台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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 宜蘭縣南方澳漁港位於蘇澳鎮東南方之蘇澳灣內，為本省三大漁業重鎮之一，亦為東部遠洋漁港重要之基地。
 
南方澳漁港三面環山，西側緊臨蘇澳國際商港，漁群種類繁多，尤其是鯖魚，故有鯖魚的故鄉之稱。
 
南方澳曾經是全省人口密度最高的地方；足見漁獲量之豐富，港口繁榮的景象。海鮮餐廳更是全省之最，活蹦亂跳的“現撈”沙西米的鮮味，令你食指大動是海味老饕的天堂。
 
南方澳主要是由北方澳、蘇澳、南方澳三港合一的，而南方澳共有三個漁港，此地亦有三個漁市場，各依其功能、特色而有不同。
 
南方澳第一漁港，即『南方澳漁港』，建於日據時代位於南天宮前，而南方澳漁港的底端則有許多快炒店、海產店等，讓民眾能一嚐新鮮的海味。
 
南方澳第二漁港是民國四十四年為了紓解第一漁港的擁擠而興建，位於內埤又稱為「內埤漁港」，另設有漁市場，為海鮮零售市場。
 
每天的下午3點至5點，會有各地湧來的魚販在市場中叫賣，遊客也可加入行列，以便宜的價格就可以買到新鮮的海鮮；多好貨色在漁船ㄧ靠岸時會被搶光。
 
南方澳第三漁港位於進安宮前於民國五十四年竣工，為大型圍網漁船及遠洋漁船停泊港，以整箱為單位，屬大盤交易。
 
南方澳南天宮就是一般人熟悉的南方澳香火鼎盛的金媽祖，純金兩百公斤打造媽祖，打造高6尺3吋金媽祖神像，為全台第一個打造金媽祖的廟，因而打響名號。
 
圓弧形跨海大橋落成通車後，南方澳就形成一個環狀公路，車行可直接環繞市區，讓居民及遊客方便許多，而跨海大橋也成了觀光攝影絕佳點，亦是通往豆腐岬觀光勝景最佳路徑。
 
零晨四點至五點萬船齊發出海捕魚是取景最佳時機，喜愛攝影的您，選擇跨海大橋上拍攝，可補捉懾人心魄的場景，慢速快門在無數漁光的襯托下更顯夢幻壯闊。
 
↓設置於南方澳漁港(第一漁港)邊的『歡迎光臨南方澳漁港』

 

↓從蘇花公路108K昭安觀景台或砲台山上俯視，只見蘇澳港南北兩側的長岬，似螃蟹的兩隻大螫，遙遙相對，緊緊挾著蘇澳港的咽喉。港內水域面積寬闊，雲水蒼茫飄渺，直通碧波萬頃的西太平洋，景色十分壯麗。

↓南方澳漁港關係位置圖

蘇澳國際商港
東臨太平洋昔稱為「東港」原為一小型港口，更是宜蘭縣的唯一商港，其地形三面環山形勢險要，是由北方澳、蘇澳及南方澳形成的自然港口。
 
當時在春夏期間港內海面風平浪靜，船舶倒影入海，一眼望去有如樓閣連空而起之幻境，故名為「蘇澳蜃樓」成為「蘭陽八景」之一。
 
一九七四年蘇澳港列入十大建設之一，當時建港的工程十分艱鉅，利用砲台山架設長1040公尺之輸送帶，以血汗與智慧結晶創造出八十萬平方公尺的海埔新生地。
 
邁向21世紀的蘇澳由漁港躍昇為國際商港的蘇澳港，肩負著紓解基隆港船貨擁擠，和促進宜蘭經濟發展之重責，成為台灣五大國際港口之一。
 
目前施工中之北宜高速公路，計畫延伸至蘇澳國際商港，蘇澳地區日後之發展將是指日可待。
　　
蘇澳鎮擁有海軍中正軍港、蘇澳國際商港、南方澳漁港、集軍、商、漁港於一身，軍艦、商船、漁船出入航道皆一出入口，形成全台僅有之『三港合一』。
 
↓蘇澳國際商港

↓遠眺蘇澳國際商港

豆腐岬  
沿著海岸線與大山間有一處景致奇美的小海灣即是「豆腐岬」，豆腐岬的形成是由一陸連島和連島沙洲連貫而成的地形，又稱為沙頸岬。
 
豆腐岬之地形呈孤狀，凹槽面向海洋，是台灣海灣中少見的奇特景觀，因狀似豆腐，故稱豆腐岬。
   
沿著海岸設有步道，步道連接沿梯區、觀景休憩區、烤肉區，還有堤防走道等，適合戲水、營野、浮潛、郊遊等活動。
 
↓由昭安觀景台眺望豆腐岬

海軍中正基地
海軍中正基地位於蘇澳北方澳，三面環山，東臨太平洋，地勢險峻，原址為濱海峽地，民國58年奉先總統 蔣公指示執行規劃為海軍基地，民國61年7月1日正式開工，由海軍蘇澳基地工程處負責施工。
 
