會合後，到一家有胖拉拉的韓國料理店補充消耗一天的體力。
夜晚的愛河旁...
這裡是夜晚的愛河自行車道和博愛路的路口
總里程，56.8KM
很短~不過很累....
尤其是碰壁這件事，讓我很累
但是愛河自行車到很不錯喔~大家可以去騎...
至於旗津~我想大概要平常日去騎比較好~
即使指標亂糟糟，沒有人總是比較好騎^^
或先到旅遊網看看吧~
http://invest.kcg.gov.tw/cijin/Default.asp
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