台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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小金門九宮坑道(四維坑道‧羅厝坑道)~鬼斧神工的傑作

出了九宮碼頭，往前走上階梯，至國家公園烈嶼遊客中心旁，即可走進九宮坑道。九宮坑道又稱為四維坑道，位於小金門東南方，介於九宮與四維（羅厝）之間海岸岬角，此巨型的花崗岬角礁岩，是戰時重要的地下運補碼頭，一方面防禦水道水域的安全，一方面可作為小艇地下坑道的天然堅固掩體。
 
花崗岩下開挖出來的坑道，由於必須考量船隻行運的機動性與便利性，因此必須多開支道以供船隻迴轉，而貫穿整個花崗岩磐岬角的九宮坑道整體如雙「丁」字型，全長有790公尺，最寬處15公尺、高11.5公尺，總計包含5個副坑道以及4個出入口，規模比翟山坑道大了一倍有餘。
 
坑道在戰時最主要的功能， 就是作為運補的用途。而這海陸坑道的建造，是考量在戰爭時，露天在沙灘上進行的運補，毫無掩護，恐將受對岸火炮襲擊，為了避免造成人員物資的重大損失，於是建造一條從海上直達山腹內的水道，上頭有堅硬的花崗石阻擋，讓補給小艇得以停泊在山腹內進行補給，運補完成，有效減少靜止時曝露在敵火下的時間，如此便萬無一失了；八二三砲戰後，九宮坑道發揮了很大的功能，快速運輸補給，不讓中共有炮轟的機會，到現在則成為一項偉大的戰後史蹟。
 
九宮坑道口可以欣賞花崗岩地質，走入坑道，更顯的驚心動魄!當時這些坑道，都是先以炸藥炸開一點小洞，再由人工將碎石一塊塊搬出，之後再炸、再搬出，士兵們不計血汗地開鑿質地堅硬的花崗岩，坑道內部展示的開鑿坑道的專用工具，生動的士兵雕像，及坑道裡岩塊的鑿痕，處處讓人深刻感受到當初開鑿的辛苦。
 
若在傍晚時分前來，羅厝坑道口還可看見夕陽餘暉映在坑道水面上所帶起的炫麗光影，在讚嘆坑道鬼斧神工的傑作後，也欣賞這柔美的日暮。(2007.11.11到此一遊)
 
小艇坑道小知識: 
所謂的小艇坑道，是國軍當年為了避免運補船隻在裝卸貨物過程遭受共軍炮火，因而於堅硬花崗岩下開挖出來的坑道。由於必須考量船隻行運，這樣的坑道，內部規模相當讓人嘆為觀止，而且所有工程都是由國軍以雙手打造而成。

由於當時物資與設備缺乏，加上必須在共軍戰火下施工，因此，坑道的形成，本身就是一部血淚史。目前金門主要的小艇坑道，就是位於金門本島的翟山坑道與位於小金門的九宮坑道。翟山坑道已於數年前開放，全長357公尺、寬11.5公尺、高8公尺，而九宮坑道則更長達790公尺、最寬處15公尺、高11.5公尺，總計包含5個副坑道以及4個出入口，規模比翟山坑道大了一倍有餘。
 
開放時間:每週一至週日 每日08：30 - 17：30
全年無休(除夕除外) 
 
交通資訊 
如何到小金門(烈嶼)?
先搭飛機或輪船到大金門--> 搭計程車到金城鎮的水頭碼頭--> 再搭渡輪到小金門的九宮碼頭。
 
金門國家公園於烈嶼區設置自行車免費提供遊客使用，可電話預約(082)364401-3，每日上午八時至下午四點五十歸還。(全年無休，農曆除夕除外) 
 
[小金門九宮坑道]:坑道內有"九宮坑道"四個大字

[小金門九宮坑道]:離開九宮碼頭，往前走上階梯就可看到"坑道"入口的標示

[小金門九宮坑道]:這是九宮坑道的入口

[小金門九宮坑道]:坑道的入口處有"九宮坑道開放時間"表

[小金門九宮坑道]:前行下階梯右轉就是"九宮坑道"

 [小金門九宮坑道]:"九宮坑道"一景 1

[小金門九宮坑道]:"九宮坑道"一景 2

[小金門九宮坑道]:"九宮坑道"一景 3

[小金門九宮坑道]:"九宮坑道"一景 4

[小金門九宮坑道]:"九宮坑道"一景 5

 [小金門九宮坑道]:九宮(四維)坑道導覽圖

參考資料:
 
班船時刻 
九宮碼頭(小金門)到水頭碼頭(大金門)
07:00 07:30 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00
13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 17:30 18:00
20:30　　
 
水頭碼頭(大金門)到九宮碼頭(小金門)
06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:30 10:30
11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30
18:00 18:30 21:00

票價：全票48元。 

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