十歲開始寫電腦遊戲程式、13歲自己拆解安裝遙控機器人，14歲開始製作第一部迷你電影，第一輛車是Skyline GT-R R32，什麼樣的人能夠以賽車遊戲征服世界！？山內一典（Yamauchi Kazunori）這位遊戲製作人兼賽車手，是「Gran Tourismo」之父。
作者與山內一典於2013年洛杉磯車展會面。
如果要問電玩迷全世界最暢銷的賽車遊戲？大部分都知道是Gran Tourismo。這遊戲首度於1997年問世，旋即颳起全球一陣虛擬賽車風潮，流暢的速度感、精準的操控與細緻的繪圖，滿足喜愛駕馭跑車的民眾，透過Play Station系列主機逐風。
1999年乘勝追擊Gran Tourismo 2，收錄更多的車款與賽道，並獨立出越野賽車模式，將遊戲推至顛峰。2000年運算速度更佳、功能更強的遊戲主機Play Station 2問世，擔任遊戲開發的Polyphony Digital Inc如虎添翼，一款Gran Tourismo 3；以及緊接而來的GT3 A-Spec（2001年）、GT3 Concept 2001 Tokyo，使遊戲流暢度、畫面精緻度更勝一籌，遊戲中除現役跑車、賽車外，收錄的還包括速度感十足的F1賽車，充分滿足各遊戲玩家慾望，也造就幕後操盤的山內一典名利雙收，三代遊戲在全球銷售量超過3000萬張，直逼西洋歌壇巨星Michael Jackson Thriller專輯的輝煌記錄，第四代、五代乃至第六代個個經典，成為賽車迷收藏品之一。
山內一典生於千葉縣，父母從事陶器製造，他的背景如同一般日本小家庭。幼年的他，對車的印象是家中的小卡車，三歲時坐在副手座，跟隨父親穿梭於大街小巷。在記憶裡，父親跟其他愛車人一樣，總是指引他：「瞧！這是豐田Corolla、那是本田Civic...哇！Mercedes-Benz」，耳濡目染下開始對汽車產生興趣，到六歲已經可分辨駕駛座三個踏板的功能，甚至把家裡的TOYOTA Corona私家車開進池塘。
十歲獲得第一具個人電腦，他開始嘗試製作遊戲。13歲運用廢材製機器人參展，此時的山內一典已開始展現設計天分。他透露，有關Gran Tourismo的創意從15歲開始萌芽，同時立志成為電影導演。
大學時期，除唸書還在電腦量販店兼職，藉工作機會結識汽車公司員工，得知他們希望找到演算速度佳的電腦，協助在車展或公辦場合產品解說，包括可顯示3D互動的軟體，山內此後對Physics Engine產生興趣。直到1992年進入SONY Music，並在併購Columbia Pictures，山內一典找到電影與多媒體的關鍵，他想要製作一款電影效果呈現的賽車遊戲。
不過，1992年以前的山內一典沒有駕駛執照！對車的執著與狂熱不足讓甫自大學畢業的他，得以支付一紙索價30萬日幣的駕照。日本有證照制度，一般人得通過駕駛學校並通過考試，方可領到駕照。兩年後也就是1994年，山內一典領到駕照，並買了生平第一輛車Skyline GT-R。
任職時間，山內一典多半協助以Physics Engine開發遊戲，但架構簡單、影像呆板的軟體無法引發他的熱情，私下草擬的GT腳本呈報都被否決，但未澆熄念頭。他不斷追加創意，將賽車元素注入遊戲中，以表達對GT的信心和效果。
一年的修改和討論，山內著手與自己的開發小組工作，四年測試和改進是生涯最難熬的日子，他得獲得車廠授權，儘管連Play station主機都沒出現，只能勾勒一些輪廓努力說服。1997年，Gran Tourismo一炮而紅，他的開發工作一帆風順，廠商主動靠攏，方造就GT2大量的車輛、數據，幫助其更接近愛車人的夢想，駕馭名車馳騁世界賽道，還能賣遊戲賺錢。
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