台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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 河濱公園~自行車快樂行之路程:
基十號疏散門(15:51)→希望之泉(15:59)→大佳碼頭(16:05)→大佳河濱公園→大直橋→迎風河濱公園→高速公路橋下→觀山河濱公園→民權大橋→麥帥二橋→麥帥一橋→彩虹橋(17:20)→原路返回(18:38)  (日期:2008.11.22)
 
↓帶着兩部小折，來到林安泰古厝旁，基十號疏散門邊的停車場，一切就緒，就從基十號疏散門進入~今天的河濱公園~自行車快樂行(基隆河左岸)

 

↓基隆河左岸自行車道穿過高速公路

↓圓山大飯店近在咫尺，此處已是大佳河濱公園的範圍

大佳河濱公園簡介:
大佳河濱公園位於台北市中山區，指的是基隆河截彎取直工程項內大佳段(大直橋至中山橋左岸)所闢建的河濱公園。
 
大佳河濱公園面積約420,000平方公尺，佔地十分廣大，提供民眾一個假日休閒的生活綠地。
 
由於基隆河河道蜿蜒曲折，加上潮汐影響只要颱風來襲便非常容易造成洪水氾濫，使得松山、內湖、南港等地居民生命財產安全備受威脅，因此有整治基隆河計畫。
 
基隆河自中山橋至南湖大橋段整治工程，藉由截彎取直河道，進行全區之活動動線規劃、增加遊憩設施及景觀設施等等計畫有效利用河川地，提供台北市民一個特殊又廣大的親水性空間、創造獨特之河濱景觀；基隆河整治後兩岸的堤外河川地增加224公頃休閒遊憩及運動場所。
 
大佳河濱公園－噴泉景觀:
沿著濱江街有8、9、10號三處水門可以進入大佳河濱公園，園內大片的碧綠草地令人彷彿有種回歸大自然懷抱的感覺。
 
其中園內有一座大型噴泉水景，據說中央水柱高達75公尺，主噴泉池直徑長達125公尺，噴水造型如盛開花瓣，並配有80組彩色水中照明燈，噴泉和亞特蘭大奧運和平紀念公園噴泉是同一公司設計的產品；噴泉在整點時固定噴水半小時，壯闊的水景景觀令人囋嘆不已。
 
大佳河濱公園－趣味場景:
在大佳河濱公園8號水門入口附近，有一個以基隆河河道彎曲、截彎取直的水流造型所呈現的廣場意象襯以山巒綿延起伏的背景，舖設鑲嵌著不同魚類雕塑而成的地坪，訴說著基隆河河岸工程的艱難，十分具有教育意義。
 
大佳河濱公園內有一個許願池，池中還留有大小不同的錢幣，許願池有8座不同造型的銅鑄駿馬。
 
大佳河濱公園－休閒設施:
大佳河濱公園除了擁有迷人的噴泉景觀、多樣的趣味場景外，還有籃球、網球、羽球場、搥球場等運動設施，每每晨昏時刻皆可瞧見三五成群的民眾在運動場上練球、健行或跑步。
 
另外環繞園區長達數公里之長的自行車道，也是當地政府體貼便民的設施之一，悠閒午后的陽光裡，騎著自行車在這安全無慮的車道上奔馳，不用擔心汽機車的橫行霸道，多了一份自在與優閒。

 ↓大佳河濱公園~希望之泉

↓大佳河濱公園~希望之泉的解說

↓大佳河濱公園~希望之泉

↓大佳河濱公園~李道雄在希望之泉前留影

↓大佳河濱公園~台鈴嫂在希望之泉前留影

↓大佳河濱公園~希望之泉旁的半月行型水池

↓大佳河濱公園~遠望大直橋

大佳碼頭位於台北市大佳河濱公園旁，水路沿基隆河溯河而上，看到巍峨的圓山飯店，往前直行就是大佳碼頭了。以GPS定位測得北緯25°04'34.11" N，東經121°32'14.20"E。
 
陸路沿台北市濱江街、高速公路濱江街匝道或民族西路、松江路等前往，留意路邊的堤防的閘門，開車的朋友請走基9號、10號水門進入公園，距離碼頭最近，8號水門目前半封閉僅供人員及兩輪車進出。
 
