空中飛人
2005年將近尾聲，回顧這一年的心路歷程，最大的突破就是承認自己是空中飛人！
今年累積的登機證已經有五十六張，光是十二月就有六張之多，上個月底剛剛申請換發新護照，理由很有趣：因為蓋滿了出入境的章，加上各國的簽證，加頁了兩次也都爆滿了，其實上本護照是前年二月辦的，還不到三年的時間就用完了，想起來也是很神奇！
為何這麼容易用完呢？因為東南亞相關國家的簽證，馬來西亞是用完之後就可以除去，新加坡是落地簽證，沒有蓋章在護照上，其他諸如菲律賓、泰國、印尼、日本，甚至美國都是蓋印或是膠著在護照上，因此很佔據空間，更會留下琳瑯滿目的紀錄！
為何原本固定在馬國開荒，後來演變成飛來飛去的流動人口？最主要的原因是開始負責道育班培訓的推廣，從2000年開始，福山設立了第一個徳慧道場以外的培訓班，為了配合每個月的授課，自己就要飛回台灣講課，接續的是新加坡、印尼、菲律賓、馬來西亞都開設培訓班，每年的行程持續的增加，班程頻繁的時期，一個月要飛往四個國家，隨時適應各地不同的需要與風土民情！
為何自己能夠適應不斷的遷移，而不會感到厭倦與疲憊？
首要的因素就是累世的愿力！
多年前曾經觀賞過一部電影─黑袍，敘述耶穌會教士進入印地安原住民地區開荒傳道的故事，落幕的時候自己當下就淚流滿面，深刻感應到這就是前世的因緣，很清晰的知道不是這輩子才是開荒人員，而是生生世世都是真理的闡述者，發心發愿到各地開創，如此才會與這麼多眾生結下善緣，所以自己更加認命，肯定真心的抉擇！
當年在馬國新山開同心同徳班時，最後一節是自己負責的課，上台前老師慈悲臨壇，給大家許多鼓勵，更對班員說了一段讓自己很驚訝的話：你們不要羨慕俞講師這麼會講課，他不只是今生是講師，累世以來就是在講課！
聽到之後心裡既感恩又深感慚愧，感恩的是老師直接肯定了自己今生的使命責任，不再有任何的迷惘與疑懼，慚愧的是自己不夠盡心與誠心，既然累世就是講師，講得好是我的本分，講得不好就是愧對天恩師徳，期許自我要把握每一次學習了愿的機緣！
肯定了這輩子的最高目標：輔助眾生認識真理與真我、輔導青少年成長與自我探索！
對於層出不窮的課程安排與飛不完的班程與營隊，有了全心的認知與感受，不但能夠持續的歸零與精進，更感受到樂此不疲的法喜與自我突破，原來這一切的因緣聚合都是真我的決定，不是偶然而是必然！
回顧1991年第一次出國開荒到今天，十五年之間自身的轉變真的很驚人，站在旁觀者清的角度來省察，猛然發現上天鋪排了漸進的培養計畫，引領自己不斷的承擔與提升，當初馬國育樂營開始培訓的時候，每週一要從吉隆坡到北馬的怡保，隔天再搭乘八小時的巴士到最南邊的新山，週三才回到吉隆坡，等於是全馬要走透透，當年磨練的經驗就是學習適應不同的佛堂與環境的變化，為自己的適應力打下良好的基礎，養成隨遇而安的彈性，無論到任何地方都能好吃好睡，隨時能夠做好上台的準備！
這幾年在印尼的培訓裡，真正體會到歸零的價值，一方面突破了翻譯的限制，打破了過往在泰國的不良經驗，再者放下了馬國的成功經驗，不再有分別比較的狹隘心態！
印尼泗水區的培訓與加強班，給自己很大的鼓舞，要面對上千位班員的場面，想辦法帶動整場聽講的氣氛，與班員親切的互動，這是全新的挑戰與經歷，再者沒有黑板可以運用，也沒有時間事先與翻譯講師溝通，只有上台後彼此信任配合，一個人站一天講一天，卻沒有感到精疲力竭，真心體驗到上天的加持，自然產生源源不絕的能量！
次要的因素就是體能的鍛鍊與培養！
為了適應不同的環境、氣溫、溼度的變化，有形的體力與無形的精神皆有龐大的消耗，所謂巧婦難為無米之炊，若是沒有體力的支持，再多的計畫與行程也是心有餘而力不足，沒有精神力的支撐，所有的心血都是枉然！
意識到自身的年紀愈來愈大，體能也日漸衰退，從2000年開始就刻意減少體重，配合持續的運動，每天以慢跑或是倒走十五分鐘，加上伏地挺身九十下，讓氣血能夠暢通無阻，體能狀態越來越進步，前兩年當活動長的時候，跳營歌與當關主，感覺精力旺盛，更加年輕有勁，這些都是歸功於平日的鍛鍊！
當然自己不是超人，也會有疲累的時候，每當沒有時間休息，還要上台講課與開輔導會報怎麼辦？這時需要意志力的展現，一方面自己會藉由叩首收束渙散的精氣神，重新回到原點，不斷激發真我的能量；再者藉由愿力的護持，不斷的激勵自己要拼下去，事情沒有辦完之前，不需要休息！
曾經有人問自己，為何我能夠講整天的課而不會失聲沙啞？方法其實很簡單，除了固定補充維他命B-C之外，就是早上講課前、中午吃飯後、晚上睡覺前誠心叩首，祈求上天加靈加智慧，讓自己能夠有精神能夠講完全場，很感恩的是每次都順利完成，顯見有愿力與體力的整合，自然能夠承擔起責任與使命！
明年的行程已經排定了，跟今年比較起來是大同小異，大同的是飛來飛去四海為家，小異的是新增加一個國家的培訓與心境的變化，告訴自己以歡喜心去接納一切的變數，從過往不斷的給自己壓力，轉化成心甘情願的動力，期許自身做到日新又新的無為！副營主任2005/12/23
附記：上述的信是上週五從雅加達飛回吉隆坡，在機上寫下的感言，今天要從印尼巴里島再次飛回吉隆坡，這是今年最後一次的航程，很幸運的是班機延誤一個小時，對於機場裡發生的諸多變數已經習以為常，隨遇而安的面對與接納，只要能夠順利的登機與落地，順心的進出海關，內心就是滿滿的感恩！
再過五十八小時就是2006年了，對於今年一切的際遇與成長，給自己愛的鼓勵一百下，相信明年又是美好的開始！2005/12/29
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