掌握在英雄手上的Les Paul＠當自毀變成一份浪漫

2005-07-24 20:22:00| 人氣1,825| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

掌握在英雄手上的Les Paul

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喜歡汽車的朋友，一定會嚮往坐在法拉利上高速奔馳，享受引擎帶來的震撼。

對於結他愛好者來說，Gibson出品的Les Paul系列就等同車迷眼中的法拉利一樣，是一個神聖的國度。當時在機緣巧合之下，筆者在亞Sir的家中偷玩他的Les Paul來掃幾個和弦，對駕車一竅不通的我，緊握著Les Paul的琴頸比手執法拉利的軚盤更加興奮，幻想自己是Jimmy Page，彈起的前奏自彈自唱......噢，我終於感受到Les Paul的魔力了！

結他手喜用Les Paul型號來表演，全因為Les Paul的音色夠渾厚，可彈奏Classics、Folk、Jazz、Blues、Rock、Funky、Metal、Punk多種不同的音樂類型，故此Les Paul這支出產於1952年的電結他型號，在這幾十年內普及於大大小小的音樂世家之內。但亦由於Les Paul太過普及，加上其桃花楓木面板琴身的傳統款式一成不變，以致奄尖嘴刁的年青一代覺得Les Paul欠缺前衛感，隨之逐漸被款式新穎且花樣繁多的Gibson Flying V、Ibanez RG550、Jackson JS30 Kelly、Steinberger所取代。儘管如此，Les Paul結他的江湖地位仍未受到動搖，正當Ibanez一系列的RG550或老牌經典Fender Stratocaster售價約二千至八千港幣、初學者都負擔得起的同時，Les Paul的售價依然高企約一萬三千元港幣。那當然，Les Paul雖說不上是貴族的象徵（現在的Les Paul已十分「平民化」），但它畢竟是有靈魂的生命，像我這般貧窮而技術又未夠的初學者，又怎能摸得上這支無數結他英雄染指過的Les Paul呢？當本人刻意裝著Jimmy Page的嚎叫、Brian May的長嘯、Slash的呼喚，有如一名「學神」駕駛著法拉利，在鬧市中橫衝直撞，令旁人為之側目。

簡單來說，Les Paul結他型號是由一名叫Les Paul的樂手兼結他工程師於1930年所設計的，當時Les Paul從發明大王愛迪生所發明的心電小提琴取得靈感，構思出實心結他的概念，務求令結他聲更加渾厚、更有質感。但基於生產成本昂貴（桃花心木乃稀有木材）、實心結他的重量難於適應等各種因素，Les Paul的設計一直沒被任何一間樂器生產商接納；醞釀了廿年，Gibson廠牌終於改變初衷，生產一系列以Les Paul本人為名的結他型號，或者是價錢昂貴和琴身太笨重（相比之下，當時經已壟斷的Fender Stratocaster確實較之輕巧實用）的關係，Les Paul甫推出時未見得轟動；可是路遙知馬力，到了六十年代，搖滾革命興起，一眾搖滾樂手紛紛投向Gibson Les Paul的華麗弦音，選用該款型號的著名樂手包括George Harrison、Eric Clapton、Jimmy Page、Jeff Beck、Slash等等數之不盡，令Les Paul結他型號充斥市面。之後Les Paul陸續推出了Classics、Standard，Special及Junior等多種型號，為Les Paul 系列更添光彩。

毫無疑問，Les Paul型號是充滿著傳奇色彩，它引領著電結他的進展，奠下音樂的輝煌年代，為音樂帶來無限的可能。

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