台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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影片欣賞:秋紅谷公園(秋紅谷廣場)～全台最貴的公園

秋紅谷公園是位於台灣臺中市西屯區的大型滯洪池公園，變成藍水綠地、遍植紅樹的生態水池公園，有湖景、步道環繞，真的很令人驚豔。

在市政北七路與河南路口的秋紅谷公園，兼具綠色生態水池、景觀、滯洪、排水與調節空氣品質功能，可容納20萬立方公尺的滯洪量，成為大台中特殊下凹式景觀公園新景點，更能營造一處讓市民更感輕鬆、從容的休閒好去處。

秋紅谷公園於2012年10月底完工正式開放，台中市七期重劃區再添一處遊賞好去處，與其花2億元回填土地，不如將這塊地（市價約220億元）的好處獻給所有民眾，市府不賣土地，寧可與民眾共享。

秋紅谷公園分成兩部分，包含3公頃公園用地與1.5公頃交通用地，大水坑位於公園用地；胡志強說，水坑決定保留，改造成具有滯洪功能的池塘。

市府原本規劃秋紅谷公園原址為台中國際會展中心BOT案預定地，但因包商延宕時程，市府收回開發權後，現場遺留的大水坑，連年來飽受外界抨擊，台中市政府重新規劃，保留大水坑，打造成為秋紅谷公園。

負責設計的建築師還去歐洲，考察規劃人工湖泊，未來會呈現藍水、綠地與紅樹，大池塘具有景觀、生態與滯洪功能，沿著斜坡到池塘都有步道，營造山谷的感覺，周邊遍植林木，可增加2.8萬平方公尺綠地。

公園水坑深達20公尺，沿著邊坡回填土石，維持地勢穩定，湖泊面積約1公頃，環湖與湖面上都有步道，總長度約400公尺，湖面上還有透明步道，感受行在水面上的感覺。

這裡會命名為『秋紅谷公園』，是因為公園內種了許多楓香樹，等到秋天來臨時，滿山楓葉轉黃，將整座山頭染上了金黃色，映在湖面上的倒影，點綴出一幅最美麗的風景畫，將可望欣賞到落日秋楓的美景。

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

 

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼李道雄在秋紅谷公園(秋紅谷廣場)留影

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼李道雄在秋紅谷公園(秋紅谷廣場)留影

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼李道雄夫婦在秋紅谷公園(秋紅谷廣場)留影

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼台鈴嫂在秋紅谷公園(秋紅谷廣場)留影

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

▼秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

■秋紅谷公園(秋紅谷廣場)景點資訊

◆景點名稱：秋紅谷公園(秋紅谷廣場)

◆景點地址：市政北七路與河南路口

◆門票票價：免費參觀

◆開放時間：無限制

◆停車資訊：附有大型停車場，另外河南路和市政北七路兩邊停車

■前往秋紅谷公園(秋紅谷廣場)交通資訊:

◆自行開車：由中港路交流道下高速公路，往台中港方向直行，台中秋紅谷生態公園位在西屯區市政北七與河南路口以及台中市中港路與朝富路交叉路口即達秋紅谷公園(秋紅谷廣場)。

◆大眾運輸：客運：台中客運：27、57、60、69、88、106、146  統聯客運：73、75、77、83、86、87　仁友客運：48　巨業交通：168、169

■秋紅谷公園歷史

    此區原為教師新村的一部份，1980年2月被劃入臺中市第七期市地重劃區範圍內重劃。

    2000年，台中市政府計畫將土地變更為新市政中心專用區交通用地，增列可做經貿展演及其相關設施，隔年通過內政部營建署核准。

    2001年，開始朝「台中國際會議及展覽中心」BOT興建案做招商準備。

    2004年，由鄉林建設取得BOT案。

    2005年，開始動工（最後僅挖地基），預定2008年完工。

    2008年7月，因與原BOT案契約預定完工時間不符，被台中市政府終止合約而停工。

    2010年11月，台中市政府將此地改規劃為人工湖的綠地景觀公園，具有滯洪、排水功能，為休閒、景觀、生態地，定名為「秋紅谷廣場」。總工程經費新台幣2億3千多萬元，由台灣餘弦建築事務所設計規劃，施工廠商為義和營造工程股份有限公司，於12月23日動工興建。

    2012年9月30日，正式開放啟用。