多爸的米倉教室 多爸,乃因兒子小名多多而來 米倉教室,有兩種意涵 1.提暢愛故鄉,不要只是口號,故鄉不會因為我們的抱怨與口號而更美好, 不如將理念化為行動,故鄉才有可能越來越美好 2.教室,不應該只限於室內,處處留心皆學問,大塊假我以文章.走出戶外,向所有值得學習的人事物學習. 多爸的米倉教室 是以一個離鄉多年的遊子 帶著孩子回到故鄉後 對故鄉田中文化的觀察 紀錄與實踐 同時也站在教育的立場 以開放教育的理念 鼓勵父母應鼓勵孩子走出教室 透過親子共遊 共學 一來增進親子間的感情 同時讓學習以開闊的心胸像萬物學習

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  今天為了騰出電腦的硬碟空間，將儲存的資料加以備份分類，無意間瀏覽到了以前在萬豐任教時期的相片，其中幾張車子的照片讓我回一起當年我與這輛裕隆尖兵之間點點滴滴的回憶。

 

這輛陪伴我度過萬豐教學生涯的裕隆尖兵，是國中同學嫻徽贈送的，到我手上已經不知道是第幾手了，不過對於一個剛出社會，且沒有什麼駕駛經驗以及經濟能力的我而言，簡直是一件天上掉下來的禮物。

 

2006年，我自台南師院研究所畢業後回到母校三潭國小實習。恰好國中同學嫻徽也在哪一年從基隆調回田中國中任教，由於都是從事教職，因此開始較長的聯繫。有一天，嫻徽跟我說他想要換一輛新車，為我想不想要他這輛尖兵，老實說一開始我還有點猶豫，一來我沒有什麼開車的需要，加上實習薪水一個月才八千元，實在沒有必要多花一筆錢來養一輛車子。再來這輛車也很老舊，擔心接手後問若是問題不斷，那我不是給自己找麻煩。然而，在嫻徽讓我是開了幾天，熟悉車子的性能，且告訴我車子不久前才進行大保養，外觀雖然有些老舊，不過性能和安全上絕對沒有問題。就在這樣的機緣下，我成了這輛尖兵的主人開始了我「有車階級」的生涯。

 

我清楚的記得，第一次開這輛車出遠門的時間是在2006年的二月，當時昭霓（現在的老婆大人）一個人來到彰化從事遭受戴奧辛污染的鴨農調查。因為我算是當地人，嫻徽建議我可以開車在他去作調查。老實說對於當時還不熟悉車況的我而言，」這實在是一項勉為其難的使命。不過為了善盡地主之誼，我只好硬著頭皮開著小尖兵，遠征那陌生的線西，也由於這趟的行程，促成了我和昭霓的今世姻緣。

 

七月參加南投縣的教師甄試，很幸運的進入候補的名單中，被安排到南投縣仁愛鄉的萬豐國小擔任代課教師，原本擔心小尖兵無法負荷南投崎嶇且長途的跋涉，老爸因此還差點為我買一輛較新的二手車，然而為了節省不必要的開支，我毅然決定冒險一試，自己開著小尖兵到萬豐國小。一路上戰戰兢兢，心中不亭的祈禱千萬不要出狀況，令人感動的是，小尖兵在爬山路的性能上遠遠超乎我的預期，馬力十足，手排的引擎果然令人有意想不到的驚豔。就這樣，我每個星期開著小尖兵往來於彰化田中與仁愛萬豐，一週來回長達五個多小時超過一百多公里的山路，就這樣整整開了一年。

 

這一年當中，除了雨刷及冷氣出了一些小毛病外，其餘的重要功能都非常正常。在這一年，小尖兵陪我度過了多的第一次，第一次開車到南投、第一次上高速公路、第一次擔任教師、終身大事、當父親…，這些重要的人生事件，都有小尖兵的影子，因此，對於小尖兵感情實在很深。可惜，這段人與車的革命情感維持的時間，在我離開萬豐，被賞到中和秀山國小任教沒多久後劃下句點。

 

在萬豐任教一年後，由於當時老婆已經懷有身孕，考量家庭的完整性，不得不割捨喜愛的萬豐國小，來到離昭霓住處最近的秀山國小任教，但由於台北停車不方便，因此便將小尖兵留在田中，由於父親使用的機會也不多，因此建議我將他撤銷執照。心中雖有萬分的不捨，但礙於現實的考量，還是痛下心將小尖兵交給車廠代為回收處理，我依依不捨的為他拍了最後的相片，我我兩一年多來的猶如革命般情感留下歷史的見證。