今年四月突然想騎單車環島，問了將要升七年級兒子(Ethan)的意願，他馬上就答應了；隨即的 5，6月份，我們週六/日展開 60/70/100 公里不等的試騎，而我們的公路車，就是和老弟借的 KHS T3 小折公路車；平日就要求兒子在家中騎飛輪，至少要在 30 分內騎到 14 公里；預計 6/30出發，行程預計 12 天
除了週末訓練外，出發前的物品準備如下，
| 自行車 |
KHS T3 x 2 |
| 安全帽、袖套、手套、車褲、頭套、機能型腿套 |
機能型腿套 => 對平日沒騎車的我們來說很重要 |
| 行動電源、充電器、充電線（手機/手錶） |
行動電源、充電器、充電線、多孔插座 |
| 曬衣繩、長尾夾 |
曬衣繩 x 1、長尾夾 x 20 |
| 換洗衣物 |
備用 x 1、外出吃飯/睡覺 x 1 |
| 盥洗用具 |
洗髮乳/沐浴乳/洗澡巾/牙刷/牙膏/牙線 x 1 |
| 雨衣、浴帽、大塑膠袋、薄手套 |
浴帽 x 5、薄手套 x 5（補胎時使用） |
| 墨鏡、反光背心（腰包） |
墨鏡、反光背心（腰包） |
| 冷感巾、洗臉毛巾、擦身體大毛巾 |
冷感巾 x 1、洗臉毛巾 x 1、擦身體大毛巾 x 1 |
| 單車修理工具、內胎、打氣筒 |
單車修理工具、內胎 x 2、CO2瓶 x 5 |
| 常備藥 |
B群/益生菌/凡士林/胃腸藥各少許 x 1 |
| 其他 |
面紙隨身包、濕紙巾、醫護包、拖鞋、水壺、薄外套、防曬、防狼噴霧、指甲剪等 |
| 監視器手機 |
手機 x 1 |
上述忘了自行車攜車袋，強力建議要先準備，我們為了臨時買小折攜車袋多花了3-4 小時。
Day 1 中壢到大甲 台1線+台61線+台1線 114KM
這就是我們的公路車及裝備，可以看得出來非常的精簡
今天發生了不少的事情，我們也糊裡糊塗的騎了114公里 。早上10點半左右，在後龍白沙屯的好望角我們的腳踏車內胎各破了一個，10點半補兒子的腳踏車，11點我的也破了，再開始補我的內胎。
又過了20分鐘發現我車子的外胎好像也有問題，沒辦法騎只能用牽的，當下的太陽真的非常的大，我覺得我已經快掛了，有一瞬間真的快暈倒了，請兒子去前面的店家買水（以前真得沒有想到開車是這麼舒服的事 ），最後也找不到商家只能向旁邊的民宅（林大哥）買一些水喝，我們兩個人在5分鐘之內喝掉了至少2500 CC的水，因為日正當中天氣真的太熱了。
解決完身體的渴後，馬上找附近的車行來幫忙處理我的外胎，很幸運的有一個車行距離我們不到3公里願意過來，外胎處理好也差不多12點半， 當下我的兩個外胎都換了，而且也另外再買兩個內胎，沒想到環島第一天早上2個內胎都換掉了，一一“。
稍後隨即前往白沙屯媽拜拜，希望環島一路可以平安順利，白沙屯拜拜的過程當中碰到了一個帥哥老闆，閒聊了一下育兒經，這位帥哥老闆對我的兒子讚譽有加，還堅時要請他吃冰，和他分享我們教育的觀念，就是把小朋友當成獨立個體的成人看待，放手讓他們去做任何有可能甚至是不可能的事情，當然是在安全的前提之下，千萬不要小看他們的潛力。
離開白沙屯馬上就碰到了一間便利商店，到裡面稍作休息時碰到了非常多的環島車友，其中還有一對父子檔的新北市張大哥，提醒我們可以買便利商店的能量補充包，非常的受用，也讓我們後續的旅程順利不少，非常感謝他的分享；也分享都他對2個兒子的教育理念-”不能用教的，要做朋友“，這點我不能再同意更多了。
