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航空城捷運過環評 擬108年完工

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環評委員要求開發單位,只要有任何一站被剔除在航空城範圍外,就必須比照G9至G11捷運站做法,與民眾進行溝通協調,減少捷運站出口設置等。
最後環評大會主席葉欣誠裁示,此案通過。




桃園縣副縣長黃宏斌表示,環評通過後,預計明年開始動工、最快民國108年可完工,有助於減低道路負擔、降低空氣及噪音污染。1030716



航空城捷運過環評 擬108年完工


發稿時間:2014/07/16 21:15 最新更新:2014/07/16 21:17

http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201407165004-1.aspx



環評委員要求開發單位,只要有任何一站被剔除在航空城範圍外,就必須比照G9至G11捷運站做法,與民眾進行溝通協調,減少捷運站出口設置等。最後環評大會主席葉欣誠裁示,此案通過。



環保署16日通過桃園航空城捷運環評案,預計最快民國108年可完工。圖為航空城預定地。(中央社檔案照片)















(中央社記者張茗喧台北16日電)環保署今天召開環評大會,通過桃園航空城捷運環評案。桃園縣副縣長黃宏斌說,預計最快民國108年完工。

根據桃園縣交通局指出,捷運綠線已定名為桃園航空城捷運線,將行經大園鄉、蘆竹市、桃園市及八德市,未來將與台北捷運銜接,預計可轉移主幹道10%至25%交通量,改善交通環境。




行政院環境保護署今天召開第264次環評大會,會中審查「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線」環境影響說明書,此案去年底經大會退回小組續審,今年3月環評初審建議補充資料後通過或進入二階環評審查,並送交環評大會。

中國國民黨籍桃園選區立委陳根德、楊麗環、廖正井等人也率領支持捷運動工的居民到場關切環評結果。




開發單位桃園縣政府表示,將對文化資產進行建物保護措施,必要時採建物保護工法,地下穿越民宅部分,也會做減震措施;而捷運行經3處埤塘,將使用現有道路進行高架段捷運建設,不會破壞埤塘生態。

在地居民黃阿桂於環評大會中表示,住桃園已有60、70年,現在房子是自己從事水泥工存錢蓋的,要被徵收感到很心疼,希望政府尋找更適合的地方。



開發單位也指出,為處理徵收土地問題,已減少G9至G11捷運站出口,減少受影響人數,若地主不能接受聯合開發,不會逕行執行,同時會提供安置住宅給土地被徵收的居民。



環評委員要求開發單位,只要有任何一站被剔除在航空城範圍外,就必須比照G9至G11捷運站做法,與民眾進行溝通協調,減少捷運站出口設置等。最後環評大會主席葉欣誠裁示,此案通過。




桃園縣副縣長黃宏斌表示,環評通過後,預計明年開始動工、最快民國108年可完工,有助於減低道路負擔、降低空氣及噪音污染。1030716


http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201407165004-1.aspx

台長: CHRISTINA CHEN
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