接續前一則網誌：中國舟山群島（佛頂山纜車、慧濟禪寺、雲扶石﹞
沿著原路往回搭纜車而下，從索道（纜車）購票處到「普濟禪寺」搭公車為8元RMB，公車所停非寺院前，往寺前會經「多寶塔」又名「太子塔」，塔建於元代，是普陀山保存至今的最古的建築，當時的住持孚中為興建名山道場，多次外出雲遊募化，得到江南諸藩王隆重接待，太子宣讓王等出資建造多寶塔，故又名太子塔。取「法華經」多寶佛塔之義定名為多寶塔，但我們沒進入去看據網資所寫，在文革期間普陀山的寺院遭到大規模的破壞，多寶塔塔身的浮雕佛像被鏟毀。進入寺前有一個很廣的蓮池，名叫海印池又稱放生池建於明代；池上築橋三座，中間一座橋面平闊，北接著普濟寺的正門，南銜御碑亭，橋中有一湖心亭又稱八角亭，正對普濟寺山門，四月池中蓮花還在休養顯得蕭瑟，池中有許多魚群，那傍晚紅色溫潤光線印在水中倒影相當夢幻美，進入寺院也要香火券(門票) 5元RMB，此時朋友說不想入寺，說每間寺院內容都相近沒啥好看，但竟然都已入寶山怎可口手而歸，所以還是入院向每尊神佛焚香，據網資所記載：『普濟禪寺的前身為不肯去觀音院，創建於唐鹹通年間，後宋神宗于1080年將其改名為「寶陀觀音寺」，專供觀音菩薩，香火始盛，殿中供奉毗盧觀音高8.8公尺有稱其「活大殿」，四周塑有觀音道場特有的觀音三十二應化身；到南宋嘉定年間，御賜「圓通寶殿」匾額，指定普陀山為專供觀音的道場，清康熙年間，遭荷蘭殖民侵略者踐踏，寺院被劫掠一空。1689年海疆平息後，康熙下旨重新修繕、擴大規模，至雍正九年（1731年）時基本完成，現在的大部分建築都是這期間完成的；抗日戰爭後，寺院蕭條敗落，「文革」期間佛像盡毀，僧侶被遣散，1979年開始全面修復原來的模樣』。在傍晚離開時正看見僧人準備將功德箱倒入裝袋，其為徵兆之一「祿」德之財代興旺亨通，接著見僧人於晚供時將齋菜飯供養佛前，為徵兆之二「福」德之安代平順福澤，出寺院後見「龍灣村」餐廳的老闆告訴我們前面「壽生橋」又稱「永壽橋」拱橋記得要走過，為徵兆之三「壽」德之康代長壽安康，過橋的前頭有菩薩牆影壁，上書「觀自在菩薩」五個大字，蒼勁有力，相傳觀音菩薩悲智雙圓，從悲則稱觀世音，從智則稱觀自在，牆旁刻有「心經」頌云：「海上有山多聖賢，眾寶所成極清淨；勇猛丈夫觀自在，為度眾生住此山」，偈語為一切外在之求，不如反求諸己觀想修行。回程到碼頭搭巴士為4元RMB，差一點錯過6點那班快艇，不然就要等到30分或7點最後兩班快艇，回程一樣18元RMB搭乘到朱家尖碼頭，原早上租的那台麵包車來載眾人，上午車內的魚腥現在已較沒有味到，天邊昏黃漸漸西沉雲彩透亮紅光，普陀山啊我告別了您，何時再踏入您的懷抱呢？
2011年3～4月自由行下篇輯：「桃花島」－金庸小說射雕英雄傳影城
2011年8月自由行下篇輯：（香港自由行規劃表﹞
2011年4月5日中國大陸普陀山自由行（氣溫12~ 18℃ ）
《出國前為1台幣(NT)：4.612人民幣(RMB)，一日遊自由費台幣3560元，含住宿烏石塘景區民宿兩晚，不含機票費用》
一、租車：麵包車約坐6~7人，烏石塘景區→朱家尖碼頭，來回80 RMB約369台幣，平均一人53台幣
二、快艇：朱家尖碼頭→普陀山碼頭，來回36RMB約166 NT
三、巴士：
1、紫竹林→慧濟禪寺（佛頂山）纜車站，單程9RMB約42NT
2、慧濟禪寺（佛頂山）纜車站→普濟禪寺，單程8RMB約37NT
3、普濟禪寺→普陀山碼頭，單程４RMB約18NT
四、纜車：慧濟禪寺（佛頂山）纜車，來回50RMB約231NT
五、門票：
1、普陀山景區入園票160 RMB→約738NT
2、紫竹林及不肯去觀音院5RMB、南海觀音像6RMB、慧濟禪寺5RMB、普濟禪寺5RMB共21RMB約97NT
