京王線仙川站 + 京急線京急鶴見站 京王線仙川站； 一個連「急行」的電車， 都不願意停靠的小站， 卻是在下班的尖峰時刻， 最多人搭電車的終點站； 車站外面的一條小馬路， 可以讓人很明顯的感受到， 那是一條， 都市與鄉村的分界線； 仙川讓我最感興趣的秘密， 是那條「仙川」，究竟在哪裡呢？ 我宿舍門前有條快要乾沽的小河渠， 是它嗎？不會吧....！！ 2003年的愚人節， 我在日本的生活， 從這裡開始....

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大家千萬不要誤會，
照片中拿著手機打電動的黃衣服老兄，
和靠在他背上，睡得很安詳的西裝男，
他們兩個，不是什麼愛人同志，甚至連朋友都稱不上，
只是兩個搭到同一班列車的有緣人罷了！

這種情形，在日本的電車上其實很常看到。
尤其是下午一般人睡午覺的時間，或是接近深夜時段的最後幾班列車。

沒辦法囉！
當你身處於一般人正常睡覺的時段，又是擠在一個人超多，
空氣流通超級不好的列車車箱裡，會想睡覺，這是人之常情。

我一開始，其實是滿驚訝這種情況的，
另一個從xx國來留學的朋友也是如此！
她說，要是你敢在xx國的電車或是公車上睡著，
醒過來時雖不至於少條手臂或少條胳膊的，
但是隨身的包包要是還在，或是錢包沒有被人幹走，
那麼一定就是你的長相太兇惡，才沒人敢動手的啦！
( 為了怕被xx國外交部抗議，在此給予消音處理！ )

入境隨俗的我，也不免在進入電車車箱後，趁機打盹一番！
不知道為什麼，反正只要走進電車車箱，就會想要睡覺，
即使是沒有位子坐，必須得站著時也是如此！
感覺就好像是到學校時，走進某幾位特定的老師的教室一樣，
即使上一堂課時精神超好，但是輪到這一堂課時就是想睡覺，
然後下課之後精神就又來了，還會比上一節課的下課時更好，
可能是因為整節課睡飽了的關係吧！

不過，日本人的生理時鐘是夠驚人的了。

我曾經因為睡覺，坐過頭好幾次，最遠的一次坐過頭五個站！
至於那種過一兩站的，更是不計其數！
可是，我從來沒有看過或是聽過，日本人坐電車會因為睡著而坐過站！

每到要進入下一站時的減速時間，你就可以發現有一些人會醒過來，
然後醒過來的那些人， 90% 是要在這一站下車！
剩下的 10% 的人呢？都是是要在下一站，而不會是要在上一站下車的人！

至於想睡覺這種事，是不分男女的，在電車上也一樣！

今天給大家看的照片是男的靠在男的身上，
當然，也會有女的靠女的，過份一點，就是女的靠在男的身上！
這種情形，就夠讓人對那個男的投以羨慕+嫉妒，再加上少許不爽的眼光了。
我居然還有個朋友的該死的弟弟，
不但靠在一個女孩子的肩膀上睡了20幾分鐘，
並且坦承流了些口水在人家身上，
更讓人生氣的是，他說完這段故事，後面還很得意洋洋地補充了一段：
「當我抬起頭時，發現她不但是美女，身上的香水味也很香，真是棒呆了！」
當下把我們幾個男的恨的牙癢癢的，心想我們怎麼沒有這種機會？

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啥？剛剛聽到有人說早上始發的電車也會有人如此，
我在第二段的介紹時少說了這一個時段！？
別傻了，早上的始發電車人那麼少，那有背膀讓你靠呀！
帥氣一點的馬都直接躺在椅子上睡死，
跟著電車從起點坐到終點，再從終點坐回起點坐個兩輪，
然後再很神奇的接近要下車的站時，自動醒過來準備下車的好不好！！