大佳碼頭屬於浮動碼頭，有便橋與岸相連，碼頭不大，船席僅供藍色公路業者申請停駐，一般小船可以暫留，碼頭的便橋有門禁，假日或有船班時才會開放。
 
碼頭僅供乘客上下船，無水、電、油等支援設施，岸上有六座流動公廁。
 
大佳碼頭是台北市藍色公路基隆河水系中，最重要的旅運中心，藍色公路業者歸納出兩條水路航線，漲潮時走上游路線。
 
從大佳碼頭出航，途經大直橋、大直水岸豪宅、美麗華摩天輪、內湖科學園區科技大樓、台北101大樓、麥帥二橋，再返回大佳碼頭。
 
退潮時走下游路線：從大佳碼頭出航，經圓山大飯店、中山便橋、兒童育樂中心、劍潭青年活動中心、承德橋、三腳渡、百齡橋、洲美橋再返回大佳碼頭。

業者也規劃國慶煙火、情人節、聖誕節船上party等特別行程，從這裡航向關渡、大稻埕、淡水漁人碼頭等口岸，採定期或不定期航班、包船等方式經營。
 
↓大佳河濱公園旁的大佳碼頭

↓由大佳碼頭遙望大直橋

↓2008台北親水大佳河濱露營季

↓參加2008台北親水大佳河濱露營季的人們

↓大佳河濱公園亦設有烤肉野炊區

↓由大佳河濱公園的烤肉野炊區遙望大直橋

↓大直橋橋下的獨木舟

迎風河濱公園於民國91年整建完成，佔地約67公頃，位於臺北市基隆河大直橋至中山高速公路間的一大片綠地空間，是基隆河截彎取直工程後整出的兩岸廣大高灘綠地之一。
 
當初賀伯、納莉風災後，臺北市政府水利工程處整平泥濘地，經過多階段的整修、種植草皮，才有今天迎風河濱公園的面貌。
 
迎風河濱公園裡設有溜冰場2座、壘球場3座、足球場、棒球場、木球場、迷你高爾夫練習場、活動廁所、停車場、綠地等設施，運動場地使用完全免費，是鄰近居民周休假期必去的休閒場所。
 
迎風河濱公園舉辦過總統盃 壘球賽、秋季慢速壘球聯賽。每個月前來的運動人口高達7、8萬人次，光是周末假期一天的人次，就高達1萬人。
 
其中溜冰場、壘球場使用率高，前來運動的民眾也會先上網登記，形成良好的使用規範與秩序。目前正準備2009年聽障奧運足球賽的舉辦，大直橋下2座足球場加上7號水門附近3座，共5座足球場陸續規劃中。
 
公園內也設置木球場，特別適合中老年人前來練習、運動。此外 ，公園並在7號水門迎風入口設有18洞天然草皮的迷你高爾夫練習場，不但舉辦過亞洲盃高爾夫球賽，臺北體院每年都會在此舉辦全國性的大賽。因此，想打高爾夫不用花大錢加入高級VIP會員，來迎風河濱公園就對了！
   
迎風河濱公園裡面的狗運動公園，位於河濱公園的金泰段，是全臺首座「免繫犬鏈」的狗運動公園，佔地約1公頃，以體重9公斤作為分野，分為大狗區和小狗區，並且設置不鏽鋼圍欄、雙層門作為人犬防護措施，還有狗便清潔便利設施，以及8座休憩座椅和4座洗手足台，方便在一番玩鬧之後，讓主人洗手和狗狗洗腳。
 
狗運動公園的成立，主要是市府對市民的承諾，在打造健康臺北市之餘，除了市民健康，臺北市裡的狗狗更要活得健康快樂，希望帶給狗狗運動和活動的福利空間，推廣動物休閒。
 
迎風河濱公園小檔案
地址：濱江街7號水門
電話：2570-2330轉530（臺北市政府體育處）
交通：搭乘公車、棕16、72、222於「大佳國小站」下車，再由加油站旁的濱江疏散門進入，即可到達。
 
↓迎風河濱公園

↓迎風河濱公園~沿著河濱的自行車道

↓迎風河濱公園~河濱景色幽美

↓迎風河濱公園~河濱景色幽美

↓迎風河濱公園~河濱景色幽美

美麗華百樂園摩天輪位於台北市、豎立在基隆河截彎取直的大彎段新生地之上的全新概念商業設施『美麗華百樂園』，結合國內外知名的設計、規劃及招商團隊歷經6年的籌劃，擁有本館與漾館兩館。
 
美麗華百樂園最具特色的場景就是全台首創的百米摩天輪，結合娛樂、科技、藝術於一體，可以媲美日本「東京台場摩天輪」，成為情侶約會的首選景點，夜間綻放光彩炫麗的燈光表演，是台北夜空最美麗的寶石。
 
加上還有浪漫夢幻的音樂旋轉木馬遊樂設施，讓空氣中更充滿溫馨歡樂感，企圖打造一個複合式的商業空間。
 
美麗華百樂園東有「台北矽谷」之稱的內湖科技園區，此區已成為國內高科技企業的營運總部，而西接明水路的毫宅區，北面是清翠的陽明山以及故宮博物院，南臨美麗的基隆河，山光水色均是絕佳的地理環境。

