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2008-12-13 00:20:13| 人氣621| 回應7 | 上一篇 | 下一篇

花東紀行: 富里便當 + 三小時壓力賽

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玉里 ，進入玉里警察局休息。花東的警察局順應現在的單車熱，都設有「單車驛站」，提供最簡單休息之處，我覺得是滿不錯的服務。
 
 





 



 
過了玉里，大家的肚子就開始咕嚕起來，畢竟騎自行車體能的消耗比較快些。用餐的地點可以在富里或再下去一些的池上。池上便當的名氣好像比較響些。不過人客啊，Azi個人的推薦還是富里鄉農會的富麗米作成的便當，大家一定要嚐一嚐。富麗米是三年多前看到電視新聞報導，獲得對米飯特別挑的日本人進口。我們買回家煮，真的超Q。全家人都有感覺。我還記得每次煮這種米，家裡的飯鍋常常吃到見底。後來也有電視報導，富里和池上除了花東縱谷的好水滋潤外，最主要的是富里種植稻米受到地形影響，日照時間比池上稍短一些，導致種出來的米有特殊的口感。
 
反正大家也沒力騎到池上了，各位享用富里的便當吧。前面最近還種了花海。美景與美食下，六個人吃八個便當。不是因為飯量少，是太好吃了。要不是擔心吃太撐南騎車的話，就不只是八個。
 

 



 
就要離開富里鄉農會的時候，Andy的車發出了第二顆響炮。沒有那麼誇張爆出聲音，不過第二顆輪胎破胎，想不到短短的時間內不僅體驗自己換胎，因為Andy也只有帶一條內胎，這下子就要體驗自己補胎。至少一切都還順利。
 
 
12/16 的新聞有富里農會的俯瞰圖
 
富里-台東市
 
富里是花蓮最南的鄉鎮，享用香Q的富里便當後，接下來就是離開花蓮進入台東。最初規劃在花蓮市過夜的時候，算一算時間我們可能就要在此提前上車；韓大的一句話:「如果是這樣，怎能算是騎過花東!」，一語提醒我此行最主要的目的之一，就是要從花蓮走到台東全程。因此修改住宿點，前一天加碼夜騎到光復。


 
 
看看時間已只剩不到四個小時。從這裡開始，正式展開富里-台東市60公里、三小時的壓力計時賽。平均每小時要騎20公里；這應該沒甚麼難度。不過沒有親自騎一次，就不知道確實有一些難度。起起伏伏的省道上，爬坡時有時只有10公里每小時的速度，心裡面邊騎邊急，甚至力不從心，經驗告訴我們:爬坡還是不能太猛，否則心臟「縮缸」，就騎不上去了。一路看著路旁的里程、眼前的碼表時速、時間。不斷反覆計算幾點到得了台東車站；是否趕的上預訂的5點12分莒光號。池上、關山、初鹿、鹿野，過了一個個鄉鎮卻完全辜負台東境內縱谷的美景。
 
最後的20公里，到了鹿野，看到自己在今年三月初住過的「鹿鳴溫泉酒店」。
 
經過鹿鳴溪橋後，竟然還有一個難度最高的山頭，騎的又心急又累。
<上坡後再回頭看鹿鳴溪橋>
 
心裡開始盤算最壞的打算。不過這次大家在這樣的時間壓力下，也許不覺中已創下效率最快的車速。最後40分鐘抵達台東市區，10分鐘後終於到達台東車站。最後的30分，幾乎用最快的速度進行拆車、塞入攜車袋的最後工作。我們竟然能在開車10分鐘前完成所有工作。不過趕路耗費不少的氣力，我幾乎扛不太起車。
 
Andy的碼表，這次一天半的騎程 228公里。其中還有不少的上下坡。
 
Andy的平均時速: 23.1公里。我們的話應該不到18公里。
 
最高時速54公里。
 
第二天騎乘時間(不包括停止休間): 5小時20分。
 
搭上莒光號趕車的壓力就全數解除。這班車的列車長人更好，我們還跟他聊幾句。原本擔心莒光號空間過於狹小，沒有地方放車。想不到現在為了緊急門每個車廂都拆掉地一排的座椅。我們的坐騎也有安身之處。
我們這次的慶功宴，就以台鐵的便當共進晚餐。花東紀行，完成。

 
 