不記得我們幾點騎到了大甲鎮上的旅館，只知道今天是非常痛苦的一天，在過來的路上我的兒子說屁股已經磨破皮了很痛，我沒搭理他，因為他要自己想辦法，而我們要騎到住宿的地點，套句時下的政治術語，兄弟登山，各自努力的概念。
到了大甲的商務旅館我們把車牽進房，快速的洗個澡，把衣服也洗好晾好，然後塗抹酸痛的凝劑/肌樂跟皮膚破的藥(感謝米雪兒友情讚助)，這擦藥的部份我覺得非常重要，環島過程中的肌肉酸痛，破皮及晒傷等預防都是十分必要的。
櫃檯的服務人員以及外送便當的大哥，非常熱心地告訴我們附近哪裡有好吃的，他們大概看出來我們沒什麼體力可以找吃的吧，哈哈，但這人與人互動的感覺非常的棒，這次環島真是我今年最好的決定之一。在夜市買了晚餐回飯店吃，我們今天都累翻了沒什麼胃口，九點左右就去睡了。
今日環島重點歸納如下，
1. 環島出發前，要先更換外胎及整體的檢查
2. 車上應至少要有2個杯架，放置2個水壺
3. 破皮藥膏，凡士林，肌肉酸痛凝劑及防晒等藥品極必要
Day2 大甲到北港 台1線+台61線+台17線+台19線 108KM
有了昨天慘痛的經驗，我們盡量避免長時間騎乘在熾熱的道路上面，同時也把路徑從西部濱海公路更改為近市區的省道或者是縣道，若真又碰到了狀況，可以較順利地處理。
今天騎得非常順利，我們在鹿港稍作休息，小逛一下吃他喜歡的麵茶冰，5點左右我們就到達了北港，但今天最重要的事就是把他的車子的2個外胎也換掉，同時也花一點時間檢視車況，老闆幫我們兩台車的煞車也做了調整。
環島之前我犯了一個大忌，2台車子應該都要先整理，至少要把外胎換掉而且確定煞車是正常的，但是從另外一個角度來看，昨天後龍中午一連串的狀況，絕對是我們父子倆非常珍貴的回憶。
今日環島重點歸納如下，
1. 便利商店的能量補充包，試用結果很棒，下午騎得很輕鬆
2. 運動型的腿套很實用，之後有一天沒穿，當天不到中午腿就酸痛
Day3 北港到台南 台19線 78KM
這次的環島每日行程，我們4點半起床5點左右出門，這個是Ethan建議的安排，我也蠻認同的；騎到11點多就要找地方休息，休息到下午的3點，主要是看外面天氣的狀況而定，一般來說到11點之前，我們大概可以騎個70公里左右，接下來的20-30公里就看狀況了，上述都是出發之前每週訓練所歸納出來的。
早上就開始下雨了，雨不大，還好我們昨天就準備好，所以很快地穿上雨衣，戴上浴帽把安全帽罩好，馬鞍包也罩上防水袋；有風又有雨的氣候，騎起來真的是非常的吃力；浴帽真得是非常的好用，可以用來包我們的安全帽，也可以用來包自行車上的小包，非常推薦一定要多準備幾個。
在台南我們最愛吃的意麵還有挫冰，這次都吃加大的，因為太餓了！
今天除了路上的風風雨雨之外，他又在喊他的屁股痛了，我直接跟他說如果那麼痛沒辦法騎的話，你就在台南坐火車回家去吧，之後他也沒有跟我抱怨屁股痛的事了，反而是調整自己的姿勢，想辦法把今天的行程給騎完；其實我的屁股昨天也破皮開始痛了，我只能說這個還蠻痛苦的。
有一天我問到，這幾天過程當中什麼事情最痛苦？我說：我覺得是洗澡的時候，因為每次洗澡的熱水沖到屁屁破皮的地方，就像針在刺一樣，真的是非常非常的痛。
到了台南，雨更是下得非常大，一陣一陣的就像颱風一樣，有點擔心明天的行程要怎麼騎；今天住火車站前的背包客旅館，自行車也是可以進房的。
昨晚發生了小插曲Ethan的喉嚨啞了，我們去買了消炎的喉片，還去買了杯冰珍奶消炎？回旅館時順道吃了個晚餐。
今日環島重點歸納如下，
1. 浴帽可放在隨手可取得的地方，一下雨就把安全帽及小包罩上
