這次前往的北歐國度有三個.:瑞典、丹麥及挪威。
所使用的交通工具,包括飛機、船、火車、巴士、纜車等。
上述有部份是預訂票的部份,我都是在出發前三個月訂票的,
至於最重要的機票部份,
有人問說,去歐洲多久前訂票最合適,
這也沒有一個固定準則,但我的經驗是,愈早訂愈便宜,
大約是4至5個月前訂票,通常票價比較漂亮。
提供以下相關的交通訂票或是交通路線規劃的網址:
1. 飛機:
奧斯陸進-斯德哥爾摩出
飛北歐國家其實有蠻多家航空公司可以選,
原先我考慮的是芬航(飛行時間最短),
但因為A點進B點出的費用比泰航貴了4500台幣,
且,因為芬航所有進出點都是要以赫爾辛基(HELSINKI)為主,
從赫爾辛基轉機到瑞典或是挪威,是很方便,
但光轉這些航段,時間上就比泰航來的久,
因為有轉機時間等待問題。
就這兩家航空公司來比較一下吧:
A. 芬蘭航空(芬航網站訂票會比其他旅行社來的便宜)
芬蘭航空
(歐元計價,用信用卡付款,應該又會匯率問題 & 多一筆信用卡手續費)
因此,必坐芬航的理由:
1) 你沒有A點進B點出問題,純粹想在芬蘭玩,
又或者芬蘭進,其他北歐國家出。
2) 不在乎票價比其他航空公司貴。
3) 就是想坐芬航。
4) 想要縮短航程,不過怎麼縮,都還是必須要在香港轉機。
即 台北-香港-芬蘭
查過2012/9月的價格,從奧斯陸進-斯德哥爾摩出,約42500。
Ⓞ去程
路線:台北→香港→赫爾辛基(芬蘭)→奧斯陸(挪威)
時程:約晚上7點出發,隔天早上九點到奧斯陸。
Ⓞ回程
路線:斯德哥爾摩(瑞典)→赫爾辛基(芬蘭)→香港→台北
時程:約晚上六點出發,隔天晚上六點到台北。
B. 泰國航空
169訂票網會比其他旅行社或是泰航官網便宜,
但這不一定是常態,訂機票前還是要多比較)
169機票小站
泰國航空
不得不稱讚一下169網站,
它是目前我唯一看到可以查到不同點進出票價的網站,
而且常常查到的票價都很合理,
不會像有些航空公司查出來的「天價」那樣恐怖。
在泰航官網比較過「奧斯陸進-斯德哥爾摩出」的票價,
約要NTD45000,還真的是蠻貴的!!
於是又查了易遊網及169,結果169勝出。
這查法宛如去年我去義大利買機票一樣,最後都還是169勝利呀!!
泰航應該說是我搭過的第一家外籍航空,早在17年前,我就搭過它,
但那時的泰航,真是恐怖飛行呀~
沒想到去年去義大利時,發現它的進步真是神速。
去之前,聽過許多人抱怨它的餐難吃到爆,沒想到,卻很對我們的胃,
而且份量是我吃過N家航空公司最豐盛,飲料更是三不五時的端來,
有什麼理由不搭它呢?!!
所以,凡事,只有自己經歷過了,才會體會它的好與壞,
別人的意見,都是參考而己,只有你自己才能做你自己的主人。
最終,我在169訂票的價格:39500左右,
而且我用的信用卡又可分無息六期,機票就這樣塵埃落定。
Ⓞ去程
路線:台北→曼谷(泰國)→奧斯陸(挪威)
時程:約晚上8點出發,隔天早上7點到奧斯陸。
Ⓞ回程
路線:斯德哥爾摩(瑞典)→曼谷(泰國)→ 台北
時程:約下午2點出發,隔天中午12點到台北。
2. 挪威交通
挪威的行程,我只排了挪威縮影的經典行程及市區交通:
A. 挪威縮影:
Oslo→ Myrdal → Flåm → Gudvangen → Voss → Bergen
1) Oslo → Myrdal 長程火車: 約4~5小時 (對號入座)
(右邊的風景比較美)
2) Myrdal → Flåm 高山火車:約1小時(無對號入座)
(建議坐第6車廂,靠右邊,停瀑布的那站,瀑布就會在你眼前)
以下圖片就是我坐在第6節車廂往外拍的,
所以上車前,其實可以找一下11號月台的牌子,
雖然月台根本只有兩個,一個是你從oslo坐到Myrdal下車的月台,
走到對面,就是我說的11號月台,
看以下圖片中間有一個牌子秀的11,就是我坐第六車廂的位置囉!
