[花蓮縣]:池南國家森林遊樂區～述說台灣林業開發的今昔演變＠台鈴(dhlee0501)趴趴照

2014-07-12 06:50:57| 人氣7,166| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

[花蓮縣]:池南國家森林遊樂區～述說台灣林業開發的今昔演變

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池南國家森林遊樂區位於花蓮縣壽豐鄉鯉魚潭之南而得名，位於荖溪旁山腰處，地勢居高臨下，鯉魚潭與鯉魚山的山光水色盡在腳下一覽無遺。

池南國家森林遊樂區的前身為池南工作站，佔地約5公頃，分為池南區及木瓜山事業區第98林班兩地，是林務局花蓮林區管理處所屬木瓜山事業區的伐木集材地。

民國50～70年間是伐木作業的全盛年代，當時木瓜山事業區內各林班所砍伐下來的木材，均由現已完全廢棄的哈崙運材鐵路及運材索道運送到池南工作站，再轉運到外地。

林務局全面禁伐天然林的政策實施後，池南工作站的集材工作也在民國75年畫上休止符，並轉型為森林遊樂區，讓民眾了解池南工作站過去的伐木歲月。

池南國家森林遊樂區配置有台灣林業陳列館，展示林業經營之過去和未來，以及早期伐木、造林、集材、運材之相片和機械設備，此外另有蹦蹦車鐵道及幻燈多媒體簡介等，供遊客觀賞使用。

池南國家森林遊樂區原為木材生產轉運站，區內隨處可見過去伐木生產之歷史痕跡，另經過造園手法植栽美化配置，花木扶疏、綠草廣被。

林業陳列館一樓設有簡報視聽室、陳列室，陳列室內展示從海平面至海拔三五00公尺以上之台灣主要林相說明；並設置台灣地圖模型，可隨燈光的變化了解林務局各林區、國家公園、森林遊樂區的分佈位置。

二樓為森林經營與管理陳列室展示各伐木機具、台灣多目標經營現況及目前受國人重視的保育主題。

另在林木環繞的戶外場地，陳列展示著來自全台各林區的伐木機具、蒸汽運材機關車（火車頭）、蒸汽集材機、柴油集材機、運柴索道及流籠等設備。

透過這些保存良好的機具展示與介紹，帶領遊客回顧台灣林業的發展史，並體會早期伐木工作的艱辛。

在這些展示的機具中，最特殊的當屬一輛俗稱火車頭的蒸汽機關車，這是民國前1年由美國製造的機關車，本身重達18公噸，但可牽引的重量高達95公噸，是世界少見爬坡力甚強的機關車，過去曾在阿里山服務長達66年之久。

另外有一組由台灣機械公司製造的蒸汽材集，以木材為燃料，但具有85匹馬力，是古早機械設備中的翹楚，這組機器過去曾在林田山林場服務了32年呢。

林業紀念碑沿林業陳列館後方景觀步道拾階而上，此處為紀念歷年殉職員工所設，可遠眺由荖溪及銅文蘭溪襲奪而成的內陸湖泊～鯉魚潭，碧波蕩漾、湖光山色的美景。

旅遊日期:2012.01.23(農曆年初一) ，參加人員:小鍾全家福及台鈴夫婦等共七人

▼李道雄在池南國家森林遊樂區入口處留影

▼小鍾全家福在池南國家森林遊樂區內處留影

▼李道雄夫婦在池南國家森林遊樂區內處留影

▼池南國家森林遊樂區導覽圖

進入森林遊樂區，首先來到「林業陳列館」，服務台提供遊客相關諮詢服務，多媒體播放則依遊客需求不定時調整播放遊樂區簡介，1樓介紹內容為森林不同海拔與林相變化及動、植物生態還有親子互動性遊戲，2樓主要利用森林之多功能用途加以呈現，從陳列館2樓還可遠眺鯉魚潭呢。記得離開前照張相片留念喔。

▼林業陳列館

▼台灣扁柏

▼展示從海平面至海拔三五00公尺以上之台灣主要林相說明

▼池南國家森林遊樂區~平地運材蒸氣機關車

▼池南國家森林遊樂區~平地運材蒸氣機關車的解說

▼池南國家森林遊樂區~柴油集材機

▼柴油集材機簡介

▼池南國家森林遊樂區~集材機

民國30年由台灣株式會社製造，三捲胴集材機，直立鍋爐，以木材為燃料，總重量26噸，最大馬力85匹馬力，但因機件笨重，遷移困難費時，且耗材甚巨，後由柴油引擎代替，自民國30年起至民國62年使用於木瓜林區管理處林田山林場。

▼池南國家森林遊樂區~蒸氣集材機

▼蒸氣集材機簡介

▼池南國家森林遊樂區~枯木製成的昆蟲，仔細看，是什麼昆蟲呢？

▼找一找有什麼昆蟲呢？

▼鯉魚潭的誕生

▼池南的天空

▼蟲蟲的世界

▼池南古今

▼手護森林尖兵

伐木機具展示館內保留早期伐木製材使用遺留之工具如大剖鋸、背包、電話、消防幫浦、探照燈等等，再透過國家森林志工深入解說導覽，彷彿時間回到從前，歡迎您一起來體驗。

▼池南國家森林遊樂區~伐木機具展示館

▼池南國家森林遊樂區~陳列展示著來自全台各林區的伐木機具

▼池南國家森林遊樂區~消防幫浦

▼木馬

▼池南國家森林遊樂區~陳列展示著來自全台各林區的伐木機具

▼小鍾與瑋憶在拉木馬

▼李道雄在拉木馬

▼大姐與二姐在拉木馬

「索道」又名「流籠」為本省早期許多種重要木材生產設備中最是經濟性實用性的一種運材設備，它以最短捷的長度直通險峻高山不僅架設費用低廉，施設時亦不致影響水土保持。由池南通往海拔2500公尺之木瓜山，伐木現場歷經五段索道及運材機關車（碰碰車）本索道為第1段索道斜距1495公尺高度落差687公尺，斜度27度 30分，每次運材量３立方公尺，係於48年11月建造至76年退休（使用28年）。

▼池南國家森林遊樂區~高山運材索道