空軍專機中隊的興衰與存廢(反見)＠Musketeer\'s club

2008-01-10 11:48:48| 人氣1,863| 回應3 | 上一篇 | 下一篇

空軍專機中隊的興衰與存廢(反見)

本文針對尖端軍雜2008年1月號，許崇德撰寫

(P72)

1.專機隊起源於美國那種大陸型國家…..台灣無論本島外島陸空交通便利….士兵們演習、移防、公差，卡車火車都能接受，我們的高階將領不能和阿兵哥一起吃苦嗎??

<反見>

專機隊除供政要及將領乘坐外，尚負有接送外賓的任務，若沒了專機隊，真正需要”時效性”的接送/視察任務交給誰執行??

各國均有專機隊執行VIP運送任務(國內外)，算是國家門面的一部份(各國差異僅在規模及選用機型)，運輸工具多樣性有其必要(車輛/飛機)

(P73)

2.以現在電腦風洞的便利，及中科院的能力，要將波音737-800改裝成預警機絕非難事。南韓首架波音737預警機要到2011年才能獲得…現在做，說不定比南韓快

<反見>

中科院目前尚無機用MESA(電子掃瞄相位陣列雷達)的研製成品，與陸用的TK-3相位陣列雷達不能相提並論；很難想像3年內從無到有能完成預警機相位陣列雷達研製(何況大型預警機雷達解算程式之繁雜，需要很長的測試期>>包含上機飛行測試，技術成熟的國家大概只有美/俄，要耗費鉅貲更不在話下)，以自製品與南韓的現貨比時程的想法是可質疑的

3. FOKKER-50改裝成反潛機

<反見>

一來要額外花錢(海軍的錢要空軍出??反潛機已移交海軍)，二來與將交機的P-3C任務重疊，並不實際

4. 如今修護弟兄曲終人散，專機隊、座機組、侍應組也實在沒有繼續存在之必要

<反見>

同1.
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(圖片為空軍專機隊的B-1900C)

我要檢舉

#專機中隊#空軍

台長： D’Artagnan