這次我露臉的照片變多了，雖然不上相。不過還得感謝 Andy 這次和我一起分擔拍照的工作，所以這次的影像紀錄比較完整些。
 
下次的目標
 
在車上大家開始討論起，甚麼樣的地方可以讓我們心花朵朵開，作為下次的目標。反正有了攜車袋，以後要去哪應該是更有行動力。
 
也好像準備要跨海了；大夥談到綠島、蘭嶼、金門、澎湖好像都不錯、OKINAWA !! 學Vicky&Pinky坐船到琉球似乎也不錯。亦或者繼續把我們階段式環島的路線完成。目前還有彰化以北到宜蘭、楓港到台東(走199)段。我也想到不妨來個恆春半島環線...。
 
Anyway，下次的行程希望是有點溫暖的春天。
 
Andy則是希望先來個奮起湖、阿里山 一日挑戰。不過我們得先練練。
 
 

我要檢舉
台長： Azi

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我要回應
Andy
現在才想起來,訂正一下,5小時又20分是第二天的騎乘時間.
2008-12-13 21:17:38
Andy
這段行程,可以切成鮮明的三段,當然其還安插了一段小插曲,我破第二次胎.

第一斷是,從玉里出發後.延途不斷的緩上坡,再一小段平路,再緩上坡,這樣重複了十次左右,我一度懷疑,這是我開車經過好幾次的花東縱谷嗎?,有這麼高的地方嗎?還是走錯了,走到南橫公路了嗎?延途還要跟一台農機尬車,它爬得龜速,我也龜速,可是跟在後頭就是它的空氣濾清器,專吸它的廢汽,每每爬坡,我就抽車超過它;但一小段平路時又被它超過,就這樣反複四,五次,最後它轉彎了,這才鬆了一口氣.接下來是一長串的下坡,稍微補償了失去的體力.

第二段是就是Azi所說的,過了鹿鳴溪橋,抬頭看到半山腰的公路,這是我們等下要騎上去的,阿娘喂!上到盡頭,還是連續上坡,正是:體力再好有時盡,此坡綿綿無絕期.

緊接下來的第三段是最後10km,就是傾全力趕路,看到上坡就抽,下坡就握下把,紅燈就闖.總而言之就是趕趕趕.甚麼花東的好山好水,留待下次再相逢吧.還好及時搭上車,太好了.

有機會,再來一次花東吧!
2008-12-13 22:04:20
Andy
彰化到宜蘭+1.
2008-12-13 22:06:54
土豆
當Azi訂定目標後,大家有心共同完成,我相信只要想做沒有什麼事是做不到的,過程中有辛苦,驚奇,快樂都在自己的人生中添加一段難得的記憶,之前來東部旅遊時曾在一間廟前借地露營,如今是騎著車經過那種感受真的無法形容,沿路好山好水景色真棒,騎著車可慢慢欣賞..不像只坐在車上呼嘯而過感覺就不一樣,真的有機會,再來一次花東吧!
2008-12-17 10:30:37
小h
現在再看一次遊記,想到那趕火車的心急,心跳會不由自主的加快..真刺激
土豆提出由台東(火車)-->南迥-->墾丁(宿)-->台南,我認為不錯,可以重遊台東,彌補這次只看到台東車站的遺憾....也算拚圖東南部完成
2008-12-18 12:36:38
版主回應
走這條路線的話，對小h與土豆而言可以彌補未走過墾丁的紀錄。另一方面我們可以從南迴公路的壽卡切到199縣道走海岸線回墾丁，也算是不錯的路線，不過這樣的走法第一天應該會滿累的，包括南迴線、海岸公路的上坡，而且距離應該也滿遠的。不知道一天是否起得來，得精算一下。
2008-12-18 12:46:23
Andy
小h第一次發言,就提議這種「讓心跳會不由自主的加快..真刺激」的行程,真夠殺,看來你已經忘記了恐懼,只記得歡樂了哦.

行程+1.
2008-12-18 18:37:01
Andy
在富里農會,大家卯起來吃便當,完全忘了花海的存在,也可能是覺得沒啥麼,那換個角度來看看吧.

12/16,報紙有張高空照片,我已傳給站長,參考看看吧.
2008-12-18 19:11:48
版主回應
我po上去了。
2008-12-19 12:44:13
否 是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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