2011/12/29 AM11:02
因為太多人在摧我稿，所以我只好又在不對的時間做對的事
離上次發文竟然也過一個多月了(羞)
環島竟然也回來兩個月了(大驚)
再不快點把文章完成，我可能會被砍了餵魚
但想一下，我花了一些時間在做影片嘛，就不要那麼苛求了咩
環島的記憶已經開始模糊了
不曉得那份情緒還能不能延續下去
握好你的滑鼠，跟我繼續完成最後的旅程吧
---------------開封後請儘快食用完畢---------------
2011年10月30日，天氣陰
紅豬大王一馬當先在羅東的街道上，往自己的旅途前進
看那一付慷慨激昂的樣子，我都不忍心將他引回正確的道路上
後來我們在該轉彎的路口停下來，紅豬大王似乎受到我們的感召一樣
逆向騎了回來
真好，真好，浪子回頭金不換
在貫徹我們這一團白爛的風格後，終於真正開始出發
早上的宜蘭道路上，陰天，天氣微涼
空氣很棒，兩邊是農田，前方是高聳的山
宜蘭的風景真的不錯，好山、好水，好妹妹
前方是筆直的道路，入台七甲前由我領頭前進
隨著越接近山腳下，心情也跟著興奮起來
不過要轉台七甲的小路未免也太不明顯，差點又迷路
然後我們騎上一座大橋，看見昨晚警察跟我們說的入山前的加油站
左轉後開始爬山
還沒轉七甲前的山路還算平順，沒有太大的彎道
也沒有太大的高低起伏，路也還算大條
騎在這樣的山路讓人感覺很悠閒舒服
但這樣的山路沒有多久，又過了一座橋
終於看到我們的目的地指標 “梨山”
10/30 上午8:25 台七甲
一個右轉，騎沒多久就開始有爬山的感覺了
每過幾個之字彎，就能感受到氣溫低了一些
兩旁的植被也越來越濃密
當發現旁邊的矮樹開始轉變為高大的樹林後
氣溫瞬間驟降，道路也開始變得潮溼，起霧
越往前進霧也跟著漸漸變濃
我很喜歡在山林裡騎車時，薄霧拂面的感覺
輕輕涼涼的，帶著樹木的香氣，很舒服
一時開心車速也不小心變快起來XD
幸好霧也不算太濃，但還是閃雙黃燈以示警戒
很久沒有在山路霧裡騎車，很開心
感覺就很像觸摸到天上的雲一樣
但太濃就真的不好玩了，遇過兩次
一次是玉山往水里下山路段
大白天的霧濃到只看見輪胎前方一些的黃線
另一次是太晚出奧萬大，已經日落
無路燈起大霧又下雨，最糟的是當時裝超白光，開燈和沒開一樣
根本是瞎了眼在騎車，對向車近到快車頭才看得見
回到霧社感覺命像撿回來的
(回憶結束)
在霧中騎了一會，來到一個管制點
有時兩線道的山路若在施工，會管制一定的時間單線雙向通行
大家把車子停下，順便休息一下，等候工作人員指示放行
通過管制路段的時候，由於道路施工中，全是泥濘和碎石
一不小心後輪還滑了一下，當時想，若是昨晚硬殺上山
遇到濃霧和這種路況，可能跌到山谷也沒有人會知道……
真讓人捏了把冷汗
過管制路段又爬了幾段上坡，看到右側有一涼亭
於是閃燈示意稍做休息，看到涼亭中的題字
才知道原來我們已經來到思源這地方
而這裡的溫度真的是他喵的冷，大家都跟抖抖狗一樣
趁他們在玩耍發瘋的時候，我也順便關心一下我的小老婆
嗚嗚，都髒掉了
智代醬，等我回家好好幫妳洗澡>\\\<
看休息得差不多，紅豬也橋好雞雞了(咦?)
