昨天走倦了，今天遲了些起床。我以最快速度梳洗收拾行李和退房，把行李箱寄放在旅店後，便進行我在福岡的最後半天悠閑旅程。
吃過午餐，買了一本旅遊指南，我坐地下鐵到中洲川端站去。座落在中洲川端的 Hakata Riverain (博多リバレイン) 是由三座建築物組成，依博多川而建的河邊大型商業設施。其中一座建築主要為酒店，另一座則包括了劇場。而，主建築則為名店所在地。令人感歎的是，在主建築的五樓有佔約三份一樓層面積的室內綠色地帶，抬頭是從八樓往下伸延的弧形玻璃幕牆，讓花草植物沐浴在陽光中。在這如溫室的花園裏，茶座和長椅子固然不可缺少；而且，那裏還放置了一座三角鋼琴。我想，若有機會在園裏欣賞鋼琴演奏而不受外間的溫度和濕度影響，其感覺是多美好。在鋼琴旁邊有一條通往六樓Fukuoka Asian Art Museum (福岡アジア美術館) 的樓梯，可惜今天美術館不知何故地閉門了。
離開了 Hakata Riverain，我乘地下鐵往祇園站，到另一個大型商業設施 Canal City Hakata (キヤナルシテイ博多)去。
Canal City Hakata 是不可思議的迷宮，其三尖八角的版圖包含了兩座酒店，戲院，劇院，大型電玩中心，和商場百貨。建築群之間是一要彎形的人工河，室外廣場依河而建。建築物以紅色為主色，在一些部份配以大量綠色植物作點綴，再加上河道水色，酒店玻璃幕牆的黑渴色，和蔚藍的天色，陣陣涼風，這實在是人工自然的模範傑作。商場建築向著人工河的一面為開放式設計，遊人可以毫無障礙地感受整座建築群的奇觀，而其上闊下窄的結構則保証他們不會受到陽光直射而感到不快。在人工河的中心定時會有音樂噴泉表演，把這迷宮的色彩再進一步豐富了。
我被眼前的景觀嚇呆了。我不斷在商場的室外部份蕩著，尋找遊覽迷宮的不同觀看點。走倦了，我到在地下廣場旁的 Moomin Café 坐下。Moomin 當然是那個芬蘭卡通主角啦。小時候我也喜愛這卡通，但沒想過會在日本碰上這樣的Café 罷。Café 的室內主要是舒服的粉藍色 (而不是俗氣的那一種)，配以深色木造餐桌和椅子，和適量卡通裝飾。我坐在Café 的最外邊位置，面向著人工河，呆著細望人們百態。孩童依水玩樂，上班族望水竭息，也有挽著名牌手袋、腳踏高跟鞋的年輕女士冷冷的急步走過，和看著地圖的西方遊客緩緩地步著。音樂聲忽然奏起，人們便笑著趕往最佳位置，一起分享水花帶來的喜悅。我傻傻地點了薄荷啤酒和藍莓芝士餅這極其奇怪的組合，薄荷和芝士和藍莓和啤酒在我的舌上散發各自的味道，怪怪的。我呷著這怪味道渡過了好幾次噴泉表演，把伴奏音樂重重覆覆地聽了，我不想離開，其他該去的地方都不願去了，我只想坐著，坐著。
看看手錶，不能再耽誤了。離開Moomin Café，離開水色迷宮，我在街上胡亂碰。在灰色街角，我想自己大概是迷路了。我憑直覺的繼續走走碰碰，最後竟讓我回到旅店。旅者的直覺，原來也真管用。我在旅店旁的Starbucks 坐下，喝些東西，等待剩下時間的耗盡。然後，到旅店取回行李，起程了。
黃昏，我乘坐新型的白色KAMOME (白いかもめ)特急列車離開福岡的博多車站，往旅程的第二站 ---長崎。在約兩小時的車程裏，寬敞的車箱中只有孤影隻隻。我凝望著窗，望著黑夜的漸漸降臨。
到達了長崎車站，四周皆是破落的痕跡，我驚訝這長崎縣首府車站的殘舊，疲累和飢餓亦使我失去耐性。我需要乘搭市電(地面電車)才能到達我所住的旅店；好，我拖著沉重的身軀、背囊、相機袋和行李箱，步出車站，尋找市電。「有無搞錯……樓梯？！」原來市電站在路的中央，而連接著長崎車站和那兒的只有天橋和樓梯。我窮盡力氣把所有東西一級一級的抬上天橋，心裏盡是昨天小倉車站光景，和數不盡的粗話。在梯級上、天橋邊，有兩隻蟑螂歡迎我的到來，歡迎我從天堂掉進地獄來……在天橋上，我俯看在橋下經過的電車。我看見車裏擠滿了乘客，我想：別傻了……我怎能夠把行李箱拖進如此擠擁的車箱呢？我深深吸一口氣，原路走回去。我向排在最前的計程車司機點頭示意，開了我在日本旅程中獨自坐計程車的先例。
到達旅店，880yen 的車資還可接受。我到房間放下東西，便到街上找晚餐去。旅店位於中華街附近，但中華街內的店鋪大概早就閉門了，只剩下夜靜漆黑。如此光景，作為陌生旅者我不敢走太遠，我的肚子也嚷著不要我繼續走。最後我在一個無人的公園旁邊找到一家流動麵檔，便坐下來，點了泡菜拉麵和豆腐蘿蔔等「角煮」食物，跟身邊的人閒話幾句，便回旅店休息了。
我只預留了一整天在長崎遊覽，怕時間不夠，還是早睡早起吧……
文章定位：
