台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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落下試驗~ATV越野沙灘車四輪驅動(4x4)傳動系統(動態)強度驗證

「ATV」（ATV全名為All-Terrain Vehicle）是一種四輪越野車，"ATV"又稱全域地形車，其優點是具有優越靈活的穿越地形特性，在性能與配備上逐 漸成熟到可以作為一種娛樂與競賽時，例如『西班牙拉力賽』，憑藉著寬大的四只OFF-ROAD越野低壓車胎，加上四輪獨立懸吊系統與四輪驅動，載人 、載物，甚至野地救難，都非"ATV"車種不可，這種體積小巧，越野性能強，機動性高的四輪機車，在某些時候甚至比性能強悍的SUV四輪越野汽車更 具機動性能！

  因此ATV越野沙灘車四輪驅動傳動系統之強度在研發階段，設計驗證時也要作"落下試驗"，來確認四輪驅動傳動系統強度、系統之吊架結構強度，前、 後輪之懸吊系統~左、右，上下A臂，在ATV越野沙灘車飛越及衝撞障礙物時，四輪驅動傳動系統及A臂強度是OK的。

ATV越野沙灘車四輪驅動傳動系統強度驗證:(以400CC四輪獨立懸吊系統之四輪驅動車種為例)

一.ATV落下試驗~後輪驅動傳動系統強度驗證:

  A.ATV落下試驗整備:

1.將四輪驅動(4x4)ATV越野沙灘車移置於落下試驗機台上。

2.檢查輪胎氣壓依規定值(5磅/平方吋)調整。

3.負載:坐墊45公斤.左右腳踏板各15公斤。

4.前輪以L形架擋住，並以繩索綁住四輪驅動(4x4)ATV越野沙灘車的前輪。

5.加油之油門系統以長加油索連接，成為遠端遙控。

6.後輪吊起高度調整為500mm。

7.發動引擎(保持怠速狀態)。

8.排擋打入後輪驅動。

B.ATV落下試驗測試方法:

1.後輪吊起500mm高。

2.遙控油門使引擎轉速成為5600 rpm。

3.讓吊起的後輪~自由落體般落下。

4.後輪着地後關閉油門。

  ◎如此依1.2.3.4.之順序作落下試驗測試50次。

  二.ATV落下試驗~前輪驅動傳動系統強度驗證:

  A.ATV落下試驗整備:

1.拆除四輪驅動(4x4)ATV越野沙灘車的後輪驅動軸。

2.將四輪驅動ATV越野沙灘車移置於落下試驗機台上。

3.檢查輪胎氣壓依規定值(5磅/平方吋)調整。

4.負載:坐墊45公斤.左右腳踏板各15公斤。

5.以L形架擋在後輪的前方，並以繩索綁住四輪驅動(4x4)ATV越野沙灘車的後輪。

6.加油之油門系統以長加油索連接，成為遠端遙控。

7.前輪吊起高度調整為500mm。

8.發動引擎(保持怠速狀態)。

9.排擋打入四輪驅動。

  B.ATV落下試驗測試方法:

1.前輪吊起500mm高。

2.遙控油門使引擎轉速成為5600 rpm。

3.讓吊起的前輪~自由落體般落下。

4.前輪着地後關閉油門。

  ◎如此依1.2.3.4.之順序作落下試驗測試50次。

  ◎引擎轉速5600 rpm ─﹝最高車速之引擎轉速(8000rpm)x70％＝5600 rpm﹞

◎車種及cc數不同.測試的條件也不同。

  三.ATV落下試驗~測試後的評價(分解確認)

1.分解前確認各安全部件之鎖緊螺絲或螺絲帽無鬆弛之現象。

2.能正常操控，無異常音。 

3.前、後齒輪箱、差速器無異常破損、龜裂。

4.前、後齒輪箱、差速器之組裝吊耳無變形、損壞。

5.前、後輪驅動傳動系統之齒輪、傳動軸無變形、損壞。

6.前、後輪之懸吊系統~左、右，上下A臂無變形、損壞。

  §對於"安全零件"在落下試驗測試中，產生裂痕.龜裂，在評價確認時，常有不易發現之情形發生，因此對"安全零件"要作如下的處理:

  將"安全零件"→洗淨→烘乾→噴"滲透液"(滲透液會滲入裂縫中)→晾乾→洗淨(滲入裂縫中的滲 透液無法被洗淨)→烘乾→噴"顯像液"→此時有裂痕. 龜裂的地方會變成紅色

 環宇動力股份有限公司所研發的ATV~AX-430四輪驅動(4x4)越野沙灘車

 

ATV落下試驗~前輪驅動傳動系統強度驗證 1

  ATV落下試驗~前輪驅動傳動系統強度驗證 2

郁可唯 - 暖心