我們又重新回到偉大的航道上
才出發沒多久，來到一個開闊地，霧也跟著全部散去
這時在我們眼前的，是一副相當壯觀的景色
我興奮地邊騎邊比手勢叫大家往上面看
我和科假停在路邊欣賞這一幕
山嵐從山谷間傾瀉而下，太陽剛好照在奔流而下的位置
就像大瀑布一樣從我們面前緩緩流過
真的超漂亮的，可惜我的相機已經陣亡，不然可以拍到更多照片
山中的景色千變萬化，總是讓人驚豔
我們帶著愉快的心情離開思源這個地方
這一小段路上的風景跟澳洲塔斯有些許相似
不禁懷念起在塔斯環島的那幾天
過了思源，下一個目標就是梨山了
思源到梨山這段路有一部分之前曾經騎過
有一年跟大家一起去武陵農場玩，就是騎台七甲
當時道路資訊沒有那麼發達，只知道認好路標就衝了XD
出發才發現路況有多糟糕，真是熱血的青年才會如此衝動
但也因為這樣才會有精彩的回憶
由於之後的路況較佳，天氣也開始暖起來
加上車子沒有太多，大家以愉悅的速度很快就殺到梨山加油站
但其中一小段因為路太長太無聊，又有機巴的吉普車故意擋道
我跟單車騎到在月球漫步
就算了，看後照鏡有人給我站高高(就別給我杯具!)
不過真的騎久了腰和腿都會很痠痛，伸展一下會舒服一些
10/30 上午10:20 梨山加油站
大夥在這邊加油，正當大家都在排隊的時候
我倒車了Orz
我只是想把車子牽回頭轉向
想不到我太高估自己，也低估了125機車的重量XD
一個上坡沒推上去
心愛的車子竟然就這樣被我慢慢扶著
輕輕躺在地上，與水泥地發出清脆的聲響
我站著呆了一下，盯著躺在地上的智代
心裡想，哇，連倒在地上都那麼正點，不由得發出了驚嘆
下一秒回神：「幹，哇ㄟ掐啦(哭泣)」，趕緊扶起來，檢查有沒有地方脫落
結果幸好只有櫻花破了一小塊，排氣管小擦傷
如果智代臉花掉，我就哭了，沒想到第一次倒車就獻給梨山加油站
上述發生的一切都沒有人發現
就像是自己不小心跌個狗吃屎又默默爬起來的小孩一樣
加完油，尿也放完了
下一個目標就是大禹嶺，GO!
在梨山轉台八線往大禹嶺方向風景不算多
大部分的路都是在山林中前進，但很悅的是會有無數個大彎
可以壓到海枯石爛，路上經過道路都曾經走過
環島影片(上集)有一、兩段就是用當年拍的影片做成
當時我表妹說，路況看起來好危險
我還跟她說，安啦，環島不會走到那條路
結果人算不如天算XD完全自打嘴巴，想破膝蓋頭也想不到
如今竟然會把影片中那段路再走一次啊啊啊!!!
整個人都斯巴達了
有幾個路段感覺很熟悉，是當年路壞掉的地方
經過的時候一看，靠，都幾年了那個高低差大洞還沒修好
連科假都認出來了，雖說公路局辛苦，但這也太……
當然也有經過很多人搶著拍的台八線88公里處
那個地方是個直線處，除八八八就這麼一支之外
也是因為有一位無聊的人站在護欄上(腳下就是深谷)跟八八八拍照
自以為 #煞X=氣a騎士#
其實很幼稚，結果變成也有些人看到也想跟他一樣去那邊秀幼稚
我們騎過那邊時就有看到三、四台車的騎士圍著那根柱子在YY
說實在路並不大條，除影響用路人之外，掉下去的話要算在誰頭上?
