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2014-04-01 10:23:48| 人氣270| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

三峽的風

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三峽的風

註:這是很久很久以前寫的文章,一開始是向寫陳情書一樣,跟學校建議要處理的事情。幾乎忘記前,卻擔任這項工作的權責單位主管(有點像是報應!)。對於所謂校車的辦理,像黑色的咖啡,喝也不是,不喝也不是。雖然有些事過境遷之處,但是,有些時候,仍應複習朗誦,庶幾勿忘。

 

冬天到了,三峽的風也到了,終於領教了三峽的風。

那一天,同學說要等車車,在寒風中。於是,我也到候車處陪他們等了三十分鐘,好冷好冷好冷。同學說:「如果下雨,那可就更加好冷好冷好冷好冷。唉!面對沒有候車亭的候車處,面對寒冷冬天咻咻刺骨寒風,難道真要苦其心志,勞其筋骨,才能磨練學生成為人上人嗎?

晚間,我的頭痛,一點一滴提醒我,這是國立大學的羞恥,也是對我一直未能知道這件事情的切膚處罰。

三峽的風,會吹一整個冬天,我們也不能保證整個冬天都沒有下雨。於是,我們要不要學生一直忍受在寒風中吹拂三十分鐘的冬天,持續四年?

很慚愧,我一向開車上下班,所以從來沒有等過車。當同學喊冷的時候,我正在溫暖的車內。就是那一天,我是去看看同學怎麼等車,才猛然醒覺問題一直存在,並不是我們把眼睛閉上,耳朵關上,問題就好像解決了,世界就變得美好了,不是這樣子的。

也許有車的老師都應該去等等車,三十分鐘就好。有雨的日子,效果可能更佳!「何不食肉糜」,就是這樣,我們實在不應該讓這樣的事在國立大學的校園發生,但我們已經讓他發生了,這是我頭痛之後的感想。I mean it.

 

後註:三峽候車的問題,討論多時,決議移往商學院大樓一樓,但實施日期尚未確認公佈,通車的師生,仍在寒風中砥礪求學。

對於候車地點的實施規劃,經詢問同學並與部份同學實地走過人文學院與商學院周圍,建議下列方案,依優先次序排列。

以下方案以方案一最佳,即使有疑慮亦應徵詢通車人員意見,投票亦可,不可推遲。其次,就施行日期,愈快愈佳,不要等下學期。辦法擬定後,應於交通車上發行傳單、佈告,原候車處亦應公告,而新候車處(例如商學院大樓)则公告實施辦法宣導。如有對本事無法了解者,請自行選定日期前往候車體驗。

 

一、商學院大樓正面一樓中庭

辦法:1.於一樓中庭側地面標線,往外依導盲磚上車,晴天候車可往外至路邊,雨天風大時退入中庭室內。

      2.交通車沿原來路線至商學院大樓右轉,載客後直行至心湖左轉。

優點:第一選擇。

缺點:可能影響正門進出動線。

 

二、商學院大樓一樓側面

辦法:1.於一樓側面視聽教室地面標線,往外依側門延伸,室外加繪上車動線,晴天候車可往外至路邊,雨天風大時退入中庭室內。

      2.交通車沿原來路線至商學院大樓右轉,於側門載客後直行至心湖左轉。

優點:不會影響商學院正門進出。

缺點:視野不佳,較封閉。

 

三、人文大樓中庭

辦法:1.於人文大樓一樓中庭側地面標線,往外加繪上車動線,晴天候車可往外至路邊,雨天風大時退入中庭室內。

      2.交通車從人文大樓路轉入人文大樓,在人文大樓上客後,從商學院大樓後或側面離開。

優點:可以遮雨。

缺點:不能擋風。

 

四、商學院大樓後面北側

辦法:1.於一樓後面北側地面標線,往外延伸加繪上車動線。

      2.交通車從人文大樓路轉入人文大樓,左轉商學院大樓後面離開。

優點:可以遮雨。

缺點:不能擋風。

 

五、商學院大樓後面南側

辦法:1.於一樓後面南側地面標線,往外延伸加繪上車動線。

      2.交通車從人文大樓路轉入人文大樓,左轉商學院大樓後面離開。

優點:可以遮雨。

缺點:不能擋風。

 

若您支持「三峽的風」所提三峽候車問題,請簽名。

請注意,如果你認為不重要,請不要簽名。


 

 

 

 

 

 

(20140401):愚人節回顧這一篇,是因為最近百感交集。把這些一向只是收藏在自己電腦資料夾,自我警惕的文章,看著看著。

台長: DR.J
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