今年秋冬的大陸市場有三多,一是直航班機變多,一是航點加多,一是新玩法增多。
兩岸於5月簽訂直航增班合約,除了增加至500多個航班外,也新增了江蘇鹽城、無錫,海南三亞、海口,浙江溫州和甘肅蘭州等新航點,前一半的航點將在今年底前陸續啟航,除了載大陸旅客來台外,當然對台灣的大陸旅遊市場,也會帶來新的變化。
特別是最早啟動的鹽城和海南的三亞,將會改變大陸旅遊的走法,鹽城位在蘇北,台灣旅遊團將會因為這個直航點,從蘇南跨越長江到蘇北旅遊,可走的玩法變多了,視野也會更廣,而海南的三亞,是大陸當前頂級度假酒店最集中的地區,這次也因為和台灣直航,三亞將成為台灣遊客島嶼度假的新選擇。
華北和東北航點變化不大,但入秋後紅葉早紅,又有大型實景演出「康熙大典」助勢,東北部分又有業者將遊客拉過北朝鮮雙國遊,市場後勁可期。
江南
蘇北鹽城開飛 江南遊跨越長江趨多元
大陸江南的行程向來受到市場的歡迎,以上、蘇、杭為主軸,產品多元且富特色;但從9月份起,華航與長榮及大陸的東航都將直航位於蘇北的鹽城市,讓今年秋天的江南行程,更加豐富了。
江南的行程主要採用上海、杭州、南京這3個點進出,可延伸往週邊地級城市走,除了太湖一帶的景點城市,如無錫、烏鎮,從南京進入則可前往富饒的魚米之鄉揚州。進入秋天之後,江南不受天候影響,景觀依舊,但卻多出了品嘗美味大閘蟹的好時機。
而即將於9月初開航的鹽城,為江蘇省土地面積最大、人口第2的省轄市。直航之後,業者將會以南京或杭州2個點與鹽城包裝出不同的產品,遊客可一次遊歷蘇南與蘇北不同風情。
鹽城擁有兩座國家級的自然保護區,分別為大豐麋鹿保護區與鹽城丹頂鶴保護區,前者位於江蘇中部黃海之濱的溼地灘塗,總面積達7.8萬公頃,在保存完善的原始濕地上,孕育出世界最大量的野生麋鹿群;鹽城丹頂鶴自然保護區內南遷北徙的丹頂鶴為全區重點項目,除了擁有保護完善的溼地環境,更有培育飼養丹頂鶴,讓遊客無論何時來訪,都能以近距離觀賞。
福廈
福州班機增加 閩北遊直增溫
由於福廈市場漸趨成熟,今年秋冬整體來說票價降幅不大,而團費部分原本已走經濟實惠路線,針對團體和FIT部分,各家業者在今年ITF旅展期間將推出各項吸引人的促銷方案,以饗同業。
今年福廈直航班次較去年增加,機位也大幅成長,加上小3通時間選擇方便,兩地旅客互動愈趨頻繁。當地政府為增加載客率,不斷加強台閩旅遊市場的互惠,以便宜的票價和團費吸引旅客上門。
此外,近來福廈新飯店和民宿不斷增加,在當地官方推動下,選擇以民宿自由行方式旅遊成為一項趨勢;團體方面,今年在福州直航班機增加後,「閩北」將成為福廈旅遊新話題,以泰寧市、太姥山、白水洋成為包裝重點,由於搭乘直航福州班機,至少可以節省4個小時以上路程,對旅客來說是輕鬆省時又超值的新選擇。
福廈產品較不受季節性影響,全年都適合旅遊,沒有因旺季而訂不到房間的問題;加上近年福廈地區飯店在數量和品質都有相當提升,包裝產品更趨精緻化。
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文章摘自旅報:684期
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