1) + 2) 的票可一併挪威國鐵官網訂票,
但出發地要選:Oslo 目的地選:Flåm
它其實是兩段火車,只是2) 的票不能單獨訂,
請在訂之前,確定你不會在Myrdal停留,
因為這兩段票訂的時間,中間只有約30分鐘停留時間。
1) 票價:3個月前就開賣,
旺季時段愈早買愈可買到MINIPRIS票價:NOK199
(2013年MINIPRIS票價:NOK249起)
2) 票價:高山火票沒有特惠票,
是固定票價,且年年都會漲價:NOK260
(2013年MINIPRIS票價:NOK280)
註:
如要單獨訂 2) 票,就只能到挪威當地買,
因為 2) 票並不屬於挪威國鐵的範圍。
挪威國鐵
Myrdal → Flåm 票價
☆上述兩段票都可在挪威火車站的取票機取票。
取票及訂票方式很簡單,請參考我寫的這篇:
北歐行-[挪威]。挪威國鐵NSB的訂票流程
3) Flåm →Gudvangen 渡輪:
約1小時(無對號入座) (右邊的風景比較美)
請上船後,先到玻璃艙佔位置,因為峽灣蠻冷的,
就算你全副武裝(帽子、手套、圍巾、羽絨外套都穿上),
在上層艙坐沒多久,應該就會想要進室內取暖,
我的做法是,前45分鐘都在上層艙看風景,因為很美,
中段有進玻璃艙取暖休息,
或是可以聽船長廣播說看哪邊有什麼景色後,
再出去拍拍照看風景,比較不會覺得太冷。
票可以在官網買,票價也是固定的:
2012年價格:NOK275
2013年票價:NOK285
2014年票價:NOK295
☆如何訂車票,請查看我這篇:
北歐行-[挪威]。Flåm到Gudvangen渡輪訂票教學
☆若對挪威縮影有疑問也可參考這篇:
北歐行 -【挪威】。挪威縮影<問與答>
我認為先買真的比較好,
因為我事先買好票後,我們就沒特別去找售票點買票,
隔天一早,也是快九點才拖著大行李匆匆上船,
上船時,只要把你網上買的票給他,就可以登船囉!
(買完票後會寄給你pdf檔,即A4 size有條碼的是票,另一張則是收據)
如不在網路上買,聽說也可以在FLAM INFORMATION買,
可以到FLAM時先問看看囉!
渡輪時刻表
4) Gudvangen → Voss 巴士: 約1小時(無對號入座)
(請坐靠左邊,最美的瀑布及風景大部份在左邊,這段風景真的超美)
票可在巴士上買,2012年價格:NOK89 (2013年票價:NOK94)
(但不知為何,我們才買nok69/人)
=>後來查到是因為坐SKYSS系統的巴士都有:3人以上有23%的折扣
5) Voss → BERGEN 火車:約1小時15分(對號入座)
(請坐靠右邊,風景也還OK,但大部份時間都在隧道裡)
可在挪威國鐵先買票,
但沒有特惠票,是固定票價。
2012年票價:NOK180
2013年票價:NOK184
2014年票價:NOK189
我是出發前3天才在NSB官網上先買好的,
如要到當地買,建議在Oslo就先買好,
因為從坐 4) 巴士去銜接 5) 火車的時間很短,
雖然有人工服務窗口及一台自動售票機,
但像我們巴士有一點小delay,
所以只有5分鐘時間銜接, 根本沒時間買車票呀!!
B. 挪威機場Oslo Lufthavn - 市區Oslo
可在挪威國鐵先購票,但不建議,
因為你永遠不會知道飛機是否會DELAY或提早到。
票價:NOK90(2012~2014年價格不變)
其實自動售票機非常的簡單,先放入你的信用卡,
再選擇英文界面後,它有一些主要城市名可選,如oslo,
如你是要到其他城市,也可使用英文鍵盤輸城市名,
當然,若是到oslo,就按oslo的快速鍵囉;
之後再輸入pin code(通常是預借現金密碼),
票就會打印出來了。
如果是透過自動售票機打印出來的車票,
都不用要在黃色機器上打卡的,直接上車就好,
若是有查票員查票,就給他看這張票,就可以囉!