八八八表示：“怪我囉?(擺手)”
然後就在經過無數一樣的彎道後
10/30 上午11:20 ，大禹嶺合歡山隧道
合歡山隧道也是一個單線雙向的地方，需看燈號通行
我們也很乖，停下來休息順便拍照
路上遇到一些機遊同好，問我們從哪裡來
單車： “從高雄”
路人：“驚!那麼遠”
但說真的單車你應該說從宜蘭過來才對XD
他們一定搞不懂高雄來怎麼會是往武嶺方向走
過了隧道，之後的路就很熟悉了
看到左轉往花蓮的路標，真的很想殺過去，但這遺憾
將會成為下一次環島的動力
我們右轉，往今天的目標武嶺前進
可以騎熟悉的路真好，有一種歸鄉的感覺
順便也可以試一下噴射是不是真的能治高山症XD
當年我和科假兩台小一百騎到跳下來用牽的，完全無力
(大禹嶺往合歡山有兩個路段很陡，車沒力會上不去，可能當年有載人有差)
往武嶺的路上天氣超好，第一次遇到來這邊是出大太陽
然後藍天又白雲的，可以看到好遠的地方，隨便拍都很漂亮
10/30 上午11:40 合歡山，氣溫十二度
很神奇科假的老車當年要用推的，現在竟然可以騎得上來
我們在想可能是因為排氣管昨天撞破個洞
所以排氣量變200cc的緣故XD，當然是開玩笑
我們本想跟合歡山的扛棒拍照，結果人剛排好
有個老伯不知道是瞎了還怎樣
就這樣呼了一大群山友坐在扛棒那邊開始煮起茶來
真的超傻眼，下次去我一定要拍到
在合歡山莊沒有停留太久，馬上往武嶺前進
10/30 上午 11:55 台灣公路最高點「武嶺」3275KM
四個人來到這裡
可能因為累了或是有一點感慨
我們沒有過多的情緒，例如YA~，好興奮什麼的
這裡是我們旅途的終點
未完成的，環島的終點
聽說人在極度疲勞和氣餒的時候會有詭異的舉動如下
若您起了憐憫之心，請在消費時隨手捐發票，謝謝
題外話，還記得環島在桃園遇到一台梓喵痛車吧
來到武嶺停車場，哇咧，又是一台梓喵
我也過去打了下招呼，痛梓喵未免也太多台了
但還是阿宏痛的梓喵讚，有加醬油!
------------------請別GOOGLE 梓喵買醬油糟糕分隔線---------------------
來到這邊當然每次都要跟武嶺地標拍照
3275
武嶺(個人最喜歡這一張)
跟武嶺道別後，12:25出發往清境去吃午餐
下山的路還是一樣熟悉，但是兩旁的民宿卻有很大的改變
建築物越來越多也越來越高了，便利商店都在拼誰最高
何必呢~(擺手)
我還是喜歡以前簡單沒有太商業化的清境農場
美景都被建築物擋住了很可惜
10/30是假日的關係，路上人車都很多
終於在13:30抵達清境小7
真是千千萬萬沒想到會以這樣的方式再來到這個地方
充滿好多回憶的小7
可能是大家也累了，在小7吃了好飽一頓之後
每個人邊聊天邊發呆，好舒服，突然不想回去了XD
一回神，紅豬說 "ㄟ，我們也差不多該出發了"
｢幾點了｣我問
"聽說好像是快三點了"
｢喔幹~怎可能那麼晚了｣
於是我們拔起不情願的身子又加緊趕路
下到霧社不忘到最近正紅的 "莫那魯道紀念公園"朝聖一下
說起來有趣，到清境N次，從來不曉得那建築物是啥
也不曾在那邊休息停留過，每次經過連遊客也很少看見幾隻
結果因為一部電影讓這個地方人氣大增，還有觀光導覽車可以搭
我在想改天應該拍個 "浴血典寶溪"
平平都是抗日英雄，說不定我們梓官鄉也會爆紅XD
科假表示： "哇你哪位啊"
離開霧社，我們往最後的集合點前進
｢埔里麥當當｣
一直很著急的紅豬不曉得為什麼就這樣往前衝不見了
我們三人逆著一直往上湧的車潮人潮下山
很久沒走台14，突然覺得下山的路好長
快到埔里的時候，發現街道有一些改變，可能是之前土石流的關係吧
還有新闢建台中通埔里的國道，以後開車來就快多了
(等我有車，會開再說XD)
大約下午15:30分，抵達埔里麥當勞
大家坐了下來，嘆了幾口氣
這是我們旅行的終點，也是我們和紅豬、科假要分開的地方
等等他們就要回台中東海，我和單車由日月潭接台三線回高雄
如果計劃沒有遇上變化，現在的我早就環完島在家睡大頭覺了
而現在竟然在埔里(暈倒)
紅豬：感覺非常不踏實
科假：感謝大家陪我去宜蘭玩~
單車：沒在最南點大便很遺憾
我：台灣還在的一天，總有一日要挑戰成功!
