在機場打D,
旁邊停著一輛豪華黑頭車桑塔那出租車,
司機是位個子不高的女生,
招攬我們用議價的方式搭他的車,
小斌是識途老馬,
說:『跳錶就好。』
那個女司機一直試圖說服我們議價,
小斌一句:『不然等下去機場門口登記。』
那個女生突然安靜下來,
原來機場怕旅客被敲竹槓,
出租車都要登記,
內蒙自治政府很用心喔。
正巧另一輛破破計程車停下來,
五個人分兩輛到飯店。
小斌幫我們訂的是四星級國航飯店---維力斯,
到了飯店門口,
順利王問我們搭車多少錢,
破破計程車跳錶18元,
可是桑塔那跳錶卻收他們26元,
小斌立刻上前理論,
那個女司機不得已退給我們6元,
惡狠狠的瞪著小斌直到我們check in完畢,
戴小娜覺得很奇怪,
明明一樣試跳錶,
怎麼價錢差那麼多?
順利王說那個司機沿路問了一句:『你們是第一次來嗎?』
他點頭,
之後就發現跳錶跳得特別快,
吼~
原來跳錶也能做手腳啊?
千防萬防,
還是碰到這樣的事情,
真是防不勝防。
旅館整齊乾淨,
也沒有怪味道,
看起來很舒服。
放下行李之後,
大約是早上十一點左右,
內蒙遊的行程即將開始。
走出飯店,
感受內蒙的生活步調,
馬路上車子川流不息,
街道整齊乾淨,
很少聽到鳴喇叭的聲音,
這裡紅燈可以右轉,
車子雖然依舊不會禮讓行人,
但非常遵守交通號誌,
空氣很乾淨,
太陽曬得炙熱,
卻沒有流汗的黏膩感。
看到街上那六支紅色的柱子嗎?
聽說是之前打仗,
許多人在這個地方陣亡,
因此立了六根柱子鎮邪,
這地方離旅館走路只要一分鐘,
換句話說......
旅館那塊地其實也不太乾淨???
可是,
天清氣爽,
一點也沒有奇怪的感覺,
或許那六根柱子真有避邪的作用吧!
呼和浩特是蒙古語發音,
意即『青色的城』,
簡稱『青城』或『呼市』,
是內蒙古自治區的首府。
維京百科中介紹:
『 呼和浩特陰山一帶遠古人類活動,有悠久歷史。1973年在呼和浩特東北發現的距今50萬年前的“大窯文化”發生於與北京周口店北京人同一時期的舊石器時代初期至晚期。
春秋戰國之前,一些北方的游牧民族,如匈奴、林胡、樓煩在今天的呼和浩特地區游牧生活。戰國時代的趙國國君趙武靈王推廣“胡服騎射”,打敗林胡、樓煩這兩個游牧民族之後,在呼和浩特托克托縣建雲中城。中原的華夏民族開始在呼和浩特定居。“趙長城”經過呼和浩特北面的大青山。前221年,秦始皇統一中國,建立36郡,呼和浩特附近的雲中郡就是其中一郡。漢武帝時,雲中是防備匈奴的前哨和遠征匈奴的基地之一。北魏的“盛樂”。唐朝和突厥作戰的戰場之一“白道”在此附近。遼代的“豐州”也在這裡。
元朝被明朝推翻之後,蒙古人退居塞外,建立北元政權。1572年,北元首領阿勒坦汗率土默特部駐牧呼和浩特,併在今玉泉區境內建“庫庫和屯”城,從此土默特部從草原游牧過渡到定居生活。呼和浩特,蒙古語為“青色的城市”,其中呼和為青色的意思,浩特為城市、城郭的意思。這個名稱最早出現在蒙古文的《俺答汗傳》中,書中記載:“大名揚天下的聖主俺答汗,在水公猴年(藏歷,即明隆慶六年,1572年),召集舉世無雙的巧工名匠,模仿已失去的大都,在哈剌兀那之陽、哈屯河之濱,始建有八座樓和琉璃金銀殿的雄壯美麗的呼和浩特。” “哈剌兀那”,蒙古語為黑山,明清著作中又稱作“哈朗兀”、“喀朗烏”、“漠喀喇”等,即今大青山。“哈屯河”,為呼市西北烏素圖谷匯流而下的五里沙河,即《綏遠通志稿》中之“札達海河”。《俺答汗傳》中的呼和浩特之稱,是迄今為止所見最早的記載。明朝政府於萬曆年間賜漢名“歸化”,意思是令少數民族歸順、化一,服從明朝廷的統治。
清雍正十三年(1735年)至乾隆四年又新建軍事駐防城,命名為“綏遠城”(即新城),後將“歸化”、“綏遠”兩城合併為歸化縣。
1913年國民政府改名為歸綏縣,1950年中華人民共和國撤縣設歸綏市,1954年內蒙古自治區人民政府遷到這裡,並設呼和浩特市,定為內蒙古自治區首府。』
搞了半天,
原來是國中地理課本中講到的歸綏市啊!
這不就是中線絲路的起點?
圓夢之旅雖然沒機會在今年走完絲路全程,
至少到過其中一站,
也算是達成心願啦!
在蘇州時,
小斌介紹過,
呼和浩特的水果不單便宜、品相好,
重點是很好吃,
一看之下,
果然如此,
水蜜桃又大又香,
真棒。
除了高樓大廈林立,
小街道上的公寓也很有特色,
加上台北已經很少見的三輪車,
很復古的感覺。
蒙古人很有錢的樣子,
高級跑車、休旅車、吉普車滿街跑,
另一方面路邊也有很傳統修腳踏車的小攤子,
形成奇妙的對比。
街道上商店林立,
沒有7-11,
有肯德雞、麥當勞,
還有一間很好笑,
叫做『鬍子老爹』台灣料理,
賣咖啡、滷肉飯,
難不成是鬍鬚張的關係企業?
沿著乾淨整齊的街道走,
突然看到『麻辣兔頭』跟『圖門江狗肉冷麵館』,
大家互相推來推去,
建議對方進去嚐嚐,
然後大笑著繼續前進。
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