依然有夢

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伯軒媽媽:

您好，我是雅雪。幾年前在您的新聞台上，我曾與您分享關於我姐姐車禍往生，肇事者逃逸以及後續法律判決上的問題，您當時的陪伴和鼓勵給我很大的力量，之後靠著自己奔走寫訴狀，終於在最高法院的判決下完成我所爭取和執著。

這幾年我也遇到一些孩子因為交通意外身故，家人極度悲傷，我除了把妳的書送給他們，給予一些安慰，更渴望能改善每所學校週邊的交通情形，讓孩子真正能「高高興興出門..平平安安回家」。

我是一個老師，目前在新竹市北門國小任教，這學期帶著孩子以「交通大體檢●平安上學不是夢」為題，進行一個行動方案。我們想真正透過行動爭取，讓學生、家長、社區、政府機構、用路人...正視每天上下學學校週邊人車『亂糟糟』的情形，希望有具體措施讓情況有所改變。目前這個計劃已經進行了3個月，孩子陸續還想訪問一些相關機構及社會人士，懇請您能接受我們的採訪(包括伯軒、交通事故、以及您現在陸續所做的一些事情...等)。形式可以僅是幾個人的小訪談、跟一班級孩子對談、跟老師的分享談話、或者是多班聯合的分享....內容以您願意與我們分享的部份為主..。

今天早上孩子們訪問了一個40多歲的導護義工爸爸，他已經當了3年導護，他說義務自告奮勇只是因為他看到孩子行走的空間嚴重被車子佔據，他想要每個自己走路上學，身邊沒有爸媽看顧的孩子，也都能平平安安走路、平平安安上學！

11月初新竹市成立了「行人優先協會」第一步也希望先從改善學校週邊交通設施及管理....我好開心啊!希望能集結更多人的關心和努力重視行的問題...~~~~與你分享我的兩則欣喜和感動。

敬祝 平安健康

雅雪 敬上




以下是這個計劃的簡要說明



交通大體檢 ● 平安上學不是夢

專 題 描 述

※衛生署統計在71~81年的十年之間，1-14歲兒童死亡原因以意外事故居首，佔43-55%，意外事故中又以交通事故佔第一位！

※2004年9月29日台灣日報新聞--靖娟兒童基金會公布台灣平均每天有3.8名幼童因車禍傷亡...

※2004年10月4日教育布公告--據統計自91.1.1~93.8.31校園意外死亡學生中，「交通意外」高居第一位死因

許久以來，校園中不斷推廣「交通安全」教育，但實際觀察各學校上下學情形，週邊交通擁擠、人車爭道、家長牽孩子闖越馬路...等等狀況層出不窮，孩子上下學真的安全嗎?怎樣才能安全呢?需要各方怎樣配合呢?

本專題是一個幼童的行動方案，從學區內上下學交通的情況來觀察、了解，並訪問多方相關人士，提出幾個交通情形的改進方案，由孩子們來執行。
體現一種精神：我不會太小、我有力量可以改變世界。

◎內容包括以下單元:

1.學區交通體檢--學校週邊號誌、標線等設置、上下學方式與路隊規劃、相關人員(ex.導護、義交)的協助...etc.

2.發現問題--透過觀察及訪問，了解學區交通的問題點，尋求可能改善的方法。

3.行動方案執行--（ex.尋求家長會、社區鄰里長、派出所、交通隊的支援）

4.他山之石--觀摩參考學區附近其他學校週邊的交通狀況以及他校的執行方式。觀摩台北市推動的「走路上學日」了解其可行之處。

5.交通鬥士--收集相關新聞剪報..訪問許多默默為交通安全盡力的人物或機構。(ex.柯媽媽、伯軒媽媽、靖娟兒童基金會...)


地 方 簡 述

本校(新竹市北區北門國小)位在新竹市區，學校週邊的道路--中正路、經國路、東大路--都是新竹市重要道路，車多擁擠、車流量大。

校址所在地--水田街--則是一條擁有百年歷史的老街，來往一方接續了鼎鼎有名的「北門大街」，一方是通往竹北的舊路，既是舊路，路面狹窄、路兩旁是舊建築商家林立，用路人非常多，車子也非常多。

幾年前校方考量學童上學安全，將水田街一側圍牆往內縮，闢建一條種滿老樹的林蔭步道，期能改善孩子上下學等候家長，以及行人安全行走的空間。

本校所在的新竹市是一個以「科技、人文」為美名的城市，因著科學園區的設立吸引許多人潮，在舊的城市裡紛紛出現許多新的道路、新的學校，相對的空間減縮，我們便需要更有規劃的城市、更有規劃的交通！於是我們選定交通的環境議題為開端，由學區內的交通著手，開啟我們的「交通大體檢」。