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【民正新聞記者:蔡永源台南報導】李坤煌議員關心大灣高中週邊公車路線一事，交通局30日表示，市府對大灣高中通勤需求十分重視，現已有支線公車「綠17」往返新化及市區，加上鄰近的市區公車「2路」，以及預訂103年底上路的市區公車「19路」，將建構完整便捷的路網，提供密集的服務，至於過渡時期的替代方案，交通局將在二星期內邀集客運業者協商。

 

交通局副局長林炎成表示，為了加強服務大灣高中學子通學需求，交通局於102年12月起接管最後一條公路客運路線，推出「綠17」公車加入幹支線路網，完成公車捷運化的最後一塊拼圖。「綠17」行經大灣高中，往返新化與臺南市區，每日提供40班次服務，均以大型巴士行駛，可有效疏運通學人潮。

 

此外，加上原有「2路」市區公車由崑山科大往返安平，每日往返共94班次，週邊現有路線服務水準可謂密集便捷。

 

副局長林炎成說，既有的路線雖已十分便利，但為加強服務大灣高中及週邊地區，交通局積極推動新闢「19路」電動公車，原已向中央申請四千六百萬補助客運業者購置電動公車，但因考量電池、耗材等後續經費龐大，車廠評估無法如期交車，業者已終止購車合約重新招標中。

 

另外充電站建置也需龐大經費，目前中央補助仍尚未明朗。交通局除了督導客運業者儘速重新招標之外，也積極尋求補助及保留經費。

 

副局長林炎成指出，提升大灣地區公共運輸服務刻不容緩，因此「19路」業者再次招標如仍無法順利購入電動公車，將協調儘速增備一般柴油動力車輛，希望於年底前改以柴油低地板大客車行駛，與現有「綠17」、「2路」等路線建構完整路網，連結新化、市區、安平等重要節點，以滿足通勤、通學、觀光等各方面需求。