↓美麗華百樂園摩天輪

↓迎風河濱公園~我的小摺

↓迎風河濱公園

↓迎風河濱公園示意圖

↓迎風河濱公園~自行車道的盡頭是101大樓

↓迎風河濱公園

↓民權大橋

↓民權大橋

↓回望民權大橋

觀山河濱公園範圍，由中山高速公路至麥帥一橋間左岸， 公園內設有休憩廣場，汽機車停車場，籃球場，人行步道，腳踏車道, 觀景平台等。
 
觀山河濱公園內算是設施最少的一段，不過也最靠近內湖軟體工業園區，以及四座橋樑貫穿園區，夜景相當有看頭。
 
觀山河濱公園可由 "基六號疏散門" 進出，但是靠近麥帥一二橋處停車場必須由 "基五號疏散門" 進出。
 
↓觀山河濱公園

↓觀山河濱公園~麥帥二橋

↓觀山河濱公園~麥帥二橋

↓觀山河濱公園~麥帥二橋

↓觀山河濱公園~麥帥一橋

基隆河上出現一座造型美麗的特殊橋樑~彩虹橋，曲型的橋體，以及鮮紅色的鋼肋拱型梁結構，讓這座橋看起來就像是一道雨後彩虹，也因此命名為彩虹橋，而美麗亮眼的彩虹橋已經成為基隆河上一處最為特殊的新穎景觀。
 
連接了內湖新明路與松山饒河街口的彩虹橋，橋淨寬4.5公尺、全長約167公尺，結構更顛覆了一般人們對於橋樑筆直的印象，彩虹橋S型的曲線橋體、鮮紅色的鋼肋拱型梁、木質的欄杆、粉紅色及淡藍色的地磚，讓她不只是一座溝通兩地的橋樑，更是一處兼具設計與時尚感的景觀地標。
 
彩虹橋有許多有別於一般橋樑的特殊之處。首先，彩虹橋不同於直線狀的橋樑型態，採用S型的曲橋橋體，且彩虹橋只提供行人行走及牽引腳踏車，並不開放汽機車通行，是全臺第一座S型跨河人行橋樑，因此，在彩虹橋上看不見川流不息的車潮，只有愜意步行的悠閒行人。
 
更特別的是，彩虹橋主要是由橋中央的4條主要鋼纜吊索來支撐，在河面上的橋段並沒有設置橋墩，一般來說，這樣的橋容易產生橋顫現象，因此工務局特別對此進行所謂的風洞試驗，並在彩虹橋裝設了4座阻尼器來避震，也因此彩虹橋成為全臺第一座設有阻尼器的橋樑。
 
橫跨北市內湖與松山區的彩虹橋，是因為以往居住在內湖區行善里的居民，若要往返松山區一帶，必須繞行到成美長壽橋或是麥帥一橋才能到達，導致原本近在咫尺、只需15分鐘步行路程就可到達的饒河街夜市以及松山火車站，必須花費至少半小時的時間才能到達，對於基隆河兩岸的居民來說不但費時又不方便。
 
而經過市府多次的評估之後，便決定新建一座人行的跨河橋~彩虹橋，讓內湖、松山兩岸的民眾能夠快速便捷地到達彼岸。除了帶給民眾便利之外，還給基隆河帶來一道優雅的曲線，整個彩虹橋的造型具S型的曲線橋體、鮮紅色的鋼肋拱型梁。

彩虹橋蜿蜒的造型，若由下往上仰望，有如一隻在水面游動的蛟龍，而彎曲的橋身與拱型鋼梁相互的交錯，讓她展現出一種層疊的錯落之美。橋體的鮮紅，讓彩虹橋在藍天白雲的襯托下更顯亮眼別緻，遠遠看去，她就像是劃過內湖與松山地區一道亮眼的天際線。
 
若天氣晴朗時，還可以看見彩虹橋交錯的倒影映在平靜的基隆河面上，橋身的倒影隨著潺潺的流水波動著，有如舞者手上揮動的彩帶。
 
入夜之後，彩虹橋上燈光的投射，也讓她成為基隆河上一處炫麗的弧線，與麥帥一橋、二橋的美麗身影相互輝映，彩虹橋彎曲湛亮的倒影，也隨著流動的河水而波光瀲灩。
 
漫步行走在彩虹橋上，不但會有種居高臨下的快意，美麗的河岸風光也一覽無遺，登上彩虹橋面，可以感受陣陣微風吹拂，還可遠眺松山、南港地區的市區景觀，而若從內湖端的橋樑往松山地區眺望，還可看見高聳的臺北101。
 
兼具交通與休憩機能的彩虹橋除了狀如彩虹外，在橋兩端的堤防上，也以七彩磁磚拼貼出一道紅橙黃綠藍靛紫的色塊，更讓她名副其實。
 
來到彩虹橋，白天可上橋眺望基隆河美麗的水岸景觀，還能騎單車沿著河濱腳踏車道，到鄰近的彩虹、成美河濱公園走走逛逛，享受河岸的悠閒氣氛；入夜後，除了欣賞彩虹橋本身浪漫亮眼的夜色、麥帥一二橋的光雕橋景外，不妨順道到鄰近的饒河夜市打打牙祭，嚐嚐臺北道地的美味小吃。
 
↓全臺第一座S型跨河人行橋~彩虹橋

↓彩虹橋只提供行人行走及牽引腳踏車

↓在彩虹橋上可遠眺周邊璀璨夜景

↓回程來到麥帥一橋，遠處隱約可見101大樓

↓麥帥一橋

↓美麗華百樂園摩天輪

↓大直橋夜景

↓圓山大飯店

El Condor Pasa 老鷹之歌 - 吉他演奏