民正新聞 民正新聞創刊於1990年2月局版台訊0220號【www.minjim.com】報導即時新聞，教育知識、旅遊景點、生活動態'醫學養生、一些你不知道的事物、及幫你解決....

12愛的鼓勵 3訂閱站台

【民正新聞記者:蔡永源台南報導】台南市政府交通局從102年起推動「停車有序」改善方案後，採取「先給後要」策略，迄今（105）年全市汽、機車格位共增加2.6萬多個格位，成長47%，其中，中西、北、東及仁德等四區共增加汽車6232格、機車6098格，約占46%，且為方便民眾找停車位，完成「台南好停APP」的開發，更極力推動捷運化的大台南公共運輸系統，總計109條公車路線去年載運超過1800萬人次，有助緩解民眾使用私車上路造成交通壅塞、停車需求等問題。

　　另今年度交通局持續與國有財產署合作，將釋出閒置空地做為臨時停車場之用（如健康、西門路口），及協請各區公所提供可供認養作為停車場的空地，也著手規劃增設榮譽街停車場、大學路社E2停車場、青年路E8停車場等，及設置路外停車場、活化30場閒置空地等，105年預定可增加汽車格2000格、機車格1000格，並訂定「台南市民間設置路外公共停車場獎助辦法」，開始推動獎勵民間設置停車場，讓更多民間力量投入經營停車場，提供更多的停車空間。

　　交通局指出，違規拖吊只是手段，為配合警方執法，本市委外拖吊作業採公開招標、價格最低得標，從104年上網公告後，歷經多次流標後才完成決標，全程公開透明方式，並非選擇性招標，或限制性招標，招標期間亦有來自議員、市民期待加速辦理招標作業，本局依採購法相關法定程序後完成招標作業。

　　交通局說明，委外拖吊招標案，係依政府預算制度及政府採購法規定，以總經費辦理一次發包，分年編列預算方式辦理，契約總經費之估計，本局係在參考各區人口密度、工商登記家數、違停舉發與調查件數以及相關成本項目等數據，評估拖吊件數、成本、合理利潤等要素來擬定。本府委外拖吊作業係依據收支分列原則，廠商代收拖吊費與保管費收入皆須先繳入市庫，本府再依審核完畢之實際件數依據契約決標金額支付廠商價金，而契約總經費係履約期間支付廠商價金之上限金額，此總經費用畢契約即終止。

　　交通局強調，依契約規範，民間拖吊必須在警方指揮下才能拖吊，也沒有強制要求最低拖吊件數，違規拖吊仍以七大重點違規項目及交通熱區為優先取締對象，而警方接獲民眾報案檢舉違停，也必須依轄區範圍帶領拖吊車前往執行取締任務。

　　交通局表示，其他都市皆有停車需求問題，大台南地區約有50萬餘輛汽車，預估每日有3成約15萬輛車上路，而市府提供的停車位僅為短期停車需求使用，無法同時滿足民眾長時間停車需求，而大台南公車路線行經醫院、觀光景點、學校、商業熱區，呼籲民眾多多利用大台南公車，同樣也可達到通學、通勤、觀光旅遊、休閒等目的，也能減少找尋停車位的時間及達到節能減碳的效益，也籲請民眾遵守交通規則，切勿違規以免受罰。