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2008-12-08 23:09:17| 人氣823| 回應3 | 上一篇 | 下一篇

花東紀行:台南-花蓮篇

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出發前，聽到很多人的看法: 現在是東北季風，順風。花東縱谷由花蓮騎到台東一路下坡...。總而言之應該是很好騎很輕鬆的路程。但是如果沒有親自走一趟，就不會知道其中的起伏。
 
為了這次兩天的花東縱谷，有別於前兩次直接從家出發，我們第一次以列車把單車運送到另外一個地方。我們的起始地點:花蓮車站。查了鐵路局的規定，有開放指定的班次提供單車置放的空間，但卻無法符合我們這次安排的行程時間。也考慮過託運，畢竟是確定可行的方式；但是最後我們決定購買不確定能用幾次的攜車袋，還要稍微擔心是不是會被罰錢、被白眼甚至被趕下車。這是出發前我擔心的兩件事之一。
另一件擔心的事就是「氣候」。前一個禮拜還覺得應該是個好天氣。出發前五天，卻得到剛好是濕冷強烈冷氣團來襲的天候。兩項因素加總起來，一直在猶豫:該不該買攜車袋、要不要帶佔體積的後車架、該帶多少的衣物行李、甚至要在哪裡過夜....。都在最後出發前的五天才有了定論。
 
以我自己來說，車已經夠重了，前兩天就開始衡量哪些衣物裝備要帶。甚至把換洗衣物給省了。
 
新體驗-攜車袋的使用
 
這次使用攜車袋，也是大家第一次使用，前幾天在家裡試裝。我們韓大在網路找到的袋子真好用。只是我的鋼管車裝起來實在笨重；不禁擔心起這個傢伙不引人注目還真是難；更何況我們六個人就有六輛大傢伙，絕對引起側目。越想越擔心: 進入車站後，台鐵人員也許會說:「你們這些大車不可以做這一班車喔...」。大不了就補一張票吧，大家得作心理準備。
 
帶著忐忑的心情，還是按照原訂計劃開始。天未亮的清晨，鐵皮屋頂果然感受冷氣團開始發威的風勢。好在準備的風衣，加上身體不停的往前踏，這樣的溫度還可以適應。凌晨六點抵達車站旁的7-11。想不到wanjl早就裝好車stnadby，他四點就起床了。雖然只有幾次的練習，不過拆車裝袋的過程，大家似乎駕輕就熟，小有成就。



 
 
要先搭 06:45 的3151次區間快車到高雄。Andy已經先在05:50 嘉義上車。


 
彷彿是一道道的關卡，背著大車袋蹣跚的經過剪票口、過地下道到第二月台、上到電聯車。六名成員到齊，有踏上旅程的感覺。
 
韓大，第一次參加我們遠程挑戰行。興奮的跟小學生一樣。

 
原班人馬
 
電聯車上與座車合影。
 
在高雄坐2059次自強號直達花蓮。令人興奮的是確實有可以放車的空間。雖然不是專為自行車設置的空間，不過列車長對我們的車多看了幾眼，也沒有表示意見。就這樣過了最重要的一關。
 
 
一路上大家的心情輕鬆愜意。
 
在壽豐會車時，有多餘的時間到車外往內拍。這樣的景像，腦海浮現一句話 :
「和平、奮鬥、救中國」。

 
挑戰花東縱谷，同志仍須努力。
 
 
 
所幸乾脆全部下車拍團照。
 
星期五的這班車，其實還蠻空的。大家以後去花蓮真的可以好好利用這班車。

 

 
 

 
四個半小時，就從高雄抵達花蓮。一下車就看見美麗的太魯閣號，我們還沒坐過耶。趕緊來個合照。
 
 

 
當然也要跟我們坐的自強號合影。



我要檢舉
台長： Azi

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我要回應
Andy
出發的日子,在繁忙的工作中,快樂找我報到,雖然前一天東摸摸西撿撿,到了一點半才就寢,早上五點起床時卻沒有睡眠不足的感覺,因為愉悅的心情.

同時也感謝盡職的隊長Azi,早上5:05還給我Moning Call.哈.

故意將座管與把手露出攜車袋外,測試台鐵人員對此反應,結果還好,搭車的行程中只有一段來自車長的喃喃自語對著攜車袋說:這種車不能帶上來.我當然自動忽略,當作沒聽見.不過對於台鐵有順應時勢,考慮到車友的需求,這一點倒是要給予掌聲的.

不過,在嘉義上車前,我在候車室拆裝自行車時,旁邊座椅上坐著一對中年夫婦,那位老兄故作內行狀,對他老婆說:這就是折疊車.當我正在拆前輪,他又問我說輪子可以這要拆哦.我只好告訴他:這是快拆.當我花了十分鐘,手忙腳亂拆好裝完攜車袋,這老兄又說了,不是「快拆」嗎?怎麼要拆那麼久?我勒!我能說甚麼呢,快跑.不過「快拆」這兩個字久久未曾散去.
2008-12-10 19:21:05
小h
嗯...現在想起來當天早上還真是興奮,有點小學生郊遊的味道,在車上也睡不著..
2008-12-11 18:34:48
土豆
天呀....沒想到腳踏車是用背ㄉ..說實在ㄉ也不輕,早上出門又那麼興奮,體力充足...就算扛汽車也是沒問題ㄉ啦!!
2008-12-12 08:36:14
否 是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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