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2008-03-22 18:23:00| 人氣2,550| 回應2 | 上一篇 | 下一篇
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高雄捷運初體驗

 



擠爆的高雄捷運

自從高捷展開為期一個月的免費試乘後,據說每天都是人潮爆滿,就連總統大選投票的這一天也不例外,就連台南、屏東的遊客也一同湧入來免費試乘。


這天從R23的橋頭車站搭到R3的小港站,中途下車出站好幾次,就我個人觀感而言,除了左營站到三多商圈站的區間外,其他沿途各站真的有點荒涼,當然與台北房屋密度相比,真的有點不能苟同,因為這樣的地方怎麼會建捷運,連找家便利商店也要走上一段路。

與台北捷運不同之處,高捷的車廂寬度稍微小一點,舒適度來看,高捷的噪音似乎小一點,還有月台門的設計比台北捷運強多了,因為北捷是後來才加裝的。不過有一點不大習慣的,就是高捷電扶梯的運轉步調相當緩慢,而且沒有靠右站的設計,有時真的趕時間卻被其他人阻礙通行,有點很像百貨公司逛街的步調,想想這是南北文化的差異吧!



橋頭車站



左營站(與台鐵、高鐵共構)



參考資料

高雄捷運

高雄捷運路網圖 《下載》

台長: bluejohn
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全站分類: 台灣旅遊(台澎金馬) | 個人分類: 城市捷運 |
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ying
不好意思,冒昧說一下,<br />沒有靠右站的設計這跟南北文化差異一點關係都沒有,<br />現在台北捷運及高鐵早就取消電扶梯靠右站了,<br />一來在電扶梯上走路是很危險的,<br />二來長期下來會造成電扶梯左右不平均而壞損,<br />所以連台北捷運也沒有這項設計了,<br />目前是宣導請趕時間的旅客走樓梯,<br />只是讓你知道一下~
2008-04-11 11:18:44
chejps
同意上面那位所說的
2008-05-26 18:33:08
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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