節錄馬總統中外記者會內容-關於台灣為什麼要跟大陸簽服貿協議？
台灣為什麼要跟大陸簽服貿協議？ 這幾天很多民眾在問，立法院為什麼一定要通過服貿協議？我要再次以負責任的態度向各位報告，這完全是為了臺灣經濟的未來。 各位都知道，台灣是一個小而開放的經濟體，經濟成長七成要靠對外貿易。由於我國外交處境困難，各國雖然願意跟台灣做生意，但對於簽訂自由貿易協定（FTA）就會猶豫。這就是為什麼我國到現在只簽了7個自由貿易協定或經濟合作協定（其中主要貿易夥伴只有3個），遠遠落後新加坡、韓國、日本與大陸，我國出口貨品必須繳納的關稅，就比他們的貨品高出3-7％。因此，我們一定要盡快洽簽趕上，才不會被邊緣化。各位同胞，區域經濟整合是全球勢不可擋的浪潮，我們如果不面對它、加入它，就只能等著被淘汰。為了國家的發展，我們真的沒有選擇，不能再等了！
3月11日，韓國與加拿大宣布將簽署自由貿易協定（FTA），韓國成為亞洲第一個與加拿大簽署FTA的國家。未來，韓國97.5％的貨品，包括⋯⋯轎車、汽車零組件、冰箱、洗衣機等，都將享受零關稅的優惠、暢行無阻。而我國出口到加拿大的貨品，卻要繳納關稅，我們怎麼跟韓國競爭呢？
韓國是我們最主要貿易競爭對手，在過去十年間，韓國四任總統，不分黨派，朝野合作，從只有1個自由貿易協定，到現在已簽了11個，包括歐盟與東協，涵蓋40多個國家。韓國的廠商，在世界各地享受開放的市場與優惠的關稅，我們的廠商卻只能眼睜睜看著自己的競爭力慢慢流失。
我們落後韓國十年，現在追趕都來不及了，怎麼還能口口聲聲說「不要急」呢？一位首長曾經指出，如果我們的服貿協議通不過，最高興的就是韓國。更麻煩的是：服貿協議通不過，將嚴重傷害我國國際信用與貿易自由化的努力，也一定會影響我國加入「跨太平洋夥伴協定」（TPP）與「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）的機會。
各位同胞，服務業是我國產業主力，產值佔GDP將近七成、從事服務業的人口將近六成，但服務業出口遠遠落在新加坡、香港、與韓國之後。台灣服務業有創意、有人才、有品質，卻因為市場太小、消費人口有限，無法一展長才。「兩岸服貿協議」的通過，就是讓大陸對台灣業者進一步開放市場，並給予我國服務業者比外資更優厚的條件。年輕人的夢很大，我們不該把他們綁在台灣，我們要支持他們進入更大的市場、進軍全世界。事實上，台灣開放陸資已經將近五年，雇用了9600台灣員工，未來服貿協議通過後，也一樣會增加臺灣人民的工作機會。
五、 對服貿協議的誤解 現在坊間流傳很多對服貿協議的誤會，例如：說服貿如果通過，大陸勞工與移民就會大舉入侵，台灣勞工就會失業；台灣出版業會被大陸把持；服貿協議只照顧大企業，忽視中小企業，大陸的營造業、電信業來台投資，會影響我們的國家安全、大陸對台灣開放的項目不對等等等。我要鄭重告訴大家，這些都不是事實。我們根本沒有開放大陸勞工、移民或出版業來台。事實上，我們開放陸資來台已經近5年了，我們事前的審查與事後的監督都非常嚴格，違法的立刻遭到處罰並撤資。
而大陸對台灣開放的80項中，電腦服務，房地產服務、旅行社、市場調查、攝影、翻譯、建築物清潔等等，都適用到台灣中小企業，並不是獨厚大企業。整體來看，服貿協議是依據我們「以台灣為主，對人民有利」的原則簽訂，對台灣是利大於弊的，我希望行政部門能夠在未來服貿協議審查的過程中，將實際情況做進一步說明，說清楚。 全世界的國家，面對市場開放，都會擔心衝擊。但台灣市場的自由化不是從今天才開始，早在民國70年代，美國的服務業就打入台灣市場。當時這些擔心都曾有過，結果如何？麥當勞、肯德基、星巴克都進來了，但本土產業很快學習到經營模式，發展出像85度C等台式咖啡連鎖店，甚至創意加值，行銷世界。事實上，在服貿協議中，台灣開放陸資的64個項目，有27個已經開放2至5年了，例如餐飲、租車、中藥批發、圖書批發零售等等，對台灣市場的影響很有限。對於可能受到衝擊的行業，政府匡列了982億元，分類進行三種方式處理：振興輔導、體質調整，與損害救助。協議中還有緊急協商、國安例外、實施檢討，與修正規定等條款，隨時都可有效因應各種狀況。
六、 服貿協議應逐條審查、逐條表決 學生希望服貿協議逐條審查、逐條表決，前天執政黨團已經決議一致支持。我在此要呼籲學生早日撤出立法院議場，讓立法院恢復正常運作，這也是多數民意的期望，因為其他四院的法案與預算都跟立法院關係密切。我也期盼立法院王院長與朝野黨團，能夠儘速讓服貿協議回歸正常議事程序，作最妥適的處理。 各位同胞、父老鄉親，英九在這裡，要以無比嚴肅與誠懇的心情向大家報告，國家必須繼續向前走，台灣的經濟不能被邊緣化。我希望大家討論服貿問題，要以台灣前途為念，不要只顧政黨利益。「以台灣為主，對人民有利」是英九執政以來的基本信念，英九保證，推動服貿協議及其他自由貿易協定，都是為了「幫助人民做生意，提升台灣競爭力」，讓我們的下一代有更好的未來。
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