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2017-06-11 18:48:02| 人氣3,241| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

2017/5/27-6/4環島紀行(第三天)

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5/29 DAY3: 斗六大埔

移動時間 6:12:41  平均速度 14.6 KM/hr
移動距離90.7KM  總爬昇海拔 1541m

 

蛋哥臨時因工作緣故,吃完早餐便坐上火車提前回家,剩下三人愉快地上路。


照片1:無知地一派輕鬆的我們三人。


先前早有做功課台三線最累的是中埔-大埔這段,昨天有推進到斗六減輕不少時間壓力,大概覺得就跟第一天苗栗內山差不多程度嘛,而且第二天很輕鬆便儲存了不少體力。

 

斗六到梅山、中埔之間的台三線,有不少綠色隧道。
在平日車不多且天氣好時,騎著單車穿插中間休息喝杯咖啡,很愜意很享受。
在梅山買了饅頭做補給,饅頭師傅說台三線嘉義這段都緩坡,旁邊的阿桑補了句「師傅是老實古意人啦」。我聽了之後,覺得
可能是我看到地形圖在自己嚇唬自己。

 
照片2:綠色隧道入口,中間會有左右兩側的攤販,除了標榜古坑莊園咖啡現煮之外,其他就跟夜市類似。綠色隧道不只一條,滿適合輕鬆騎的闔家歡樂路線。


起個緩坡過澐水後開始覺得不對勁;近中午卻找不到午餐和雜貨店,再加上炎熱的天氣折磨,連續上坡後在中崙溫泉公園喘息,喝水苦笑著接下來意志力的考驗。

幸運的是,剛到公園沒多久,一台車身掛著宣傳布條的廂型車也停在公園邊,打開行李箱看到了充足的補給物資。

在等待車隊陸續抵達通過期間,司機大哥得知我們預計今晚到玉井,提醒我們接下來到最高點大約還有
10KM連續爬坡,到大埔阿婆灣之後直到旗山仍有上下起伏,建議我們在大埔住一晚,並塞給我們充足的補水、香蕉和鹽片。

第一次強烈感覺車友間的默契,以後換成是我開補給車遇到缺乏補給的車友,一定也要不吝幫人一把。


照片3:意外獲得補給,感動不已。
 

經過漫長的爬坡(幾次落地喘息並看風景),下午兩點半到達熱鬧的幹譙阿婆灣,踩點似的稍微補給並與阿婆合照。
今天至此只有吃過早餐、饅頭和香蕉,離開雜貨店後山區開始下大雨,避無可避之下僅為避免感冒地穿上雨衣,想著真想叫台計程車然後進入旅館洗熱水澡躺在舒服的床上。


照片4:合照每人30元,中指是阿婆主動做的。大埔阿婆年紀大了,不再有像影片裡那樣中氣十足的大罵叮嚀。

 

將近五點抵達大埔市區。
7-11補充熱量後,考量體能與山區大雨不停,三人一致決定在大埔過夜,隨即上網隨意找到了大埔山莊就過去入住了。
進房間洗完澡後,打算向山莊借雨傘或詢問便當外送,走到櫃檯龍二突然一臉訝異,發現他的大學同學
M坐在櫃台內!
原來這間旅館是
M親戚開的,而在台北工作的M因為連假所以回來幫忙房務,而龍二事前完全不知道M與這間旅館的關係。


照片5:於大埔山莊,據老闆與M所述,他們不時會有單車團體來過夜。

受惠龍二的好人緣,晚餐M開車載至附近渡假村,招待大家吃晚餐並與龍二敘舊,趁雨停也在車上到訪附近不多的景點,最後又請我們吃宵夜炸雞與喝茶。
如果沒有預期外的改在大埔休息,又如果我們挑選的是別間旅館,就不會有晚上這些暖心的招待吧!


照片6:晚餐過後雨也停了,沒有爬坡趕路與下雨難走的壓力,心情放鬆許多。

 

今日雜感:

1.  晚上九點多在山莊門口喝茶聊天時,另一車隊才陸續抵達,急忙整理後至7-11用餐。據領隊所言,他們遇上山區落石阻斷道路,因此進度落後至今才冒雨陸續抵達。換成是我,絕對不想在晚上大雨的山路疲勞騎車。

2. 山區天氣變化大,天氣預報可以用輔助氣象局網站的觀測圖輔助但山區沒有訊號也很正常。至少盡量結伴騎這種山路吧。

3.除了前後燈故障外,坐墊袋經大雨淋濕後,除了內部也潮濕積了點水,重量增加摩擦後輪的頻率也增加,也變成環島後面路程上的一大困擾。

4.我們看見「大埔市區」的路牌一轉彎,就走完大埔市區了,晚上八點過後只剩唯一的炸雞攤開到十一點。到訪的遊客/單車車友會更容易重視便利商店的存在。

5.爬坡感到痛苦難耐時,我會用手機免持放音樂來轉移注意力,尤其是重金屬。這天是放[血肉果汁機-上山],雖然這個[上山]不是爬坡的意思。
影音提供 血肉果汁機-[上山]

台長: 佛洛依德
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