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【記者林孟勳／南市報導】台南市政府公共運輸系統捷運化，昨天在台南保安轉運站正式動土興建下，正式邁入第二階段，台南市長賴清德希望保安轉運站能夠如期如質完工，帶動大台南的發展外，也希望未來包括６條幹線公車、７２條支線公車、彈性公車及市區公車，能夠為台南市民帶來便利的生活，讓台南市愈來愈進步。
台南市長賴清德表示，台南市的公共運輸系統捷運化，包括公車捷運化、公車轉運站開闢、彈性運輸、先進運輸、票證整合，以及台鐵新營—台南線的捷運化等六項。台南市現階段總共規劃１４個轉運站，台南保安轉運站興建完畢之後，將會有一座公車轉運站，１２９格機車停車位，２２格自行車停車位，３格計程車車位，以及２格無障礙機車停車位。
台南市長賴清德說，台南縣市合併後，面對幅員廣濶的大台南，台南市政府決定推動公共運輸系統捷運化政策，帶動所有交通建設的進步，以及地方的繁榮發展。雖然現階段無法推動捷運或輕軌，但至少將捷運的精神落實在公共運輸系統。未來的幹線公車及支線公車，會經過台南市每一間大學、大醫院及高中等，希望大家多多運用公共運輸系統，間接帶動人潮、錢潮及都市發展。
台南市政府交通局局長張政源表示，台南保安站雖然是一個小站，但是一天有１４８班列車因應學生上下課的需求。光是平日就有１，５００人，尖峰時段更是高達２，０００人。因此台南市政府選定車站前屬於台南市政府，原本預計要蓋一座派出所的公園預定地，興建保安轉運站。考量到原址也是地方守望相助的重要地點，未來保安轉運站也會設計一間守望相助的辦公室，兼顧地方需求。
台南市政府交通局局長張政源說，台南保安轉運站的工程費雖然僅僅一千萬，卻跨出轉運站開發的第一步。考量保安一帶機車使用率較高因素，未來轉運站停車位的設計，將以機車及自行車為主，也會保留公共自行車空間。至於汽車停車格，則不是主要考量。
台南市政府交通局局長張政源指出，紅幹線公車８月１號上路之後，未來從關廟到機場的紅３公車，以及從台南火車站到機場的紅４公車，都會經過台南保安。未來外地遊客，可以搭乘火車來到保安，再轉乘紅線公車到台南都會公園奇美館。台南保安轉運站將來會成為都會公園的重要門戶。
台南市議員曾王雅雲以及議員杜素吟，昨天也出席動土典禮，祝福工程順利圓滿成功。