2. 馬鞍包的防火袋可以一直罩著，鮮明的顏色也有警示的效果
3. 中餐或者是晚餐，都由Ethan去張羅處理
Day4 台南到潮洲
4點半起來外面風大雨大，今天到屏東坊山的行程要稍作調整了，而且要坐火車的話我們也沒有自行車的攜車袋，所以今天最主要的工作是搞定自行車的攜車袋，5點半看大雨還是沒有停我們決定先去吃個早餐再做打算，吃完早餐我們的行程變更為早上先去影城看電影，然後再去買攜車袋，看天氣狀況再出發。
早上我們看早場的蜘蛛人離家日，影城人不多，這個是台南新的影城，設備非常的新穎；跑了兩個地方終於把兩個攜車袋搞定，看來雨沒有要停的意思；
午餐後吃了我最喜歡的綠豆湯，決定先買雙涼鞋給Ethan，原來的球鞋寄回家裡，就把行程變更為直接坐火車到屏東的潮州。
我們是使用攜車袋坐普悠瑪火車，從台南到屏東潮州，用攜車袋上火車到目的地的過程是非常痛苦的，而且在坐車的時候也造成了不少旅客的抱怨，這部份日後要想辦法避免，到了潮州火車站沒想到還是風大雨大，雨稍停後在車站附近速速吃了個超大碗的意面解決晚餐。
今日環島重點歸納如下，
1. 自行車攜車袋務必要提前準備
2. 使用"非自行車攜車袋”上火車是比較方便的，而且不會造成其他乘客的困擾
3. 台鐵有明文規定使用攜車袋上火車是沒問題的，但是會造成其他乘客的抱怨
4. 使用攜車袋上火車務必要儘早進入火車車廂，找到行李放置的空間放置你的攜車袋；如果沒有空間放置你的攜車袋，那就很麻煩了
5. 涼鞋是一個非常好的選擇，但是注意要穿襪子，才會有防曬的效果
6. 郵局很方便，可以把你的伴手禮或者是不必要的個人用品寄回家
7. 環島的過程主要是親子的陪伴，有時坐坐火車避開氣候不佳的區域，也是不錯的選擇
Day5 潮州到台東市 台9線 58KM
凌晨的屏東仍是陣陣風雨，早上起來我們決定避開屏東的行程，直接坐火車到台東大武繼續我們的環島，為了要坐早班的火車，還是只能使用攜車袋，這一次坐的是莒光號，火車上的空間更小，也是不方便放置自行車攜車袋，切記下一次不要再使用攜車袋上火車了，壓力真得好大；
到了台東大武，天氣非常非常非常的好，湛藍的海水加上炙熱的太陽光，接下來也是一連串的上坡下坡的考驗，今天的目的地是台東市，我們預計住宿在台東市區的旅館。
我們在台東香蘭的便利商店休息，碰到了桃園環島的車友以及台中環島的車友，單車環島的人真的是不少，車友們看到我們騎的小折，感覺得出來他們的下巴都快掉下來了，就慢慢的騎吧，反正請了10天的假，也不趕時間。
到了台東市友人(黃排)幫忙安排的旅館，這間是我們住過最大的了。
迅速地洗澡，洗衣服及擦藥就出門去夜市吃晚餐了，沒想到在台東的觀光夜市碰到了Ethan的班上2個同學，真是巧；今天第一天的東部行程，可以感覺得出來睡眠非常的重要，一定要保持睡7個小時以上，才有辦法應付隔天的行程。
今日環島重點歸納如下，
1. 睡眠充足至少要7個小時以上
2. 防曬非常重要，尤其穿涼鞋又沒有穿襪子的話
3. 使用攜車袋上火車，一定要多留一些前置準備的時間，兩輛單車的話至少預計半個小時前到火車站
Day6 台東市到花蓮豐濱 台11線 97KM
一大早天氣陰是個騎車的好天氣，預計中午在台東長濱休息吃午餐，路程大概是77公里左右，我們在水往上流的景點停留了一下，討論水為什麼會往上流，環島行程結束之後才發現原來這條路線是起起伏伏的， 過程當中風景非常的漂亮。
中午近長濱市區 那一段路程真的是非常的煎熬，不斷地擊敗我們的意志力，還好中午的午餐牛肉麵非常好吃， 我們兩個都非常的滿足。
