圖一, 飛機翅膀上都結冰柱啦!
美東暴風雪 逾1500航班取消
更新日期:2007/03/17 15:50 記者:國際新聞組/綜合報導
一場混合雪、雹、冰雨的遲來冬季暴風雪16日造成美國東岸超過1500班次客機停飛、高速公司上車輛行駛緩慢，並使17日的聖派翠克節慶祝計畫潑了冷水，而東岸地區民眾和遊客前一天才享受了高達攝氏21度的陽春天氣。
一場強烈暴風雪掃過美東從華盛頓到水牛城的廣大地區，氣象單位對這個地區發布冬季暴風雪和嚴重淹水警告，直到17日上午8時。暴風雪也造成氣溫比15日下降最多達攝氏20幾度。
氣象人員說，從紐約到波士頓到17日上午會有數吋的積雪，紐約州奧伯尼降雪量最高達30公分。
雨和雪使紐約拉瓜地亞機場，和費城國際機場的地面交通中斷，從華盛頓到波士頓各機場都有班機取消和誤點。紐約地區三個機場共取消超過1500次班機。
***************************************************************************************
我未免也太幸運了吧~在短短三個月之內就遇到兩次班機不正常的狀況,第一次是今年一月一號的開春第一班(請參考印度孟買受難紀),第二次就是在紐約就給我碰到啦~唉喲,真的是太塞了!
我現在目前在阿拉斯加的首府安克拉治的飯店裡面寫這篇文章,因為我才剛下飛機從紐約飛回來,如標題所說的,少爺我就是這場暴風雪的見證人啦!
再飛機到達紐約上空的時候呢,來自駕駛艙的天氣預告紐約是下雨的天氣,在飛機滑行在紐約甘迺迪機場,我望著窗外的雨滴,到了大蘋果心情有點LOW,因為不喜歡下雨天啦!
到了飯店之後,還是冒著雨幫組員下完行李然後進房間休息,和汎汎他們說好明天下午睡醒一起去吃韓國的豆腐鍋. 隔天早上起來,我拉開窗簾心想會不會有好的天氣呢? 結果我被外面大風雪給嚇了一跳~因為和昨天的大雨差距未免太大了吧?
到了大廳還是照預定的行程去MACY’S隔壁去吃豆腐鍋,踏出飯店稱開傘,雪不是用飄的而是很紮紮實實的打在雨傘上面,仔細一看,那雪是含著雹和冰和一般的雪是完全不一樣的,法拉盛的街景一片雪白,為了吃唯一的一餐,只好咬僅牙根慢慢的走(路上完全結冰,要走的非常小心,不然屁股可是會摔成兩半)到餐廳去用餐.
待續....好想睡覺,醒來在寫....在阿拉斯加中18:30PM
好了,我睡醒了,現在是台灣時間20:51pm,阿拉斯加時間04:51am
回到了飯店,看著雪白色的法拉盛,和掉不停的大雪,心理還是覺得有點怪怪,身體抵不住睡魔的呼喚,我又回到了溫暖的被窩去補眠來準備晚上的回程班機的體力. 本來是21:45叫醒,22:45接車(正常起飛時間是晚上的22:55起飛),結果接到飯店櫃檯電話說要pending,我都全副武裝洗好早弄好行李準備上班,結果給我pending. 只好打開電視看看東森新聞.
咕嚕~肚子又餓啦,本來算好時間可以到飛機上可以吃東西的,結果給我pending,還好有打電話給隔壁大哥,因為他有麵包,餅乾,水果和炸雞腿可以解讒. 邊看電視邊聊天還滿開心的,結果東西吃光光還是等不到接車時間,乾脆把衣服脫光光去睡回籠覺啦~ 好了結果等到早上的04:30am接車. 在大廳還碰到2-3個交接的組員,其中一個竟然是EVE李愉平(他們沒有行李所以和前艙先坐計程車回飯店),真是辛苦他們了.
上一班的組員是飛機落地後, 在跑到上回不到GATE,整架飛機就這樣HOLD住,組員和客人在飛機上被困住至少五個小時,好不容易回到的GATE但是行李艙因為機場工人人力不足(有另依種說法是飛機被冰住了,行李艙打不開),慘的是要去台北的客人,他們從晚上的6-7點就到機場報到了,一直到凌晨五點半開始登機,在飛機上等除冰和行李loading四個小時半,早上10:00才起飛. 其他的航空公司遇到這種狀況早就取消班機不飛了,但是X航空未啥不要取消班機讓客人在機場內苦苦等待,把付錢坐飛機的客人當作白痴在機場裡面受苦?
