（圖／位於基隆港口西碼頭萬人堆鼻，日據明治三十二年(西元1899年)創建） 基隆港是天然海港，舊名雞籠港。咸豐八年(西元1858年)，滿清與英法美俄簽訂天津條約，開放成為通商要港。光緒三十四年(西元1908年)縱貫鐵路開通後，逐漸發展為海路運輸吞吐港。 基隆燈塔原為磚砌圓塔，於明治三十二年由日本人著手興建，翌年開燈啟用。民國五十一年改建為鋼筋混凝土圓塔。除了主燈外，早年還設有紅色光弧，用以標示港外的新瀨險礁，後因基隆港務局將險礁炸除，紅色光弧也再民國七十八年遭撤除。塔高：11公尺燈高：40.2公尺公稱光程：16浬 參考書目：沈文台(2000)。《台灣燈塔圖鑑》。台北：貓頭鷹。《台灣燈塔之美》。財政部關稅總局。
（圖／位於基隆港口西碼頭萬人堆鼻，日據明治三十二年(西元1899年)創建）
基隆港是天然海港，舊名雞籠港。咸豐八年(西元1858年)，滿清與英法美俄簽訂天津條約，開放成為通商要港。光緒三十四年(西元1908年)縱貫鐵路開通後，逐漸發展為海路運輸吞吐港。
基隆燈塔原為磚砌圓塔，於明治三十二年由日本人著手興建，翌年開燈啟用。民國五十一年改建為鋼筋混凝土圓塔。除了主燈外，早年還設有紅色光弧，用以標示港外的新瀨險礁，後因基隆港務局將險礁炸除，紅色光弧也再民國七十八年遭撤除。
塔高：11公尺
燈高：40.2公尺
公稱光程：16浬
參考書目：沈文台(2000)。《台灣燈塔圖鑑》。台北：貓頭鷹。
《台灣燈塔之美》。財政部關稅總局。