沒穿襪子的腳已經曬傷，不時會痛，所以在中午休息的時間持續的冰敷，他老媽 一定很心疼；今天晚上要休息的地方是花蓮豐濱的一個山莊，這個山莊的晚餐不容易處理，我們討論要怎麼樣處理晚餐，最後決定買了兩份大腸包小腸， 一份烤魷魚回去，再加上一包玉米脆片。
下午我們去了海邊的某個露營區喝下午茶 ，突然覺得很久沒有去露營了，喝瓶我最喜歡的啤酒，他喝一杯奶茶，放空一下我們就出發了。
終於到了住的地方，他說這個山莊像是美國影片中的鬼屋，自行車沒有辦法進房間裡面只能暫放在倉庫，殘念～；這個山莊的視野非常的好，可惜年代有點久遠，很多東西稍嫌老舊。
晚上再吃晚餐之後，我們規劃隔天的路線發現，我們忘了早餐算進去，沒錯隔天的早餐我們要先騎20公里才有東西吃，20公里耶，真是@#%@##@￥￥
今日環島重點歸納如下，
1. 穿涼鞋一定要穿襪子，不然下場很慘，我們連敷了2天的冰塊
2. 住宿的地點一定要同時也考量早餐跟晚餐
Day7 花蓮豐濱到羅東 台11線 + 台9線 78公里
一早起來空著肚子騎個20公里去吃早餐，真的是蠻辛苦的，睡一會兒吧
今天的這段路程在近花蓮市區之前，有3個大魔王，是環島的路線當中最硬的，後來跟壽卡大魔王比較，才覺得這3個大魔王也不容小覷，
進攻第一個大魔王
進攻第二個大魔王
今天的第三個大魔王，沒錯，沒力了～～～
終結三個大魔王，早上可以稍微休息一下了，今天進攻這三個大魔王的過程當中，碰到不少的車友還有路人幫我們加油，我之前真的不知道這三個大魔王這麼的硬，一一”。
Ethan 的取鏡真是一絕，照片看起來就是有生命力。
中午我們去靠近花蓮火車站的一個法式薄餅店家吃飯，東西非常的好吃，Ethan吃得很滿足
這一次我們使用"非攜車袋自行車"上火車的方式，坐區間車到宜蘭的冬山，真的是非常的輕鬆， 個人非常強力的推薦，只是這種火車的班次會比較少。 火車上遇到一個環島已經有5次的車友，吸收了不少的經驗值，我想在這邊提屁股的濕疹， 他說之前環島從來不曾有疹子，為了避免這個問題，他增加休息的次數以及盡量保持屁股的通風，有必要的話也會使用痱子粉。
晚上如果的飯店自行車不能夠進房間，只能夠放在大廳，飯店的櫃檯服務人員非常的熱心，知道我們5點就要出門了，一直想辦法讓我們可以吃到隔天的早餐，樓下就有便利商店了，沒有問題的啦。
今日環島重點歸納如下，
1. 強力建議盡量使用非攜車袋自行車坐火車的方式
2. 非攜車袋自行車的票要提前買，最好是避開尖峰時間
3. 避免濕疹：增加休息的次數以及車褲的通風，痱子粉也是一個不錯的選擇
Day8 羅東到福隆 台2線 58km
因為阿嬤一直擔心她的孫子受到虐待，所以把最後的行程從2天變成3天，210公里的路程拆成3天， 所以是非常輕鬆的3天。
10點半就到福隆火車站了，先去吃個冰，然後再去吃午餐-福隆便當。一般來說每天入住的飯店都是當天中午訂的，但是今天的飯店是昨天就先訂好，因為非常不好訂，中午辦理完入住手續之後，等到了2點半終於可以進房間了。
下午隨便買了點東西吃，再去逛逛沙雕，以前從來沒有看過沙雕，這次是沙雕的初體驗。
下午騎車回房間的路上，發生了一點小狀況，他一邊騎車一邊處理眼睛的蟲子，結果眼鏡不小心掉了下來，自己的腳踏車輪子就壓過去了。他哭喪著臉拿著眼睛給我看，一句話也沒說
我：人有沒有怎麼樣？
他：沒有
我：如果再發生一次你會怎麼做？
他：我會忍著回到房間再處理蟲子
我：如果是我，我會把車子架好，然後處理眼睛中的蟲子，處理完再騎車回房間
他：......
