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不知各位對「雪山隧道之世界第五大賭場」一文還有沒有印象？
因為今天要跟各位聊的又是「雪山隧道」囉～

http://tw.news.yahoo.com/060113/39/2repk.html
履勘雪山隧道　官員記者爆衝突
http://tw.news.yahoo.com/060113/4/2rdip.html
雪山隧道消防演習 委員搖頭嘆息 再試試
http://tw.news.yahoo.com/060113/4/2rdiq.html
雪山隧道缺點一堆 路政司：長期改善目標

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看了這些雪山隧道相關新聞後，一則以喜，一則以憂啊～

喜的是這次民間身份的履勘委員有良心，
不會隨政府起舞，為人民的安全把關；

憂的是這次如果政府又是外行領導內行、作秀凌駕安全，
政策決定一切，
不知，主演台灣版「十萬火急」的「席維斯史特龍」是誰？
（我看主角從缺吧～）

由各媒體的報導中，可以看出幾項重點：

1.交通部預定農曆春節通車。

2.宜蘭縣政府日前已經宣布將在一月二十一號舉行「雪山隧道單車活動」

3.隧道內的對外通訊設備目前無法運作，消防演習時，消防人員以手機互連

4.包商自組的自衛消防編組人員不熟悉器材使用（不但無法救人還要人救）

5.目前通風豎井無法運作，一旦發生火災，隧道內濃煙排放是很嚴重的問題

6.在「完全沒有車輛」的情況下，兩側的消防隊要花十幾分鐘才能抵達現場

7.每五十公尺設有一座消防栓箱，至今水壓未測試，水帶不足

8.北宜高通車時間一再跳票，基層飽受上級長官壓力，
所有工程人員都希望能驕傲地舉行通車儀式，
但消防及通風系統等功能仍無法確定可以正常運作。


看過以上重點整理，不知各位有何想法咧？

演習過程中，
隧道內沒有任何車輛，只是點燃25公升的油，模擬事故現場，
這樣的「小事故」真的符合現實嗎？
隧道內的緊急電話、無線電系統這些重要通聯設備，
都還沒通過測試且無法使用，有資格「演習」嗎？
消防演習是要消防隊員練習怎樣「雙手無水、對外失聯」還能滅火嗎？
我看能不能讓他們進去隧道之後，
還能逃離現場才是你們要測試的目標吧？

如果真的要好好辦一場演習，
目的是加強救難人員可能面臨災害時的應變處理能力，
怎麼會在這種「設備不完善、人員不熟悉、狀況不擬真」的情形之下，
辦一場足以稱為「莫名其妙」的演習來矇騙社會大眾？
還不准媒體採訪和拍攝，根本把老百姓當白癡嘛！

<受邀參與履勘的五位專家學者，
幾乎一致認定雪山隧道目前仍有不少缺失，
但是交通部可能以「列為長期改善項目」，作為擋箭牌，
避免因為履勘委員的意見，阻擋交通部原訂的通車計畫。>

專家認為有「不少缺失」，交通部竟然將其列為「長期改善項目」，
這樣還能「通車」？
根本草菅人命不是嗎？
拿人民的生命去幫政府實際測試雪山隧道的問題，
不是王八蛋作為是什麼？

雪山隧道的路線選擇，就已經「先天不良」（政策凌駕專業），
現在到了要驗收的時候，想矇混過關，導致「後天失調」。

這樣的隧道，你們真的敢通過嗎？
這樣的狗官，他們還能被相信嗎？
這樣的政府，我們怎麼能不批評？