萬一,不會使用自動售票機,
也請找附近有穿螢光橘背心的服務人員,
他們人都很好,有任何問題,可以請他們幫忙,
我有看很多外國客都是請他們幫忙指導如何使用自動售票機的。
C. 奧斯陸(Oslo)市區交通
奧斯陸市區路線規劃
這個網站可以幫你規劃在市區的交通。
奧斯陸市區有火車、巴士、地鐵、輕軌、渡輪,大多分區計價。
但主要的景點都在1區,
我是買24-hour-ticket:
2012年1人:75NOK(1 ZONE票)
2013年1人:NOK80(1 ZONE票)
2014年1人:NOK90(1 ZONE票)
在火車站出口前方有一個塔,塔內就是旅客服務中心,
我的票就是在這裡買的,可以刷卡,且它是紙卡。
記得上車要刷卡,其實就是把卡貼到機器上,亮綠燈後就ok了。
D. 卑爾根(Bergen)市區交通
卑爾根市區路線規劃
這個網站可以幫你規劃在市區的交通。
市區有巴士、輕軌可搭,但英文網站部份無法規劃交通,
建議用挪威文規劃(英文版較簡單,無法查找完整資訊):
比如說找出你要住的HOTEL的地址跟車站的挪威文,
再用翻譯功能,就可以大致規劃出你的巴士或輕軌路線。
單程巴士票可以在上巴士買(NOK27),
24小時BUS票可以在巴士車站買(在中央火車站旁)
我是買單程票,但不知為何官網寫27nok,但我們一人只買21nok
(後來查到原因:只要坐SKYSS系統巴士,3人以上有23%折扣),
而上車買票是非常方便的事,
就算你提大行李上車,司機都會很有耐心的等你,
你可以不急不徐的上車買車囉!
E.卑爾根Fløibanen 纜車
來回票:2014年票價:NOK85,
有自動販賣機可買票,可接受硬幣或紙鈔,不接受信用卡。
我是在售票窗口用現金買票的,
不過我有看到信用卡的機器,我想應該是可接受信用卡的。
F. 卑爾根→機場
Flybussen
沒有別的選擇,只能坐貴桑桑的機場巴士去機場,
2012年單程票:NOK100(有需要買來回票的,會有一點折扣)
2014年票價:
A.從卑爾根到機票為NOK90
B.從卑爾根來回機場:NOK160
☆ 票可以在車上買,現金或刷卡都可接受。
3. 飛機(北歐段)
卑爾根→哥本哈根
有人會問,在北歐坐飛機還是坐火車便宜,
這段旅程,我計算後的結果,
火車並沒有比較便宜,火車+遊輪則比飛機貴。
最後:飛機勝出,只要1小時20分,但早班或晚班飛機才有minipris。
1) 坐火車:
前後要花上約19小時
(從Bergen→Oslo→Stockholm→Cobenhagen)
2) 坐火車+遊輪:
23.5小時
(Bergen→Oslo坐火車7小時+Olso→Copenhagen坐渡輪16.5小時)
3) 坐飛機:
1小時20分 508NOK
(包括1只20kgs行李的費用,不包括選位,選位要另外加價)
A. 火車:
挪威國鐵只能訂這段:
Bergen(卑爾根)→Oslo(奧斯陸)
(預訂票可在自動售票機取票)
→ 挪威國鐵
瑞典國鐵:
Stockholm(斯德哥爾摩,瑞典)→Copenhagen(哥本哈根,丹麥)
瑞典國鐵的票可以使用Home printed ticket,
可在瑞典國鐵官網上找到並印出,
到時憑印出的票上車給查票員打印就行了,
不需在機器上打卡。
→ 瑞典國鐵
B. 遊輪:
奧斯陸(Oslo) → 哥本哈根(Copenhagen)
DFDS SEAWAY遊輪 :
下午16:45 Oslo出發 - 早上9:45到Copenhagen
注意:
渡輪只到(Copenhagen)的港口,
但聽說渡輪有免費接駁巴士可載到市區? 我沒坐過就是。
C. 挪威航空:
挪威航空算是廉價航空吧,既然歸類為廉價航空,
所以MINIPRIS機票票價只有"運費+1手提行李"這一段,
要另外在買20KG的託運行李票價,若要選位,則又要再加價。
機票明細:
a. 機票是NOK399(含手提行李10公斤價格)
b. 行李費用(20KGS):NOK69
c. 信用卡手續費:NOK40
TOTAL a+b+c: NOK508
(如要選位,應要再加NOK69,此價格未包括選位費)
飛行時間1小時20分
我們提早二個小時到機場,
在劃位時,我居然劃到第二排,還把我們三個人都劃在一起了,
一整個就是順利到不行,所以選位這費用真的可以省下來,
因為我在劃位時,發現幾乎沒什麼人先選位,
但上飛機時,搭乘的人有8成滿的。
挪威航空
4. 哥本哈根(CPH)機場及市區交通
哥本哈根市區被劃分為95區,
其中1~4區是為市中心+機場的範圍,
而這4區是包括在95區(all zone)裡,
統稱為:大哥本哈根(The Greater Copenhagen)
CHP大多數的景點都在第1、2區,機場算是在第4區,
故從機場到市區,共跨3區。
由於我們的飛機到丹麥機場,需從機場前往市區,
且隔天要去市郊的腓特烈堡(9區),
所以我們要買的是:24 hours tickets(130DKK)(2014年票價不變)
若要前往Helsingor的朋友,
此地位於5區,故買的票種跟9區一樣,請參閱下圖:
這張卡的好處是第一次使用時,
先在月台的黃色機器打卡(坐火車或地鐵),
或是坐公車(公車上的黃色機器)打卡後,開始起算24小時。
這24小時內都可以無限搭乘:
全區的火車(s-tog)、地鐵(metro)、bus(HT),
及Habourbus(991,992,993),
搭乘時,除了第一次打卡外,在有效期限的24小時內,
都可以直接秀出卡給司機看即可。
當然無限搭乘的範圍也包括:
郊區的Helsingor(赫爾辛格),
及Hillerod(希德羅)-即Frederiksborg Slot( 腓特烈堡),
是不是很好用呢!!