六、餐費：普陀山龍灣村「友誼旅社」400RMB約1845 NT，七人分擔為263 NT，晚餐侄子在朱家尖請客，早餐在民宿內享用漁村風味網誌﹝朱家尖烏石塘﹞
七、推拿：朱家尖108 RMB約498 NT，先泡足底按摩再全身按摩約80分鐘，若泡腳的調理包要改成薑包則加價10元人民幣，最貴是香精油35元人民幣
八、計程車：
1、烏石塘景區→朱家尖市區，麵包車單程15 RMB約69 NT，平均一人10NT
2、朱家尖市區→烏石塘景區，計程車單程20RMB約92 NT，平均一人23NT
九、住宿：漁鄉風情客棧二夜300RMB約1384 NT（PS因為親戚所開旅館算較便宜），真實房價請看官網介紹﹝漁鄉風情客棧﹞滑鼠按地點即可點入
『多寶塔』又名「太子塔」，位於普濟禪寺入口前如相片右方塔建於元代，是普陀山保存至今的最古的建築，當時的住持孚中為興建名山道場，多次外出雲遊募化，得到江南諸藩王隆重接待，太子宣讓王等出資建造多寶塔，故又名太子塔。取「法華經」多寶佛塔之義定名為多寶塔。
『海印池』寺前有一個很廣的蓮池，名叫海印池又稱放生池建於明代，四月池中蓮花還在休養顯得蕭瑟，池中有許多魚群，那旁有另一村落並沒有入巷弄探究，反而居民對我這外來者很好奇打量。
『湖心亭及御碑亭』海印池上築橋三座，中間一座橋面平闊，北接著普濟寺的正門如右上圖，南銜御碑亭如右下圖，橋中有一湖心亭又稱八角亭如左圖，正對普濟寺山門，與海印池相連，亭系清雍正九年(1731年)所建。
『普濟禪寺』俗稱「前寺」是普陀山第一大寺，正門都是關閉著，只有國家首長與全山方丈能從此門進出，據網資所述：是雍正皇帝前來時，寺廟已關閉休息，皇帝敲門並告訴應門的小和尚「高老爺來訪」，小和尚去告訴方丈，方丈不知是哪位高老爺，只知道皇帝要來，便告訴小和尚只有皇帝可以從正門而入，其它不管是哪位老爺都得從右側的小門進入，小和尚回去的路上跌了一跤，也把方丈的話忘了一半，他便告訴皇帝「不管是高老爺還是低老爺，連皇帝老爺也得從小門進入」，雍正回朝後不高興，便下了一到聖旨：正門永不得開。
『普濟禪寺』的前身為不肯去觀音院，據網資記載：『創建於唐鹹通年間，後宋神宗于1080年將其改名為「寶陀觀音寺」，專供觀音菩薩，香火始盛，殿中供奉毗盧觀音高8.8公尺有稱其「活大殿」，四周塑有觀音道場特有的觀音三十二應化身。到南宋嘉定年間，御賜「圓通寶殿」匾額，指定普陀山為專供觀音的道場。後來明初朱元璋實行海禁毀寺，直到明萬曆三十三年（1605年）朝廷撥款重建，並賜額敕建「護國永壽普陀禪寺」，清康熙年間，遭荷蘭殖民侵略者踐踏，寺院被劫掠一空。1689年海疆平息後，康熙下旨重新修繕、擴大規模，至雍正九年（1731年）時基本完成，現在的大部分建築都是這期間完成的；抗日戰爭後，寺院蕭條敗落，「文革」期間佛像盡毀，僧侶被遣散，1979年開始全面修復原來的模樣。』
『壽生橋』又稱「永壽橋」位於海印池東面的一座拱橋，系明萬曆十四年(1586年)所建，橋上石欄柱頭，刻有獅子40座，形態各異，生動逼真。
『觀自在菩薩』過橋的前頭有菩薩牆影壁，上書「觀自在菩薩」五個大字，蒼勁有力，相傳觀音菩薩悲智雙圓，從悲則稱觀世音，從智則稱觀自在，牆旁刻有「心經」頌云：「海上有山多聖賢，眾寶所成極清淨；勇猛丈夫觀自在，為度眾生住此山」
『朱家尖碼頭』回程一樣從普陀山碼頭搭快艇如下圖為18元RMB，從此遙望普陀山，天邊昏黃漸漸西沉雲彩透亮紅光，當我再度離去祖先輩們居住故鄉，心中不捨而感慨普陀山啊我告別了您，何時再踏入您的懷抱呢？
『普陀山地圖』粉紅星是代表2008年及2011年有到過的地點，若要自助旅遊一天行程是可以，但外海洛迦山就較沒法去。(PS：地圖取自網路若有侵權請來寫告知撤除）
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