民國67年6月蘇澳港建港工程第一階段順利完成，並駐海軍艦艇及陸上單位，海軍為感懷先總統 蔣公之高瞻遠矚及關愛德澤，命名為『中正軍港』。
 
基地成立一六八艦隊負責各項作戰管制工作。海軍蘇澳後勤支援指揮部負責後勤補給。
 
海軍中正基地經多年建設已成為重要軍港，戰力已大幅提昇可確保屏衛東部海域之安全。
 
↓遠眺海軍中正基地

內埤海灘
南方澳的「內埤仔」，　又稱情人灣、內埤仔海邊，原是平埔族噶瑪蘭人的聚居地。一九五九年成為南方澳第二漁港區。
 
漁港外側以沙丘堤岸與太平洋相隔，面對太洋的沙丘，就是景觀優美的「內埤海灘」，它不只是內埤漁港的堅固屏風，也是賞海聽濤的極佳據點。
 
由於一年四季都有許多魚族棲息及覓食，如白帶魚、水針、鯖、甘仔魚等眾多魚類，因此是釣客們揮竿垂釣的新天地，同時也是民眾休閒的最佳去處。
 
內埤海灘呈弧形狀，地形分為海蝕與海積兩種。海蝕地形包括海岬、海底岩礁、海蝕崖等：海積地形則以細砂石礫混積而成的海漢為主。
 
其實內埤海灘背山面洋，水質清澈，景色秀麗，常吸引人潮來此戲水，同時為欣賞旭日東昇，弄潮聽濤的優美景線，也是夏日戲水浮潛的絕佳休閒效遊去處。
 
而海面看似平靜實則暗潮洶湧，民眾遊憩時應該更加小心，內埤海濱供奉乙座觀音大士觀海立像以祈保遊客安全。
 
內埤海灣風景區在被規劃成海濱公園(北濱公園)之後，增加了沿岸步道，觀光涼亭，籃球場，停車場等設備，又加上了特別移植的台灣海桐，黃水皮，台灣樹蘭，白水木及台東漆等樹種，讓這裡成為美麗的觀光樂園，讓民眾在假日計畫，又多了一份選擇。

↓由昭安觀景台眺望內埤海灘

南方澳跨港大橋
南方澳跨港大橋是一座跨越蘇澳港與南方澳漁港的大橋，由於造型特殊，單拱船形橋的巧思設計，橋柱上選用了別具風格的魚蝦蟹造型設計，並設有觀景平台讓遊客觀賞漁帆歸航美景特色。
 
南方澳跨港大橋乃國內獨一無二單鋼拱橋，更是亞洲第一座雙叉式單拱橋，橋長140公尺，橋寬15公尺。除了可將南方澳美景盡收眼底外並象徵著觀光事業美好的願景。
 
↓以往從北岸到南岸，都要繞過一大圈，但是自從圓弧形南方澳跨港大橋在1998年完工，成為亞洲第一座單樑懸吊式鋼橋，白色的橋身、簡潔的造型。

↓南方澳跨港大橋橫跨漁港航道，南方澳就形成一個圓環形狀，車行可直接環繞市區，讓居民及遊客方便許多，而跨海大橋也成了觀光景點，更是當地的驕傲。

↓由南天宮二樓眺望南方澳漁港(第一漁港)

↓南方澳漁港

↓南方澳漁港邊的海產餐廳

↓由南方澳跨港大橋上眺望南方澳漁港

↓由昭安觀景台眺望南方澳第二漁港(內埤漁港)

↓南方澳第二漁港(內埤漁港)

↓南方澳第二漁港(內埤漁港)

↓南方澳第二漁港(內埤漁港)及前方的筆架山

↓南方澳第二漁港(內埤漁港)

↓由南方澳跨港大橋上眺望南方澳第三漁港

全世界第一尊寶石珊瑚媽祖，於2009年7月23日08：30在南方澳進安宮舉行進殿儀式，而安座與開光儀式於9月30日，由總統馬英九主持。
 
以漁業發展為重心的南方澳，當地漁村生活習慣與宗教信仰，同樣是漁民們所信仰的海神－媽祖。
 
目前雖然有金媽祖、玉媽祖，如今全世界第一尊寶石珊瑚媽祖安座了，因為珊瑚是無價之寶，寶石珊瑚媽祖的價值性是無法統計的。
 
這尊以深海珊瑚精雕細琢的寶石珊瑚媽祖，高約四尺八吋(約142.24公分)，重約600公斤，得仰賴近10位工作人員合力搬動，方能完成進殿儀式。
 
日後，廟方希望供奉於寶石珊瑚媽祖可以保佑漁民海上安全外，並帶來更多的觀光遊客們進香膜拜，以祈求平安。
 
↓位於南方澳第三漁港的進安宮

↓南方澳第三漁港及前方的筆架山

前往南方澳漁港交通資訊:
★ 自行開車前往南方澳漁港：
1.由國道一號(中山高) → 汐止系統交流道 → 國道五號(北宜高速公路) → 過雪山隧道 → 蘇澳交流道下 → 台9號方向行駛 → 過蘇澳車站即可到南方澳漁港。
2.由國道三號(二高) → 南港系統交流道 → 國道五號(北宜高速公路) → 過雪山隧道 → 蘇澳交流道下 → 台9號方向行駛 → 過蘇澳車站即可到南方澳漁港。
 
★ 搭乘大眾運輸前往南方澳漁港：
1.火車：搭乘北迴線火車至蘇澳車站即可到達南方澳漁港。
2.客運：由宜蘭搭乘往南方澳的台汽客運班車，於蘇澳站下車即可到達南方澳漁港。

櫻花紛飛時_中島美嘉