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2005-01-15 02:14:23| 人氣112| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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國務院准建京台高速公路

國務院准建京台高速公路
或用隧道相連 「三通」後決定


經國務院審議通過的《國家高速公路網規劃》中包括一條北京至台北的高速公路通道。交通部長張春賢在昨日舉行的中外記者會上指出,兩岸將來「三通」以後,中國大陸的8.5萬公里高速公路將連接台灣的高速公路網絡。他說,這一規劃的意義首先在於台灣是中國的一部分。本報綜合報道


 張春賢介紹了從現在起到2030年的全國高速公路建設規劃,該規劃將耗資兩萬億元人民幣,建設里程8.5萬公里。建成後的國家高速公路網由七條首都放射線、九條南北縱向線和18條東西橫向線組成,簡稱為「7918網」,將中國城鎮人口超過廿萬的城市全部連接起來,覆蓋十億多人口。

30年內建8.5萬公里
 在 「7918網」中有一條由北京經福州至台北的高速道路。他說,在一定時間內,在兩岸「三通」的前提下,可能是先通過某種運輸方式連接這個網絡。也許是在「將來的將來」用隧道或其他工程來連接台灣的高速公路網絡。

 張春賢介紹,大陸連接台北高速公路的意義在於物流上的連接。如果物流順暢,對台灣和大陸都是降低成本、增強國際競爭力的重要方面,也是提升每個居民生活質量的重要方面,實際意義非常重大,相信會受到台灣民眾的歡迎。該高速公路規劃還還包括了港珠澳大橋。

 張春賢同時強調,將「京台高速公路」納入「7918網」規劃的首要意義在於台灣是中國的一部分,而落實這一規劃的前提是兩岸實現「三通」。他證實,在制訂這一規劃的過程中,大陸方面並沒有與台灣方面協商。

 較早前,海外媒體曾經報道,大陸有意在台灣海峽建造跨海大橋。但張春賢作為國務院交通部長披露當局有意建造連接兩岸的海底隧道想法,則還是第一次。

台灣海峽最窄處約一百三十公里,如動工興建隧道,將成為世界上最長的海底隧道。目前世界最長海底隧道為日本青函隧道,長53.85公里,英法海底隧道長約五十公里。

台長: 團長
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