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贵州的风景是大自然的手笔，铺天盖地带着磅礴的气势，是一扇收费小门所关不住的。

<一路奔波>

在兴义的第三天，我告别吴妈妈，一大早来到汽车站，一问，居然没有到鲁布革的车！早上6、7点的走了，下一趟要到中午12点！我一下子愣住了。之前问过三个人，一个是七侠中在鲁布革附近工作的那个，另两个是车站的司机和售票员，都众口一词地说从早到晚都有车，逢半点一班，消息来源算是可靠了吧？但结果还是中了招。

我拿出手头上的资料研究了一下，市内没啥好去的地方，泥凼石林太远，路况又不好，半天不可能完成，于是，决定转车。

出门在外真的很能锻炼一个人的决策能力和应变能力。旅途中你不知道下一步会碰上什么人，遇到什么事，就看你怎样面对和处理了，所以，我不愿意和娇生惯养、喜欢抱怨的人一起上路。

上车了，一如既往地，很快就塞满了人和货。辗转上路，窗外又见万峰林；跑过几座山，还是万峰林，只是角度不同，高度不同，因此效果不同，感觉不同。万峰林属喀斯特盆谷峰林地貌，桂树成林叫桂林，万峰成林则叫万峰林。我没有进入万峰林景区，但几天来在兴义境内兜兜转转，到处可见。不由得感叹，贵州的风景是大自然的手笔，铺天盖地带着磅礴的气势，是一扇收费小门所关不住的。

路上所见和昨天相似，很久才看见几户人家，一个市集，市集中还有了一家美发厅，做负离子的大头盔往头顶一盖，就是神舟五号杨利伟的模样了。汽车不断往上爬，路边有小男孩牵着绳子走路，后面一堆玉米秆子离地三尺而动，仔细一瞧，才看见下面有四条细细的动物的腿，可怜的的驴子/骡子/小马/小牛，你怎么看路？

汽车穿行于山里的云雾之间，听起来诗意，走起来困难，因为能见度很低。云雾渐散，才依稀见骑马的人，驮货的马，还有小童牵着马儿在林间的山坡上吃草。奇怪的是，汽车一直在走上坡路，原来需仰视的山峰，渐渐地平视甚至俯视了。刚才在这座山脚仰视那座山峰，现在这座山峰俯视那个山谷，就像今天在地球上看着半个月亮爬上来，某天会从月球上看着地球落下去一样。海拔高了，离太阳也近了，但是我身上却越来越冷，终于吃下了第一块专为御寒而准备的巧克力。

路很不好走，车没走多远就给碎石刺破了轮胎——后来转车又破了一次。在贵州坐车真得有思想准备，要把上车、卸货、让路、补胎、抛锚以及司机发呆的时间计算在内——有时候我真的搞不清楚他停在那干吗。还有一点奇怪：两次坐车都见售票员中途就下了，其中一个又在半途跳了上来，难道她会穿山术？不过是我认错人也不奇怪，我对陌生人的分辨率特低。贵州男人普遍精瘦，贵州女人大多圆润，同一品种里，看上去都差不多。

路边有一些小维修店，就像汽车拉力赛的修理点一样，一停，一敲，马上挥手上路。极其简陋的店面，就用红蓝白支成一个叫做“屋”的空间；没有门，里面的东西一望无余：床、凳子、简单的日用百货，店前随便写着两个字：加水。左右是山，前后也是山，每天睡觉前看到的最后一样东西是山，第二天醒来看到的第一样东西还是山，我真不知道他们是怎么生活的，还养了一个灰头灰脑的小男孩。如果把他带到城市里看一下，不知道日后会有怎样的转折。

再走几步，又是另外一家小店，门面好一点，墙上写着：继续加水。佩服贵州人，在这样的穷乡僻壤当中还能来那么一点幽默。人说，依山的民族刚毅、坚韧，傍水的民族开拓、创新，is that so?