台鈴(dhlee0501)趴趴照 大家好！ 我是「全安」車隊的隊友，無線電呼叫時的台號是「台鈴」。 小時候在花蓮長大，花蓮高工機械科畢業後，考入陸軍候補軍官班第x期(現在的專修班)， 以虛歲20歲的年齡，受階為陸軍xx兵少尉軍官，一年半後例晉為中尉軍階， 擔任特種兵排長....。 回首前程，已不在乎，東山再起，早已蟄伏，英雄不再，人～俠風傲骨。

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 石板古道是大溪地區的一條最短,而且容易親近的古道,雖然只有十幾公尺長,但依舊維持昔日的舊貌,因為古道是以大漢溪之石板,鋪設而成,故稱為"石板古道"。
 
早期大溪對外交通以航運為主,河運發達時期,溪流上往返商船,每日達250~300艘,當夜晚來臨,可觀賞商船由台北前來停泊,漁火點點在寬闊的溪流上緩緩移動,這就是著名的[崁津歸航]。
 
石板古道是聯絡大漢溪碼頭與和平老街,所以又稱為"碼頭古道",古道約建於晚清時代,當時碼頭繁忙,大溪山區的米.茶及樟腦等物資,經由這條"碼頭古道"搬運到碼頭裝載上船,運往下游的艋舺,大稻埕,或經由滬尾,輸往中國大陸及國外,石板古道見證了大溪過去的繁榮歲月。
 
日據時代大漢溪逐漸淤淺,大正13年(1924年),桃園大圳完工,引大漢溪上游溪水灌溉桃園台地,大漢溪水量更為減少,而後,台北與桃園間的縱貫路的完工,陸路運輸興起,大溪碼頭的貨物集散,與轉運功能便跟著沒落,[碼頭古道]也從此走入歷史。
 
碼頭古道歷經100多年的歲月,仍然維持著石板路的舊貌,是相當幸運的際遇,而原本寂寥的古道,隨著大溪鄉公所重建昔日的大溪吊橋後,又獲得遊客的青睞,"碼頭古道"成為大溪觀光旅遊動線的一環,又恢復了往日的生機。
 
2007.03.17到石板古道一遊
 
[石板古道]:用大漢溪之石板所鋪設的"石板古道也叫碼頭古道

 
[石板古道]:石板古道(碼頭古道)100多年了還保存得很好



[石板古道]:由"老街渡船頭售票亭"舊址向下走,就是"石板古道"(碼頭古道),向東走就是"和平老街"



[石板古道]:石板古道(碼頭古道)的最上端,現在開設老街咖啡館



[石板古道]:老街咖啡館

風飛沙 - 二胡演奏