。●獨愛JUNKI●。 。。心情的沉澱處。。 。。做自己。快樂。。

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最早會接觸到這本書的起因是因為，看了空中浩劫中的日航ＪＡＬ１２３墜落事故這一集，
一直很少會看美國影集的我，卻對此產生了興趣。。。一路追了下去。。

因為影片用很寫實的手法陳述了此一事件，讓我想更加瞭解。。同時。。
對於奮鬥了３０分鐘的機長與其他乘客，心疼他們面對的一切，以及，面臨死亡的恐懼！

後來的幾天。。每天都上網找尋相關的資訊，在第一次看到現場的照片時，說真的我有嚇到(在此要向那些罹難者道歉,因為毫無心理準備,就看到了..)，因為真實的場面透過照片傳來時，讓人更對當時的情況感到揪心與難過，後來在youtube上，聽到了事故機上的黑盒子的錄音，５２０（其實是５２１人，其中有一名在腹中七個月的嬰兒）的最後30分鐘，會聽到機長他們的努力，及當時那種，空氣中散發出的無奈及要抑制自己內心恐懼的聲音，在整架飛機根本無法控制的情況下，依然不肯放棄，努力的飛行著，到最後。。雖然還是遺憾。。。

 

↑ 以上為駕駛、副駕駛及座倉長
 

↑ 谷口正勝的遺書
谷口正勝(40)大阪府箕面市，chisso公司PP纖維部主任。遺書寫在機內紙袋上
袋中放入他的駕照。20字
"雅子
孩子就拜託妳了
大阪箕面 谷口正勝
6 30" 

  

↑ 松本圭市的遺書
ＰＭ６・・・３０
知子　哲也（両親を）をたのむ　圭市
突然　ドカンといってマスクがおりた
ドカンといて降下はじめる
しっかり生きろ
哲也　立派になれ

松本圭市(29)琦玉縣狹山市，阪急電鐵社員。用鋼珠筆寫在筆記本上，60字
"6...30
知子 哲也(爸爸媽媽就)拜託你們了 圭市
飛機的氧氣面罩突然就掉下來
飛機開始下降
要好好活下去
哲也 要加油"

 

↑村上良平遺書
機体が大きく左右にゆれている
１８・３０　急に降下中
水平ヒコーしている
日本航空１８・００大阪行事故
死ぬかもしれない　村上良平
みんな元気でくらして下さい。
さようなら　須美子　みき　恭子　賢太郎
１８・４５　機体は水平で安定して
酸素が少ない気分が悪るい
機内よりがんばろうの声がする
機体がどうなったかのかわからない
１８・４６　着陸が心配だ
スチュワーデスは冷せいだ

村上良平(43)千葉縣柏市，富士電機客服部，遺書裝在公司信封中。
"飛機左右非常猛烈的晃動
18.30 急速下降中
無法保持水平
日本航空1800往大阪事故
知道自己要死了 村上良平
要好好的活下去
再見了 須美子 miki 恭子 賢太郎
機體恢復穩定了
因為氧氣逐漸少了有些難受
飛機傳來加速的聲音
18.46 對著陸已經不抱希望了
空服員表現的很冷靜"

 

↑ 吉村一男遺書
横浜市金沢区の会社員、吉村一男さんも
「しっかり生きてくれ。（二人の子供を）よろ
しく頼む」という短文を残していた。
　吉村さんの遺体は１６日早朝、自宅に帰っ
たが、遺族が同日、遺品の整理をしていて、
遺書が見つかった。社用の便せんらしい紙
にボールペンで走り書きされており、勤務す
る会社の茶封筒の中に入っていた。
　　　　　　　　　　　　（毎日新聞記事抜粋）

吉村一男(43)橫濱市金澤區，日建設計社員。
吉村氏的遺體在16日早上被送回家中，家人在整理遺物時發現身上的信封中有紙條
"要好好活下去，孩子就拜託了"


 

↑ 白井麻理子遺書

恐い
恐い
恐い
助けて
気もちが悪い
死にたくない
まり子

白井麻理子(26)大阪府豐中市，日本航空大阪支店。寫在時刻表的空白處，24字。
"好可怕
好可怕
好可怕
誰來幫幫我
好難受
我不想死
麻理子"





↑對馬祐三子遺書

おちついて下さい
ベルトをはずし
身のまわりを用意して下さい
荷物は持たない
指示に従って下さい
ＰＡＸ（乗客）への第一声
各ＤＯＯＲの使用可否
機外の火災ＣＫ（チェック）
ＣＲＥＷ（乗員）間ＣＫ
ベルトを外して
ハイヒール
荷物は持たないで
前の人２列
ジャンプして
機体から離れて下さい
ハイヒールを脱いで下さい
荷物を持たないで下さい
年寄りや体の不自由な人に手を貸
火災
姿勢を低くしてタオルで口と鼻を覆って下さい
前の人に続いてあっちへ移動して下さい



↑ 河口博次遺書
マリコ
津慶
知代子
どうか仲良く　がんばって
ママをたすけて下さい
パパは本当に残念だ
きっと助かるまい
原因は分らない
今五分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様　たすけて下さい
きのうみんなと　食事をしたのは
最后とは
何か機内で　爆発したような形で
煙が出て　降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりた（の）んだぞ
ママ　こんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達の事をよろしくたのむ
今六時半だ
飛行機は　まわりながら
急速に降下中だ
本当に今迄は　幸せな人生だった
と感謝している