我：眼鏡變成這個樣子，我們就回去吧，因為看來可能沒有辦法騎了
他：......
結果劇情急轉直下，他自己花了半個小時的時間把眼鏡給復原成堪用，那我們就繼續騎吧！
今日環島重點歸納如下，
1. 把小朋友當成獨立的個體，千萬不要小看他的潛力
Day9 福隆到石門 台2線 78公里
今早是我們這十天唯一次吃飯店的早餐，花了這麼多錢應該要感受一下。早上太陽非常的大，可以感覺到太陽的威力，東北角的風景也是非常的漂亮。
今天中午休息及吃中餐的地點，沒有規劃好， 所以中午這一餐吃得非常非常非常的貴， 肚子也撐到快要爆掉了，無法休息太久的時間，一點半就繼續上路。
4點半就到了住宿的地方，地點在石門的白沙灣，這間民宿非常的特別管理者是個法國的女性， 一樓還有客廳餐桌及廚房讓住宿的人使用。
這個法國人對我說，讓小孩子環島 對小孩子來說是個 hard work，我覺得對我來說才是件苦差事吧！
這一次住宿地點的安排也是有瑕疵，白沙灣旁邊的民宿在平日要吃晚餐不容易，隔天的早餐必須要再往三芝方向騎4公里，才會有較熱鬧的家店。
今日環島重點歸納如下，
1. Booking.com 滿好用的～
Day10 石門到中壢 台2線 台15線 75km
一早起來，心裡想今天只有75公里，中午前就可以到家了，殊不知完全不是這麼回事，而是一連串的災難。到了八里內胎破了，這次Ethan幫我用縮時攝影來記錄我更換內胎的過程，花了大概12分鐘搞定內胎；近中午才騎了近50公里，今天風好大啊！
中午在小七休息的時間，竟收到老闆的訊息
問道：Taiwan is very hot lately, how is your father-son circle island bike trip? what percentage already complete?
我心裡真是感動啊，我上輩子燒得香應是不錯；馬上回個訊說，今天應就會到家了，別擔心！
過了八里很快到了桃園蘆竹接濱海公路，天啊這個風也太大了吧，速度超慢，去了一個多小時我們決定改變路線，不要跟大自然對抗。
下午到了大江國際中心的附近，沒想到又破了一個內胎，這次心血來潮想要用補的，沒想到多花了我一個多小時。
歸納花了這麼久時間的原因，是因為我太急了，大片的狗皮膏藥（在北港的時候，我把小片的狗皮膏藥換成大片的）貼上去不到30秒，我就開始用CO2瓶灌氣，導致就算是大片的狗皮膏藥也不容易黏緊。補到最後真覺得快不行了，沒想到都快要到家了還搞這一齣，真的是欲速則不達。最後，我們終於回到家了！
今日環島重點歸納如下，
1. 中午休息且吃午餐的地方要規劃好
2. 補內胎狗皮膏藥黏著時間，要放置5-10分鐘後再行灌氣
3. 別小看大自然的力量，風向也會影響車速
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