想起當年2004年，什麼都沒查只帶著地圖就殺出去了
還能把台灣環完想起來真是幸運
今年準備充分，卻輸給突然斷掉的蘇花
原本想藉由環島去忘卻一些什麼的
結果沒環成就算了，反而去的都是曾經一同去過的地方
病情整個加重XD科假如是說道
真要說的話我也好不到哪去Orz
我們錄完影，自HIGH完後，各自往不同方向的道路而去
下次再來，可能會是有些時日了
下午15:50，我和單車由埔里出發往日月潭前進
由於只剩我們兩個，速度比四個人的時候快上許多
我們走日月潭往水里方向接台三線
經過集集攔河堰，第一次騎在攔河堰上，感覺很新鮮
由於路都很直的關係，單車騎得很爽
我是看到有測速照片還會稍放油門
這樣的差別就是，一週後他收到媽媽親手交給他的超速罰單XD
第一次騎台三線南下，感覺和台十七與台一差很多
台三線有點像是騎在山腳下，路很大但有些偏僻
尤其過了斗南感覺更是如此，單車騎過很多次
我也很放心把路線交給他
日落的時候騎到嘉義竹崎，其實當時精神已經有點不太好
在那邊轉台十八，晚上後的道路有很多地方沒路燈
我有點視線不清的感覺，幸好有單車的HID照路
也不知道在黑暗中飆了多久，也看不清兩邊的景色
只有偶爾經過頭上的路名讓我大概知道身在何方
很久沒有感覺家離我那麼遠了，明明在回家的路上
卻覺得怎麼騎都騎不到
單車帶我在台南轉縣道165，然後騎沒多久切到台一線
中間這些穿插的小路真的不曉得怎麼跑出來的
但路況很順，不會有太多車子和紅綠燈
出到台一線，我那時才認出我在台南哪裡，離家還好遠
結果又一個轉彎，帶我走台19甲
他跟我說，就快到家了
我跟他說，我眼睛好霧
騎沒多久終於看到熟悉的道路，看到阿蓮、大崗山
然後回到岡山鬧區，再轉台17線回到梓官
最後的最後，終於回到出發的地方
台十七線上的小7
我整個人精疲力盡，看一下手機傳來的簡訊
紅豬和科假也早就平安回到東海了
我也回給他們安全抵達的消息
10/30 晚上20:41 梓官
五個小時，埔里到梓官
很過癮也累到不行
看著髒到不行的愛車，說聲辛苦了
兩天1028.3KM，未完成的環島
回到家，第一件事就是好好洗把臉，吃飽飽
然後再累也要把車子洗乾淨，上蠟，最後才換自己洗澡休息
這一趟旅程，的確有燃起當年的熱血
很有趣，也很多感慨，也許我們在環的當下
曾經有把一些難過的回憶拋在腦後
也或許其實我們都還抱著它，咬緊牙根在拉緊油門
有比較釋然嗎，我也說不上來
但這趟環島卻會是我們之間，最珍貴也難以忘懷的回憶
就像我車上的標語一樣
｢一起去尋找人生中的寶物吧｣
而這些回憶，就是我人生中的寶物
想環島的朋友們，沒什麼好擔心的
就走吧
你也一定能在旅途中發現些什麼，得到些什麼
然後將它好好收藏
些許日子後，你將發現
它會在你人生的道路上，一直閃耀著光輝
環島影片(下集)
2011/12/29 PM23:05 FEELING 於蚵寮
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