2010年宜蘭至桃園拉拉山東照農場自行車之行＠向陽

2010-07-17 17:36:13 | 人氣7,825| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

2010年宜蘭至桃園拉拉山東照農場自行車之行

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　　這是繼去年參加『檜木之鄉羅東自行車挑戰賽』後第二次要自我挑戰山區長征，原本已報名朋友的蘭陽單車休閒健行會7月10日至11日計畫北橫公路拉拉山自行車之遊，卻前一晚突然台北有事至隔日零晨三點才回家，無法在清晨五點半出發前往會合，只好睡到快十點才起床改為開車與車友在中途會合，這條路線行走台灣三大橫貫公路之一北橫公路至桃園縣復興鄉巴陵光華部落，路程約為八十公里，因北橫公路口宜蘭往桃園前約有十公里多山路是連續爬坡，後至巴陵就屬上升坡與下降坡互相交替，最慘是朋友彭哥告知光華部落那後段至農場是陡坡水泥路較不平有坑洞，先前要我騎登山車若沒就到時用牽車，以免難騎容易摔車，所以這條路線對我而言雖算較難騎乘，本來還滿期待另個挑戰，但如今沒法只開車去湊熱鬧，整理好行囊讓心愛自行車M1陪同而行，不是我騎自行車而是汔車載車，讓自行車舒服躺在後坐結伴共行，約11點半出發沿路經過中橫宜蘭支線轉北橫公路，暑假到路上車潮就像大陽一樣炙熱，車子只能蠕蠕而行，到了明池已一點半，山區烏雲密佈不一回風雨交加，路上遊人與車潮紛紛走避，溽暑完全消除，續前行至桃園縣復興鄉巴陵時雨勢轉小，遇到三叉路口往右為上巴陵往左為下巴陵，而農場在那沒指標，打電話問彭哥，農場在下巴陵的光華部落，但由此一路皆有叉路，沒路標難以搞懂每一叉路就問，左轉右行就這樣綿綿細雨而伴至東照農場，弄得人七暈八眩，而車友最後還有幾位剛到，此時已三點半，若依此計騎自行車加中途休息約需十小時，而且中途還有風雨真是耐力體力大考驗，而我應該慶幸沒被淋成落湯雞。

　　能到這麼偏僻種水蜜桃果園農場地方，也只有車友想得到，與桃園中壢探險家單車俱樂部車友約二十多人，加蘭陽單車車友三十多人會師拉拉山，夜晚農場席開六桌顯得熱鬧烘烘，共九道佳餚加餐後水蜜桃水果，大家都吃的津津有味，不知是否太餓餐盤菜餚幾乎見底，夜晚山區微風陣陣更顯涼爽，大伙有些喝酒伴圍一桌續攤，喝茶伴圍一圈聊天，卡拉OK班伴席坐一起高歌，還有體力不支喝醉之伴早早就寢，我也有九點多就入睡，五人為一間日式榻榻米，山區不需電扇更不用說開冷氣，氣候宜人還需蓋涼毯，但半夜卻被天花板鼠輩吵醒，忙碌牠們不停來回奔跑，霹靂啪啦聲響讓夜無法寧靜，就這樣持續一回難眠；不到五點有些車友迫不及待起床，房外顯得熱鬧烘烘，我也起床打算去看日出，外頭天空已微亮，約五點四十分太陽從山頭漸露曙光，光彩像打光機一樣，將山嶺由山脊逐漸往下照亮，遠山輪廓逐一明亮，用過主人準備早餐，兩隊車友相互道別就各奔騎乘，而我先開車至明池，再著裝騎單車往回騎過了西村（桃園與宜蘭縣界處）一段路，期間沿途有眾多不同車隊相遇，大伙都會互相打氣加油，後與車友騎來碰遇，但剛加入有些車友不認識我，還以為我是其他車隊，問我從何而來？就調頭一路陸續車友問到底一同騎至明池用午餐，約一點車友就分三批下山，而我當然是開車，不然騎單車走汔車可不會像霹靂遊俠夥計汔車跟著開，但單線北橫公路被幾台遊覽車影響而走走停停，明明規定大型遊覽車不可開北橫，但台灣人就是不遵守照樣開，就這樣開了一小時多才出北橫，而到員山內城時巧見車友，約下午2點50分，單車與汔車同樣花1小時50分到達山下，到家時已3點10分，塞車感覺開車比騎單車還有累。