但如果你不會去到郊區,只單純在市區及機場移動(即1~4區),
只需要買:24 hours CITY PASS (2012年價70DKK)
(2014年票價:80DKK),
即這24小時內都可以無限搭乘:
1~4區(如下圖)的火車(s-tog)、地鐵(metro)、bus(HT),
及Habourbus(991,992,993)
ⓄKobenhavn city(中央車站、市中心)
ⓄLufthavnen(機場)
哥本哈根交通票價
哥本哈根交通規劃:這個網站有英文界面,非常好用,
有詳細的路徑指示,也有地圖和票價可參考!!
如有要去博物館等一些需要門票的景點,
還可以參考另一種票:CPH CARD(即哥本哈根卡)。
這張卡可免費去:70個景點、博物館
並包括全區交通都可於卡片使用期限內無限搭乘,
以及部份餐館,租車服務,商店和景點憑此卡有折扣。
有分以下四種價格,以下以2014年價格列出:
24 hours(299DKK)
48 hours(449DKK)
72 hours(529DKK)
120 hours(749DKK)
5. 斯德哥爾摩市區及機場交通:
我們會在斯德哥爾摩待約2天2夜,
所以我們會用:72hours Travel Card,
斯德哥爾摩也有交通規劃的網站,簡稱:SL。
斯德哥爾摩市區和奧斯陸一樣,只分簡單幾區,
總共3區,這三區一樣有:
火車、地鐵、巴士、電車及部份渡輪(到動物島那段)可搭乘。
我們的買的這張,上述都可以搭乘,
但唯獨市區到機場那一段,
必須要搭一段火車+公車才能不用額外付費。
1) Stockholm C→ Märsta : 通勤火車#36 約36分鐘
2) Märsta →Arlanda Airport:583(公車) 約15分鐘 (會在航廈5外停)
詳細的市區交通規劃(包括到機場這段),請參考我寫的這篇:
北歐行-[瑞典]。交通工具規劃(含市區到機場)
Travel Card(交通卡)分三種時段,如下:
24 hours - 115 SEK
72 hours - 230 SEK
7 days - 300 SEK
(以上2014年票價不變)
當然你也可以買斯德哥爾摩卡(Stockholm Card)
有分1、2、3、5天的票卡,
卡片的使用內容:.
全區的交通在卡片天數內無限搭乘,
還有80個景點及博物館免費入場,
部份折扣等等,詳情請見官網,以下以2014年價格列出:
1天 - 495SEK
2天 - 650SEK
3天 - 795SEK
5天 - 1050SEK
備註:
因為我們到斯德哥爾摩的時間太早,旅客服務中心還未開門,
所以我們直接在捷運站的售票處買了塑膠卡,
也就是說,原價230sek的72小時票,要另加上20元塑膠卡的費用,
但進出很方便,就直接把卡貼在藍色感應區通關,跟悠遊卡一樣方便,
若是在旅客服務中心買紙卡,我想應該就要通過人工閘門了。
6. 臥鋪火車 - København H → Stockholm C
這段車,我在另一篇有詳細介紹,可查看以下這篇:
北歐行-[瑞典]。瑞典國鐵之臥鋪&一般火車的訂票流程
以上就是我們這次北歐會使用到的所有交通工具,
看這一拖拉庫的資訊,查的真的是有夠辛苦,
最辛苦的是,可能去北歐自助的人不是很多,
很多資料只好直接上官網查的,
偏偏這三國的官網很有趣,雖說是英文界面的,
卻還是不時的在英文字堆裡夾雜了當地語言,
所以...
總結是,非英語系國家的自助計劃,真的是:不簡單呀!
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