唉~可憐的基層員工,上面的決策可是苦了機場的地勤和旅客~還有一個客人更衰,他本來是搭美國航空AA的班機經過東京回台北,聽說梅花航空沒有取消班機所改搭梅花航班,結果他在機場等到深處無怨尤啊....要怪誰呢??? 很多客人不是只有從紐約來的,有些從波士頓開車好幾小時到紐約還有些從其他州來的,全部都困在機場裡面,其實整的航廈都是空蕩蕩的,都沒有其他航空公司班機,只有梅花航空的客人苦苦等待.
可憐的地勤被好幾百個旅客幹礁,辱罵,咆孝,連續十幾的小時的精神轟炸,我想她們的腦細胞可能死了一大半,唉.....好啦,關上的艙門終於地勤可以解脫了,接下來就是輪到空服員上場囉~
客人一登機時候臉上充滿了疲憊和不爽的表情,在關門後以為會馬上起飛結果在機場等了四個半小時等待除冰和loading cargo, 好啦, 客人有的在睡覺,有的不耐煩的在機艙內走來走去,有的在飛機上給我打電話,這時候坐在我家的61C的客人說他肚子餓說要吃泡麵, 我說起飛後我們就會送餐. 後來他又按了服務鈴,和我要了一杯熱水,我拿給他之後他卻說你們有熱水卻不能給我泡麵? 但是我和他說現在真的沒辦法送泡麵給你但是我可以給你吃熱麵包,我能做的我會儘量滿足你,不過他的講話態度真的很不好,把我當下人來使喚, 還有一個52D女客人,我在飛機上制止它使用手機,他卻說要申訴我們,因為在飛機稍微移動之後我們還讓客人在機艙內走來走去的,(那時候我心理OS想,那你在飛機上用手機的話我要不要叫警察來抓你?)我說好啊,如果您要申訴的話歡迎您.
後來座艙長說,還是讓客人用手機好了,我覺得很嘔,雖然客人因為班機延誤影響到行程但是和飛安是兩回事情啊,那我剛剛制止客人使用手機的行為不是很XXX嗎?(我後還聽說是前艙說可以用,那後面組員為啥都不知道?) 後來還有一個62D的女人吵著說要下飛機, 他說他回台灣就是要參加婚禮,現在班機延誤婚禮也趕不上了,回台灣也沒意義了乾脆回家好了,還要告上媒體之類的(還企圖煽動其他的客人霸機罵X航空),幹~有夠衰的,全部都在我負責的區域,可恥的是他們全部都是台灣人,我就不相信你們在UA或是在AA的飛機上有膽這樣做.
我看著窗外,飛機的翅膀上結滿了冰柱和厚厚的一層雪,從黑夜等到天亮....等除完了冰準備起飛已經是早上的十點了.我心理頓時鬆了一口氣. 沒想到一萬呎後61C那老兄又按了一次服務鈴問我”請問飛機起飛了嗎?”,好機車的問題,只要是官能正常的人都知道飛機已經起飛了吧? 我回答是的,飛機已經起飛了請問有地方可以幫忙嘛? 他說他要一杯開水. 後來送餐的時候他問我說他要吃泡麵,我回答說說收完餐就會幫他送上,後來他按了服務鈴找座艙長要抱怨, 說他按了服務鈴好久未啥都沒有人回?請問公司規定客人按多久之後要組員去回呢? 還說為啥他要吃泡麵都要不到? 幹,好之八......好機車. 結果座艙長送上泡麵還任性不吃,還說抱怨我態度不好? 他已經拿了抱怨信準備寫信告我.
這下惹火了坐在62E的金卡客人, 61C和61D的客人對我的行為和態度任實在讓他看不下去(他是246姐的老公,是駐紐約的記者),因為客人的態度實在是太OVER了,他也要了一張讚揚信幫組員還清白~來對抗那張很白爛的抱怨函! 還好座艙長也挺組員,下了飛機我還特地去和那大哥去道謝.....感謝有這麼好的人啊,謝謝老天爺啊~! 在飛行途中, 飛機上的飲料都被喝光光, 水也被客人的泡麵用完了廁所也沒水可以沖也沒水可以洗手~真的很誇張,因為客人餓太久了.....好誇張喔!
紐約飛安克拉治飛行七個小時,當飛機落在安克拉治白茫茫的機場,實在是太棒啦~因為我可以擺脫討厭的客人下班回去飯店睡覺啦! 我也寫好的機車客人名單和座位號碼交接給下一段的組員,請他們要多加注意和小心!!
還好我21號的極品7天065沒有被影響到!! 挖哈哈哈~
現在是阿拉斯加時間2007/03/18早上的08:02am
圖二, 在紐約JFK機場等除冰
圖三, 在L side停在旁邊的德國漢莎航空A330-300客機
圖四,回到安克拉治啦!!
文章定位：