河口博次(52)，兵庫縣屋市。大阪商船三井船舶神支店長。
遺書寫在隨身筆記本中，在上衣口袋被發現，219字。
"mariko
津慶
加代子
祝妳們好運
媽媽就拜託妳們了
爸爸真的感到非常遺憾
沒辦法再繼續幫助妳們
不知道是什麼原因
已經過了五分鐘
以後再也不想搭飛機了
神啊 幫助我吧
沒想到昨天大家吃的晚餐
竟然是最後一餐
不知什麼原因 飛機似乎爆炸了
有煙冒出來 飛機也開始下降
不知道會發生什麼事
真想緊緊抱著妳們
孩子的媽 真的很抱歉
再見了
孩子就拜託妳了
現在是六點半
飛機開始迴旋
而且急速的下降
對於迄今所經歷過的的幸福人生
我感到萬分的感激"



看著家屬們搭著直昇機由高處丟下花束的畫面，會覺得。。好心酸，那是自己的親人吶！怎麼捨得他們孤零零的在這片土地中獨自留下呢？二十幾年過去了，雖然是我出生十個月的事，如今再知曉，依然是感到不捨與心痛，而後來，在知道了失事原因，竟是六年前的維修不確實而導致５２１人喪命，真的很令人憤怒！




 


該使用雙排鉚釘的維修方式，卻因為人為疏失而少用了一排，導致本來應該承受雙排的壓力，卻全部由單排去支撐，進而提早結束了飛機的使用壽命，垂直尾翼因為內部壓力而裂開，機艙內最重要的液壓系統全部失靈，在失去了所有能控制飛機的力量後，最終以五百多條人命收場。

如果，當時波音公司維修後，日航有進行過嚴密的檢修，或許。。不會造成這樣的事故。。
波音公司估計這架飛機的使用大概是一萬次後就要停役，但航空公司，往往會超數飛行。。
有人說，照這個維修方式，是早晚會出事的。。只是。。。賠上的是如此慘重的代價。。



↑川上慶子獲救




↑罹難者名單


 

↑ 生還者獲救



 
↑　生還者，日本航空空服員　落合由美



沒想到，若干年後，在華航的澎湖空難，又是類似的維修不實造成了兩百多條無辜人命的犠牲。。這真的讓人很痛心。。。華航幾次重大空難，都在國人眼前，歷歷在目，豈會不知道，小至一顆螺絲釘都有可能會釀成重大意外呢？

除了公司利益外，人命，到底值多少錢呢？人命，不該只是計算機上那區區的幾個數字。。
烙印在家屬心中的，卻是數也數不盡的傷痛啊！真的衷心的希望，不要再發生類似的意外了。。

 


作者：山崎豐子
書名：不沉的太陽　（中）御巢鷹山篇

我很佩服作者為了此書的用心，她去查訪了當初承辦驗屍工作的醫生及紅十字會護士
以及當時的相關人士，還有罹難者家屬，在書中，有許多是以真名呈現的，在許許多多人身上，娓娓道來每一段傷心的故事，故事中的恩地元也是以真人故事所設定的，即使，作者沒有明講，大家都知道這是在敘述ＪＡＬ１２３，御巢鷹山事故，而書中的國民航空，就是日本航空公司，看著書中還原當時的慘況，以及日航傲慢的放肆，真的很令人憤怒啊！

難怪罹難者家屬們要團結一致，一起以小蝦米之姿對抗日航這隻大鯨魚，因為他們太可惡了，由上至下的腐敗，是踩著多少人的屍體向上爬的？社長的懦弱與利益薰心的可惡心態，慢慢的蠶食了每個人的良心，低層的人員努力的想要撫慰受傷家屬的心，而高層在關心什麼？
"如何減少損失？"，＂利益剩下多少？＂，＂風暴什麼時候才平息？＂，＂社會大眾想聽到什麼？＂，

在某一位家屬遲遲不想談理賠，因為，他什麼都失去了，錢。。能幹什麼？能還給他家人嗎？能帶給他快樂嗎？

我印象很深的是，一位太太，憑著丈夫的指甲，認出了她心愛的丈夫，丈夫的屍身支離破碎了，忍住崩潰的心，她只想找回心愛的丈夫，哪怕只有一點點。。至少，最後一刻，丈夫是帶著她的愛，離開世界的。。

我覺得很感動。。也很傷心，那些平時細微的生活細節，在這一瞬間，卻變成了連繫陰陽的一道橋樑，護士們貼心的盡可能用白布做出身體的刑狀，只為了讓亡者能保持著尊嚴，能讓生者少一分痛心，每個細微的動作，都充滿了人與人的愛。。

其實一開始，日本國民很責怪日航與機長，因為黑盒子一直不被公開，民眾無法瞭解機上的實際狀況，連認屍，家屬都得要偷偷的進入，就怕被別人發現，這是何等的心酸？何等的不公平？到了近年，日航內部本想消毀相關資料，只是不知為何，黑盒子被公佈出來後，大家才明白，錯怪了辛苦奮鬥的機長與機組員們，他們努力了３０分鐘，到最後一刻都沒有放棄。

其實讀完，內心是很沉重的。。。可是。。還是很希望大家都能拜讀一下山崎老師的作品。。


 
↓　維基百科相關資料
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E9%9B%A3

↓　５２１人的最後３０分鐘　黑盒子錄音
http://www.youtube.com/watch?v=y6OM-po0w04&feature=player_embedded

↓　２０年目の誓い　
http://www.youtube.com/watch?v=eUtXvlY2nQ8&feature=related