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2018-01-22 22:38:01| 人氣150| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

為維護民眾交通安全台南市辦理轄內5座隧道檢(監)測評估

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【記者林孟勳/南市報導】近年來公路隧道災害事故頻傳,台南市政府為維護民眾生命財產安全,台南市政府工務局未雨绸缪,目前針對轄區內五座隧道進行檢(監)測評估服務工作,預計107年12月完成。

台南市合併升格,台南市政府工務局從102年由公路總局接管市道後,除了市道172線關子嶺明隧道由台南市政府工務局新建並於104年4月通車啟用外,其餘市道172線麒麟隧道、市道175線紅葉隧道、市道174線六甲隧道及市道174線楠西隧道等都是早已存在的隧道。據公路總局表示,有關這四座隧道的資料,因年代久遠,自民國68年以後都無留存相關基本資料及歷年維修紀錄。以上5座隧道總長度約562公尺,皆為單孔雙向公路隧道。

台南市政府工務局表示,公路隧道係為一封閉空間,如發生事故輕微者車輛財物損毀,重則人員傷亡並造成隧道損毀封閉。有鑑於此,為建立隧道基本資料及確保用路人行車安全,該局已於106年8月22日委託工程顧問辦理隧道檢(監)測工作,內容包括初期調查及標準檢測(含補充測量、隧道地質補充探查)、詳細安全檢測、整體安全分析檢討等採三階段進行。

其中隧道襯砌影像掃瞄採用瑞士Amberg公司之GRP 5000雷射掃描儀(掃描核心為德國Z+F公司 Profiler 9012),其掃描影像解析度可判斷寬度0.5mm(含)或長度1.5cm(含)以上之裂縫及各類異狀,此系統已成功應用於后豐九號隧道、公路總局台8線錐麓隧道等,用以判斷裂縫及各類異狀;此外,隧道微變位監測係採用具自動目標識別與照準功能之全測站儀,搭配隧道外之差分全球定位系統(DGPS),於「隧道橫斷面測量」相同位置進行微變位監測,並有襯砌裂縫進展監測,研判裂縫是否持續發展掌控確切之變化情形等。這項計畫採用先進技術已走在該領域前端,領先六都。

台長: coolanews
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