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今代平治（Mercedes-Benz）E-Class在Facelifted前，最強的E55 AMG搭載5.5公升V8超級增壓引擎，力量已經令人興奮，在同級中稱霸。如今有新王登基，5.5公升V8超級增壓機器亦要退役，取而代之是6.3公升V8自然吸氣引擎，力量輸出更醇厚，加速之快繼續力壓一眾對手，穩座房跑王的寶座。

全新的E63 AMG，最強武器當然是6.3公升V8引擎，最大馬力達514bhp，峰值扭力是64.2kgm，後者在5,200rpm時悉數發出，0-100km/h只要4.5秒，極速被電腦限制在250km/h，單看數字，一定令人誤以為是超級跑車，但看見其真身後，實在難以相信一輛豪華房車，竟有不下於超級跑車的性能，能夠與它一較高下的，除了同門AMG型號外，相信只得寥寥數款頂級超跑了。

極品桶形前座

這類超級房車的優勢，除了力量夠強，當然還有載客量。由E-Class演變而成的E63 AMG，除賣相不同外，車廂用料亦有所不同，最矚目的定必是一對AMG桶形前座，雖然一般的E-Class座椅已十分舒適，但這款由AMG炮製的極品，改用更為柔軟的透氣真皮打造，加上在肩膀位的Alcantara皮革，能夠將乘客緊緊地包裹着，舒適程度一流。此外，軚環亦較普通版本粗大，而且附設轉檔撥片，手感極佳。乘坐感方面，AIRMATIC電子氣壓懸掛可隨意升降車體及調校吸震力度，在舒適與快跑之間，隨時作出靈活調校。

新波箱起步快

E63 AMG與E55 AMG相比，除了引擎不同，以及賣相有別外，波箱亦是變更重點。由E55 AMG的五前速，改成現在的AMG Speedshift 7G-Tronic，過往的E55 AMG馬力達476bhp，峰值扭力為71.4kgm，0至100km/h需時4.7秒；E63 AMG的馬力較大，雖煞扭力略有下調，但0-100km/h只需4.5秒，快了0.2秒，能夠做到如此成績，新波箱可謂功不可沒，在更快、更順的轉檔過程中，表現更快是必然之事，而且全程保持寧靜，對整體乘坐感也有幫助。

規格表

車型：五門五座位房車
引擎：V8 DOHC
容積：6,209c.c.
最大馬力：514bhp/6,800rpm
最大扭力：64.2kgm/5,200rpm
驅動：前置引擎、後輪驅動
傳動：七前速7G-Tronic自動波連加減波
懸掛：（前/後）Airmatic電子氣壓懸掛
制動：（前/後）通風碟
極速：250km/h（電子限速）
0-100km/h：4.5秒
售價：$1,388,000

6.3公升V8自然吸氣引擎，氣勢磅礡。

中控台設有彩色顯示屏，各項設定一目了然。

由AMG精心炮製的新座椅，賣相和舒適性都有大躍進。

看見如此大方高貴的線條，實在難以想像它是一輛超跑殺手。

配上全玻璃天幕車頂，車廂空間感大大增加。

看見極速顯示為320km/h，就知道E63 AMG實力非凡。

軚盤是AMG的4幅式設計，上方還有音響系統等設備的控制鍵。

波箱是7G-TRONIC半自動設計，後方還有懸掛設定的控制鍵。

後排空間充裕，坐滿三個人，依然未覺逼。