前集第五篇 【復國巷眷村的故事～與南北機場之關聯】
花了將近一個多月撰寫復國巷故事及探訪日治時南北機場之機堡，並查詢相關資料，才能將舊時故里眷村與實屬關連一一比對，將記憶中兒時生活點滴逐次從根柢深處給覺醒，或許未能導出而述之精湛文采，只庶幾過往無可追所在足跡，能留些文字、照片、圖片做日後紀錄，這讓人想起從事文史工作者是多麼不易與艱辛，多次查訪舊地機場與機堡等設施時，當地農民或民眾總會好奇問我「所為何來？」只說探索早期遺跡並留影執筆而書，其中一位農民老伯說：「所謂古蹟認定在於人，當發展所需時就成無用之地廢墟」，如何能保存後繼續永存利用，而能有所教育並使用設施的功能，就即為重要免得修復後又成另個蚊子館，因為發現如員山、恩源、進士等三處機堡修整好後都大門緊閉沒開放參觀，因為都讓社區發展協會維護管理，有可能礙於人力不足或經費不足無法固定開放，只能在外看原貌樣子為之可惜；隨著歲月翻轉北機場早已步入歷史，而南機場也跟著成科學園區等用地，這些日治時期南北機場也將逐漸步入歷史洪流中消失無法再有痕跡，而機場周圍設施保留也所剩無幾，若不保存或許就像今年（2012年）7月於南機場的南橋機堡群原先六座被拆除一座，如何讓發展與史蹟能兼籌並顧，端看有為者人士或執政者能如何運用而永續。
列述目前南北機場情況：
一、北機場：日治時期位置大約在金六結至七結（今之蘭竹新村也就是陸軍戰車營區），戰後國民政府接收機場，北機場改為金六結新兵訓練中心，當時北機場為停機用，飛機經由機場路（今之復國巷）拉至南機場起降，復國巷眷村是早期宜蘭南北機場聯絡的跑道，根據宜蘭地方文獻資料記載，為日據時期興建之軍事用途機場，作為神風特攻隊起降用，為了戰備考量，在宜蘭一個城市就建造了三座機場，1941年太平洋戰爭爆發時，日軍從台北縣徵召了上萬人到宜蘭興建機場，工程總隊長就是已故的海基會董事長辜振甫，當時南機場、北機場還不夠，日軍又蓋了一個秘密機場，據文獻紀載為今之陳氏鑑湖堂附近或是指內城附近，就不得而知。
二、南機場：日治時期位置在宜蘭市進士路至南機路附近，跑道尾巴可以直接看到龜山島，光復後在1946年處理掉日軍殘餘舊式飛機後，便轉移部隊管理，1945年~1996年間空軍松山基地指揮部轄下的「空軍宜蘭基地勤務分隊」，連級編制，當時全隊約一百多人，當時負責防衛守護基地、緊急起降、緊急醫療救護、緊急補給，後期縮編為排級編制，約略30~40人；最後民國90年後來，又再縮編為班級編制10~20人；這期間曾經有計畫將該機場恢復為備用機場，但是耗資過大，後又有計畫將該機場移交海軍管轄，作為P-3C反潛機基地，一經設定公告後，其禁限建限制及噪音區管制，並妨礙到地方都市發展，所以地方反對聲浪大增，由縣府將機場範圍納入都市計劃重新規劃中一直擱置，後南機場民國98年10月已變更為科學園區、清華大學用地開工整地，周圍早已鐵皮築牆無法進入，其中八角塔台就在用地內，只剩建業風向帶、南機堡、南橋機堡群沒在使用地範圍內，而早期通往機場路口有軍方設哨看守，目前軍方已裁撤無人看守，所有營舍及原機堡內設施全部搬遷只剩空屋雜草叢生，2012年7月由於軍方將土地撥用給國產局，必須將地上建物拆除，卻自行將南橋機堡群拆除其中一座，後經民眾及縣府制止，才沒繼續動作鏟除，也許經過整地及拆除後這些都將步入消失在歷史的回憶中。
延讀第一篇：遷入、第二篇：兒時之童趣、
第三篇：清苦之自娛、第四篇：傷懷、
第五篇：與南北機場之關聯、第六篇：後述凋零遺跡
