台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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 石底大斜坑位於平溪鐵路起點亦是終點的菁桐站,也就是在菁桐車站對面的高地上，是平溪線上最大的煤礦坑舊址。這座礦坑於1937年開始興建，向石底二坑深部開鑿貫通，再向一坑、三坑聯絡，費時三年，自此將十分寮至十八重溪各坑之煤炭集中自石底大斜坑搬運出坑，改變了原有的坑外搬運系統。
 
車站是日式古風木製建築、礦場舊跡，站內有古樸的鐵道機具，是平溪地區最典型的礦業聚落，因台陽礦業公司所屬的石底煤礦與菁桐煤礦的大小坑口陸續開發，以及平溪鐵路完成使聚落脫離農業型態轉型為礦業聚落。

由車站的位置還可看到選洗煤場和降煤櫃，這條降煤櫃的長度為台灣之冠，形成特有的鐵道景觀，是許多媒體與婚紗業者取景的地方。(旅遊日期2008/04/19)
 
石底大斜坑遺址:石底大斜坑的坑口已封閉,當年十分寮至十八重溪各坑之煤炭集中自石底大斜坑搬運出坑

 

石底大斜坑遺址:石底大斜坑的解說

石底大斜坑遺址:故事的開始

石底大斜坑遺址:物料倉庫

石底大斜坑遺址:物料倉庫的解說

石底大斜坑遺址:廢棄的設施

石底大斜坑遺址:往"總辦事處"的指標

石底大斜坑遺址:殘破不堪的"總辦事處"

石底大斜坑遺址:運煤輕便車的軌道

石底大斜坑遺址:選洗煤場處的飾物~熊

石底大斜坑遺址:李道雄在選洗煤場處~背景是菁桐車站

石底大斜坑遺址:台鈴嫂在選洗煤場處~背景是菁桐車站

石底大斜坑遺址:標示牌

交通資訊 
開車族：
1.北二高→石碇交流道→平溪→菁桐
2.木柵→深坑→菁桐
3.汐平公路→平溪〈左轉〉→106道路 →菁桐
4.中山高〈往基隆〉→東北角海岸交流道→瑞芳工業區〈右轉〉→106道路→菁桐
 
火車族：
搭乘平溪線火車，於菁桐站下車。
 
公車族：
1.自台北市搭公車 236、237、251、252 線於木柵（馬明潭）站下車；轉搭台北客運 16 線由馬明潭往平溪菁桐。
2.自樹林搭 15 線台北客運經板橋往野人谷，自瑞芳或侯硐搭火車於平溪或菁桐站下車轉 15 或 16 線台北客運，於一坑口下車。

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