『宜蘭北機場測侯所飛行場出張所』位於金六結營區正門前介於環河路及泰山路間，為三層樓風力台航空氣象資料，故於日治時期北機場旁、西鄉堤防（今之環河路）內，建造測候所出張所廳舍及觀測露場，據縣史記載於1939年竣工，而於民國62年（1973年）結束觀測，光復後宜蘭北機場改為金六結新兵訓練中心，而於民國62年（1973年）結束觀測，卸下任務，宜蘭測候所作為觀測用之風力塔屬鋼筋混凝土加強磚造之建築，其中辦公廳舍僅高一層，風力塔高三層，方形量體平屋頂，無任何裝飾，廳舍保存良好，現今被佔用為民宅，而宜蘭縣政府公告並登錄為本縣歷史建築。
『宜蘭北機場測侯所旁排渠道』曾在第一篇（遷入）文章有提到排渠道一直是童年夏季玩樂所在，從飛行場辦公廳到測侯所接續至復國巷眷村入口，就沿著泰山路旁到光復國小右轉至新月廣場前，再至消防局左轉到友愛百貨，彎延曲折在市中心流動。
『建國新村舊址』曾在第二篇（兒時之童趣）文章有提到在金六結營區周圍有兩個眷村，一個就營區前復國巷眷村，另個在營區後建國新村，早就拆遷沒剩幾戶，只留當時入村口的水泥柱門名稱遺跡，還可追溯當年位置。
『飛行場辦公廳』位於思源雙機堡前小路往泰山路而行，在路旁拍攝其間剛好有旁邊住戶大嬸，經尋問說這間曾是飛行場的辦公廳舍，荒廢已久大嬸利用牆壁種植火龍果，目前屋頂早崩塌，屋內外雜草叢生。
『宜蘭北機場遺跡設施今之相關位置圖』
標示圖取自Google地圖加以繪製日治時期設施，今之還留下遺跡相關位置，對有興趣探詐訪者可以追尋。
『南機場空軍宜蘭基地營舍』位置在宜蘭市進士路至南機路附近，光復後在1946年處理掉日軍殘餘舊式飛機後，便轉移部隊管理，1945年~1996年間空軍松山基地指揮部轄下的「空軍宜蘭基地勤務分隊」，連級編制，民國90年後來，又再縮編為班級編制10~20人。
『南機場空軍宜蘭基地營舍』民國98年10月已變更為科學園區、清華大學用地開工整地，而早期通往機場路口有軍方設哨看守，目前軍方已裁撤無人看守，所有營舍約九間及原機堡內設施全部搬遷只剩空屋雜草叢生。
『南機場空軍宜蘭基地營舍全景』1945年「空軍宜蘭基地勤務分隊」是連級編制，當時紀錄全隊約一百多人，負責防衛守護基地、緊急起降、緊急醫療救護、緊急補給，後期縮編為排級編制，約略30~40人；但依營舍格局及數量不像連級編制，九間營舍約四間較大間，像似中山堂、餐廳室、寢室間、衛浴間都較長格局型式，而另五間就較小諸如軍官寢室間、行政辦公室、廚房等，所以比較像排級編制。
『南機場空軍宜蘭基地二樓飛官營舍』位於南機場跑道最北端正統精簡樓房格局，大樓外面還有標語「勤勞簡樸、崇法務實」，目前人去樓空二樓像似寢室間、衛浴間，一樓為辦公室等用途。
『南機場空軍宜蘭基地』民國98年變更為科學園區等用地後，周圍早已鐵皮築牆無法進入，由二樓飛官營舍往園區拍攝相片，可以看出相片左邊為「八角塔台」就在用地內，而對角線外圍不在用地內即相片右邊為「建業風向帶」。
『南機場空軍宜蘭基地全景』由二樓飛官營舍往園區拍攝相片，目前四周都已用鐵皮圍住，跑道已無法判視，現今八角塔台就在使用地內，只剩建業風向帶、南機堡、南橋機堡群、宜蘭基地營舍沒在使用地範圍內。
『宜蘭南機場遺跡設施今之相關位置圖』
標示圖取自Google地圖加以繪製日治時期設施，今之還留下遺跡相關位置，對有興趣探詐訪者可以追尋。
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